Grande Prêmio de Mônaco de 1992
# Grande Prêmio de Mônaco de 1992

Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo em 31 de maio de 1992. Sexta etapa do campeonato, foi vencido pelo brasileiro Ayrton Senna, da McLaren-Honda, que subiu ao pódio ladeado por Nigel Mansell e Riccardo Patrese, pilotos da Williams-Renault.

## Resumo

* Ayrton Senna conquistou sua quinta vitória no GP de Mônaco e se igualou a Graham Hill como Mister Mônaco.
* Única prova que a Andrea Moda conseguiu qualificar com o seu 1° piloto Roberto Pupo Moreno, que abandonou

## Classificação da prova
### Pré-classificação

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempo | Dif. |
| 1 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen/Honda | 1:25.413 | — |
| 2 | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | 1:25.980 | + 0.567 |
| 3 | 34 | Roberto Moreno | Andrea Moda-Judd | 1:27.186 | + 1.773 |
| 4 | 14 | Andrea Chiesa | Fondmetal-Ford | 1:27.756 | + 2.343 |
| DNPQ | 30 | Ukyo Katayama | Larrousse-Lamborghini | 1:28.310 | + 2.897 |
| DNPQ | 35 | Perry McCarthy | Andrea Moda-Judd | 17:05.924 | + 15:35.511 |
| Fontes: ||||||

### Treinos

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Dif. |
| 1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:20.714 | 1:19.495 | — |
| 2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:22.309 | 1:20.368 | + 0.873 |
| 3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:21:467 | 1:20.608 | + 1.113 |
| 4 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:22.942 | 1:20.895 | + 1.400 |
| 5 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:22.359 | 1:21.224 | + 1.729 |
| 6 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:23.150 | 1:21.831 | + 2.336 |
| 7 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 1:23.872 | 1:22.068 | + 2.573 |
| 8 | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 1:23.813 | 1:22.119 | + 2.624 |
| 9 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 1:25.979 | 1:22.579 | + 3.084 |
| 10 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 1:23.552 | 1:22.647 | + 3.152 |
| 11 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen/Honda | 1:23.774 | 1:22.671 | + 3.176 |
| 12 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | 1:24.567 | 1:22.733 | + 3.238 |
| 13 | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan-Yamaha | 1:24.235 | 1:22.863 | + 3.368 |
| 14 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 1:25.809 | 1:22.886 | + 3.391 |
| 15 | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | 1:23.606 | 1:23.122 | + 3.627 |
| 16 | 16 | Karl Wendlinger | March-Ilmor | 1:23.978 | 1:23.264 | + 3.769 |
| 17 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Lamborghini | 1:25.561 | 1:23.487 | + 3.992 |
| 18 | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | 1:25.665 | 1:23.508 | + 4.013 |
| 19 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen/Honda | 1:24.340 | 1:23.641 | + 4.146 |
| 20 | 21 | J. J. Lehto | Dallara-Ferrari | 1:25.050 | 1:23.862 | + 4.367 |
| 21 | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | 1:23.890 | 1:23.909 | + 4.395 |
| 22 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 1:25.222 | 1:23.909 | + 4.414 |
| 23 | 26 | Erik Comas | Ligier-Renault | 1:24.816 | 1:23.974 | + 4.479 |
| 24 | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 1:24.533 | 1:23.990 | + 4.495 |
| 25 | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 1:25.614 | 1:24.479 | + 4.984 |
| 26 | 34 | Roberto Moreno | Andrea Moda-Judd | 1:25.185 | 1:24.945 | + 5.450 |
| DNQ | 7 | Eric van de Poele | Brabham-Judd | 1:25.702 | 1:24.981 | + 5.486 |
| DNQ | 8 | Damon Hill | Brabham-Judd | 1:26.889 | 1:25.394 | + 5.899 |
| DNQ | 14 | Andrea Chiesa | Fondmetal-Ford | 1:27.140 | 1:25.660 | + 6.165 |
| DNQ | 17 | Paul Belmondo | March-Ilmor | 1:26.501 | 1:25.750 | + 6.255 |
| Fontes: |||||||

### Corrida

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 78 | 1:50:59.372 | 3 | 10 |
| 2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 78 | + 0.215 | 1 | 6 |
| 3 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 78 | + 31.843 | 2 | 4 |
| 4 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 78 | + 39.294 | 4 | 3 |
| 5 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 78 | + 1:21.347 | 7 | 2 |
| 6 | 29 | Bertrand Gachot | Venturi-Lamborghini | 77 | + 1 volta | 15 | 1 |
| 7 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen/Honda | 77 | + 1 volta | 11 | |
| 8 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Lamborghini | 77 | + 1 volta | 17 | |
| 9 | 21 | J. J. Lehto | Dallara-Ferrari | 76 | + 2 voltas | 20 | |
| 10 | 26 | Erik Comas | Ligier-Renault | 76 | + 2 voltas | 23 | |
| 11 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen/Honda | 76 | + 2 voltas | 19 | |
| 12 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 75 | + 3 voltas | 22 | |
| Ret | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 60 | Rodou | 8 | |
| Ret | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 32 | Câmbio | 5 | |
| Ret | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 30 | Câmbio | 14 | |
| Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 28 | Câmbio | 4 | |
| Ret | 33 | Mauricio Gugelmin | Jordan-Yamaha | 18 | Câmbio | 13 | |
| Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 17 | Rodou | 9 | |
| Ret | 34 | Roberto Moreno | Andrea Moda-Judd | 11 | Motor | 26 | |
| Ret | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 9 | Câmbio | 10 | |
| Ret | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 9 | Motor | 25 | |
| Ret | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | 6 | Rodou | 21 | |
| Ret | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 4 | Transmissão | 24 | |
| Ret | 16 | Karl Wendlinger | March-Ilmor | 1 | Câmbio | 16 | |
| Ret | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | 1 | Câmbio | 12 | |
| Ret | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | 0 | Rodou | 18 | |
| DNQ | 7 | Eric van de Poele | Brabham-Judd | | | | |
| DNQ | 8 | Damon Hill | Brabham-Judd | | | | |
| DNQ | 14 | Andrea Chiesa | Fondmetal-Ford | | | | |
| DNQ | 17 | Paul Belmondo | March-Ilmor | | | | |
| DNPQ | 30 | Ukyo Katayama | Venturi-Lamborghini | | | | |
| DNPQ | 35 | Perry McCarthy | Andrea Moda-Judd | | | | |
| Fontes: ||||||||

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Nigel Mansell | 56 |
| 2 | Riccardo Patrese | 28 |
| 3 | Michael Schumacher | 20 |
| 4 | Ayrton Senna | 18 |
| 5 | Gerhard Berger | 8 |
| Fontes: |||
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Williams-Renault | 84 |
| 2 | McLaren-Honda | 26 |
| 3 | Benetton-Ford | 25 |
| 4 | Ferrari | 9 |
| 5 | Footwork-Mugen/Honda | 5 |
| Fontes: |||
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.