Chery Arrizo 7
# Chery Arrizo 7

Der Chery Arrizo 7 ist eine Mittelklasse-Limousine des chinesischen Automobilherstellers Chery Automobile, die am 27. Juli 2013 auf den Markt kam und über dem Chery Arrizo 5 platziert ist.

## Modellgeschichte

Vor der Markteinführung des Serienmodells wurde von Chery mit dem Alpha 7 (α7), der formal erstmals auf der Auto Shanghai 2013 gezeigt wurde, ein Ausblick auf das Fahrzeug gegeben. Der im Juli 2021 vorgestellte Chery Kaiyi Xuandu basiert auf dem Arrizo 7.

## Technik

Der Arrizo 7 ist das erste Fahrzeug das Chery auf die iAuto-Plattform (Automobil) aufbaut.

### Motorisierung

Den Antrieb übernimmt entweder ein 1,6-Liter-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 93 kW (126 PS) oder ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 112 kW (152 PS), der das Fahrzeug auf bis zu 200 km/h beschleunigt.

## Arrizo 7e

Seit Anfang 2016 wird das Fahrzeug auch als Plug-in-Hybrid Arrizo 7e angeboten. Bei diesem wird der 93 kW (126 PS) starke 1,6-Liter-Ottomotor mit einem bis zu 55 kW (75 PS) starken Elektromotor gekoppelt. So erreicht der Arrizo 7e eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 10,9 Sekunden. Die elektrische Reichweite beträgt 50 Kilometer.

## Technische Daten

| | 1.6 | 1.5 TCI | 1.5 TCI-CVT | 7e 1.6 |
| Bauzeitraum | 07/2013–03/2018 | 03/2015–03/2018 | 03/2015–03/2018 | 07/2016–03/2018 |
| Motorkenndaten |||||
| Motorart | Ottomotor | Ottomotor | Ottomotor | Ottomotor + Elektromotor |
| Motorbauart | R4 | R4 | R4 | R4-Motor + Elektromotor |
| Motoraufladung | − | Turbolader | Turbolader | − |
| Hubraum | 1598 cm³ | 1498 cm³ | 1498 cm³ | 1598 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 11,0 : 1 | 9,5 : 1 | 9,5 : 1 | 11,0 : 1 |
| max. Leistung bei min$^{−1}$, Verbrennungsmotor | 93 kW (126 PS) / 6150 | 112 kW (152 PS) / 5500 | 108 kW (147 PS) / 5500 | 93 kW (126 PS) / 6150 |
| Leistung, Elektromotor | – | – | – | 55 kW (75 PS) |
| max. Drehmoment bei min$^{−1}$, Verbrennungsmotor | 160 Nm / 3900 | 205 Nm / 2000–4000 | 210 Nm / 1750–4000 | 160 Nm / 3900 |
| Drehmoment, Elektromotor | – | – | – | 190 Nm |
| Kraftübertragung |||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | Stufenloses Getriebe | Stufenloses Getriebe |
| Getriebe, optional | Stufenloses Getriebe | — | — | — |
| Messwerte |||||
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h (180 km/h) | 200 km/h | 200 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 10,6 s (11,3 s) | | | 10,9 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert | 5,9 l Super (6,7 l Super) | 6,9 l Super | 7,0 l Super | 1,9 l Super |
| Leergewicht | 1395 kg | 1396 kg | 1465 kg | 1590 kg |
| Tankinhalt | 50 l | 50 l | 50 l | 50 l |
* Werte in runden Klammern für Modelle mit optionalem Getriebe