McCormick Tractors International
# McCormick Tractors International

McCormick ist eine italienische Traktorenmarke. Die 2001 von der Argo-Gruppe gegründete Marke beruft sich auf die Tradition der Marke McCormick und der indirekten Vorgängerunternehmen McCormick Harvesting Machine Company und International Harvester.

## Geschichte

Die Marke McCormick entstand aus dem 1856 gegründeten Unternehmen McCormick Harvesting Machine Company, das 1902 in dem Nachfolgeunternehmen International Harvester aufging, welches die Marke ebenfalls weiterführte. Nachdem International Harvester die Landwirtschaftssparte 1985 an die Case-Sparte von Tenneco verkaufte, wurde die Marke McCormick eingestellt. Im Jahr 1997 begann im Case-Werk in Doncaster die Produktion der CX-Serie, im nächsten Jahr folgte die Maxxum MXC-Serie. Zu den Auflagen der EU-Regulierungsbehörde bei der 1999 eingeleiteten Fusion von Case mit New Holland zur CNH Global gehörte die Veräußerung des Werks Doncaster. 2000 übernahm die italienische Argo-Gruppe das Werk sowie die Markenrechte an McCormick. Neben dem Werk in Doncaster wurden auch die dort produzierten Traktorenbaureihen C, CX und MXC sowie die Baureihe MX Maxxum übernommen. Im Januar 2001 nahm McCormick Tractors International Limited die Geschäftstätigkeit auf. Im gleichen Jahr erwarb die Argo-Gruppe von CNH Global ein weiteres Werk in Saint-Dizier, welches anschließend zum Sitz von McCormick France und zur Zentrale für die Produktions- und Vertriebstätigkeit in Frankreich ausgebaut wurde.
2002 wurde als deutscher Vertrieb die McCormick GmbH in Haar (bei München) gegründet, die 2005 auf das Firmengelände der Fella-Werke (zu diesem Zeitpunkt ebenfalls Teil der Argo-Gruppe) in Feucht bei Nürnberg umzog.
2007 wurden die Traktorenhersteller Landini, McCormick und Valpadana in die im Vorjahr neu gegründete Argo Tractors S.p.A. integriert und sind seitdem lediglich Marken des Unternehmens. Die deutsche Argo-Niederlassung firmiert als Argo GmbH mit Sitz in Nürnberg. Das Werk in Doncaster wurde Ende 2007 geschlossen, seitdem werden die Traktoren der drei Marken hauptsächlich in Fabbrico, Italien produziert.
Der McCormick X6.4 VT-Drive mit stufenlosem Getriebe, das von Argo Tracors in Eigenregie entwickelt und produziert wird, wird von der Jury in der Kategorie „Best Utility 2018“ zum „Tractor of the Year“ gewählt.
2019 wird die 210 bis 240 PS starke Baureihe X7.6 VT-Drive Stage V mit neuem 6-Zylinder-Motor, ZF-Getriebe und überarbeitetem Dach- und Motorhaubendesign vorgestellt. 2020 gab Argo den Neubau einer neuen Vertriebszentrale für McCormick- und Landini-Traktoren in Deutschland bekannt. Im mittelfränkischen Burgoberbach soll für rund 4 Mio. Euro ein Landmaschinenzentrum entstehen, das unter anderem Vertriebsbüros, Werkstatt, Showroom zur Traktorenpräsentation, Ersatzteillager sowie Gebrauchtmaschinenabteilung beinhalten soll. Betreut werden sollen von dort aus die Ländermärkte Deutschland und Österreich. Bereits in den Vorjahren investierte der Mutterkonzern in das europäische Vertriebsnetz. Unter anderem entstanden Niederlassungen in Spanien (2017), Frankreich (2019) und Polen (2021).

## Die aktuellen Baureihen
### Traktoren

Der zurzeit stärkste von McCormick in Europa angebotene Traktor ist das Modell X8.680 VT-Drive mit einer Nennleistung von 301 PS.
| Baureihenbezeichnung | Modelle | Leistung in kW (PS) | Zylinder (Anzahl) | Hubraum in l | Leergewicht in kg |
| X2 | X2.20 – X2.35 | 32 (44) – 37,5 (51) | 4 | 2,0 | 1.460 – 1.610 |
| X3 F | X3.20F – X3.40F | 40 (55) – 55 (75) | 4 | 2,5 | 2.000 |
| X4V | X4.30V – X4.70V | 50 (68) – 70 (95) | 4 | 2,9 | 2.700 – 2.800 |
| X4F | X4.30F/S – X4.80F/S/XL | 50 (68) – 77 (105) | 4 | 2,9 | 2.750 – 3.000 |
| X4F Plattform | X4.30F/GE/GB – X4.80F/GE/GB/XL | 50 (68) – 77 (105) | 4 | 2,9 | 2.540 – 2.865 |
| X4m | X4.30m – X4.50m | 50 (68) – 58 (78,9) | 4 | 2,9 | 3.200 – 3.350 |
| X4 | X4.30 – X4.70 | 50 (68) – 74,4 (101) | 4 | 3,6 | 2.800 – 3.500 |
| X5 | X5.35 – X5.55 | 73 (99) – 83 (113) | 4 | 3,6 | 3.800 |
| X6 | X6.35 – X6.55 | 77 (105) – 88 (120) | 4 | 3,6 | 4.600 |
| X6.4 VT-Drive | X6.420 VT-Drive – X6.440 VT-Drive | 89 (121) – 103 (140) | 4 | 4,5 | 5.200 – 5.800 |
| X6.4 Xtrashift | X6.420 – X6.440 | 89 (121) – 103 (140) | 4 | 4,5 | 4.700 – 5.200 |
| X7.4 VT-Drive | X7.440 VT-Drive – X7.670 VT-Drive | 101 (137) – 129 (176) | 4 oder 6 | 4,5 oder 6,7 | 6.850 – 7.360 |
| X7.6 VT-Drive | X7.621 VT-Drive – X7.624 VT-Drive | 143(194) – 161 (219) | 6 | 6,7 | 8.300 |
| X7.4 P6-Drive | X7.440 P6-Drive – X7.460 P6-Drive | 101 (137) – 117 (159) | 4 | 4,5 | 6.400 |
| X7.6 P6-Drive | X7.650 P6-Drive – X7.690 P6-Drive | 108 (146) – 145 (200) | 6 | 6,7 | 7.010 – 7.210 |
| X8 VT-Drive | X8.660 VT-Drive – X8.680 VT-Drive | 190 (258) – 221 (301) | 6 | 6,7 | 10.800 |
* ↑ Es handelt sich um die Nennleistung, sofern diese vom Hersteller angegeben wird.

### Frontlader

* M Series: M60/M80/M100/M120
* M Standard: MS60/MS80/MS100/MS120