Großer Preis von San Marino 1986
# Großer Preis von San Marino 1986

Der Große Preis von San Marino 1986 (offiziell 6º Gran Premio di San Marino) fand am 27. April auf dem Autodromo Dino Ferrari in Imola statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986.

## Berichte
### Hintergrund

Da Zakspeed als letztes der teilnehmenden Teams sein Engagement mit Huub Rothengatter auf zwei Fahrzeuge erweiterte, wurden ausschließlich Zwei-Wagen-Teams für das Rennen in Imola gemeldet, was zum damaligen Zeitpunkt noch recht ungewöhnlich war und erst im Laufe der folgenden Jahre zum Standard wurde.
Alan Jones pilotierte einen neuen Wagen des Typs Lola THL2, der erstmals über einen Turbomotor von Cosworth verfügte. Sein Teamkollege Patrick Tambay ging zunächst weiterhin im THL1 mit Hart-Motor an den Start.
Das Schweizer Team Ekström Grand Prix Racing hatte sein Formel-1-Debüt für das Rennen in Imola angekündigt. Auf einer frühen Meldeliste war Ekström mit einem Auto mit Motori-Moderni-Motor für Mauro Baldi verzeichnet; Baldi sollte die Startnummer 30 haben. Das Team erschien allerdings nicht.

### Training

Zum dritten Mal in Folge lautete die Startreihenfolge auf den ersten drei Plätzen Ayrton Senna vor Nelson Piquet und Nigel Mansell. Der amtierende Weltmeister Alain Prost qualifizierte sich für den vierten Startplatz vor Michele Alboreto und Keke Rosberg.

### Rennen

Piquet übernahm zunächst die Führung vor Senna, während Mansell aufgrund eines Motorproblems hinter die beiden McLaren-Piloten Prost und Rosberg zurückfiel. In der vierten Runde zogen beide McLaren an Senna vorbei. Rosberg überholte zudem seinen Teamkollegen Prost und lag dadurch auf dem zweiten Rang.
Nach Sennas technisch bedingtem Ausfall in Runde zwölf lag Alboreto auf dem vierten Rang vor René Arnoux, Teo Fabi und Gerhard Berger.
In der 29. Runde gelangte Rosberg in Führung. Da Prosts Boxenstopp jedoch etwas schneller ablief als der des Finnen, übernahm der Franzose ab der 33. Runde die Spitzenposition und verteidigte diese bis ins Ziel. Piquet, der nach den Boxenstopps auf dem dritten Rang lag, musste Benzin sparen und dabei aufpassen, nicht von Alboreto überholt zu werden, der ihm dicht folgte. Dieser schied jedoch kurz vor dem Ende des Rennens aufgrund eines Turboladerschadens aus.
Dadurch, dass Rosberg zwei Runden vor Schluss der Kraftstoff ausging, wurde Piquet letzten Endes Zweiter vor Berger, der seinerseits von dem ebenfalls durch Kraftstoffmangel bedingten Ausfall Riccardo Patreses profitierte. Stefan Johansson kam als Vierter ins Ziel. Rosberg und Patrese wurden aufgrund ihrer zurückgelegten Distanz als Fünfter und Sechster gewertet.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International | 01 | Frankreich Alain Prost | McLaren MP4/2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International | 02 | Finnland Keke Rosberg | McLaren MP4/2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell | 03 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Tyrrell 014 | Renault EF15 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell | 04 | Frankreich Philippe Streiff | Tyrrell 014 | Renault EF15 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team | 05 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team | 06 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments | 07 | Italien Riccardo Patrese | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4t | P |
| Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments | 08 | Italien Elio de Angelis | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4t | P |
| Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus | 11 | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Lotus 98T | Renault EF15B 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus | 12 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Lotus 98T | Renault EF15B 1.5 V6t | G |
| Deutschland West Zakspeed Racing | 14 | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4t | G |
| Deutschland West Zakspeed Racing | 29 | Niederlande Huub Rothengatter | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4t | G |
| Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd | 15 | Australien Alan Jones | Lola THL2 | Ford Cosworth GBA 1.5 V6t | G |
| Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd | 16 | Frankreich Patrick Tambay | Lola THL1 | Hart 415T 1.5 L4t | G |
| Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW | 17 | Schweiz Marc Surer | Arrows A8 | BMW M12/13 1.5 L4t | G |
| Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW | 18 | Belgien Thierry Boutsen | Arrows A8 | BMW M12/13 1.5 L4t | G |
| Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd | 19 | Italien Teo Fabi | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4t | P |
| Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd | 20 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4t | P |
| Italien Osella Squadra Corse | 21 | Italien Piercarlo Ghinzani | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8t | P |
| Italien Osella Squadra Corse | 22 | Deutschland Christian Danner | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8t | P |
| Italien Minardi F1 Team | 23 | Italien Andrea de Cesaris | Minardi M185B | Motori Moderni 615-90 1.5 V6t | P |
| Italien Minardi F1 Team | 24 | Italien Alessandro Nannini | Minardi M185B | Motori Moderni 615-90 1.5 V6t | P |
| Frankreich Équipe Ligier | 25 | Frankreich René Arnoux | Ligier JS27 | Renault EF15 1.5 V6t | P |
| Frankreich Équipe Ligier | 26 | Frankreich Jacques Laffite | Ligier JS27 | Renault EF15 1.5 V6t | P |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 27 | Italien Michele Alboreto | Ferrari F1/86 | Ferrari 032 1.5 V6t | G |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 28 | Schweden Stefan Johansson | Ferrari F1/86 | Ferrari 032 1.5 V6t | G |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Qualifikationstraining 1 | Qualifikationstraining 1 | Qualifikationstraining 2 | Qualifikationstraining 2 | Start |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Start |
| 01 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:25,050 | 213,333 km/h | 1:25,286 | 212,743 km/h | 01 |
| 02 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:25,890 | 211,247 km/h | 1:25,569 | 212,039 km/h | 02 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:26,752 | 209,148 km/h | 1:26,159 | 210,587 km/h | 03 |
| 04 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:26,273 | 210,309 km/h | 1:26,176 | 210,546 km/h | 04 |
| 05 | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | 1:26,428 | 209,932 km/h | 1:26,263 | 210,334 km/h | 05 |
| 06 | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:26,956 | 208,657 km/h | 1:26,385 | 210,036 km/h | 06 |
| 07 | Schweden Stefan Johansson | Italien Ferrari | 1:27,497 | 207,367 km/h | 1:27,009 | 208,530 km/h | 07 |
| 08 | Frankreich René Arnoux | Frankreich Ligier-Renault | 1:28,362 | 205,337 km/h | 1:27,403 | 207,590 km/h | 08 |
| 09 | Osterreich Gerhard Berger | Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW | 1:28,559 | 204,880 km/h | 1:27,444 | 207,493 km/h | 09 |
| 10 | Italien Teo Fabi | Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW | 1:29,328 | 203,117 km/h | 1:27,538 | 207,270 km/h | 10 |
| 11 | Frankreich Patrick Tambay | Vereinigtes Konigreich Lola-Hart | 1:29,665 | 202,353 km/h | 1:27,860 | 206,510 km/h | 11 |
| 12 | Belgien Thierry Boutsen | Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW | 1:29,931 | 201,755 km/h | 1:28,022 | 206,130 km/h | 12 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault | 1:29,687 | 202,304 km/h | 1:28,329 | 205,414 km/h | 13 |
| 14 | Frankreich Jacques Laffite | Frankreich Ligier-Renault | 1:28,411 | 205,223 km/h | 1:28,389 | 205,274 km/h | 14 |
| 15 | Schweiz Marc Surer | Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW | 1:30,156 | 201,251 km/h | 1:28,637 | 204,700 km/h | 15 |
| 16 | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 1:30,341 | 200,839 km/h | 1:28,828 | 204,260 km/h | 16 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:29,244 | 203,308 km/h | 1:29,607 | 202,484 km/h | 17 |
| 18 | Italien Alessandro Nannini | Italien Minardi-Motori Moderni | 1:29,985 | 201,634 km/h | 1:29,244 | 203,308 km/h | 18 |
| 19 | Italien Elio de Angelis | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 1:30,881 | 199,646 km/h | 1:29,713 | 202,245 km/h | 19 |
| 20 | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Deutschland Zakspeed | 1:33,352 | 194,361 km/h | 1:30,024 | 201,546 km/h | 20 |
| 21 | Australien Alan Jones | Vereinigtes Konigreich Lola-Ford | 1:30,087 | 201,405 km/h | 1:30,517 | 200,449 km/h | 21 |
| 22 | Frankreich Philippe Streiff | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault | 1:30,123 | 201,325 km/h | 1:32,358 | 196,453 km/h | 22 |
| 23 | Italien Andrea de Cesaris | Italien Minardi-Motori Moderni | 1:30,956 | 199,481 km/h | 1:30,131 | 201,307 km/h | 23 |
| 24 | Niederlande Huub Rothengatter | Deutschland Zakspeed | 1:40,903 | 179,816 km/h | 1:31,953 | 197,318 km/h | 24 |
| 25 | Deutschland Christian Danner | Italien Osella-Alfa Romeo | 1:37,485 | 186,121 km/h | 1:33,806 | 193,420 km/h | 25 |
| 26 | Italien Piercarlo Ghinzani | Italien Osella-Alfa Romeo | 1:34,461 | 192,079 km/h | keine Zeit | – | 26 |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 60 | 1 | 1:32:28,408 | 04 | 1:29,464 (41.) |
| 02 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 60 | 1 | + 7,645 | 02 | 1:28,667 (57.) |
| 03 | Osterreich Gerhard Berger | Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW | 59 | 1 | + 1 Runde | 09 | 1:29,141 (58.) |
| 04 | Schweden Stefan Johansson | Italien Ferrari | 59 | 0 | + 1 Runde | 07 | 1:30,768 (53.) |
| 05 | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 58 | 0 | DNF | 06 | 1:29,652 (58.) |
| 06 | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 58 | 0 | DNF | 16 | 1:31,842 (85.) |
| 07 | Belgien Thierry Boutsen | Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW | 58 | 0 | + 2 Runden | 12 | 1:33,435 (54.) |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault | 58 | 0 | + 2 Runden | 13 | 1:34,022 (51.) |
| 09 | Schweiz Marc Surer | Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW | 57 | 0 | DNF | 15 | 1:33,565 (49.) |
| 10 | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | 56 | 0 | DNF | 05 | 1:30,316 (43.) |
| – | Italien Piercarlo Ghinzani | Italien Osella-Alfa Romeo | 52 | 0 | DNF | 26 | 1:35,748 (23.) |
| – | Frankreich René Arnoux | Frankreich Ligier-Renault | 46 | 0 | DNF | 08 | 1:31,435 (42.) |
| – | Frankreich Philippe Streiff | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault | 41 | 0 | DNF | 22 | 1:34,811 (22.) |
| – | Italien Teo Fabi | Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW | 39 | 0 | DNF | 10 | 1:32,246 (20.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Deutschland Zakspeed | 38 | 1 | DNF | 20 | 1:33,406 (37.) |
| – | Deutschland Christian Danner | Italien Osella-Alfa Romeo | 31 | 1 | DNF | 25 | 1:34,558 (24.) |
| – | Australien Alan Jones | Vereinigtes Konigreich Lola-Ford | 28 | 1 | DNF | 21 | 1:32,615 (22.) |
| – | Italien Andrea de Cesaris | Italien Minardi-Motori Moderni | 20 | 0 | DNF | 23 | 1:34,134 (19.) |
| – | Italien Elio de Angelis | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 19 | 0 | DNF | 19 | 1:32,544 (19.) |
| – | Frankreich Jacques Laffite | Frankreich Ligier-Renault | 14 | 0 | DNF | 14 | 1:33,223 (12.) |
| – | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 11 | 0 | DNF | 01 | 1:31,999 (06.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 8 | 0 | DNF | 03 | 1:32,145 (08.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 8 | 0 | DNF | 17 | 1:34,540 (05.) |
| – | Niederlande Huub Rothengatter | Deutschland Zakspeed | 7 | 0 | DNF | 24 | 1:36,263 (07.) |
| – | Frankreich Patrick Tambay | Vereinigtes Konigreich Lola-Hart | 5 | 0 | DNF | 11 | 1:34,321 (04.) |
| – | Italien Alessandro Nannini | Italien Minardi-Motori Moderni | 0 | 0 | DNF | 18 | – |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Lotus-Renault | 15 |
| 02 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Williams-Honda | 15 |
| 03 | Frankreich Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 13 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Williams-Honda | 6 |
| 05 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton-BMW | 6 |
| 06 | Finnland Keke Rosberg | McLaren-TAG-Porsche | 5 |
| 07 | Frankreich Jacques Laffite | Ligier-Renault | 4 |
| 08 | Frankreich René Arnoux | Ligier-Renault | 3 |
| 09 | Schweden Stefan Johansson | Ferrari | 3 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 2 |
| 11 | Italien Teo Fabi | Benetton-BMW | 2 |
| 12 | Italien Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1 |
| 13 | Belgien Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 0 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 14 | Frankreich Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 0 |
| 15 | Italien Elio de Angelis | Brabham-BMW | 0 |
| 16 | Frankreich Patrick Tambay | Lola-Hart | 0 |
| 17 | Schweiz Marc Surer | Arrows-BMW | 0 |
| 18 | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 0 |
| 19 | Italien Michele Alboreto | Ferrari | 0 |
| – | Deutschland Christian Danner | Osella-Alfa Romeo | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Zakspeed | 0 |
| – | Italien Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 0 |
| – | Italien Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 0 |
| – | Italien Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 0 |
| – | Australien Alan Jones | Lola-Hart | 0 |
| – | Niederlande Huub Rothengatter | Zakspeed | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 21 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 18 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 15 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW | 8 |
| 05 | Frankreich Ligier-Renault | 7 |
| 06 | Italien Ferrari | 3 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 2 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 1 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW | 0 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Lola-Hart | 0 |
| – | Italien Osella-Alfa Romeo | 0 |
| – | Deutschland Zakspeed | 0 |
| – | Italien Minardi-Motori Moderni | 0 |