Minicomboio da Caparica
# Minicomboio da Caparica

Minicomboio da Caparica :
| Ein abfahrbereiter ZugEin abfahrbereiter Zug ||
| Streckenlänge: | 9 km |
| Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
| Legende 0 Costa da Caparica Nova Praia Praia da Saúde Golfinho Cornélia Piedense Praia da Mata - Bar da Ponte Praia do Forte Praia da Riviera Praia da Rainha Praia do Castelo Cabana do Pescador Praia do Rei - Hula Hula Borda d’Água Waikiki Tartaruguinha Casa da Praia Malvinas Praia 19 Praia Azul 9 Fonte da Telha ||
Der Minicomboio da Caparica ist eine zwischen 1960 und 1962 erbaute touristische Schmalspurbahn entlang der portugiesischen Atlantikküste. Sie führt von der Station Nova Praia ⊙38.637817-9.234459 in der Stadt Costa da Caparica (Kreis Almada) zur Endstelle ⊙38.576867-9.198191 am neun Kilometer südöstlich liegenden Strand Fonte da Telha. Die Bahn fährt durch die Dünen und hält an den zahlreichen Strandbars, insgesamt weist die einspurige Strecke vier Bahnhöfe und 15 Haltepunkte auf.
Die Bahnstrecke wurde mit Feldbahnschienen des Systems Decauville mit einer Spurweite von 600 mm in den Sand gebaut und muss in jedem Frühjahr vom Flugsand befreit werden. Sie wird von der Transpraia - Transportes Recreativos da Praia do Sol Lda betrieben. Die Züge verkehren saisonal während der Badesaison. Der Wagenpark besteht aus offenen Wagen mit Einstiegsplattformen und zweiachsigen Diesellokomotiven von Schöma.
Im Jahr 2007 wurde die nördlichste Station ⊙38.642664-9.237474 nahe der Innenstadt von Costa da Caparica aufgegeben und ein Kilometer Strecke zurückgebaut. Im Laufe des Jahres sank die Passagierzahl um 60 Prozent, wonach die Einstellung des Betriebs für 2008 diskutiert wurde.
Mit dem geplanten Ausbau der Metro Sul do Tejo soll eine Umsteigemöglichkeit zur Strandbahn geschaffen werden.
* Blick auf die Gleise
* Wagen