Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1967
# Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1967

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone em 15 de julho de 1967. Sexta etapa da temporada, a prova foi vencida pelo britânico Jim Clark, da Lotus-Ford.

## Classificação da prova

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 5 | Jim Clark | Lotus-Ford | 80 | 1:59:25.6 | 1 | 9 |
| 2 | 2 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 80 | + 12.8 | 4 | 6 |
| 3 | 8 | Chris Amon | Ferrari | 80 | + 16.6 | 6 | 4 |
| 4 | 1 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 80 | + 21.8 | 3 | 3 |
| 5 | 12 | Pedro Rodríguez | Cooper-Maserati | 79 | + 1 volta | 9 | 2 |
| 6 | 7 | John Surtees | Honda | 78 | + 2 voltas | 7 | 1 |
| 7 | 15 | Chris Irwin | BRM | 77 | + 3 voltas | 13 | |
| 8 | 20 | David Hobbs | BRM | 77 | + 3 voltas | 14 | |
| 9 | 14 | Alan Rees | Cooper-Maserati | 76 | + 4 voltas | 15 | |
| 10 | 18 | Guy Ligier | Brabham-Repco | 76 | + 4 voltas | 21 | |
| Ret | 19 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 67 | Motor | 17 | |
| Ret | 6 | Graham Hill | Lotus-Ford | 64 | Suspensão | 2 | |
| Ret | 4 | Mike Spence | BRM | 44 | Ignição | 11 | |
| Ret | 9 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 34 | Embreagem | 5 | |
| Ret | 22 | Silvio Moser | Cooper-ATS | 29 | Pressão do óleo | 20 | |
| Ret | 11 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 26 | Motor | 8 | |
| Ret | 3 | Jackie Stewart | BRM | 20 | Transmissão | 12 | |
| Ret | 10 | Bruce McLaren | Eagle-Weslake | 14 | Motor | 10 | |
| Ret | 17 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 10 | Motor | 18 | |
| Ret | 23 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 0 | Motor | 9 | |
| DNS | 16 | Piers Courage | BRM | 0 | Não largou | | |

## Tabela do campeonato após a corrida

| | Pos. | Piloto | Pontos |
| | 1 | Denny Hulme | 28 |
| 3 | 2 | Jim Clark | 19 |
| 1 | 3 | Jack Brabham | 19 |
| | 4 | Chris Amon | 15 |
| 2 | 5 | Pedro Rodríguez | 14 |
| | Pos. | Construtor | Pontos |
| | 1 | Brabham-Repco | 33 |
| 3 | 2 | Lotus-Ford | 19 |
| 1 | 3 | Cooper-Maserati | 19 |
| | 4 | Ferrari | 15 |
| 2 | 5 | BRM | 11 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Cada piloto computaria cinco de seis resultados na primeira metade do campeonato e quatro de cinco na segunda metade. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.