Bahnstrecke Qingshui–Dongfeng
# Bahnstrecke Qingshui–Dongfeng

Qingshui–Dongfeng 清水–东风 :
| Streckenlänge: | 236 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
| Legende Bahnstrecke Lanzhou–Xinjiang von Lanzhou Qingshui Qingshui West Bahnstrecke Lanzhou–Xinjiang nach Ürümqi Schnellfahrstrecke Lanzhou–Xinjiang Xiaheqing nach Industriegebiet Lianhuasi Shiquanzi Shiliangzi Bahnstrecke Jiuquan–Ejin Ejin-Fluss Shangyuan Bahnstrecke Jiuquan–Ejin weiter als Bahnstrecke Jiuquan–Ejin Dongfeng weiter als Bahnstrecke Jiuquan–Ejin Industriegebiet Dongfeng Militärbhf. Ejin-Fluss (Heihe) Kosmodrom Jiuquan Militärbhf. Weltraum-Startanlage Militärbhf. Obstplantagen/Grüne Gärten Militärbhf. Saihan Toorai Bahnstrecke Jiayuguan–Ceke Jianguojing Bahnstrecke Jiayuguan–Ceke ||
Die Bahnstrecke Qingshui–Kosmodrom Jiuquan (chinesisch 清水东风铁路, auch genannt: Bahnstrecke Qingshui–Grüne Gärten, 清水绿园铁路, kurz: Qinglü-Bahn, 酒额线) ist eine militärisch genutzte Bahnstrecke in den Provinzen Innere Mongolei und Gansu in der Volksrepublik China. Sie dient als militärische Bahnstrecke und transportiert auch Angehörige des Volksbefreiungsarmee. Sie wird teils mit Personen- und Güterverkehr befahren. Sie verbindet den Bahnhof Qingshui in Gansu mit dem Güterbahnhof Kosmodrom Jiuquan im Ort Dongfeng im Ejin-Banner. In standardchinesischer Sprache wird die Strecke auch als Qing-Grün-Bahn bezeichnet, was auf das Gütergleis in die Obstplantagen des Militärgeländes verweist. Dieser Name enthält den eigentlichen Zielort nicht. Die Eisenbahnlinie wurde vor der Öffentlichkeit jahrzehntelang geheim zu halten versucht. Sie durchquert die Badain-Jaran-Wüste.

## Streckenverlauf

In Qingshui besteht Anschluss an die Bahnstrecke Lanzhou–Xinjiang. Der Abschnitt von Shangyuan über Dongfeng sowie die frühere Verlängerung von Dongfeng nach Saihan Toorai wurden inzwischen umgewidmet. Sie zählen seit 2021 zur neu gebauten Bahnstrecke Jiuquan–Ejin.
Der Streckenabschnitt von Dongfeng bis in die Obstplantagen des Kosmodrom Jiuquan sowie der Abschnitt Qingshui bis Shangyuan sind nach wie vor Teil der Strecke. Nach dem Bahnhof Saihan Toorai mündet sie bei Jianguojing in die Bahnstrecke Jiayuguan–Ceke.
Bis ins Jahr 2021 waren die Bahnhöfe nach den Streckenkilometern benannt.

## Bau

Die Bahnstrecke wurde in zwei Abschnitten erbaut. Die militärische Bahnstrecke von Qingshui bis zum Kosmodrom in Dongfeng wurde von 1958 bis 1959 gebaut. Diese Linie wurde im Januar 1960 eingeweiht und von der Volksbefreiungsarmee betrieben. Der Abschnitt von Dongfeng nach Saihan Toorai wurde als deren Erweiterung erbaut . Im Dezember 2021 wurden die Abschnitte von Shangyuan bis Saihan Toorai in die zivile Bahnstrecke Jiuquan–Ejin eingegliedert.

## Militärische Nutzung

Eine Besonderheit der Bahnstrecke ist, dass sie ausschließlich für militärische Zwecke gebaut wurde, und zwar zur Anbindung des Kosmodroms in Jiuquan. Die Linie unterstützte ab den 1960er Jahren das Programm zwei Bomben und ein Satellit und beförderte Bauteile und Forschungsgüter.
Die Strecke wurde bis 2021 von der Eisenbahnabteilung Dongfeng der Volksbefreiungsarmee betrieben. Nur diese Strecke wurde bis in die 2020er Jahre von der chinesischen Armee verwaltet. Sie dient dem Militär-, Güter- und Personenverkehr.

## Technische Daten

Die Spurweite beträgt 1435 mm (Normalspur). Die Strecke ist nicht elektrifiziert und wird mit Dieselloks befahren.