Anders Olofsson
# Anders Olofsson

Bert Anders Olofsson (* 31. März 1952 in Argelholm; † 21. Januar 2008 in Harplinge) war ein schwedischer Automobilrennfahrer.

## Karriere

Olofsson startete seine Karriere in der Formel-3 und war zweimal schwedischer Meister. 1977 und 1978 war er in der FIA F3 Europameisterschaft erfolgreich. Zunächst war er Werksfahrer für Nissan, später Fahrer in der japanischen Tourenwagenmeisterschaft; zusammen mit Masahiro Hasemi war er in Japan Meister der Sport-Prototypen. 1991 gewann er mit Naoki Hattori und David Brabham auf einem Nissan Skyline das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps. 1995 und 1996 war Olofsson der Führende in der „BPR Global GT Series“ mit einem Ferrari F40 und einem McLaren F1 GTR, unter anderem Sieger im schwedischen Anderstorp.
Nachdem er für das Gulf Racing/GTC McLaren-Team startete und Zweiter in der Gesamtwertung sowie Erster seiner Klasse bei dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans – an dem er neunmal teilgenommen hatte – mit Jean-Marc Gounon und Pierre-Henri Raphanel wurde, trat er 1997 als aktiver Fahrer vom Rennsport zurück.
Olofsson war später zusammen mit Carl Rosenblad Team-Manager des Elgh Motorsport Team, mit dem er bei der Europa-, bei der Welt- und bei der schwedischen Tourenwagenmeisterschaft startete.

## Statistik
### Erfolge

* 1977 Schwedischer Meister Formel 3
* 1978 Schwedischer Meister Formel 3
* 1977 Europameisterschaften Formel 3 (Zweiter Platz)
* 1978 Europameisterschaften Formel 3 (Zweiter Platz)
* 1991 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps auf Nissan Skyline mit Naoki Hattori und David Brabham
* 1992 24-Stunden-Rennen von Daytona auf Nissan R91CP mit Masahiro Hasemi, Kazuyoshi Hoshino und Toshio Suzuki
* 1997 FIA-GT-Meisterschaft (24-Stunden-Rennen von Le Mans) auf McLaren F1 mit Jean-Marc Gounon und Pierre-Henri Raphanel (Kategorie GT1; Platz 3)

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1987 | Japan Italya Sports | Nissan R86V | Frankreich Alain Ferté | Frankreich Patrick Gonin | Ausfall | Unfall |
| 1988 | Japan Italya Sport | March 87C | Italien Lamberto Leoni | Japan Akio Morimoto | Ausfall | Motorschaden |
| 1989 | Japan Team Le Mans | March 88S | Japan Takao Wada | Japan Akio Morimoto | Ausfall | Zylinder überhitzt |
| 1990 | Japan Team Le Mans | Nissan R89C | Japan Takao Wada | Brasilien Maurizio Sandro Sala | Ausfall | Zündung |
| 1991 | Frankreich Courage Compétition | Courage C26S | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Schweden Thomas Danielsson | Ausfall | Motorschaden |
| 1994 | Schweden Strandell | Ferrari F40 | Italien Luciano della Noce | Schweiz Sandro Angelastro | Ausfall | Elektronik |
| 1995 | Italien Ennea SRL | Ferrari F40E | Italien Luciano della Noce | Japan Tetsuya Ota | Ausfall | Getriebeschaden |
| 1996 | Italien Ennea SRL Igol | Ferrari F40 GTE | Italien Luciano della Noce | Schweden Carl Rosenblad | Ausfall | Motorschaden |
| 1997 | Vereinigtes Konigreich Gulf Team Davidoff | McLaren F1 GTR | Frankreich Jean-Marc Gounon | Frankreich Pierre-Henri Raphanel | Rang 2 und Klassensieg | |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 1978 | BMW Sweden | BMW320 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien MIS | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Italien VAL | Vereinigte Staaten ROD |
| 1978 | BMW Sweden | BMW320 | | | 6 | | | | DNF | | | | | | |
| 1985 | Strandell Motors Cosmik Racing Krauly Racing | Strandell 85 March 84G | Italien MUG | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Kanada MOS | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Japan FUJ | Malaysia SEL | | | |
| 1985 | Strandell Motors Cosmik Racing Krauly Racing | Strandell 85 March 84G | | | | | | | DNF | 7 | DNF | | | | |
| 1987 | Italya Sports Person’s Racing | Nissan R86V | Spanien JAR | Spanien JER | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | | | |
| 1987 | Italya Sports Person’s Racing | Nissan R86V | | | | | DNF | | | | | 13 | | | |
| 1988 | Italya Racing | March 88S | Spanien JER | Spanien JAR | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Tschechien BRÜ | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | Australien SAN | | |
| 1988 | Italya Racing | March 88S | | | | | DNF | | | | | DNF | | | |
| 1989 | Nissan Motorsports International | Nissan R88C | Japan SUZ | Frankreich DIJ | Spanien JAR | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Belgien SPA | Mexiko MEX | | | | | |
| 1989 | Nissan Motorsports International | Nissan R88C | 11 | | | | | | | | | | | | |
| 1990 | Nissan Motorsports International Kremer Racing | Nissan R89C Porsche 962 | Japan SUZ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich DIJ | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Kanada MOT | Mexiko MEX | | | | |
| 1990 | Nissan Motorsports International Kremer Racing | Nissan R89C Porsche 962 | 3 | 10 | | 12 | | | 8 | | | | | | |
| 1991 | Courage Compétition | Cougar C26 | Japan SUZ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Frankreich MAG | Mexiko MEX | Japan AUT | | | | | |
| 1991 | Courage Compétition | Cougar C26 | | | | DNF | | | | | | | | | |