Großer Preis von Luxemburg 1997
# Großer Preis von Luxemburg 1997

Der Große Preis von Luxemburg 1997 (offiziell V Großer Preis von Luxemburg) fand am 28. September auf dem Nürburgring in Nürburg statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997.

## Bericht
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Österreich führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit einem Punkt vor Jacques Villeneuve und mit 37 Punkten vor Heinz-Harald Frentzen. Somit hatten bei noch drei ausbleibenden Rennen nur noch Michael Schumacher und Villeneuve die Möglichkeit Weltmeister zu werden. In der Konstrukteurswertung führte Williams-Renault mit zwölf Punkten vor Ferrari und mit 46 Punkten vor Benetton-Renault.
Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Olivier Panis kehrte nach seinem schweren Unfall vor gut drei Monaten in Montreal, wo er sich beide Beine brach, wieder zurück. Jarno Trulli, der extra als Ersatz für den Franzosen geholt wurde, konnte kein Cockpit mehr finden und blieb im Team als Ersatzfahrer erhalten.
Mit Villeneuve und Michael Schumacher (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Vor dem Rennen fanden zwei Trainingseinheiten statt: Die erste am Freitagmorgen und die zweite am Samstagmorgen.
Mika Häkkinen holte sich im ersten freien Training am Freitag die Bestzeit mit 1:17,998 Minuten vor Rubens Barrichello, Gerhard Berger sowie Ralf Schumacher. Michael Schumacher lag mit rund einer Sekunde Rückstand auf Platz acht, Villeneuve mit eineinhalb Sekunden auf Platz zwölf. Panis konnte sich Platz elf sichern und damit den Titelanwärter Villeneuve um eine halbe Sekunde hinter sich lassen. Bis auf Ukyō Katayama, der Probleme mit dem Auto hatte und nur eine Zeit, die rund zwanzig Sekunden hinter Häkkinens-Bestzeit liegt, schaffte, lagen alle Fahrer innerhalb von dreieinhalb Sekunden.
Im zweiten freien Training am Samstag holte sich Frentzen mit 1:17,158 Minuten die Session-Bestzeit vor Häkkinen sowie Giancarlo Fisichella, Villeneuve und Michael Schumacher. Alle Fahrer lagen innerhalb von drei Sekunden.

### Qualifying

Häkkinen konnte sich um neun Hundertstel vor Villeneuve durchsetzen, dahinter folgen Frentzen, Fisichella, Michael Schumacher, David Coulthard sowie Berger.
Es war Häkkinens erste von 26 Pole-Positions in seiner Karriere, die erste Pole-Position für McLaren seit dem Großen Preis von Australien 1993 sowie die erste Pole-Position für Mercedes als Konstrukteur oder Motorenlieferant seit dem Großen Preis von Italien 1955.

### Warm-Up

Zum dritten Mal holte sich Häkkinen die Session-Bestzeit, diesmal rund eine Sekunde vor seinem Teamkollegen Coulthard, was darauf schließen lässt, dass der Finne im Rennen mit wenig Benzin starten wird. Bis auf Shinji Nakano, der eine Zeit setzte, die zehn Sekunden hinter Häkkinens Bestzeit lag, lagen alle Fahrer innerhalb von vier Sekunden.

### Rennen

Häkkinen, der am Renntag seinen 29. Geburtstag feierte, führte das Team vor seinem Kollegen Coulthard, der von Platz sechs auf zwei vordrang, an, dahinter lag Villeneuve. Während des Starts kollidierten bei einem Überholversuch Ralf Schumacher sowie sein Teamkollege Fisichella. In dessen Folge hob der Jordan von Ralf Schumacher ab und landete auf dem Ferrari seines Bruders Michael Schumacher. Durch den aufgewirbeldeten Staub konnte Katayama nicht mehr dem rollenden Fisichella ausweichen und krachte in den Italiener. Michael Schumacher konnte das Rennen zunächst fortsetzen, Ralf Schumacher, Fisichella sowie Katayama mussten das Rennen aufgeben. Zwei Runden später musste dann auch Michael Schumacher an der Box wegen Aufhängungsschäden sicherheitsbedingt aufgeben.
Auf den Plätzen eins bis sechs lagen nach dem Start Häkkinen, Coulthard, Villeneuve, Barrichello, Jean Alesi sowie Jan Magnussen. Frentzen, der nach einer Berührung sein Zündschloss beschädigte, verlor viele Plätze. Die ersten sechs sollten ihre Positionen bis zur ersten Boxenstoppserie beibehalten.
In Runde 43 begann dann das Drama für den Führenden: Häkkinen lag rund zwölf Sekunden vor Coulthard, der von Villeneuve verfolgt wurde. Doch dann platzten beinahe zeitgleich beide Mercedes-Motoren der McLaren-Piloten. In derselben Runde fiel auch Magnussen wegen eines Antriebwellenschadens auf Position sechs liegend aus. Villeneuve erbte in weiterer Folge die Führung, Alesi auf Platz zwei, Frentzen auf drei, Berger auf vier und Pedro Diniz auf fünf waren nun seine Verfolger.
Villeneuve konnte die Führung behalten und damit seinen elften Karrieresieg feiern. Es sollte allerdings auch der letzte Sieg des Kanadiers werden. In diesem Rennen fuhr auch Yamaha die letzten Punkte als Motorenlieferant ein. Alesi und Frentzen komplettierten das Podium. Berger wurde Vierter, Diniz holte als Fünfter seine einzigen zwei WM-Punkte. Panis fuhr bei seinem Comeback direkt wieder als Sechster in die Punkte.
Frentzen sicherte sich mit 1:18,805 Minuten die schnellste Runde.
In der Fahrerwertung konnte Villeneuve mit dem Sieg an Michael Schumacher vorbeiziehen. Dritter blieb Frentzen. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Danka Arrows Yamaha | 01 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Arrows A18 | Yamaha 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Danka Arrows Yamaha | 02 | Brasilien Pedro Diniz | Arrows A18 | Yamaha 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault | 03 | Kanada Jacques Villeneuve | Williams FW19 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault | 04 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Williams FW19 | Renault 3.0 V10 | G |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 05 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F310B | Ferrari 3.0 V10 | G |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 06 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Ferrari F310B | Ferrari 3.0 V10 | G |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 07 | Frankreich Jean Alesi | Benetton B197 | Renault 3.0 V10 | G |
| Italien Mild Seven Benetton Renault | 08 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton B197 | Renault 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 09 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren MP4/12 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 10 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4/12 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | G |
| Irland B&H Total Jordan Peugeot | 11 | Deutschland Ralf Schumacher | Jordan 197 | Peugeot 3.0 V10 | G |
| Irland B&H Total Jordan Peugeot | 12 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan 197 | Peugeot 3.0 V10 | G |
| Frankreich Prost Gauloises Peugeot | 14 | Italien Olivier Panis | Prost JS45 | Mugen-Honda 3.0 V10 | B |
| Frankreich Prost Gauloises Peugeot | 15 | Japan Shinji Nakano | Prost JS45 | Mugen-Honda 3.0 V10 | B |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 16 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Sauber C16 | Petronas 3.0 V10 | G |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 17 | Italien Gianni Morbidelli | Sauber C16 | Petronas 3.0 V10 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell | 18 | Niederlande Jos Verstappen | Tyrrell 025 | Ford ED5 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell | 19 | Finnland Mika Salo | Tyrrell 025 | Ford ED5 3.0 V8 | G |
| Italien Minardi Team | 20 | Japan Ukyō Katayama | Minardi M197 | Hart 3.0 V8 | B |
| Italien Minardi Team | 21 | Brasilien Tarso Marques | Minardi M197 | Hart 3.0 V8 | B |
| Vereinigtes Konigreich Stewart Ford | 22 | Brasilien Rubens Barrichello | Stewart SF01 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Stewart Ford | 23 | Danemark Jan Magnussen | Stewart SF01 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | B |

## Klassifikation
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:16,602 | 01 |
| 02 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:16,691 | 02 |
| 03 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 1:16,741 | 03 |
| 04 | Italien Giancarlo Fisichella | Irland Jordan-Peugeot | 1:17,289 | 04 |
| 05 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:17,385 | 05 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:17,387 | 06 |
| 07 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Benetton-Renault | 1:17,587 | 07 |
| 08 | Deutschland Ralf Schumacher | Irland Jordan-Peugeot | 1:17,595 | 08 |
| 09 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 1:17,614 | 09 |
| 10 | Frankreich Jean Alesi | Italien Benetton-Renault | 1:17,620 | 10 |
| 11 | Frankreich Olivier Panis | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 1:17,650 | 11 |
| 12 | Danemark Jan Magnussen | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 1:17,722 | 12 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 1:17,795 | 13 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Italien Ferrari | 1:17,855 | 14 |
| 15 | Brasilien Pedro Diniz | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 1:18,228 | 15 |
| 16 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Schweiz Sauber-Petronas | 1:18,303 | 16 |
| 17 | Japan Shinji Nakano | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 1:18,699 | 17 |
| 18 | Brasilien Tarso Marques | Italien Minardi-Hart | 1:19,347 | 18 |
| 19 | Italien Gianni Morbidelli | Schweiz Sauber-Petronas | 1:19,490 | 19 |
| 20 | Finnland Mika Salo | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 1:19,526 | 20 |
| 21 | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 1:19,531 | 21 |
| 22 | Japan Ukyō Katayama | Italien Minardi-Hart | 1:20,615 | 22 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:21,964 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:16,602 min) |||||

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 67 | 2 | 1:31:27,843 | 02 | 1:19,838 (31.) |
| 02 | Frankreich Jean Alesi | Italien Benetton-Renault | 67 | 2 | + 11,770 | 10 | 1:19,716 (65.) |
| 03 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 67 | 2 | + 13,480 | 03 | 1:18,805 (32.) |
| 04 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Benetton-Renault | 67 | 2 | + 16,416 | 07 | 1:19,996 (61.) |
| 05 | Brasilien Pedro Diniz | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 67 | 1 | + 43,147 | 15 | 1:21,262 (25.) |
| 06 | Frankreich Olivier Panis | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 67 | 1 | + 43,750 | 11 | 1:21,086 (29.) |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Schweiz Sauber-Petronas | 67 | 2 | + 44,354 | 16 | 1:20,518 (33.) |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 67 | 1 | + 44,777 | 13 | 1:20,407 (64.) |
| 09 | Italien Gianni Morbidelli | Schweiz Sauber-Petronas | 66 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:20,865 (31.) |
| 10 | Finnland Mika Salo | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 66 | 2 | + 1 Runde | 20 | 1:21,996 (26.) |
| – | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 50 | 2 | DNF | 21 | 1:22,455 (30.) |
| – | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 43 | 1 | DNF | 01 | 1:19,576 (27.) |
| – | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 43 | 1 | DNF | 09 | 1:20,737 (25.) |
| – | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 42 | 1 | DNF | 06 | 1:19,920 (23.) |
| – | Danemark Jan Magnussen | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 40 | 1 | DNF | 12 | 1:21,448 (32.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Italien Ferrari | 22 | 0 | DNF | 14 | 1:21,793 (13.) |
| – | Japan Shinji Nakano | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 16 | 0 | DNF | 17 | 1:21,969 (14.) |
| – | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 2 | 0 | DNF | 05 | 1:29,314 (02.) |
| – | Brasilien Tarso Marques | Italien Minardi-Hart | 1 | 0 | DNF | 18 | 1:36,826 (01.) |
| – | Japan Ukyō Katayama | Italien Minardi-Hart | 1 | 0 | DNF | 22 | 3:00,630 (01.) |
| – | Italien Giancarlo Fisichella | Irland Jordan-Peugeot | 0 | 0 | DNF | 04 | – |
| – | Deutschland Ralf Schumacher | Irland Jordan-Peugeot | 0 | 0 | DNF | 08 | – |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Kanada Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 77 |
| 02 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 68 |
| 03 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | 35 |
| 04 | Frankreich Jean Alesi | Benetton-Renault | 34 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 30 |
| 06 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton-Renault | 24 |
| 07 | Italien Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | 20 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Ferrari | 18 |
| 09 | Frankreich Olivier Panis | Prost-Mugen-Honda | 16 |
| 10 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 14 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 14 |
| 12 | Deutschland Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | 13 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Damon Hill | Arrows-Yamaha | 7 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 14 | Brasilien Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 6 |
| 15 | Osterreich Alexander Wurz | Benetton-Renault | 4 |
| 16 | Italien Jarno Trulli | Prost-Mugen-Honda / Minardi-Hart | 3 |
| 17 | Brasilien Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | 2 |
| 19 | Finnland Mika Salo | Tyrrell-Ford | 2 |
| 19 | Japan Shinji Nakano | Prost-Mugen-Honda | 2 |
| 20 | Italien Nicola Larini | Sauber-Petronas | 1 |
| 21 | Danemark Jan Magnussen | Stewart-Ford | 0 |
| 22 | Niederlande Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | 0 |
| 23 | Italien Gianni Morbidelli | Sauber-Petronas | 0 |
| 24 | Argentinien Norberto Fontana | Sauber-Petronas | 0 |
| 25 | Japan Ukyō Katayama | Minardi-Hart | 0 |
| 26 | Brasilien Tarso Marques | Minardi-Hart | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Williams-Renault | 112 |
| 02 | Italien Ferrari | 86 |
| 03 | Italien Benetton-Renault | 61 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 44 |
| 05 | Irland Jordan-Peugeot | 33 |
| 06 | Frankreich Prost-Mugen-Honda | 21 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Schweiz Sauber-Petronas | 15 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha | 9 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford | 6 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 2 |
| 11 | Italien Minardi-Hart | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Lola-Ford | 0 |