Bahnstrecke Ballstädt–Straußfurt
# Bahnstrecke Ballstädt–Straußfurt

Ballstädt–Straußfurt :
| Streckennummer (DB): | 6714 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 596.1 (1997) |
| Kursbuchstrecke: | 159h (1934) |
| Streckenlänge: | 32,2 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Legende von Gotha 0,000 Ballstädt (b Gotha) nach Bad Langensalza 2,720 Burgtonna Tonna von Bad Langensalza 6,159 Gräfentonna (früher Bahnhof) 12,043 Döllstädt nach Kühnhausen 16,680 Herbsleben Unstrut 21,270 Bad Tennstedt Öde 23,400 Kleinballhausen 26,250 Schwerstedt (Unstrut) von Wolkramshausen von Großheringen 32,150 Straußfurt nach Erfurt Quellen: ||
Die Bahnstrecke Ballstädt–Straußfurt war eine eingleisige Nebenbahn in Thüringen. Die 32,15 km lange Strecke wurde in Etappen eröffnet. Der Abschnitt von Ballstädt bis Herbsleben ging am 15. Dezember 1889 in Betrieb, gefolgt von der Verlängerung nach Bad Tennstedt am 17. Juli 1895. Der Rest der Strecke wurde am 1. Juni 1906 eröffnet.
Das erste Teilstück zwischen Ballstädt und Gräfentonna wurde als Reparation 1947 demontiert. Die andere Teilstrecke über Bad Tennstedt wurde noch bis 1997 in ganzer Länge betrieben, dann wurde der Schienenpersonennahverkehr aber aufgrund technischer Mängel zwischen Döllstädt und Bad Tennstedt am 27. April 1997 und zwischen Bad Tennstedt und Straußfurt am 24. Mai 1998 eingestellt. Offiziell stillgelegt wurde sie am 31. Juli bzw. 31. August 1999.
Anfang 2008 bot die DB Services Immobilien GmbH den stillgelegten Streckenabschnitt Döllstädt–Straußfurt zum Kauf an. Mittlerweile sind die Gleise abgebaut, bei Herbsleben führt ein Radweg auf Teilen des Bahndamms am Ort vorbei.
Der Abschnitt zwischen Gräfentonna und Döllstädt ist als Teil der Verbindung Erfurt–Bad Langensalza weiterhin in Betrieb.