René Carrière
# René Carrière

René Auguste Joseph Carrière (* 10. März 1911 in Marseille; † 22. März 1982 ebenda) war ein französischer Autorennfahrer.

## Karriere als Rennfahrer

René Carrière’s bedeutendster Erfolg bei einem Sportwagenrennen der 1930er-Jahre war der dritte Gesamtrang bei der Mille Miglia 1937. Inmitten vieler 8C- und 6C-Modelle von Alfa Romeo waren nur die beiden von der Scuderia Ferrari gemeldeten und von Carlo Maria Pintacuda und Giuseppe Farina gefahrenen 8C 2900A nach 1000 Meilen schneller als der Delahaye 135 CS von Laury Schell und René Carrière. Auch beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1936 kam Carrière als Gesamtdritter ins Ziel. Viermal startete er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo seine beste Platzierung im Gesamtklassement der siebte Gesamtrang 1935 war, herausgefahren mit dem Teamkollegen Jean Trévoux im Riley Nine MPH Six Racing.
Auch im Grand-Prix-Sport der 1930er-Jahre war er erfolgreich. Beim Großen Preis von Frankreich 1938 kam er hinter den drei Mercedes-Benz W 154 von Manfred von Brauchitsch, Rudolf Caracciola und Hermann Lang im Talbot-Lago T150 als Vierter ins Ziel. Der Talbot war ein Sportwagen-Modell und gegen die Mercedes-Grand-Prix-Wagen chancenlos. Carrière wurde im Schnitt alle sechs Umläufe überrundet.
Ein schwerer Unfall beim Training zum Eifelrennen 1939 beendete seine Fahrerkarriere.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1934 | Frankreich Jean Trévoux | Riley Nine Ulster Imp | Frankreich Jean Trévoux | Rang 12 | |
| 1935 | Frankreich Jean Trévoux | Riley Nine MPH Six Racing | Frankreich Jean Trévoux | Rang 7 | |
| 1937 | Frankreich Ecurie Bleue | Delahaye 135CS | Vereinigte Staaten 48 Laury Schell | Ausfall | kein Öldruck |
| 1938 | Italien 1861 Luigi Chinetti | Talbot-Lago T150C | Frankreich René Le Bègue | Ausfall | Kupplungsschaden |