500-km-Rennen von Imola 1976
# 500-km-Rennen von Imola 1976

Das 500-km-Rennen von Imola 1976, auch Trofeo Ignazio Giunti, Imola 500 Kilometres, fand am 23. Mai auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Benannt war das Rennen nach dem italienischen Ferrari-Werksfahrer Ignazio Giunti, der beim 1000-km-Rennen von Buenos Aires 1971 tödlich verunglückte.

## Das Rennen

Mit dem Alfa Romeo T33/SC/12 kehrte Alfa Romeo 1976 werkseitig in die Sportwagen-Weltmeisterschaft zurück. Dadurch erhielt das Porsche-Werksteam einen weiteren Gegner. Schnellster im Qualifikationstraining war aber weder ein Porsche- noch ein Alfa-Romeo-Pilot, sondern Jean-Pierre Jarier im Alpine-Renault A442 vor Teamkollegen Jody Scheckter. Im Rennen fielen beide Alpine nach Motorschäden aus, sodass der Sieg erneut an Porsche ging. Jochen Mass und Jacky Ickx gewannen im Porsche 936 nach drei Stunden Fahrzeit vor dem Alfa Romeo von Vittorio Brambilla und Arturo Merzario.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | S 3.0 | 7 | Deutschland Martini Racing | Deutschland Jochen Mass Belgien Jacky Ickx | Porsche 936 | 100 |
| 2 | S 3.0 | 1 | Italien Autodelta SpA | Italien Vittorio Brambilla Italien Arturo Merzario | Alfa Romeo T33/SC/12 | 96 |
| 3 | S 3.0 | 5 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Horst Godel Deutschland Jürgen Barth Deutschland Reinhold Joest | Porsche 908/3 | 94 |
| 4 | S 2.0 | 30 | Italien Torino Corse | Italien Roby Filannino Italien Ermanno Pettiti | Osella PA4 | 93 |
| 5 | S 2.0 | 23 | Italien Ateneo | Italien Eugenio Renna Italien Armando Floridia | Osella PA4 | 92 |
| 6 | S 2.0 | 38 | Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates | Vereinigtes Konigreich Ian Bracey Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough | Lola T294S | 91 |
| 7 | S 2.0 | 31 | Italien Torino Corse | Italien Danilo Tesini Italien Marco Crosina | Osella PA4 | 90 |
| 8 | S 2.0 | 40 | Italien Sesto Corse | Italien Carlo Franchi Italien Stanislao Sterzel | March 75S | 89 |
| 9 | S 3.0 | 9 | Italien Aequator Cottages | Italien Teodoro Zeccoli | Alfa Romeo T33/TT/3 | 88 |
| 10 | S 2.0 | 22 | Frankreich Racing Organisation Course | Frankreich François Sérvanin Schweiz Laurent Ferrier | Chevron B36 | 86 |
| 11 | S 1.6 | 67 | Italien Mendola | Italien Arcadio Pezzali Italien Giuseppe Ranzolin | Chevron B23 | 85 |
| 12 | S 1.6 | 62 | Italien Rododendri | Italien Luigi Pozzo Italien Franco Milano | Osella PA3 | 84 |
| 13 | S 2.0 | 33 | Italien Torino Corse | Italien Spartaco Dini Italien Giovanni Anzeloni | Osella PA4 | 82 |
| 14 | S 1.3 | 78 | Italien Nord-Ovest | Italien Pasquale Anastasio Italien Giuseppe Tambone | Chevron B26 | 82 |
| 15 | S 3.0 | 2 | Frankreich Renault-Sport | Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Jacques Laffite | Alpine-Renault A442 | 74 |
| 16 | S 3.0 | 4 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Reinhold Joest Deutschland Ernst Kraus | Porsche 908/4 | 71 |
| Nicht klassiert |||||||
| 17 | S 3.0 | 10 | Osterreich Sports Car Team of Austria | Deutschland Eberhard Braun | KMW SP30 | 67 |
| 18 | S 1.6 | 60 | Italien Marcello Gallo | Italien Marcello Gallo | Chevron B23 | 64 |
| 19 | S 1.6 | 63 | Italien „Tore“ | Italien Gianfranco Trombetti | Osella PA3 | 64 |
| Ausgefallen |||||||
| 20 | S 3.0 | 12 | Vereinigtes Konigreich John Blanckley | Italien Manrico Zanuso | Chevron B31 | 52 |
| 21 | S 2.0 | 25 | Schweiz PP Sauber Racing | Schweiz Herbert Müller Schweiz Rodolfo Cescato | Sauber C5 | 39 |
| 22 | S 1.3 | 76 | Italien Mendola | Italien Alessandro Guidetti Italien Fabio Siliprandi | Dallara 1300 cmc | 28 |
| 23 | S 2.0 | 34 | Italien Giuseppe Piazzi | Italien Giuseppe Piazzi Italien Sandro Cinotti | Chevron B36 | 21 |
| 24 | S 2.0 | 37 | Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates | Belgien Claude Crespin Vereinigtes Konigreich Simon Phillips | Lola T294S | 20 |
| 25 | S 2.0 | 21 | Italien Gianfranco Palazzoli | Italien Duilio Truffo Italien Gianfranco Palazzoli | Osella PA4 | 19 |
| 26 | S 2.0 | 39 | Italien Aretusa | Italien „King“ | March 75S | 18 |
| 27 | S 1.6 | 64 | Italien San Marco | Italien Ubaldo Smittarello Italien Giuseppe Bottura | Osella PA3 | 10 |
| 28 | S 3.0 | 6 | Italien Nettuno | Italien Mario Casoni Italien Marco Capoferri | Lola T380 | 6 |
| 29 | S 3.0 | 3 | Frankreich Renault Sport | Sudafrika 1961 Jody Scheckter Frankreich Henri Pescarolo | Alpine-Renault A442 | 3 |
| Nicht gestartet |||||||
| 30 | S 3.0 | 11 | Osterreich Sports Car Team of Austria | Deutschland Axel Ahrens Deutschland Eberhard Braun | KMW SP30 | $^1$ |
| 31 | S 2.0 | 24 | Italien Nettuno | Italien Claudio Francisci Italien Giancarlo Naddeo | Alpine A441 | $^2$ |
| 32 | S 3.0 | T | Frankreich Renault Sport | Sudafrika 1961 Jody Scheckter Frankreich Henri Pescarolo Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Jacques Laffit | Alpine-Renault A442 | $^3$ |
| Nicht qualifiziert |||||||
| 33 | S 2.0 | 29 | Italien Jolly Club | Italien Giorgio Pianta Italien Anna Cambiaghi | Osella PA2 | $^4$ |
| 34 | S 1.6 | 61 | Italien Aequator Cottages | Italien Vitto Carbonara Italien Antonio Petruzzi | GRD S74 | $^5$ |
| 35 | S 1.6 | 66 | Italien Nord-Ovest | Italien Luigi de Angelis Italien Pier-Ugo Prati | AMS 71 | $^6$ |
| 36 | S 1.6 | 68 | Italien San Marco | Italien Egidio Nicolosi Italien Giulio Dubrini | Chevron B21 | $^7$ |
| 37 | S 1.0 | 91 | Italien Nettuno | Italien Fernando Spreafico Italien Tiziano Serattini | GiPi 1000 | $^8$ |
$^1$ nicht gestartet $^2$ Motorschaden im Training $^3$ Trainingswagen $^4$ nicht qualifiziert $^5$ nicht qualifiziert $^6$ nicht qualifiziert $^7$ nicht qualifiziert $^8$ nicht qualifiziert

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 38 | S 3.0 | 8 | Vereinigtes Konigreich Guy Edwards | Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigtes Konigreich John Lepp | March 76S |
| 39 | S 2.0 | 25 | Italien Jolly Club | Italien Giovanni Anzeloni Italien Vincenzo Cazzago | Osella PA4 |
| 40 | S 2.0 | 26 | Italien Jolly Club | Italien Giorgio Schön Italien Giuseppe Bianco | Osella PA4 |
| 41 | S 2.0 | 27 | Italien Jolly Club | Italien Martino Finotto | Lola T294 |
| 42 | S 2.0 | 28 | Italien Jolly Club | Italien Renzo Zorzi | Chevron B23 |
| 43 | S 2.0 | 29 | Italien Jolly Club | Italien Luigi Colzani | Chevron B23 |
| 44 | S 2.0 | 32 | Italien Torino Corse | Italien Paolo Solinas | Osella PA4 |
| 45 | S 2.0 | 36 | Vereinigtes Konigreich Robin Smith | Vereinigtes Konigreich Robin Smith Vereinigtes Konigreich Richard Jones | Chevron B26 |
| 46 | S 2.0 | 41 | Italien Giovanni Alberti | Italien Giovanni Alberti Italien Erasmo Bologna | Chevron B21 |
| 47 | S 1.6 | 65 | Italien San Marco | Italien Pier-Ugo Prati Italien Luigi de Angelis | Chevron B21 |
| 48 | S 1.6 | 69 | Italien Lloyd Centauro | Italien Girolama Caci Italien Giuseppe Oieni | Chevron B26 |
| 49 | S 1.3 | 75 | Italien Nettuno | Italien „Shark“ Italien Ferruccio Caliceti | Osella |
| 50 | S 1.3 | 77 | Italien Nord-Ovest | Italien Salvatore Pellegrino | Lola |
| 51 | S 1.0 | 90 | Italien San Marco | Italien Italo Pain | Osella PA3 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| S 3.0 | Deutschland Jochen Mass | Belgien Jacky Ickx | Porsche 936 | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Italien Roby Filannino | Italien Ermanno Pettiti | Osella PA4 | Rang 4 |
| S 1.6 | Italien Arcadio Pezzali | Italien Giuseppe Ranzolin | Chevron B23 | Rang 11 |
| S 1.3 | Italien Pasquale Anastasio | Italien Giuseppe Tambone | Chevron B26 | Rang 14 |

### Renndaten

* Gemeldet: 51
* Gestartet: 29
* Gewertet: 16
* Rennklassen: 4
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 5,000 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 2:59:57,900 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 100
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 500,000 km
* Siegerschnitt: 166,699 km/h
* Pole Position: Jean-Pierre Jarier – Alpine-Renault A442 (#2) – 1:40,230 = 179,587 km/h
* Schnellste Rennrunde: Jean-Pierre Jarier – Alpine-Renault A442 (#2) – 1:42,300 = 175,953 km/h
* Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976