Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1979
# Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1979

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone em 14 de julho de 1979. Nona etapa do campeonato, a prova marcou tanto a última vitória de Clay Regazzoni quanto o primeiro triunfo da equipe Williams.

## Resumo

Alan Jones largou em primeiro, Jean-Pierre Jabouille largou em segundo e Clay Regazzoni em terceiro. Jabouille e Jones abandonaram e a vitória caiu no colo de Regazzoni. Foi a sétima e última vitória suíça na história da Fórmula 1.

## Classificação da prova

| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
| 1 | 28 | Clay Regazzoni | Williams-Ford | 68 | 1:26:11.17 | 4 | 9 |
| 2 | 16 | René Arnoux | Renault | 68 | + 24.28 | 5 | 6 |
| 3 | 4 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 67 | + 1 volta | 16 | 4 |
| 4 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 67 | + 1 volta | 7 | 3 |
| 5 | 11 | Jody Scheckter | Ferrari | 67 | + 1 volta | 11 | 2 |
| 6 | 25 | Jacky Ickx | Ligier-Ford | 67 | + 1 volta | 17 | 1 |
| 7 | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 66 | Pane seca | 18 | |
| 8 | 2 | Carlos Reutemann | Lotus-Ford | 66 | + 2 voltas | 8 | |
| 9 | 31 | Hector Rebaque | Lotus-Ford | 66 | + 2 voltas | 26 | |
| 10 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 66 | + 2 voltas | 15 | |
| 11 | 17 | Jan Lammers | Shadow-Ford | 65 | + 3 voltas | 21 | |
| 12 | 18 | Elio de Angelis | Shadow-Ford | 65 | + 3 voltas | 12 | |
| 13 | 22 | Patrick Gaillard | Ensign-Ford | 65 | + 3 voltas | 23 | |
| 14 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 63 | Sistema de combustível | 13 | |
| Ret | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 48 | Câmbio | 19 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 46 | Motor | 10 | |
| Ret | 20 | Keke Rosberg | Wolf-Ford | 44 | Sistema de combustível | 14 | |
| Ret | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 38 | Bomba de gasolina | 1 | |
| Ret | 30 | Jochen Mass | Arrows-Ford | 37 | Câmbio | 20 | |
| Ret | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 25 | Motor | 22 | |
| Ret | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 21 | Turbo | 2 | |
| Ret | 5 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 12 | Freios | 6 | |
| Ret | 1 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 3 | Roda | 9 | |
| Ret | 6 | Nelson Piquet | Brabham-Alfa Romeo | 1 | Rodou | 3 | |
| DNQ | 9 | Hans-Joachim Stuck | ATS-Ford | | | | |
| DNQ | 24 | Arturo Merzario | Merzario-Ford | | | | |

## Tabela do campeonato após a corrida

| Pos. | Piloto | Pontos |
| 1 | Jody Scheckter | 32 |
| 2 | Gilles Villeneuve | 26 |
| 3 | Jacques Laffite | 24 |
| 4 | Patrick Depailler | 20 |
| 5 | Carlos Reutemann | 20 |
| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Ferrari | 62 |
| 2 | Ligier-Ford | 47 |
| 3 | Lotus-Ford | 37 |
| 4 | Williams-Ford | 23 |
| 5 | Tyrrell-Ford | 21 |
* Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. As quinze etapas de 1979 foram divididas em um bloco de sete e outro de oito corridas onde cada piloto podia computar quatro resultados válidos em cada, não havendo descartes no mundial de construtores.