John Burton (Rennfahrer)
# John Burton (Rennfahrer)

John Burton (* 30. November 1941 in Kidderminster) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer.

## Karriere als Rennfahrer

Die Karriere von John Burton war in zwei Teile geteilt. Die erste Phase umfasste die Jahre von 1966 bis 1975, danach folgte nach einer Pause von 22 Jahren 1997 ein Comeback, das bis zum 24-Stunden-Rennen von Daytona 2003 andauerte. Burton fuhr Ende der 1960er-Jahre nationale Sportwagenrennen. Auf verschiedene Ginettas folgte 1969 ein Chevron B8 als neues Einsatzfahrzeug, Mit diesem Modell gewann er ein Sprintrennen auf dem Silverstone Circuit, sein erster Erfolg bei einem Autorennen. 1970 stieg er in die Sportwagen-Europameisterschaft ein und beendete diese Rennserie (Gesamtsieger Joakim Bonnier auf einem Lola T210) als Gesamtsiebter. 1972 (im Chevron B21 hinter Arturo Merzario im Abarth-Osella SE021) und 1973 (im Chevron B23 hinter Chris Craft im Lola T292) beendete er dieses Meisterschaft als Gesamtzweiter.
1973 gelang ihm ein überraschendes Ergebnis bei einem internationalen Sportwagenrennen. Gemeinsam mit seinem Landsmann John Bridges wurde er auf einem 2-Liter-Chevron B23 Gesamtdritter beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, einem Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Mehrmals war er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans gemeldet, nahm jedoch nie am Rennen teil.
1997 kehrte er für einige Jahre auf die Rennstrecken zurück und ging vor allem in der britischen GT-Meisterschaft an den Start. Nach dem 15. Endrang in Daytona beendete der seine Karriere endgültig.

## Statistik
### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 1969 | Worcestershire Racing | Chevron B8 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | |
| 1969 | Worcestershire Racing | Chevron B8 | | | | | | DNF | | | | | |
| 1970 | Worcestershire Racing | Chevron B16 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | |
| 1970 | Worcestershire Racing | Chevron B16 | | | DNF | | | | | | | | |
| 1971 | Worcestershire Racing | Chevron B19 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT |
| 1971 | Worcestershire Racing | Chevron B19 | | | | DNF | | | | | | | |
| 1972 | Canon Racing | Chevron B21 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT |
| 1972 | Canon Racing | Chevron B21 | | | | | | | | DNF | | | |
| 1973 | Red Rose Racing | Chevron B23 | Vereinigte Staaten DAY | Italien VAL | Frankreich DIJ | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | |
| 1973 | Red Rose Racing | Chevron B23 | | | | | | | 3 | | | | |
| 1974 | Chevron Cars | Chevron B26 | Italien MON | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Italien IMO | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | Frankreich LEC | Vereinigtes Konigreich BRH | Sudafrika 1961 KYA | |
| 1974 | Chevron Cars | Chevron B26 | | | DNF | | | | | | | | |
| 1975 | Cheetah Cars | Cheetah G501 | Vereinigte Staaten DAY | Italien MUG | Frankreich DIJ | Italien MON | Belgien SPA | Italien PER | Deutschland NÜR | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | |
| 1975 | Cheetah Cars | Cheetah G501 | | | | | | | DNF | | | | |