Shuzenji Romney Railway
# Shuzenji Romney Railway

Shuzenji Romney Railway :
| Dampflok CumbriaDampflok Cumbria ||
| Strecke der Shuzenji Romney RailwayStreckenverlauf ||
| Streckenlänge: | 1,2 km |
| Spurweite: | 381 mm (Liliputbahn) |
Die Shūzenji Romney Railway (修善寺ロムニー鉄道) ist eine öffentlich zugängliche 1,2 km lange Parkeisenbahn mit einer Spurweite von 15 Zoll (381 mm) im Niji-no-Sato (Regenbogen-Park) in Izu, Shizuoka auf der Izu-Halbinsel in Japan.

## Streckenverlauf

Die in einem privaten Freizeitpark verlaufende Bahnlinie verbindet das nach kanadischem Vorbild erbaute Dorf Nelson mit dem nach britischem Vorbild erbauten Dorf Romney.

## Schienenfahrzeuge

Die Schienenfahrzeuge ähneln denen der englischen Romney, Hythe & Dymchurch Railway an der Ärmelkanal-Küste in Kent, die 1927 eröffnet wurde. Es gibt sowohl Dampf- als auch Diesellokomotiven und geschlossene Personenwagen. Die wichtigsten Dampflokomotiven wurden nach dem Vorbild der 2-6-2 Dampflok Northern Rock der Ravenglass and Eskdale Railway in Cumbria, England gebaut.

### Lokomotiven

| Nr. | Name | Lackierung | Antrieb | Achsfolge | Hersteller | Baujahr | Status |
| 1 | Northern Rock II | Highland Railway Grün | Dampf | 2-6-2 | Ravenglass & Eskdale Railway | 1989 | Betriebsbereit |
| 2 | Ernest W. Twining | Dunkelblau | Dampf | 4-6-2 | G & S Co. | 1950 | Statisches Ausstellungsstück |
| 3 | John Southland II | Zweifarbig Rot | Diesel | B-B | TMA Engineering | 1988 | Betriebsbereit |
| 4 | Cumbria | Braunschweigisches Grün | Dampf | 2-6-2 | Ravenglass & Eskdale Railway | 1992 | Betriebsbereit |
| 5 | City of Birmingham | Zweifarbig Grün | Diesel | 0-6-0 | TMA Engineering | 1992 | Betriebsbereit |
| C11 328 | | Schwarz | Dampf | 2-6-4T | Kanazawa Institute of Technology | 1995 | |