Kusnezow NK-8
# Kusnezow NK-8

Das Kusnezow NK-8 (russisch Кузнецов НК-8) ist ein ziviles Turbinenluftstrahltriebwerk des sowjetischen Konstruktionsbüros Kusnezow. Es wurde für die Il-62 entwickelt und auch in der Tu-154 verwendet. Die Serienproduktion wurde im Kasaner Werk Nr. 16 von 1966 bis 1976 durchgeführt und umfasste 931 Stück.

## Varianten

* NK-8-1 – (Il-62)
* NK-8-2 – (Tu-154)
* NK-8-2U – (Tu-154A)
* NK-8-3 – (Il-62, 1964)
* NK-8-4 – (Il-62, Il-62M, 1967)
* NK-8-4K – (Ekranoplan, 1970)
* NK-88 – (Tu-155, vom NK-8-2 abgeleitet, Versuchstriebwerk zur Erforschung eines alternativen Wasserstoff-/Erdgasantriebs, 1968)
* NK-89 – (Tu-156, wie NK-88, Flüssigerdgas als Zusatzbrennstoff, 1989)
* Schnittmodell (NK-8-2U)
* Kusnezow NK-8-4
* Kusnezow NK-8-4

## Technische Daten (NK-8-2)

* Zweiwellen-Luftstrahltriebwerk
* Länge: 4762 mm
* Durchmesser: 1442 mm
* Trockengewicht: 2100 kg
* Kompressor: Zweistufiger Axialkompressor, zweistufige Niederdruckstufe, sechsstufige Hochdruckstufe
* Ringbrennkammer mit 139 Brennerdüsen
* Gasturbine: Einstufige Hochdruckstufe, zweistufige Niederdruckstufe
* Druckumlaufschmierung
* Maximaler Schub: 93,2 kN beim Start
* Gesamtdruckverhältnis: 10,8
* Nebenstrom-Verhältnis: 1
* Turbineneintrittstemperatur: 870 °C
* Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 21,53 g / kNs bei Reisegeschwindigkeit in 11.000 m Höhe
* Schub-Gewicht-Verhältnis: 4,53