Grande Prêmio dos Países Baixos de 1961
# Grande Prêmio dos Países Baixos de 1961

Resultados do Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 realizado em Zandvoort em 22 de maio de 1961. Segunda etapa da temporada e ocorrido numa segunda-feira, nele Wolfgang von Trips conquistou a primeira vitória alemã na categoria.

## Resumo

Tendo lugar oito dias após o Grande Prêmio de Mônaco, não houve tempo para que Innes Ireland se recuperasse das lesões sofridas na prova anterior e por isso foi convocado Trevor Taylor. A primeira fila coube ao trio da Ferrari e na largada Von Trips saiu à frente e liderou todas as voltas até a vitória. Phil Hill esteve numa sólida segunda posição até ser ameaçado por Jim Clark. Os dois se alternaram frequentemente com a Ferrari mais rápida nas retas e a Lotus mais veloz nas curvas. Isso continuou até cerca de 20 voltas do final, quando a tocada de Clark permitiu que a Ferrari se distanciasse. O quarto lugar também resultou numa batalha muito disputada entre Stirling Moss e Richie Ginther, não obstante o mau começo de ambos, até Moss ultrapassar Ginther na última volta. A corrida também foi histórica pois nenhum piloto recorreu aos pit stops ou abandonou o grande prêmio.

## Classificação da prova

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 3 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 75 | 2:01:52.1 | 2 | 9 |
| 2 | 1 | Phil Hill | Ferrari | 75 | + 0.9 | 1 | 6 |
| 3 | 15 | Jim Clark | Lotus-Climax | 75 | + 13.1 | 11 | 4 |
| 4 | 14 | Stirling Moss | Lotus-Climax | 75 | + 22.2 | 4 | 3 |
| 5 | 2 | Richie Ginther | Ferrari | 75 | + 22.3 | 3 | 2 |
| 6 | 10 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 75 | + 1:20.1 | 7 | 1 |
| 7 | 12 | John Surtees | Cooper-Climax | 75 | + 1:26.7 | 9 | |
| 8 | 4 | Graham Hill | BRM-Climax | 75 | + 1:29.8 | 5 | |
| 9 | 5 | Tony Brooks | BRM-Climax | 74 | + 1 volta | 8 | |
| 10 | 7 | Dan Gurney | Porsche | 74 | + 1 volta | 6 | |
| 11 | 6 | Jo Bonnier | Porsche | 73 | + 2 voltas | 12 | |
| 12 | 11 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 73 | + 2 voltas | 14 | |
| 13 | 16 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 73 | + 2 voltas | 16 | |
| 14 | 8 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 72 | + 3 voltas | 17 | |
| 15 | 9 | Hans Herrmann | Porsche | 72 | + 3 voltas | 13 | |
| DNS | 17 | Masten Gregory | Cooper-Climax | | Inscrição reserva | | |
| DNS | 18 | Ian Burgess | Lotus-Climax | | Inscrição reserva | | |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Stirling Moss | 12 |
| 2 | Wolfgang von Trips | 12 |
| 3 | Phil Hill | 10 |
| 4 | Richie Ginther | 8 |
| 5 | Jim Clark | 4 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Ferrari | 14 |
| 2 | Lotus-Climax | 12 |
| 3 | Porsche | 2 |
| 4 | Cooper-Climax | 2 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1961 apenas os cinco melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: conforme o site oficial da Fórmula 1, o vencedor dentre os pilotos recebia nove pontos, mas na seara dos construtores tal escore era de oito pontos e na tabela figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.