Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1962
# Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1962

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Aintree em 21 de julho de 1962. Quinta etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Jim Clark, da Lotus-Climax.

## Classificação da prova

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 20 | Jim Clark | Lotus-Climax | 75 | 2:26:20.8 | 1 | 9 |
| 2 | 24 | John Surtees | Lola-Climax | 75 | 49.2 | 2 | 6 |
| 3 | 16 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 75 | + 1:44.8 | 4 | 4 |
| 4 | 12 | Graham Hill | BRM | 75 | + 1:56.8 | 5 | 3 |
| 5 | 30 | Jack Brabham | Lotus-Climax | 74 | + 1 volta | 9 | 2 |
| 6 | 18 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 74 | + 1 volta | 13 | 1 |
| 7 | 34 | Masten Gregory | Lotus-Climax | 74 | + 1 volta | 14 | |
| 8 | 22 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 74 | + 1 volta | 10 | |
| 9 | 8 | Dan Gurney | Porsche | 73 | + 2 voltas | 6 | |
| 10 | 42 | Jackie Lewis | Cooper-Climax | 72 | + 3 voltas | 15 | |
| 11 | 40 | Tony Settember | Emeryson-Climax | 71 | + 4 voltas | 19 | |
| 12 | 36 | Ian Burgess | Cooper-Climax | 71 | + 4 voltas | 16 | |
| 13 | 14 | Richie Ginther | BRM | 70 | + 5 voltas | 8 | |
| 14 | 54 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 69 | + 6 voltas | 17 | |
| 15 | 46 | Jay Chamberlain | Lotus-Climax | 64 | + 11 voltas | 20 | |
| 16 | 32 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 61 | + 14 voltas | 3 | |
| Ret | 2 | Phil Hill | Ferrari | 47 | Motor | 12 | |
| Ret | 26 | Roy Salvadori | Lola-Climax | 35 | Bateria | 11 | |
| Ret | 10 | Jo Bonnier | Porsche | 27 | Diferencial | 7 | |
| Ret | 44 | Wolfgang Seidel | Lotus-BRM | 11 | Freios | 21 | |
| Ret | 48 | Tony Shelly | Lotus-Climax | 6 | Motor | 18 | |

## Tabela do campeonato após a corrida

| | Pos. | Piloto | Pontos |
| | 1 | Graham Hill | 19 |
| 2 | 2 | Jim Clark | 18 |
| | 3 | Bruce McLaren | 16 |
| 2 | 4 | Phil Hill | 14 |
| 2 | 5 | John Surtees | 13 |
| | Pos. | Equipe | Pontos |
| 2 | 1 | Lotus-Climax | 24 |
| 1 | 2 | BRM | 23 |
| 1 | 3 | Cooper-Climax | 21 |
| | 4 | Ferrari | 14 |
| 1 | 5 | Lola-Climax | 13 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os cinco melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: conforme o site oficial da Fórmula 1, a partir de 1962 seriam atribuídos nove pontos tanto para o piloto quanto à equipe vencedora e na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.