Via Light
# Via Light

A RJ-081, oficialmente denominada Rodovia Carlinhos da Tinguá (por força da Lei Estadual 6.352/2012), e popularmente conhecida como Via Light, é uma via expressa da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, no estado do Rio de Janeiro, que liga os municípios do Rio de Janeiro e Nova Iguaçu, atravessando os municípios de São João de Meriti, Nilópolis e Mesquita.
O seu nome popular se dá pela rodovia margear as torres de alta tensão da Light, concessionária de abastecimento de energia da região.

## História

Foi construída em 1998, na gestão do governador Marcello Alencar, com o intuito de desafogar o trânsito da Rodovia Presidente Dutra em direção aos municípios da Baixada Fluminense. Atualmente a rodovia tem como principal utilidade a ligação entre Nova Iguaçu e municípios vizinhos, sobretudo o bairro carioca da Pavuna. Projetada para absorver cerca de 45 mil veículos por dia, a Via Light recebia, em 2012, apenas cerca de 13 mil veículos diariamente.
Em 2005, foi inaugurado pela Prefeitura de Nova Iguaçu o trecho até o Viaduto Dom Adriano Hipólito, aumentando sua extensão para 10,5 km. Em 2010 o trecho de 3,5 km entre o Viaduto Dom Adriano Hipólito à Avenida Ministro Lafayette de Andrade foi aberto ao trânsito e em 2012 foi inaugurada a ligação ao bairro iguaçuano de Ouro Preto. Os trechos posteriores ao Viaduto Dom Adriano Hipólito, apesar de chamados de "Via Light" pela Prefeitura de Nova Iguaçu, não integram a RJ-081 no sistema de rodovias estaduais do Rio de Janeiro. Há onze passarelas para pedestres na Via Light, estando a maioria mal conservada e servindo de passagem de cavalos e motos.

### Extensão

No final de 2010, o governador Sérgio Cabral Filho anunciou licitação para obras de ampliação da Via Light. O projeto consistia em ligar o centro de Nova Iguaçu a Madureira, em dois trechos: o primeiro conectando a Avenida Chrisóstomo Pimentel de Oliveira, na Pavuna, até a Avenida Brasil, em Guadalupe (trecho A, de 3,2 km); e o segundo trecho entre a Avenida Brasil e os bairros de Acari, Honório Gurgel, Rocha Miranda e Madureira (trecho B, com mais 6 km). Avaliada em R$ 314 milhões, a obra serviria para desafogar a Rodovia Presidente Dutra. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-RJ) chegou a anunciar o começo das obras do primeiro trecho para o segundo semestre de 2012, porém a obra nunca chegou a ser iniciada. À época, DER-RJ alegou problemas de licenciamento ambiental e entraves nas desapropriações necessárias para as obras. Em abril de 2014, a expansão foi novamente prometida, sem efeitos práticos até o momento. Nos anos seguintes mais promessas foram feitas, coincidindo com anos eleitorais, mas nenhuma foi à frente.

## Municípios por onde passa

| Município | Extensão (km) |
| Rio de Janeiro | 0,35 |
| Nilópolis / São João de Meriti | 3,2 |
| Mesquita | 3,6 |
| Nova Iguaçu | 3,5 |
| Total | 10,65 |

## Bairros e Demais Localidades

* Jardim Nova Era
* Bairro da Luz
* Centro de Nova Iguaçu
* Moquetá
* Chacrinha
* Califórnia
* Presidente Juscelino
* Santo Elias
* Banco de Areia
* Vila Emil
* Cruzeiro do Sul
* Centro de Mesquita
* Cosmorama
* Vila Norma
* Nova Cidade
* Vila Norma
* Novo Horizonte
* Éden
* Cabuís
* Tomazinho
* Bairro da Mina
* Paiol da Pólvora
* São Mateus
* Anchieta
* Pavuna
A Via Light tem 10,60 km de extensão e corta 25 bairros. Sub-bairros desses bairros acima não consta na lista.

## Marcos rodoviários

* Sentido Nova Iguaçu-Rio de Janeiro
* km 0 - Início no entroncamento com a Rua. Min. Lafayete de Andrade
* km 1,24 - Cruzamento da Rua Tertuliano Pimenta/Rua Carlos Matos
* km 1,52 - Cruzamento da Rua Professor Joaquim Cardoso Matos
* km 1,67 - Cruzamento da Avenida Luz. Acesso a Estrada de Madureira.
* km 2 - Viaduto sobre a Rua Col. Bernadinho de Melo, Avenida Tancredo Neves e Linha Férrea(Viaduto Dom Adriano Hypólito). Início do perímetro urbano (Nova Iguaçu)
* km 2,92 - Cruzamento com Avenida Governador Roberto Silveira. Acesso ao Viaduto Padre João Musch
* km 3,15 - Retorno
* km 3,23 - Cruzamento com Rua Dom Walmor. Acesso à Prefeitura de Nova Iguaçu, ao Cemitério Municipal, ao Top Shopping e Retorno
* km 3,34 - Cruzamento com Rua Dr. Barros Júnior. Acesso à Igreja de Santo Antônio de Jacutinga e à Estação Ferroviária
* km 3,54 - Cruzamento com Rua Otávio Tarquino. Acesso ao EC Iguaçu e Retorno
* km 3,7 - Cruzamento com Av. Nilo Peçanha (Rua de pedestres)
* km 3,86 - Cruzamento com Rua Dr. Luiz Guimarães
* km 4,07 - Cruzamento com Rua Cel. Francisco Soares. Acesso à Estação Ferroviária e à IURD
* km 4,26 - Retorno
* km 4,31 - Cruzamento com Rua Capitão Chaves
* km 4,43 - Cruzamento com Rua Dr. Lourival Ribeiro. Acesso à Vila Olímpica e ao Colégio Leopoldo
* km 4,58 - Cruzamento com Estrada Dr. Plínio Casado. Acesso a Califórnia, Dutra, Belford Roxo e Retorno. Fim do perímetro urbano
* km 5,22 - Saída: Acesso ao Viaduto do K11, Mesquita e Retorno
* km 5,38 - Rio da Prata
* km 5,59 - Limite de Municípios: Nova Iguaçu - Mesquita: Viaduto sobre Av. Carlos Marques Rollo
* km 5,89 - Saída: Acesso a Juscelino e Jacutinga
* km 6,06 - Viaduto sobre a Rua Bráulio
* km 6,74 - Saída: Acesso a Mesquita, Rocha Sobrinho, Cemitério de Mesquita e Retorno
* km 7,28 - Viaduto sobre Av. Gov. Celso Peçanha
* km 8,74 - Rio Dona Eugênia
* km 9,01 - Viaduto sobre Av. Laura Gonçalves Machado
* km 9,22 - Limite de Municípios: Mesquita - Nilópolis: Rio Sarapuí
* km 9,57 - Viaduto sobre Rua Antônio João Bittencourt
* km 9,64 - Saída: Acesso a Nilópolis, Rua Antônio João Bittencourt, Nova Cidade e Retorno
* km 11,41 - Viaduto sobre Estrada Nilo Peçanha
* km 11,97 - Saída: Cabuís e Nilópolis
* km 12,27 - Viaduto sobre Rua Manuel Pinto Ribeiro
* km 12,37 - Limite de Municípios: Nilópolis - Rio de Janeiro: Rio Pavuna
* km 12,57 - Agulha de acesso a Pavuna, à Dutra e à Linha Vermelha
* km 12,77 - Fim no entroncamento com Avenida Chrisóstomo Pimentel de Oliveira
* Sentido Rio de Janeiro-Nova Iguaçu
* km 0 - Início no entroncamento com Avenida Chrisóstomo Pimentel de Oliveira
* km 0,17 - Limite de Municípios: Rio do Janeiro - São João de Meriti: Rio Pavuna
* km 0,27 - Viaduto sobre Rua Manuel Pinto Ribeiro
* km 1,19 - Viaduto sobre Estrada Nilo Peçanha
* km 1,49 - Saída: Acesso a Éden, Tomazinho e São João de Meriti
* km 2,78 - Saída: Acesso a Nilópolis, Rua Antônio João Bittencourt, Vila Norma e Retorno
* km 3,04 - Viaduto sobre Rua Antônio João Bittencourt
* km 3,38 - Limite de Municípios: São João de Meriti - Mesquita: Rio Sarapuí
* km 3,58 - Viaduto sobre Rua Manuel Pinto Ribeiro
* km 3,85 - Rio Dona Eugênia
* km 5,32 - Viaduto sobre Av. Laura Gonçalves Machado
* km 5,89 - Saída: Acesso a Mesquita, Rocha Sobrinho, Cemitério de Mesquita e Retorno
* km 6,55 - Viaduto sobre a Rua Bráulio
* km 6.78 - Saída: Acesso a Santo Elias,Jacutinga e Juscelino.
* km 7,00 - Limite de Municípios: Mesquita - Nova Iguaçu: Viaduto sobre Av. Carlos Marques Rollo
* km 7,20 - Rio da Prata
* km 7,26 - Saída: Acesso ao Viaduto do K11, Mesquita e Retorno
* km 8,01 - Cruzamento com Estrada Dr. Plínio Casado. Acesso a Califórnia, Dutra e Belford Roxo. Início do perímetro urbano
* km 8,15 - Cruzamento com Rua Dr. Lourival Ribeiro. Acesso à Vila Olímpica, ao Colégio Leopoldo e Retorno
* km 8,51 - Cruzamento com Rua Cel. Francisco Soares
* km 8,72 - Cruzamento com Rua Dr. Luiz Guimarães. Acesso ao Centro
* km 8,85 - Cruzamento com Rua Av. Nilo Peçanha
* km 8,92 - Retorno
* km 9,01 - Cruzamento com Rua Otávio Tarquino. Acesso ao EC Iguaçu
* km 9,19 - Cruzamento com Rua Dr. Barros Júnior. Acesso à Igreja de Santo Antônio de Jacutinga, à Estação Ferroviária e RETORNO
* km 9,69 - Cruzamento com Avenida Governador Roberto Silveira. Acesso ao Viaduto Padre João Musch.
* km 10,55 - Viaduto sobre a Rua Col. Bernadinho de Melo, Avenida Tancredo Neves e Linha Férrea(Viaduto Dom Adriano Hypólito).
* km 10,81 - Cruzamento da Avenida Luz. Acesso a Estrada de Madureira.
* km 10,96 - Cruzamento da Rua Professor Joaquim Cardoso Matos
* km 11,25 - Cruzamento da Rua Tertuliano Pimenta/Rua Carlos Matos
* km 12,45 - Fim no entroncamento com a Rua Min. Lafayete de Andrade

## Projetos relacionados

* Prolongamento do trecho sul: Projeto de aumentar a extensão da rodovia, passando pelos bairros cariocas nos bairros de Costa Barros, Guadalupe (onde haveria um entroncamento com a Avenida Brasil), Barros Filho, Honório Gurgel, Rocha Miranda, Turiaçu e Madureira. O projeto incluiria a construção de dois túneis, quatro pontes e dois viadutos.
* Prolongamento do trecho norte: Projeto de aumentar a extensão da Via Light até o município de Queimados, passando por bairros periféricos de Nova Iguaçu.
* Construção da TransBaixada: Projeto de rodovia às margens do rio Sarapuí, ligando a Via Light, a Rodovia Presidente Dutra, a Avenida Automóvel Clube, a Rodovia Governador Leonel Brizola e a Rodovia Washington Luiz.
* BRT TransLight: Projeto de corredor exclusivo de ônibus articulados, aos moldes dos corredores existentes e em construção no Rio de Janeiro, como a TransBrasil, TransCarioca, TransOeste e TransOlímpica. Prevê a conexão do Terminal Rodoviário de Nova Iguaçu aos municípios atendidos pela rodovia, além de ligação com a estação Pavuna do Metrô do Rio de Janeiro. Com o prolongamento do trecho sul da Via Light até a Avenida Brasil, o BRT também atenderia aos bairros de Costa Barros e Guadalupe, tornando-se alternativa aos ramais de trem operados pela Supervia e conectando-se ao corredor BRT TransBrasil. Sua licitação, de iniciativa do Governo do Estado, era prevista para junho de 2013, mas não foi realizada e o projeto segue sem prazo para realização.