Berliet VSD
# Berliet VSD

Unter der Typenbezeichnung Berliet VSD wurden vom französischen Kraftfahrzeughersteller Berliet in Lyon 1931 Fahrgestelle für Lieferwagen und Kleinbusse gebaut.

## Technik und Geschichte

Der Berliet VSD erschien 1931 in mehreren Motorvarianten, die durch unterschiedliche Nummerzusätze angedeutet waren. Diese Nummerzusätze deuteten die jeweiligen französische Steuer-CV an.
In ihren technischen Daten unterscheiden sich die Varianten nur durch den verwendeten Motor und die daraus resultierenden Gewichtsdifferenzen:
| Typ | Betriebserl. | Motor | Zyl. | Bohrg. | Hub | Hubr. | /min | CV | PS | Chassis | max. | Bem., |
| | Mon./Jahr | Typ | Zahl | mm | mm | cm³ | max | fisc. | reell | kg | kg | Quelle |
| VSD12 | 9.1931 | MLX12 | 4 | 80 | 130 | 2614 | 2000 | 12 | | 1280 | | |
| VSD16 | 4.1931 | MLX16 | 4 | 90 | 130 | 3308 | 2000 | 16 | | 1330 | | |
| VSD19 | 9.1931 | MLX19 | 6 | 85 | 120 | 4086 | 2000 | 19 | | 1350 | | |
Für die Omnibus-Variante sind als weitere Daten überliefert: Radstand 3,495 und Länge 4,915 m, Spur vorne 1,475 und hinten 1,456 m, Reifengröße 15×50.
Es sind weder reservierte Chassisnummern noch gebaute Stückzahlen in den Archiven von Berliet erwähnt, offenbar wurden von allen Varianten des Berliet VSD nur Prototypen hergestellt.