Indianapolis 500 1965
# Indianapolis 500 1965

Das 49. Indianapolis 500 (offiziell 49th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 31. Mai 1965 statt.

## Das Rennen

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete A. J. Foyt (Ansted-Thompson Racing) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:43.28 Min. oder 161,233 mph (259,479 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte A. J. Foyt (Ansted-Thompson Racing) in 57,14 Sekunden (157,508 mph). Das Rennen war der dritte Lauf zur USAC-Saison 1965.

## Ergebnisse
### Startaufstellung

| Reihe | Innen | Mitte | Außen |
| 1 | Vereinigte Staaten A. J. Foyt | Vereinigtes Konigreich Jim Clark | Vereinigte Staaten Dan Gurney |
| 2 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Vereinigte Staaten Parnelli Jones | Kanada Billy Foster |
| 3 | Vereinigte Staaten Al Miller II | Vereinigte Staaten Bobby Unser | Vereinigte Staaten Lloyd Ruby |
| 4 | Vereinigte Staaten Bob Veith | Vereinigte Staaten Johnny Rutherford | Vereinigte Staaten Len Sutton |
| 5 | Vereinigte Staaten Jim McElreath | Vereinigte Staaten Gordon Johncock | Vereinigte Staaten Mickey Rupp |
| 6 | Vereinigte Staaten George Snider | Vereinigte Staaten Jerry Grant | Vereinigte Staaten Don Branson |
| 7 | Vereinigte Staaten Arnie Knepper | Vereinigte Staaten Jim Hurtubise | Vereinigte Staaten Walt Hansgen |
| 8 | Vereinigte Staaten Bobby Johns | Vereinigte Staaten Roger McCluskey | Vereinigte Staaten Bud Tingelstad |
| 9 | Vereinigte Staaten Ronnie Duman | Vereinigte Staaten Chuck Stevenson | Vereinigte Staaten Joe Leonard |
| 10 | Vereinigte Staaten Eddie Johnson | Vereinigte Staaten Johnny Boyd | Vereinigte Staaten Chuck Rodee |
| 11 | Vereinigte Staaten Masten Gregory | Vereinigte Staaten Al Unser | Vereinigte Staaten Bill Cheesbourg |

### Endergebnis

Wetter: sonnig, 27°
| Pos. | Nr. | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Start | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
| 1 | 82 | Vereinigtes Konigreich Jim Clark | Lotus 38 | Ford | F | 3:19:05.340 Std. 150,686 mph | 2 | 160,729 |
| 2 | 98 | Vereinigte Staaten Parnelli Jones (W) | Lotus 34 | Ford | F | 200 Rd. | 5 | 158,625 |
| 3 | 12 | Vereinigte Staaten Mario Andretti (R) | Brawner | Ford | F | 200 | 4 | 158,849 |
| 4 | 74 | Vereinigte Staaten Al Miller | Lotus 33 | Ford | F | 200 | 7 | 157,805 |
| 5 | 76 | Vereinigte Staaten Gordon Johncock (R) | Watson | Offenhauser | F | 200 | 14 | 155,012 |
| 6 | 81 | Vereinigte Staaten Mickey Rupp (R) | Gerhardt | Offenhauser | F | 198 | 15 | 154,839 |
| 7 | 83 | Vereinigte Staaten Bobby Johns (R) | Lotus 33 | Ford | F | 197 | 22 | 155,481 |
| 8 | 4 | Vereinigte Staaten Don Branson | Watson | Ford | G | 197 | 18 | 155,501 |
| 9 | 45 | Vereinigte Staaten Al Unser (R) | Lotus 38 | Ford | G | 196 | 32 | 154,440 |
| 10 | 23 | Vereinigte Staaten Eddie Johnson | Watson | Offenhauser | F | 195 | 28 | 153,998 |
| 11 | 7 | Vereinigte Staaten Lloyd Ruby | Halibrand | Ford | G | 184 (Motor) | 9 | 157,246 |
| 12 | 16 | Vereinigte Staaten Len Sutton | Vollstedt | Ford | F | 177 | 12 | 156,121 |
| 13 | 14 | Vereinigte Staaten Johnny Boyd | BRP | Ford | F | 140 (Getriebe) | 29 | 155,172 |
| 14 | 53 | Vereinigte Staaten Walt Hansgen | Huffaker | Offenhauser | F | 117 (Kühlung) | 21 | 155,662 |
| 15 | 1 | Vereinigte Staaten A. J. Foyt (W) | Lotus 33 | Ford | G | 115 (Getriebe) | 1 | 161,233 |
| 16 | 5 | Vereinigte Staaten Bud Tingelstad | Lola | Ford | F | 115 (Unfall) | 24 | 154,672 |
| 17 | 66 | Kanada Billy Foster (R) | Vollstedt | Offenhauser | G | 85 (Wasserpumpe) | 6 | 158,416 |
| 18 | 18 | Vereinigte Staaten Arnie Knepper (R) | Kurtis Kraft | Offenhauser | F | 80 (Motor) | 19 | 154,513 |
| 19 | 9 | Vereinigte Staaten Bobby Unser | Ferguson | Novi | F | 69 (Defekt) | 8 | 157,467 |
| 20 | 52 | Vereinigte Staaten Jim McElreath | Brabham BT12 | Offenhauser | F | 66 (Aufhängung hinten) | 13 | 155,878 |
| 21 | 94 | Vereinigte Staaten George Snider (R) | Gerhardt | Offenhauser | F | 64 (Aufhängung hinten) | 16 | 154,825 |
| 22 | 65 | Vereinigte Staaten Ronnie Duman | Gerhardt | Offenhauser | F | 62 (Aufhängung hinten) | 25 | 154,533 |
| 23 | 41 | Vereinigte Staaten Masten Gregory (R) | BRP | Ford | F | 59 (Öl-Druck) | 31 | 154,540 |
| 24 | 54 | Vereinigte Staaten Bob Veith | Huffaker | Offenhauser | G | 58 (Motor) | 10 | 156,427 |
| 25 | 88 | Vereinigte Staaten Chuck Stevenson | Kuzma | Offenhauser | F | 50 (Motor) | 26 | 154,275 |
| 26 | 17 | Vereinigte Staaten Dan Gurney | Lotus | Ford | G | 42 (Getriebe) | 3 | 158,898 |
| 27 | 48 | Vereinigte Staaten Jerry Grant (R) | Halibrand | Offenhauser | G | 30 (Elektrik) | 17 | 154,606 |
| 28 | 19 | Vereinigte Staaten Chuck Rodee | Halibrand | Offenhauser | F | 28 (Aufhängung hinten) | 30 | 154,546 |
| 29 | 29 | Vereinigte Staaten Joe Leonard (R) | Halibrand | Ford | G | 27 (Öl-Leck) | 27 | 154,268 |
| 30 | 25 | Vereinigte Staaten Roger McCluskey | Halibrand | Ford | G | 18 (Kupplung) | 23 | 155,186 |
| 31 | 24 | Vereinigte Staaten Johnny Rutherford | Halibrand | Ford | G | 15 (Aufhängung hinten) | 11 | 156,291 |
| 32 | 47 | Vereinigte Staaten Bill Cheesbourg | Gerhardt | Offenhauser | G | 14 (Elektrik) | 33 | 153,774 |
| 33 | 59 | Vereinigte Staaten Jim Hurtubise | Kurtis Kraft | Novi | F | 1 (Getriebe) | 20 | 156,863 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie

### Führungsrunden

| Fahrer | Team | Anzahl |
| Vereinigtes Konigreich Jim Clark | Team Lotus (Overseas) | 190 |
| Vereinigte Staaten A. J. Foyt | Ansted-Thompson Racing | 10 |