12-Stunden-Rennen von Sebring 1959
# 12-Stunden-Rennen von Sebring 1959

Das achte 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12-Hour Florida International Grand Prix of Endurance for the Amoco Trophy, Sebring, fand am 21. März 1959 auf dem Sebring International Raceway statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Mit dem 12-Stunden-Rennen von Sebring begann die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959. Die Veranstaltung selbst fand bei strömenden Regen statt und war von zahlreichen Unfällen geprägt. Im Training war der US-amerikanische Rennfahrer Ed Lawrence auf einem Maserati 300S tödlich verunglückt.
Das Rennen endete nach 12:02:31,800 Stunden Fahrzeit mit einem Doppelsieg der Scuderia Ferrari. Phil Hill, Olivier Gendebien, Dan Gurney und Chuck Daigh siegten mit dem Vorsprung von einer Runden vor den Teamkollegen Jean Behra und Cliff Allison.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | S 3.0 | 7 | Italien Scuderia Ferrari | Vereinigte Staaten 48 Dan Gurney Vereinigte Staaten 48 Chuck Daigh Vereinigte Staaten 48 Phil Hill Belgien Olivier Gendebien | Ferrari 250TR59 | 188 |
| 2 | S 3.0 | 9 | Italien Scuderia Ferrari | Frankreich Jean Behra Vereinigtes Konigreich Cliff Allison | Ferrari 250TR59 | 187 |
| 3 | S 2.0 | 31 | Deutschland Porsche Auto Company | Deutschland Wolfgang von Trips Schweden Joakim Bonnier | Porsche 718 RSK | 184 |
| 4 | S 1.5 | 34 | Vereinigte Staaten 48 Cyrus L. Fulton | Vereinigte Staaten 48 Bob Holbert Vereinigte Staaten 48 Don Sesslar | Porsche 718 RSK | 182 |
| 5 | S 1.5 | 34 | Deutschland Porsche Auto Company | Vereinigte Staaten 48 John Fitch Deutschland Edgar Barth | Porsche 718 RSK | 181 |
| 6 | S 3.0 | 6 | Vereinigte Staaten 48 E. D. Martin | Vereinigte Staaten 48 E. D. Martin Vereinigte Staaten 48 Lance Reventlow | Ferrari 250TR58 | 174 |
| 7 | S 3.0 | 14 | Vereinigte Staaten 48 James Johnston | Vereinigte Staaten 48 Ed Lunken Vereinigte Staaten 48 Augie Pabst Schweiz Gaston Andrey | Ferrari 250TR58 | 174 |
| 8 | S 1.5 | 35 | Vereinigte Staaten 48 Precision Motors | Vereinigte Staaten 48 Jack McAfee Vereinigtes Konigreich Ken Miles | Porsche 718 RSK | 173 |
| 9 | GT 3.5 | 70 | Italien Scuderia Ferrari | Vereinigte Staaten 48 Howard Hively Vereinigte Staaten 48 Richie Ginther | Ferrari 250 GT California Spyder | 171 |
| 10 | S 1.5 | 37 | Venezuela 1954 Chester Flynn | Vereinigte Staaten 48 Ernie Erickson Vereinigte Staaten 48 Ed Hugus | Porsche 718 RSK | 170 |
| 11 | GT 1.6 | 33 | Deutschland Porsche Auto Company | Deutschland Fritz Huschke von Hanstein Niederlande Carel Godin de Beaufort | Porsche 356A Carrera GT | 164 |
| 12 | S 3.0 | 3 | Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham | Vereinigte Staaten 48 Walt Hansgen Vereinigte Staaten 48 Dick Thompson | Lister | 164 |
| 13 | S 2.0 | 19T | Vereinigte Staaten 48 North American Racing Team | Vereinigte Staaten 48 Lloyd Casner Vereinigte Staaten 48 Jim Hunt Vereinigte Staaten 48 Dan Collins | Ferrari 500TRC58 | 164 |
| 14 | GT 2.0 | 25 | Vereinigtes Konigreich AC Cars Ltd. | Vereinigte Staaten 48 Bobby Burns Vereinigte Staaten 48 Roy Jackson-Moore Vereinigte Staaten 48 James Cook | AC Ace | 164 |
| 15 | S 3.0 | 4 | Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham | Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham Vereinigte Staaten 48 Lake Underwood Vereinigte Staaten 48 Russ Boss | Lister | 164 |
| 16 | GT 1.3 | 44 | Vereinigte Staaten 48 Jake Kaplan | Vereinigte Staaten 48 Jake Kaplan Vereinigte Staaten 48 Charlie Rainville | Alfa Romeo Giulietta SV | 162 |
| 17 | S 750 | 59 | Frankreich Deutsch & Bonnet | Frankreich Gérard Laureau Frankreich Paul Armagnac | DB HBR4 | 162 |
| 18 | S 750 | 60 | Argentinien Alejandro de Tomaso | Argentinien Alejandro de Tomaso Vereinigte Staaten 48 Denise McCluggage Vereinigte Staaten 48 Isabelle Haskell Mexiko 1934 Ricardo Rodríguez | Osca S750 | 161 |
| 19 | S 1.1 | 48 | Vereinigtes Konigreich Elva Engineering Co. | Vereinigte Staaten 48 Frank Baptista Vereinigte Staaten 48 Charles Wallace Vereinigte Staaten 48 Art Tweedale | Elva Mk.IV | 160 |
| 20 | GT 3.5 | 15 | Kuba Auto Sport Club Havana | Kuba Alfonso Gómez-Mena Kuba Juan Montalvo | Ferrari 250 GT LWB | 160 |
| 21 | GT 1.3 | 45 | Vereinigtes Konigreich Team Lotus | Vereinigte Staaten 48 Pete Lovely Vereinigte Staaten 48 Jay Chamberlain Vereinigte Staaten 48 Sam Weiss | Lotus Elite | 160 |
| 22 | GT 2.0 | 24 | Vereinigtes Konigreich AC Cars Ltd. | Vereinigte Staaten 48 Arch Means Vereinigte Staaten 48 Charles Kurtz Vereinigte Staaten 48 Ross Wees | AC Ace | 159 |
| 23 | S 1.1 | 49 | Vereinigtes Konigreich Elva Engineering Co. | Vereinigte Staaten 48 Burdette Martin Vereinigte Staaten 48 William Jordan Vereinigte Staaten 48 Chuck Dietrich | Elva Mk.IV | 158 |
| 24 | GT 2.0 | 23T | Vereinigtes Konigreich AC Cars Ltd. | Vereinigte Staaten 48 Lonnie Rix Vereinigte Staaten 48 Ed Rahal | AC Ace | 158 |
| 25 | GT 2.0 | 26 | Vereinigte Staaten 48 S. H. Arnolt | Vereinigte Staaten 48 Max Goldman Vereinigte Staaten 48 Stanley Arnolt Vereinigte Staaten 48 Ralph Durbin | Arnolt Bolide | 155 |
| 26 | GT 2.0 | 22 | Vereinigtes Konigreich Fergus Motors | Vereinigte Staaten 48 Mike Rothschild Vereinigte Staaten 48 Arch McNeill | Morgan Plus 4 | 155 |
| 27 | GT 1.6 | 28 | Vereinigte Staaten 48 Hambro Auto Corp. | Vereinigte Staaten 48 Ray Saidel Vereinigte Staaten 48 Gus Ehrman | MGA Twin Cam | 155 |
| 28 | GT 750 | 64 | Vereinigte Staaten 48 Roosevelt Auto Co. Inc. | Vereinigte Staaten 48 Bill Rutan Vereinigte Staaten 48 Ray Cuomo Vereinigte Staaten 48 Paul Richards | Fiat-Abarth 750 Monza | 152 |
| 29 | GT 750 | 62 | Vereinigte Staaten 48 Roosevelt Auto Co. Inc. | Italien Lanzo Cussini Italien Remo Cattini | Fiat-Abarth 750 Monza | 150 |
| 30 | GT 750 | 65 | Vereinigte Staaten 48 George F. Schrafft | Vereinigte Staaten 48 Bob Kuhn Vereinigte Staaten 48 Jim Jeffords | Fiat-Abarth 750 Monza | 149 |
| 31 | GT 1.0 | 45 | Vereinigte Staaten 48 Hambro Auto Corp. | Vereinigte Staaten 48 Phil Stiles Kanada 1957 Hugh Sutherland | Austin-Healey Sebring Sprite | 149 |
| 32 | GT 750 | 63 | Vereinigte Staaten 48 Roosevelt Auto Co. Inc. | Italien Mario Poltonieri Italien Alfonso Thiele | Fiat-Abarth 750 Monza | 147 |
| 33 | S 1.5 | 40 | Vereinigte Staaten 48 Charles Moran | Vereinigte Staaten 48 Charles Moran Vereinigte Staaten 48 George Rand | Lotus Eleven Le Mans | 145 |
| 34 | GT 1.6 | 29 | Vereinigte Staaten 48 Hambro Auto Corp. | Vereinigtes Konigreich John Dalton Vereinigte Staaten 48 Jim Parkinson | MGA Twin Cam | 145 |
| 35 | GT 1.3 | 51 | Vereinigte Staaten 48 Harry Blanchard | Vereinigte Staaten 48 Harry Blanchard Vereinigte Staaten 48 Skip Callahan | Lancia Appia Zagato | 144 |
| 36 | GT 1.0 | 53 | Vereinigte Staaten 48 Hambro Auto Corp. | Kanada 1957 Ed Leavens Vereinigte Staaten 48 Harald Kunz | Austin-Healey Sebring Sprite | 142 |
| 37 | S 750 | 58 | Frankreich Deutsch & Bonnet | Frankreich Henri Perrier Vereinigte Staaten 48 Bill Wood | DB HBR4 | 141 |
| 38 | GT 1.0 | 55 | Vereinigte Staaten 48 Hambro Auto Corp. | Kanada 1957 Fred Hayes Vereinigte Staaten 48 John Christy Vereinigte Staaten 48 John Colgate | Austin-Healey Sebring Sprite | 141 |
| 39 | GT 1.3 | 43 | Vereinigte Staaten 48 Louis Comito | Vereinigte Staaten 48 Bob Pfaff Vereinigte Staaten 48 Louis Comito Vereinigte Staaten 48 Wynn Kramarsky Vereinigte Staaten 48 Tom O’Brien | Alfa Romeo Giulietta SV | 140 |
| 40 | GT 1.3 | 52 | Vereinigte Staaten 48 Charles Kreisler | Schweiz Peter Baumberger Vereinigte Staaten 48 Warren Rohlfs Vereinigte Staaten 48 Walter Cronkite | Lancia Appia Zagato | 140 |
| 41 | S 2.0 | 18 | Vereinigte Staaten 48 Carroll Shelby Sports Cars | Vereinigte Staaten 48 Jim Hall Vereinigte Staaten 48 Hap Sharp | Maserati 250S | 138 |
| 42 | GT 1.3 | 42 | Vereinigte Staaten 48 Bob Grossman | Vereinigte Staaten 48 Bob Rubin Vereinigte Staaten 48 Bob Grossman Vereinigte Staaten 48 Louis Comito | Alfa Romeo Giulietta SV | 134 |
| 43 | GT 1.0 | 80 | Vereinigte Staaten 48 Turner Sports Cars Ltd. | Vereinigte Staaten 48 Fred Lieb Vereinigte Staaten 48 Smokey Drolet | Turner 750 Sports | 128 |
| 44 | S 1.1 | 47 | Vereinigtes Konigreich Team Lotus | Vereinigte Staaten 48 Tom Fleming Vereinigte Staaten 48 Bill Schade Vereinigte Staaten 48 Harry Dager | Lotus Eleven | 123 |
| 45 | GT 1.6 | 30 | Vereinigtes Konigreich Hambro Auto Corp. | Vereinigte Staaten 48 Ray Pickering Vereinigte Staaten 48 Jack Flaherty Vereinigte Staaten 48 Sherman Decker | MGA Twin Cam | 121 |
| 46 | GT 3.5 | 16 | Vereinigte Staaten 48 RRR Enterprises | Vereinigte Staaten 48 George Reed Vereinigte Staaten 48 Don O’Dell Vereinigte Staaten 48 George Arents | Ferrari 250 GT LWB | 110 |
| 47 | S 1.1 | 56 | Italien Automobile OSCA | Mexiko 1934 Ricardo Rodríguez Vereinigte Staaten 48 Frank Bott | Osca S950 | 106 |
| 48 | GT 2.0 | 20 | Vereinigtes Konigreich Standard Motor Company | Vereinigte Staaten 48 Robert Samm Vereinigte Staaten 48 John Bentley Vereinigte Staaten 48 Fred Moore | Triumph TR3 | 98 |
| Disqualifiziert |||||||
| 49 | S 3.0 | 2 | Vereinigtes Konigreich The Lister Corp. | Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Vereinigtes Konigreich Ivor Bueb | Lister | 98 |
| Ausgefallen |||||||
| 50 | S 3.0 | 10 | Vereinigte Staaten 48 North American Racing Team | Vereinigte Staaten 48 Rod Gareth Vereinigte Staaten 48 Gilbert Geitner | Ferrari 250TR | 130 |
| 51 | GT 2.0 | 21 | Vereinigtes Konigreich Standard Motor Company | Vereinigte Staaten 48 Charlie Kolb Vereinigte Staaten 48 Fred Moore Vereinigte Staaten 48 Gene Hobbs | Triumph TR3 | 128 |
| 52 | S 2.0 | 27 | Kanada 1957 Autosport Ltd. | Kanada 1957 Harry Entwistle Kanada 1957 Robert Hanna | Lotus 15 | 126 |
| 53 | S 1.5 | 38 | Italien Automobile OSCA | Vereinigte Staaten 48 Carl Haas Vereinigte Staaten 48 Frank Campbell Vereinigte Staaten 48 Jay Middleton | Osca S1500 | 98 |
| 54 | S 750 | 66 | Vereinigte Staaten 48 Sandy MacArthur | Vereinigte Staaten 48 Robert Roloson Vereinigte Staaten 48 Sandy MacArthur | Stanguellini Sport Bialbero 750 | 97 |
| 55 | GT 1.0 | 57 | Frankreich Deutsch & Bonnet | Vereinigte Staaten 48 Howard Hanna Vereinigte Staaten 48 Richard Toland | DB HBR5 | 82 |
| 56 | S 750 | 61 | Italien Automobile OSCA | Vereinigte Staaten 48 Alan Markelson Vereinigte Staaten 48 Rees Makins | Osca 187S | 82 |
| 57 | S 3.0 | 8 | Italien Scuderia Ferrari | Belgien Olivier Gendebien Vereinigte Staaten 48 Phil Hill | Ferrari 250TR59 | 77 |
| 58 | S 3.0 | 11 | Mexiko 1934 Mexican National Auto Club | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez Vereinigte Staaten 48 Paul O’Shea | Ferrari 250TR58 | 66 |
| 59 | GT 1.3 | 46 | Vereinigtes Konigreich Team Lotus | Vereinigte Staaten 48 Jay Chamberlain Vereinigte Staaten 48 Sam Weiss | Lotus Elite | 66 |
| 60 | S 1.5 | 36 | Argentinien Count von Döry | Argentinien Roberto Mieres Argentinien Anton von Döry Argentinien Pedro von Döry | Porsche 718 RSK | 34 |
| 61 | S 1.1 | 50 | Vereinigte Staaten 48 M. R. J. Wyllie | Vereinigte Staaten 48 M. R. J. Wyllie Vereinigte Staaten 48 Skip Lange Vereinigte Staaten 48 Margaret Wyllie | Elva Mk.IV | 34 |
| 62 | S 3.0 | 1 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin David Brown | Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori Vereinigte Staaten 48 Carroll Shelby | Aston Martin DBR1/300 | 32 |
| 63 | GT 1.3 | 41 | Mexiko 1934 Fred van Beuren | Mexiko 1934 Fred van Beuren Mexiko 1934 Javier Velasquez Mexiko 1934 Mario Mercader | Alfa Romeo Giulietta SV | 31 |
| 64 | S 1.5 | 39 | Frankreich Los Amigos | Frankreich Jean Lucas Frankreich Jean-François Malle | Cooper T49 Monaco | 20 |
| 65 | GT 3.5 | 17 | Vereinigte Staaten 48 Joe Sheppard David Schiff | Vereinigte Staaten 48 Duncan Forlong Vereinigte Staaten 48 Joe Sheppard Vereinigte Staaten 48 David Schiff | Aston Martin DB2/4 | 11 |
| Nicht gestartet |||||||
| 66 | S 3.0 | 5 | Vereinigte Staaten 48 Rallye Motors | Vereinigte Staaten 48 Ed Lawrence Vereinigte Staaten 48 James Cook Vereinigte Staaten 48 Ralph Durbin | Maserati 300S | $^1$ |
| 67 | S 3.0 | 19 | Vereinigte Staaten 48 North American Racing Team | Vereinigte Staaten 48 Lloyd Casner Vereinigte Staaten 48 Jim Hunt | Ferrari 250TR | $^2$ |
| 68 | S 1.5 | 72 | Vereinigte Staaten 48 Art Bunker Motors | Vereinigte Staaten 48 Art Bunker | Porsche 718 RSK | $^3$ |
| 69 | S 1.5 | 73 | Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham | Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham Vereinigte Staaten 48 Lake Underwood | Porsche 718 RSK | $^4$ |
| 70 | GT 1.3 | 75 | Vereinigte Staaten 48 Ross Durant | Vereinigte Staaten 48 Ross Durant Vereinigte Staaten 48 George Peck | Alfa Romeo Giulietta SV | $^5$ |
| 71 | GT 1.0 | 78 | Bahamas 1953 Bahamas Auto Club | Bahamas 1953 Sydney Oakes Bahamas 1953 Greta Oakes Bahamas 1953 Peter Bethell | Alfa Romeo Giulietta SV | $^6$ |
| 72 | S 3.0 | 82 | Vereinigte Staaten 48 John Fulp | Vereinigte Staaten 48 John Fulp | Ferrari 250TR | $^7$ |
| 73 | GT 2.0 | 23 | Vereinigtes Konigreich AC Cars Ltd. | Vereinigte Staaten 48 Lonnie Rix Vereinigte Staaten 48 Ed Rahal Vereinigte Staaten 48 George Avent | Ferrari 250TR | $^8$ |
$^1$ tödlicher Unfall von Lawrence $^2$ Start mit dem Ersatzwagen $^3$ Reserve $^4$ Reserve $^5$ Reserve $^6$ Reserve $^7$ nicht gestartet $^8$ Unfall bei einer Trainingsfahrt

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 74 | GT 1.6 | T | Vereinigte Staaten 48 Hambro Auto Corp. | Vereinigte Staaten 48 Sherman Decker | MGA |
| 75 | GT 1.0 | T | Vereinigte Staaten 48 Hambro Auto Corp. | Vereinigte Staaten 48 John Colgate | Austin-Healey Sprite |
| 76 | GT 2.0 | 71 | Vereinigte Staaten 48 S. H. Arnolt | | Arnolt Bolide |
| 77 | GT 1.6 | 74 | Vereinigte Staaten 48 Quiver Motors | Vereinigte Staaten 48 John Cuevas Vereinigte Staaten 48 Burdette Martin | Porsche 356 Carrera GT |
| 78 | S 1.6 | 76 | Vereinigte Staaten 48 Jay Chamberlain | Vereinigte Staaten 48 Millard Ripley Vereinigte Staaten 48 William Milliken Vereinigte Staaten 48 Steve Wilder | Lotus Eleven |
| 79 | S 1.1 | 77 | Vereinigte Staaten 48 Alan Patterson | Vereinigte Staaten 48 Alan Patterson Vereinigte Staaten 48 Joachim Kammer | Elva Mk.IV |
| 80 | GT 2.0 | 81 | Vereinigte Staaten 48 William Love | Vereinigte Staaten 48 William Love Vereinigte Staaten 48 Skip Conklin | AC Ace |
| 81 | GT 1.3 | 83 | Vereinigte Staaten 48 Charles Abry | Vereinigte Staaten 48 Newton Davis Vereinigte Staaten 48 Charles Abry | Lancia Appia Zagato |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| S 3.0 | Vereinigte Staaten 48 Dan Gurney | Vereinigte Staaten 48 Chuck Daigh | | Ferrari 250TR59 | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Deutschland Wolfgang Graf Berghe von Trips | Schweden Joakim Bonnier | | Porsche 718 RSK | Rang 3 |
| S 1.5 | Vereinigte Staaten 48 Bob Holbert | Vereinigte Staaten 48 Don Sesslar | | Porsche 718 RSK | Rang 4 |
| S 1.1 | Vereinigte Staaten 48 Frank Baptista | Vereinigte Staaten 48 Charles Wallace | Vereinigte Staaten 48 Art Tweedale | Elva Mk.IV | Rang 19 |
| S 750 | Frankreich Gérard Laureau | Frankreich Paul Armagnac | | DB HBR4 | Rang 17 |
| GT 3.5 | Vereinigte Staaten 48 Howard Hively | Vereinigte Staaten 48 Richie Ginther | | Ferrari 250 GT California Spyder | Rang 9 |
| GT 2.0 | Vereinigte Staaten 48 Bobby Burns | Vereinigte Staaten 48 Roy Jackson-Moore | Vereinigte Staaten 48 James Cook | AC Ace | Rang 14 |
| GT 1.6 | Deutschland Fritz Huschke von Hanstein | Niederlande Carel Godin de Beaufort | | Porsche 356A Carrera GT | Rang 11 |
| GT 1.3 | Vereinigte Staaten 48 Jake Kaplan | Vereinigte Staaten 48 Charlie Rainville | | Alfa Romeo Giulietta SV | Rang 16 |
| GT 1.0 | Vereinigte Staaten 48 Phil Stiles | Kanada 1957 Hugh Sutherland | | Austin-Healey Sebring Sprite | Rang 31 |
| GT 750 | Vereinigte Staaten 48 Bill Rutan | Vereinigte Staaten 48 Ray Cuomo | Vereinigte Staaten 48 Paul Richards | Fiat-Abarth 750 Monza | Rang 28 |

### Renndaten

* Gemeldet: 81
* Gestartet: 65
* Gewertet: 48
* Rennklassen: 11
* Zuschauer: 40000
* Wetter am Renntag: Regen
* Streckenlänge: 8,369 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 12:02:31,800 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 188
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1573,295 km
* Siegerschnitt: 130,648 km/h
* Pole Position: Stirling Moss – Lister (#2) – 3:31,000
* Schnellste Rennrunde: Jean Behra – Ferrari 250TR59 (#24) – 3:21,600 = 149,439 km/h
* Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959