Locomotiva 4-4-2
# Locomotiva 4-4-2

Uma locomotiva 4-4-2 possui, de acordo com a Classificação Whyte para locomotivas a vapor, um arranjo de rodas com quatro rodas guia em um truque de dois eixos sem tração, seguidas de seis rodas motrizes, em três eixos, e duas rodas portantes, em um eixo posterior.
A locomotiva 4-4-2, surgiu primeiro em 1887 na ferrovia "New York, Providence & Boston", como uma evolução da 4-4-0, em que foi adicionado um eixo portante para melhor distribuição de peso. Em 1894, a Baldwin construiu uma 4-4-2 para a ferrovia Atlantic Coast Line e deu a ela nome de “Atlantic”. O nome "Chautauqua" e "Milwaukee" também foi usado por outros fabricantes e ferrovias para este mesmo tipo de arranjo.

## Outras classificações

Outros sistemas de classificação representam o arranjo 4-4-2 com as seguintes notações:
* Classificação alemã (UIC): 2B1
* Classificação francesa: 2-2-1