Grüne Linie (Stadtbahn Tel Aviv)
# Grüne Linie (Stadtbahn Tel Aviv)

Danqal – Grüne Linie :
| Streckenlänge: | 35 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 1500 V = |
| Legende 0,0 Neve Sharet / Kiryat Atidim Dvora HaNevia Metro 3 Hanechoshet Habarzel Pinchas Rozen Haitztadion Jarqonbahn von Rosch haʿAjin HaPark Merkaz HaYeridim Hauptlinie ← Naharija–Be’er Scheva → Wise (Metro 1) University Brodetsky Namir Levi Eshkol Abba Eban (Metro 3) HaHoshlim Depot Depot Hof Tchelet Tzafon Hof Tchelet Darom Conuntry Club Tzafon-ma'arav 2 Michlalot Ezorei Chen Tzafon-ma'arav 1 Props Ramat Aviv Hadasha Einstein Dov Rokach Nordau Arlozorov / Ibn Gvirol (Violette Linie) Rabin Dizengoff Metro 2 Carlebach (Rote Linie) Levinsky (Violette Linie) Salame Kibutz Abu Kabir Gitit Tzomet Holon (Metro 1) Kugel Sokolov Krauze Serlin Geulim Betzalel HaHistradut Golda Meir (Metro 3) HaMelacha (Metro 3) Mifratz Shlomo HaMerkava Depot Terminal Depot HaYovel Terminal HaMaccabim Lavon Menachem Begin (Metro 1) Moshe Dayan Laskov Het 500 Sacharov Avnei Hahoshen Lishanski Rishon LeZion Moshe Dayan ||
Die Grüne Linie ist der zweite Abschnitt eines im Bau befindlichen Stadtbahnsystems im Großraum Tel Aviv , bekannt als Stadtbahn Tel Aviv. Die Linie wird von Rishon LeZion nach Norden über Holon durch das Zentrum von Tel Aviv verlaufen und sich in zwei Zweige aufteilen, einen nach Herzliya im Norden und einen zum Viertel Ramat HaHayal in Tel Aviv im Nordosten. Die erwartete jährliche Passagierprognose liegt bei 65 Millionen.