Targa Florio 1932
# Targa Florio 1932

Die 23. Targa Florio, auch XXIII Targa Florio, auf Sizilien war ein Rundstreckenrennen über acht Runden mit einer Gesamtdistanz von 576 Kilometern auf dem Piccolo circuito delle Madonie. Es wurde auf abgesperrten, sonst öffentlichen Straßen ausgetragen und fand am 8. Mai 1932 statt.

## Das Rennen

1932 änderte der Gründer der Targa Florio, Vincenzo Florio, die Streckenführung wesentlich. Durch Verkürzung des bisherigen Streckenverlaufs entstand die klassische Runde der Piccola Madonie. Die Strecke führte gegen den Uhrzeigersinn vom Startplatz in Cerda im Westen, vorbei am 500 Meter hoch gelegenen Caltavuturo im Süden hinab ins Tal, in dem heute eine Autobahn verläuft, über 600 Meter hoch gelegene Bergstraßen, in einer Spitzkehre durch Collesano im Osten, hinab nach Campofelice di Roccella, von wo die Wagen auf der Buonfornello-Geraden am Meer entlang fuhren. Eine Runde hatte 72 km und wurde achtmal absolviert, wobei die Fahrzeuge einzeln im 20-Sekunden-Takt gestartet wurden. Mit wenigen Ausnahmen wurde diese Strecke bis 1977, als die letzte Targa veranstaltet wurde, befahren.
1932 gewann Tazio Nuvolari deutlich; er führte vom Start weg das Rennen an und siegte mit einem Vorsprung von sechs Minuten auf seinem Teamkollegen Baconin Borzacchini. Der Runde bei der Durchschnittsgeschwindigkeit mit 79.296 km/h sollte 20 Jahre Bestand haben. Erst Felice Bonetto übertraf auf einer Lancia Aurelia B20 1952 diese Marke.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit |
| 1 | Categoria Corsa senza Limiti | 10 | Italien 1861 Scuderia Ferrari | Italien 1861 Tazio Nuvolari | Alfa Romeo 8C 2300 | 7:15:50,600 |
| 2 | Categoria Corsa senza Limiti | 6 | Italien 1861 Scuderia Ferrari | Italien 1861 Baconin Borzacchini | Alfa Romeo 8C 2300 | 7:21:29,800 |
| 3 | Categoria Corsa senza Limiti | 5 | Monaco Louis Chiron & Achille Varzi | Monaco Louis Chiron Italien 1861 Achille Varzi | Bugatti Type 51 | 7:35:20,600 |
| 4 | Categoria Corsa senza Limiti | 13 | Italien 1861 Scuderia Ferrari | Italien 1861 Pietro Ghersi Italien 1861 Antonio Brivio | Alfa Romeo 8C 2300 | 7:38:05,000 |
| 5 | Categoria Corsa senza Limiti | 8 | Italien 1861 Officine Alfieri Maserati | Italien 1861 Amedeo Ruggeri | Maserati 8C 2800 | 7:50:16,400 |
| 6 | Categoria Corsa senza Limiti | 3 | Italien 1861 Silvio Rondina | Italien 1861 Silvio Rondina | OM 665 | 8:39:38,000 |
| Ausgefallen |||||||
| 7 | Categoria Corsa senza Limiti | 14 | Italien 1861 Emanuele de Maria | Italien 1861 Emanuele de Maria | Fiat 509 | |
| 8 | Categoria Corsa senza Limiti | 14 | Italien 1861 Scuderia Ferrari | Italien 1861 Antonio Brivio | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | |
| 9 | Categoria Corsa senza Limiti | 9 | Italien 1861 Archimede Rosa | Italien 1861 Archimede Rosa | Bugatti Type 35B | |
| 10 | Categoria Corsa senza Limiti | 11 | Italien 1861 Clemente Biondetti | Italien 1861 Clemente Biondetti | MB Speciale | |
| 11 | Categoria Corsa senza Limiti | 1 | Italien 1861 Scuderia Ferrari | Italien 1861 Guido d’Ippolito | Alfa Romeo 6C 1750 | |
| 12 | Categoria Corsa senza Limiti | 12 | Italien 1861 Carlo Cazzaniga | Italien 1861 Carlo Cazzaniga | Bugatti Type 37A | |
| 13 | Categoria Corsa senza Limiti | 7 | Italien 1861 Officine Alfieri Maserati | Italien 1861 Luigi Fagioli | Maserati 26M | |
| 14 | Categoria Corsa senza Limiti | 5 | Dritte Französische Republik Ettore Bugatti | Italien 1861 Achille Varzi | Bugatti Type 51 | |
| 15 | Categoria Corsa senza Limiti | 16 | Brasilien Armando Sartorelli | Brasilien Armando Sartorelli | Bugatti Type 37A | |
| Nicht gestartet |||||||
| 16 | Categoria Corsa senza Limiti | 15 | Italien 1861 Vincenzo Sciamba | Italien 1861 Vincenzo Sciamba | Fiat 509 | $^1$ |
| 17 | Categoria Corsa senza Limiti | | Italien 1861 Officine Alfieri Maserati | Italien 1861 Ernesto Maserati | Maserati 8C 2300 | $^2$ |
$^1$ nicht gestartet $^2$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Team | Fahrer | Chassis |
| 18 | Categoria Corsa senza Limiti | Italien 1861 Di Castro | Italien 1861 Di Castro | OM |
| 19 | Categoria Corsa senza Limiti | Italien 1861 Costantino Magistri | Italien 1861 Costantino Magistri | OM |
| 20 | Categoria Corsa senza Limiti | Italien 1861 Franco Cortese | Italien 1861 Franco Cortese | Alfa Romeo 6C 1750 |
| 20 | Categoria Corsa senza Limiti | Italien 1861 Secondo Corsi | Italien 1861 Secondo Corsi | Maserati 26 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| Categoria Corsa senza Limiti | Italien 1861 Tazio Nuvolari | Alfa Romeo 8C 2300 | Gesamtsieg |

### Renndaten

* Gemeldet: 20
* Gestartet: 15
* Gewertet: 6
* Rennklassen: 1
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 72,000 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 7:15:50,600
* Gesamtrunden des Siegerteams: 8
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 576,000 km
* Siegerschnitt: 79,296 km/h
* Schnellste Trainingszeit: keine
* Schnellste Rennrunde: Tazio Nuvolari - Alfa Romeo 6C 2300 (#10) – 52:56,600 = 81,596 km/h
* Rennserie: zählte zu keiner Rennserie