Indianapolis 500 1916
# Indianapolis 500 1916

Das 6. Indianapolis 500 (offiziell 6th 300 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1916 statt.

## Das Rennen

Das Rennen ging über eine Distanz von 120 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 482,8 km entspricht. Die Rennleitung hatte das Rennen auf 120 Runden, also 300 Meilen angesetzt. Es war das einzige Indianapolis 500 der Geschichte, das auf weniger als 500 Meilen angesetzt war. Aus der Pole-Position startete Johnny Aitken mit einer Einrunden-Durchschnittszeit von 1:33.08 Min. oder 96,69 mph (155,61 km/h). Das Rennen war der zweite Lauf zur AAA-Saison 1916. Die Prämie für den Sieger betrug 12.000 US-Dollar (entspricht 2024 ca. 305.700 Euro).
Der US-Amerikaner Eddie Rickenbacker übernahm nach dem Start die Führung. Er behielt die Spitze bis zur neunten Runde, dann musste er wegen Problemen mit der Lenkung aufgeben. Dario Resta führte 103 der zu fahrenden 120 Runden und gewann. Resta hatte seinen Mechaniker Bob Dahnke auf dem Beifahrersitz. Jack LeCain hatte mit seinem Delage in der 61. Runde einen schweren Unfall und er verstarb wenig später im Spital.
Wegen des Ausbruchs des Ersten Weltkrieges bestand das Fahrerfeld nur aus 21 Autos, dem kleinsten in der Geschichte des Indy500. In den folgenden Jahren 1917 und 1918 fand kein Rennen statt. Die Strecke wurde als Landebahn, Wartungs- und Tankstelle für Militärflugzeuge genutzt.

## Ergebnisse
### Startaufstellung

| Reihe | Innen | Innen | Innen Center | Innen Center | Außen Center | Außen Center | Außen | Außen |
| 1 | 18 | Vereinigte Staaten Johnny Aitken | 5 | Vereinigte Staaten Eddie Rickenbacker | 28 | Vereinigte Staaten Gil Andersen | 17 | Vereinigtes Konigreich Dario Resta |
| 2 | 15 | Vereinigte Staaten Barney Oldfield | 29 | Vereinigte Staaten Howdy Wilcox | 27 | Vereinigte Staaten Tom Rooney | 19 | Vereinigte Staaten Charlie Merz |
| 3 | 4 | Kanada Pete Henderson | 1 | Vereinigte Staaten Wilbur D’Alene | 7 | Vereinigte Staaten Arthur Chevrolet | 21 | Vereinigte Staaten Jules Devigne |
| 4 | 9 | Vereinigte Staaten Ora Haibe | 14 | Belgien Josef Christiaens | 24 | Vereinigte Staaten Billy Chandler | 23 | Vereinigte Staaten Aldo Franchi |
| 5 | 26 | Vereinigte Staaten Art Johnson | 25 | Vereinigte Staaten Dave Lewis | 12 | Vereinigte Staaten Tom Alley | 10 | Vereinigte Staaten Ralph Mulford |
| 6 | 8 | Vereinigte Staaten Louis Chevrolet | | | | | | |

### Schlussklassement

| Pos. | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 1 Rd. mph | Start |
| 1 | 17 | Vereinigtes Konigreich Dario Resta | Peugeot | Peugeot | 3:34:17.0 Std. 84,001 mph | 94,400 | 4 |
| 2 | 1 | Vereinigte Staaten Wilbur D’Alene (R) | Duesenberg | Duesenberg | 120 Rd. | 90,870 | 10 |
| 3 | 10 | Vereinigte Staaten Ralph Mulford | Peugeot | Peugeot | 120 | 91,090 | 20 |
| 4 | 14 | Belgien Josef Christiaens | Sunbeam | Sunbeam | 120 | 86,080 | 14 |
| 5 | 15 | Vereinigte Staaten Barney Oldfield | Delage | Delage | 120 | 94,330 | 5 |
| 6 | 4 | Kanada Pete Henderson abgelöst Eddie Rickenbacker | Maxwell | Maxwell | 120 | 91,330 | 9 |
| 7 | 29 | Vereinigte Staaten Howdy Wilcox abgelöst Gil Andersen | Premier | Premier | 120 | 93,810 | 6 |
| 8 | 26 | Vereinigte Staaten Art Johnson (R) | Crawford | Duesenberg | 120 | 83,690 | 17 |
| 9 | 24 | Vereinigte Staaten Billy Chandler abgelöst Frank Elliott | Crawford | Duesenberg | 120 | 84,840 | 15 |
| 10 | 9 | Vereinigte Staaten Ora Haibe (R) | Osteweg | Wisconsin | 120 | 87,080 | 13 |
| 11 | 12 | Vereinigte Staaten Tom Alley | Duesenberg | Duesenberg | 120 | 82,040 | 19 |
| 12 | 8 | Vereinigte Staaten Louis Chevrolet | Frontenac | Frontenac | 82 (Aufhängung) | 87,690 | 21 |
| 13 | 28 | Vereinigte Staaten Gil Andersen | Premier | Premier | 75 (Ölverlust) | 95,940 | 3 |
| 14 | 25 | Vereinigte Staaten Dave Lewis (R) | Crawford | Duesenberg | 71 (Defekt) | 83,120 | 18 |
| 15 | 18 | Vereinigte Staaten Johnny Aitken | Peugeot | Peugeot | 69 (Ventile) | 96,690 | 1 |
| 16 | 21 | Vereinigte Staaten Jules Devigne (R) abgelöst Jack LeCain | Delage | Delage | 61 (Unfall) | 87,170 | 12 |
| 17 | 27 | Vereinigte Staaten Tom Rooney (R) | Premier | Premier | 48 (Unfall) | 93,390 | 7 |
| 18 | 7 | Vereinigte Staaten Arthur Chevrolet | Frontenac | Frontenac | 35 (Elektrik) | 87,740 | 11 |
| 19 | 19 | Vereinigte Staaten Charlie Merz | Peugeot | Peugeot | 25 (Defekt) | 93,330 | 8 |
| 20 | 5 | Vereinigte Staaten Eddie Rickenbacker | Maxwell | Maxwell | 9 (Lenkung) | 96,440 | 2 |
| 21 | 23 | Vereinigte Staaten Aldo Franchi (R) | Peugeot | Sunbeam | 9 (Motor) | 84,120 | 16 |
(R) = Rookie

### Führungsrunden

| Fahrer | Anzahl |
| Vereinigtes Konigreich Dario Resta | 103 |
| Vereinigte Staaten Eddie Rickenbacker | 9 |
| Vereinigte Staaten Johnny Aitken | 8 |