Liste der Schwebefähren
# Liste der Schwebefähren

Diese Liste gibt einen Überblick über alle bisher gebauten Schwebefähren. Nicht aufgeführt sind sogenannte „Schwebefähren“, die sich von den eigentlichen Schwebefähren erheblich unterscheiden (andere Bauart, nur wenige/einzelne Fußgänger/Radfahrer, geringe Stützweite und Höhe, Handbetrieb) und die als Bauwerke unbedeutend sind.

## In Betrieb

| Name | Land | Eröffnung | Spannweite [m] | Bemerkungen |
| Puente de Vizcaya | Spanien | 1893 | 160 | Älteste Schwebefähre der Welt |
| Schwebefähre Rochefort | Frankreich | 1900 | 140 | |
| Schwebefähre Newport | Vereinigtes Königreich | 1906 | 181 | |
| Schwebefähre Osten–Hemmoor | Deutschland | 1909 | 080 | |
| Schwebefähre Middlesbrough | Vereinigtes Königreich | 1911 | 180 | |
| Schwebefähre Rendsburg | Deutschland | 1913 | 140 | Die einzige Schwebefähre unter einer (Eisenbahn-)brücke. |
| Puente Transbordador „Nicolás Avellaneda“ | Argentinien | 1914 | 104 | |
| Puente Nicolás Avellaneda | Argentinien | 1940 | 060 | |

## Umgebaut oder stillgelegt

| Name | Land | Eröffnung | Spannweite [m] | Bemerkungen |
| Aerial Lift Bridge | Vereinigte Staaten | 1905 | 120 | 1929 zur Hubbrücke umgebaut |
| Schwebefähre Warrington | Vereinigtes Königreich | 1916 | 061 | Außer Betrieb |

## Nicht mehr existent

| Name | Land | Baujahr | Spannweite [m] | Bemerkungen |
| Schwebefähre Bizerta | Tunesien | 1898 | 109 | 1909 nach Brest verlagert |
| Schwebefähre Rouen | Frankreich | 1898 | 142 | 1940 zerstört |
| Schwebefähre Nantes | Frankreich | 1903 | 141 | 1958 abgerissen |
| Schwebefähre Marseille | Frankreich | 1905 | 165 | 1944 zerstört |
| Schwebefähre Runcorn | Vereinigtes Königreich | 1905 | 304 | 1961 abgerissen |
| Schwebefähre Brest | Frankreich | 1909 | 109 | Aus Bizerta übernommen, 1947 abgerissen |
| Schwebefähre Kiel | Deutschland | 1910 | 128 | 1923 abgerissen |
| Schwebefähre Rio de Janeiro | Brasilien | 1915 | 171 | 1935 abgerissen |
| Maarsserbrug | Niederlande | 1939 | | an der Unterseite einer Brücke installiert, die heute noch existiert. 1959 abgebaut |