Changan Qiyuan A07
# Changan Qiyuan A07

Der Changan Qiyuan A07 ist eine seit 2023 gebaute Fließheck-Limousine der oberen Mittelklasse der chinesischen Automobilmarke Changan. Es ist das erste Modell der Submarke Qiyuan.

## Geschichte

Nachdem das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnik im April 2023 erste Informationen über das Fahrzeug veröffentlicht hatte, wurde es im Juli 2023 offiziell vorgestellt. Die Serienproduktion in Nanchang begann im August 2023.

## Technische Daten

Der 4,91 Meter lange Qiyuan A07 ist entweder ein Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 160 kW (218 PS) oder ein Elektroauto mit 160 kW (218 PS) oder 190 kW (258 PS). Reichweitenverlängerer im Plug-in-Hybrid ist ein 1,5-Liter-Ottomotor. Alle drei Versionen haben Hinterradantrieb.
Der Wagen basiert auf der gleichen Plattform wie der 4,82 Meter lange Changan Shenlan SL03.
| Kenngrößen | 200 | 515 | 710 |
| Bauzeitraum | seit 08/2023 | seit 08/2023 | seit 03/2024 |
| Motorkenndaten ||||
| Motortyp | R4-Ottomotor + Elektromotor | Elektromotor | Elektromotor |
| Hubraum | 1480 cm³ | — | — |
| max. Leistung Verbrennungsmotor | 70 kW (95 PS) bei 5000/min | — | — |
| max. Leistung Elektromotor | 160 kW (218 PS) | 190 kW (258 PS) | 160 kW (218 PS) |
| max. Systemleistung | 160 kW (218 PS) | — | — |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor | 141 Nm bei 4000/min | — | — |
| max. Drehmoment Elektromotor | 320 Nm | 320 Nm | 320 Nm |
| max. Systemdrehmoment | 320 Nm | — | — |
| Kraftübertragung ||||
| Antrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | Stufenloses Getriebe | Stufenloses Getriebe | Stufenloses Getriebe |
| Messwerte ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 172 km/h | 172 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 7,8 s | 6,0 s | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km nach WLTP (kombiniert) | 0,8 l Super | — | — |
| Tankinhalt | 45 l | — | — |
| Energieinhalt Akku | 28,4 kWh | 58,1 kWh | 80,0 kWh |
| elektrische Reichweite nach CLTC | 200 km | 515 km | 710 km |
| Abgasnorm | China VI | — | — |