Großer Preis von Frankreich 2000
# Großer Preis von Frankreich 2000

Der Große Preis von Frankreich 2000 (offiziell LXXXVI Mobil 1 Grand Prix de France) fand am 2. Juli auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2000.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Kanada führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit 22 Punkten vor David Coulthard und mit 24 Punkten vor Mika Häkkinen. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 18 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 66 Punkten vor Williams-BMW.
Mit Michael Schumacher (viermal) und Heinz-Harald Frentzen (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training
#### Freitagstraining

Im Training am Freitag erzielte Coulthard die schnellste Runde vor Michael Schumacher und Häkkinen.

#### Samstagstraining

Am Samstag war Coulthard erneut der schnellste Pilot. Häkkinen wurde vor Rubens Barrichello Zweiter.

### Qualifying

Im Qualifying fuhr Michael Schumacher die Bestzeit vor Coulthard und Barrichello.

### Warm Up

Im Warm Up kam es zu einer Doppelführung der McLaren-Piloten mit Coulthard vor Häkkinen. Michael Schumacher belegte die dritte Position.

### Rennen

Der Start verlief ähnlich wie der Start zum vorherigen Grand Prix in Kanada. Coulthard hatte zwar einen besseren Start, aber Michael Schumacher verhinderte mit einem Linienwechsel den Führungsverlust. Coulthard wurde dadurch selbst von Barrichello unter Druck gesetzt und musste den zweiten Platz abgeben. Dahinter gelang es Häkkinen, seine Position zu halten, und Jacques Villeneuve und Frentzen bezogen nach einem Überholmanöver gegen Ralf Schumacher die Positionen fünf und sechs. In der Anfangsphase des Rennens setzte sich Schumacher von Barrichello ab, der die McLaren-Piloten nicht vorbeiließ.
Nach 16 Runde schied Ricardo Zonta nach einem Dreher aus. Vier Runden später war das Rennen für Johnny Herbert mit einem Getriebeschaden beendet. In der 21. Runde versuchte Coulthard an Barrichello vorbei zu fahren, aber es gelang ihm noch nicht. Eine Runde später versuchte er es ein weiteres Mal und schaffte es, Barrichello in der Adelaide-Haarnadel zu überholen. Bei den dann folgenden Boxenstopps übernahm Coulthard für eine Runde die Führungsposition, musste sich nach seinem Stopp jedoch wieder hinter Michael Schumacher einordnen. Da Barrichellos Stopp nicht optimal lief, gelang es auch Häkkinen, an dem Ferrari-Piloten vorbei zu gehen.
Michael Schumacher hatte in den folgenden Runden Probleme mit seinen Reifen, die voller Blasen waren. Daher gelang es Coulthard, den Rückstand auf Michael Schumacher aufzuholen. Währenddessen löste sich Häkkinen von Barrichello und schloss auf die führenden Piloten auf. Coulthard versuchte, Michael Schumacher zunächst in der Adelaide-Haarnadel außen zu überholen. Dabei wählte Michael Schumacher die bessere Linie und verteidigte seine Position. Häkkinen war in der Zwischenzeit schon auf das Führungsduo aufgeschlossen und auch Barrichello holte auf die Führenden auf. In der 39. Runde gelang es Coulthard schließlich, die Führung zu übernehmen. Während Michael Schumacher, Häkkinen und Barrichello in den folgenden Runden in Positionskämpfe verwickelt waren, vergrößerte Coulthard seinen Vorsprung auf seine Kontrahenten. In der Zwischenzeit waren beide Arrows-Piloten mit einem Kraftübertragunsdefekt sowie Gastón Mazzacane und Alexander Wurz nach einem Dreher ausgeschieden.
Bei den zweiten Boxenstopps kam es zu keinen Verschiebungen an der Spitze des Feldes. Allerdings hatte Barrichello ein Problem bei seinem Stopp und fiel mehrere Sekunden hinter Häkkinen zurück. Michael Schumacher profitierte von dem Reifenwechsel, da er mit dem neuen Satz besser zurechtkam. So setzte sich zwar Coulthard weiter ab, aber Michael Schumacher behielt einen Vorsprung vor Häkkinen. Nach 58 Runden fiel Michael Schumacher schließlich mit einem Motorschaden aus.
Coulthard erzielte schließlich seinen dritten Saisonsieg vor seinem Teamkollegen Häkkinen. Barrichello kam auf dem dritten Platz ins Ziel. Die weiteren Punkte gingen an Villeneuve, Ralf Schumacher und Jarno Trulli.
In der Weltmeisterschaft verkürzten Coulthard und Häkkinen ihren Rückstand auf Michael Schumacher. Die ersten drei Positionen blieben auch in der Konstrukteurswertung unverändert. Allerdings holte McLaren auch hier auf.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 01 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren MP4/15 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes | 02 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren MP4/15 | Mercedes-Benz 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 03 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari F1-2000 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Italien Scuderia Ferrari Marlboro | 04 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari F1-2000 | Ferrari 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Benson and Hedges Jordan | 05 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Jordan EJ10 | Mugen-Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Benson and Hedges Jordan | 06 | Italien Jarno Trulli | Jordan EJ10 | Mugen-Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 07 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar R1 | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing | 08 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Jaguar R1 | Cosworth 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich BMW Williams F1 Team | 09 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams FW22 | BMW 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich BMW Williams F1 Team | 10 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Williams FW22 | BMW 3.0 V10 | B |
| Italien Mild Seven Benetton Playlife | 11 | Italien Giancarlo Fisichella | Benetton B200 | Supertec 3.0 V10 | B |
| Italien Mild Seven Benetton Playlife | 12 | Osterreich Alexander Wurz | Benetton B200 | Supertec 3.0 V10 | B |
| Frankreich Gauloises Prost Peugeot | 14 | Frankreich Jean Alesi | Prost AP03 | Peugeot 3.0 V10 | B |
| Frankreich Gauloises Prost Peugeot | 15 | Deutschland Nick Heidfeld | Prost AP03 | Peugeot 3.0 V10 | B |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 16 | Brasilien Pedro Diniz | Sauber C19 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Schweiz Red Bull Sauber Petronas | 17 | Finnland Mika Salo | Sauber C19 | Petronas 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Arrows F1 Team | 18 | Spanien Pedro de la Rosa | Arrows A21 | Supertec 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Arrows F1 Team | 19 | Niederlande Jos Verstappen | Arrows A21 | Supertec 3.0 V10 | B |
| Italien Telefonica Minardi Fondmetal | 20 | Spanien Marc Gené | Minardi M02 | Fondmetal 3.0 V10 | B |
| Italien Telefonica Minardi Fondmetal | 21 | Argentinien Gastón Mazzacane | Minardi M02 | Fondmetal 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike Reynard BAR Honda | 22 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR 002 | Honda 3.0 V10 | B |
| Vereinigtes Konigreich Lucky Strike Reynard BAR Honda | 23 | Brasilien Ricardo Zonta | BAR 002 | Honda 3.0 V10 | B |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 1:15,632 | 01 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:15,734 | 02 |
| 03 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 1:16,047 | 03 |
| 04 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:16,050 | 04 |
| 05 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:16,291 | 05 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:16,399 | 06 |
| 07 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:16,653 | 07 |
| 08 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen | 1:16,658 | 08 |
| 09 | Italien Jarno Trulli | Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen | 1:16,669 | 09 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 1:16,905 | 10 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 1:17,176 | 11 |
| 12 | Finnland Mika Salo | Schweiz Sauber-Petronas | 1:17,223 | 12 |
| 13 | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec | 1:17,279 | 13 |
| 14 | Italien Giancarlo Fisichella | Italien Benetton-Supertec | 1:17,317 | 14 |
| 15 | Brasilien Pedro Diniz | Schweiz Sauber-Petronas | 1:17,361 | 15 |
| 16 | Deutschland Nick Heidfeld | Frankreich Prost-Peugeot | 1:17,374 | 16 |
| 17 | Osterreich Alexander Wurz | Italien Benetton-Supertec | 1:17,408 | 17 |
| 18 | Frankreich Jean Alesi | Frankreich Prost-Peugeot | 1:17,569 | 18 |
| 19 | Brasilien Ricardo Zonta | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 1:17,688 | 19 |
| 20 | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec | 1:17,933 | 20 |
| 21 | Spanien Marc Gené | Italien Minardi-Fondmetal | 1:18,130 | 21 |
| 22 | Argentinien Gastón Mazzacane | Italien Minardi-Fondmetal | 1:18,302 | 22 |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 72 | 2 | 1:38:05,538 | 02 | 1:19,479 (28.) |
| 02 | Finnland Mika Häkkinen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 72 | 2 | + 14,748 | 04 | 1:19,746 (29.) |
| 03 | Brasilien Rubens Barrichello | Italien Ferrari | 72 | 2 | + 32,409 | 03 | 1:20,225 (27.) |
| 04 | Kanada Jacques Villeneuve | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 72 | 2 | + 1:01,322 | 07 | 1:20,857 (03.) |
| 05 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 72 | 2 | + 1:03,981 | 05 | 1:20,908 (03.) |
| 06 | Italien Jarno Trulli | Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen | 72 | 2 | + 1:15,604 | 09 | 1:21,071 (26.) |
| 07 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen | 71 | 2 | + 1 Runde | 08 | 1:21,255 (04.) |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 71 | 2 | + 1 Runde | 10 | 1:21,151 (14.) |
| 09 | Italien Giancarlo Fisichella | Italien Benetton-Supertec | 71 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:20,958 (45.) |
| 10 | Finnland Mika Salo | Schweiz Sauber-Petronas | 71 | 2 | + 1 Runde | 12 | 1:21,725 (26.) |
| 11 | Brasilien Pedro Diniz | Schweiz Sauber-Petronas | 71 | 2 | + 1 Runde | 15 | 1:21,753 (30.) |
| 12 | Deutschland Nick Heidfeld | Frankreich Prost-Peugeot | 71 | 3 | + 1 Runde | 16 | 1:21,115 (62.) |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 70 | 4 | + 2 Runden | 06 | 1:19,708 (61.) |
| 14 | Frankreich Jean Alesi | Frankreich Prost-Peugeot | 70 | 2 | + 2 Runden | 18 | 1:22,293 (02.) |
| 15 | Spanien Marc Gené | Italien Minardi-Fondmetal | 70 | 2 | + 2 Runden | 21 | 1:22,420 (23.) |
| – | Deutschland Michael Schumacher | Italien Ferrari | 58 | 2 | DNF | 01 | 1:19,656 (04.) |
| – | Spanien Pedro de la Rosa | Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec | 45 | 2 | DNF | 13 | 1:21,506 (42.) |
| – | Osterreich Alexander Wurz | Italien Benetton-Supertec | 34 | 1 | DNF | 17 | 1:22,481 (27.) |
| – | Argentinien Gastón Mazzacane | Italien Minardi-Fondmetal | 31 | 1 | DNF | 22 | 1:22,639 (25.) |
| – | Niederlande Jos Verstappen | Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec | 25 | 1 | DNF | 20 | 1:22,498 (25.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 20 | 1 | DNF | 11 | 1:21,901 (04.) |
| – | Brasilien Ricardo Zonta | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 16 | 0 | DNF | 19 | 1:22,563 (05.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Deutschland Michael Schumacher | Ferrari | 56 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | McLaren-Mercedes | 44 |
| 03 | Finnland Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 38 |
| 04 | Brasilien Rubens Barrichello | Ferrari | 32 |
| 05 | Italien Giancarlo Fisichella | Benetton-Supertec | 18 |
| 06 | Deutschland Ralf Schumacher | Williams-BMW | 14 |
| 07 | Kanada Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 8 |
| 08 | Italien Jarno Trulli | Jordan-Mugen | 6 |
| 09 | Deutschland Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen | 5 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 3 |
| 11 | Finnland Mika Salo | Sauber-Petronas | 3 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Williams-BMW | 3 |
| 13 | Niederlande Jos Verstappen | Arrows-Supertec | 2 |
| 14 | Brasilien Ricardo Zonta | BAR-Honda | 1 |
| 15 | Spanien Pedro de la Rosa | Arrows-Supertec | 1 |
| 16 | Brasilien Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 0 |
| 17 | Osterreich Alexander Wurz | Benetton-Supertec | 0 |
| 18 | Deutschland Nick Heidfeld | Prost-Peugeot | 0 |
| 19 | Argentinien Gastón Mazzacane | Minardi-Fondmetal | 0 |
| 20 | Spanien Marc Gené | Minardi-Fondmetal | 0 |
| 21 | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Jaguar-Cosworth | 0 |
| 22 | Frankreich Jean Alesi | Prost-Peugeot | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 88 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 82 |
| 03 | Italien Benetton-Supertec | 18 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Williams-BMW | 17 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen | 11 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich BAR-Honda | 9 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth | 3 |
| 08 | Schweiz Sauber-Petronas | 3 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec | 3 |
| 10 | Frankreich Prost-Peugeot | 0 |
| 11 | Italien Minardi-Fondmetal | 0 |