VW Passat Pro
# VW Passat Pro

Der VW Passat Pro ist eine Mittelklasse-Limousine von Volkswagen, die ausschließlich in der Volksrepublik China gebaut und angeboten wird.

## Hintergrund

In Europa wird der Passat seit 2021 nur noch als Variant angeboten. In Nordamerika wurde die Passat-Baureihe mit dem Passat NMS 2021 gänzlich eingestellt. Lediglich in China wurde die NMS-Limousine weiter angeboten. Der Passat Pro, der im August 2024 auf der Chengdu Auto Show vorgestellt wurde, ist das Nachfolgemodell des NMS-Passats. Er kam im September 2024 auf dem chinesischen Markt in den Handel. Gebaut wird die Limousine bei SAIC-Volkswagen. Ein bei FAW-Volkswagen gefertigtes Pendant ist der Magotan der vierten Generation, der im Juni 2024 auf den Markt kam.

## Technik

Der Passat Pro ist 5,01 Meter lang, 1,85 Meter breit und 1,49 Meter hoch. Er basiert auf dem modularen Querbaukasten des Volkswagen-Konzerns. Angetrieben wird die Limousine wie der Magotan von einem 1,5-Liter-Ottomotor mit 118 kW (160 PS) oder einem 2,0-Liter-Ottomotor mit 162 kW (220 PS). Er hat immer Vorderradantrieb und ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe.

## Technische Daten

| | 300 TSI | 380 TSI |
| Bauzeitraum | ab 2024 | seit 09/2024 |
| Motorkenndaten |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor |
| Hubraum | 1498 cm³ | 1984 cm³ |
| max. Leistung bei min$^{−1}$ | 118 kW (160 PS) bei 5500 | 162 kW (220 PS) bei 4900–6700 |
| max. Drehmoment bei min$^{−1}$ | 250 Nm bei 1750–4000 | 350 Nm bei 1600–4300 |
| Kraftübertragung |||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe |
| Messwerte |||
| Höchstgeschwindigkeit | | 210 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | | 7,6 s |
| Leergewicht | | 1680 kg |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km | | 6,9 l Super |
| Tankinhalt | 69 l | 69 l |