Tim Harvey (Rennfahrer)
# Tim Harvey (Rennfahrer)

Timothy James „Tim“ Harvey (* 20. November 1961 in Farnborough) ist ein britischer Autorennfahrer und Fernsehmoderator.

## Karriere als Rennfahrer

Tim Harvey wurde Ende der 1980er-Jahre in sehr kurzer Zeit zu einem erfolgreichen Starter in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft. Bereits seine zweite Saison beendete er 1987 als Sieger der A-Klasse. Er fuhr einen Rover Vitesse und hatte am Meisterschaftsende einen Punkt Vorsprung auf den Markenkollegen Dennis Leech. Zwischen 1987 und 1995 gewann er 16 Meisterschaftsläufe dieser Rennserie. Höhepunkt war der Gesamtsieg 1992 im BMW 318i, vor Will Hoy (Toyota Carina) und John Cleland (Vauxhall Cavalier).
Zwei weitere Meisterschaftserfolge gelangen Tim Harvey im Porsche Carrera Cup Great Britain, den er 2008 (vor Michael Caine und Sam Hancock) und 2010 (wieder vor Michael Caine und Stephen Jelley) gewinnen konnte. Der vielseitige Harvey war in unzähligen Rennserien aktiv. Er fuhr GT- und Sportwagenrennen, startete in Markenpokalen und zu Beginn seiner Karriere auch in der Formel Ford. Viermal beteiligte er sich am 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo seine beste Platzierung der 18. Rang 1990 war.

## Fernsehkommentator

Neben seinen Motorsportaktivitäten arbeitete er als Kommentator von Motorsportveranstaltungen bei den Sendern ITV und Motorsport.tv.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1988 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing | Tiga GC287 | Vereinigtes Konigreich John Sheldon | Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts | Rang 20 | |
| 1989 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Spice SE89C | Danemark Thorkild Thyrring | Sudafrika Wayne Taylor | Ausfall | Ventilschaden |
| 1990 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Spice SE90C | Spanien Fermín Vélez | Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts | Rang 18 | |
| 1991 | Niederlande Euro Racing | Spice SE90C | Niederlande Charles Zwolsman senior | Niederlande Cor Euser | Ausfall | Motorschaden |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 1988 | Charles Ivey Racing | Tiga GC287 | Spanien JER | Spanien JAR | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Tschechien BRÜ | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | Australien SAN |
| 1988 | Charles Ivey Racing | Tiga GC287 | 13 | DNF | DNF | 11 | 20 | | 12 | | | | |
| 1989 | Spice Engineering | Spice SE89C | Japan SUZ | Frankreich DIJ | Spanien JAR | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Belgien SPA | Mexiko MEX | | | |
| 1989 | Spice Engineering | Spice SE89C | | | | | DNF | DNF | | | | | |
| 1990 | Spice Engineering | Spice SE90C | Japan SUZ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich DIJ | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Kanada MOT | Mexiko MEX | | |
| 1990 | Spice Engineering | Spice SE90C | DNF | | DNF | 4 | | | 3 | | | | |
| 1991 | Euro Racing | Spice SE90C | Japan SUZ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Frankreich MAG | Mexiko MEX | Japan AUT | | | |
| 1991 | Euro Racing | Spice SE90C | | | | DNF | | | | | | | |