Lotus 107
# Lotus 107

O 107/107B/107C é o modelo da Lotus das temporadas de 1992,1993 e de 1994 da Fórmula 1. Condutores: Mika Häkkinen, Johnny Herbert, Pedro Lamy, Alessandro Zanardi, Philippe Adams, Éric Bernard e Mika Salo.

## Cronologia do 107

1992: O 107 foi utilizado a partir do GP de San Marino.
1993: O 107B foi utilizado por todo o campeonato por: Alessandro Zanardi, Johnny Herbert e Pedro Lamy.
1994: O 107C até o GP do Canadá, conduzido por: Pedro Lamy, Johnny Herbert e Alessandro Zanardi.

## Resultados

(legenda)
| Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição |
| | | | | | | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | | |
| 1992 | 107 | Ford HBA5 V8 | G | 11 | Mika Hakkinen | | | | | | Ret | Ret | 4 | 6 | Ret | 4 | 6 | Ret | 5 | Ret | 7 | 11 (13) | 5º |
| 1992 | 107 | Ford HBA5 V8 | G | 12 | Johnny Herbert | | | | | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 13$^†$ | Ret | Ret | Ret | 13 | 11 (13) | 5º |
| | | | | | | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | | |
| 1993 | 107B | Ford HBD6 V8 | G | 11 | Johnny Herbert | Ret | 4 | 4 | 8$^†$ | Ret | Ret | 10 | Ret | 4 | 10 | Ret | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | 6º |
| 1993 | 107B | Ford HBD6 V8 | G | 12 | Alessandro Zanardi | Ret | 6 | 8 | Ret | 14$^†$ | 7 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | DNS | | | | | 12 | 6º |
| 1993 | 107B | Ford HBD6 V8 | G | 12 | Pedro Lamy | | | | | | | | | | | | | 11$^†$ | Ret | 13$^†$ | Ret | 12 | 6º |
| | | | | | | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | | |
| 1994 | 107C | Mugen-Honda MF-351HC V10 | G | 11 | Pedro Lamy | 10 | 8 | Ret | 11 | | | | | | | | | | | | | 0 | NC (12º) |
| 1994 | 107C | Mugen-Honda MF-351HC V10 | G | 11 | Alessandro Zanardi | | | | | 9 | 15 | | | | | | | | | | | 0 | NC (12º) |
| 1994 | 107C | Mugen-Honda MF-351HC V10 | G | 12 | Johnny Herbert | 7 | 7 | 10 | Ret | | | | | | | | | | | | | 0 | NC (12º) |
† Completou mais de 90% da distância da corrida.
↑1 DO GP da África do Sul até San Marino utilizou o 102D marcando 2 pontos (13 no total).
↑2 Do GP da Espanha até o final do campeonato, utilizou o 109.