Großer Preis von Frankreich 1975
# Großer Preis von Frankreich 1975

Der Große Preis von Frankreich 1975 (offiziell LXI Grand Prix de France) fand am 6. Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das neunte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1975.

## Berichte
### Hintergrund

Ein im Wesentlichen unverändertes Teilnehmerfeld trat zwei Wochen nach dem Großen Preis der Niederlande zum neunten Saisonlauf an, der zum dritten Mal auf dem zum damaligen Zeitpunkt hochmodernen Circuit Paul Ricard stattfand.
Die einzigen Veränderungen waren, dass Ian Scheckter nicht mehr für Frank Williams Racing Cars antrat und durch François Migault ersetzt wurde, sowie dass Tyrrell für den vom Team-Hauptsponsor Elf unterstützen Jean-Pierre Jabouille einen dritten Werkswagen zur Verfügung stellte. Außerdem war das Parnelli-Team mit Fahrer Mario Andretti wieder am Start.

### Training

Niki Lauda sicherte sich zum fünften Mal in dieser Saison die Pole-Position und verwies mit seiner Trainingsbestzeit Jody Scheckter und den Sieger des Holland-GP, James Hunt, auf die Plätze zwei und drei. Es folgte Shadow-Pilot Jean-Pierre Jarier vor dem Brabham von Carlos Pace und Tom Pryce im zweiten Werks-Shadow. Jochen Mass, Vittorio Brambilla, Clay Regazzoni und Emerson Fittipaldi komplettierten die Top Ten.

### Rennen

Lauda ging vor Scheckter und Hunt in Führung. Während Jarier dem Spitzentrio folgen konnte, fiel sein Teamkollege Pryce nach einem schlechten Start bis ans Ende des Feldes zurück. Mass nahm daraufhin den vierten Rang vor Pace und Regazzoni ein.
Regazzoni machte während der ersten Umläufe die meisten Plätze gut. Bereits in der sechsten Runde lag er hinter seinem Teamkollegen Lauda auf dem zweiten Rang. In der siebten Runde fiel er jedoch wegen eines Motorschadens aus.
Bis zur Runde 14 gelang es sowohl Hunt als auch Mass und Fittipaldi, an Scheckter vorbeizuziehen, der im weiteren Verlauf des Rennens bis auf den neunten Rang zurückfiel. Die Reihenfolge der ersten vier änderte sich daraufhin nicht mehr. Andretti wurde Fünfter und Patrick Depailler Sechster.
18 der 25 gestarteten Piloten erreichten das Ziel, zwölf davon absolvierten die volle Renndistanz von 54 Runden. Während der zweiten Rennhälfte kam es zu keinen Ausfällen. Mass fuhr zum ersten Mal die schnellste Rennrunde eines Grand Prix.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro Team Texaco | 01 | Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro Team Texaco | 02 | Deutschland Jochen Mass | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell | 03 | Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell | 04 | Frankreich Patrick Depailler | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell | 15 | Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus | 05 | Schweden Ronnie Peterson | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus | 06 | Belgien Jacky Ickx | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Martini Racing | 07 | Argentinien Carlos Reutemann | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Martini Racing | 08 | Brasilien 1968 Carlos Pace | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Beta Team March | 09 | Italien Vittorio Brambilla | March 751 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Lavazza March | 10 | Italien Lella Lombardi | March 751 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 11 | Schweiz Clay Regazzoni | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 F12 | G |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 12 | Osterreich Niki Lauda | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 F12 | G |
| Vereinigtes Konigreich Stanley B.R.M. | 14 | Vereinigtes Konigreich Bob Evans | BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | G |
| Vereinigtes Konigreich UOP Shadow Racing Team | 16 | Vereinigtes Konigreich Tom Pryce | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich UOP Shadow Racing Team | 17 | Frankreich Jean-Pierre Jarier | Shadow DN5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Team Surtees | 18 | Vereinigtes Konigreich John Watson | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars | 20 | Frankreich François Migault | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars | 21 | Frankreich Jacques Laffite | Williams FW04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Embassy Racing with Graham Hill | 22 | Australien Alan Jones | Hill GH1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Embassy Racing with Graham Hill | 23 | Vereinigtes Konigreich Tony Brise | Hill GH1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing | 24 | Vereinigtes Konigreich James Hunt | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigte Staaten Vel’s Parnelli Jones Racing | 27 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Parnelli VPJ4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigte Staaten Penske Cars | 28 | Vereinigte Staaten Mark Donohue | Penske PC1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi | 30 | Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi | Copersucar FD03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich HB Bewaking Team Ensign | 31 | Niederlande Gijs van Lennep | Ensign N175 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |

## Klassifikationen
### Startaufstellung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Start |
| 01 | Osterreich Niki Lauda | Italien Ferrari | 1:47,82 | 193,990 km/h | 01 |
| 02 | Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 1:48,22 | 193,273 km/h | 02 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich James Hunt | Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford | 1:48,25 | 193,219 km/h | 03 |
| 04 | Frankreich Jean-Pierre Jarier | Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford | 1:48,44 | 192,881 km/h | 04 |
| 05 | Brasilien 1968 Carlos Pace | Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford | 1:48,48 | 192,810 km/h | 05 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Tom Pryce | Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford | 1:48,48 | 192,810 km/h | 06 |
| 07 | Deutschland Jochen Mass | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:48,54 | 192,703 km/h | 07 |
| 08 | Italien Vittorio Brambilla | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 1:48,56 | 192,668 km/h | 08 |
| 09 | Schweiz Clay Regazzoni | Italien Ferrari | 1:48,68 | 192,455 km/h | 09 |
| 10 | Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:48,75 | 192,331 km/h | 10 |
| 11 | Argentinien Carlos Reutemann | Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford | 1:48,85 | 192,154 km/h | 11 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Tony Brise | Vereinigtes Konigreich Hill-Ford | 1:49,21 | 191,521 km/h | 12 |
| 13 | Frankreich Patrick Depailler | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 1:49,31 | 191,346 km/h | 13 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich John Watson | Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford | 1:49,70 | 190,665 km/h | 14 |
| 15 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Vereinigte Staaten Parnelli-Ford | 1:49,72 | 190,631 km/h | 15 |
| 16 | Frankreich Jacques Laffite | Vereinigtes Konigreich Williams-Ford | 1:49,72 | 190,631 km/h | 16 |
| 17 | Schweden Ronnie Peterson | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:50,04 | 190,076 km/h | 17 |
| 18 | Vereinigte Staaten Mark Donohue | Vereinigte Staaten Penske-Ford | 1:50,15 | 189,887 km/h | 18 |
| 19 | Belgien Jacky Ickx | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:50,94 | 188,534 km/h | 19 |
| 20 | Australien Alan Jones | Vereinigtes Konigreich Hill-Ford | 1:51,02 | 188,398 km/h | 20 |
| 21 | Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 1:51,06 | 188,331 km/h | 21 |
| 22 | Niederlande Gijs van Lennep | Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford | 1:51,21 | 188,077 km/h | 22 |
| 23 | Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi | Brasilien 1968 Copersucar-Ford | 1:51,64 | 187,352 km/h | 23 |
| 24 | Frankreich François Migault | Vereinigtes Konigreich Williams-Ford | 1:51,82 | 187,051 km/h | 24 |
| 25 | Vereinigtes Konigreich Bob Evans | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 1:51,85 | 187,000 km/h | 25 |
| 26 | Italien Lella Lombardi | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 1:52,97 | 185,146 km/h | 26 |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Osterreich Niki Lauda | Italien Ferrari | 54 | 0 | 1:40:18,84 | 01 | 1:50,62 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich James Hunt | Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford | 54 | 0 | + 1,59 | 03 | 1:50,69 |
| 03 | Deutschland Jochen Mass | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 54 | 0 | + 2,31 | 07 | 1:50,60 (38.) |
| 04 | Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 54 | 0 | + 39,77 | 10 | 1:50,77 |
| 05 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Vereinigte Staaten Parnelli-Ford | 54 | 0 | + 1:02,08 | 15 | 1:51,28 |
| 06 | Frankreich Patrick Depailler | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 54 | 0 | + 1:07,40 | 13 | 1:51,27 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Tony Brise | Vereinigtes Konigreich Hill-Ford | 54 | 0 | + 1:09,61 | 12 | 1:51,21 |
| 08 | Frankreich Jean-Pierre Jarier | Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford | 54 | 0 | + 1:19,78 | 04 | 1:51,22 |
| 09 | Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 54 | 0 | + 1:31,68 | 02 | 1:52,17 |
| 10 | Schweden Ronnie Peterson | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 54 | 0 | + 1:36,02 | 17 | 1:52,40 |
| 11 | Frankreich Jacques Laffite | Vereinigtes Konigreich Williams-Ford | 54 | 0 | + 1:36,77 | 16 | 1:52,05 |
| 12 | Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 54 | 0 | + 1:37,13 | 21 | 1:51,89 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich John Watson | Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford | 53 | 1 | + 1 Runde | 14 | 1:51,34 |
| 14 | Argentinien Carlos Reutemann | Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford | 53 | 1 | + 1 Runde | 11 | 1:52,23 |
| 15 | Niederlande Gijs van Lennep | Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford | 53 | 0 | + 1 Runde | 22 | 1:52,94 |
| 16 | Australien Alan Jones | Vereinigtes Konigreich Hill-Ford | 53 | 0 | + 1 Runde | 20 | 1:52,15 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Bob Evans | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 52 | 0 | + 2 Runden | 25 | 1:55,16 |
| 18 | Italien Lella Lombardi | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 50 | 0 | + 4 Runden | 26 | 1:55,42 |
| – | Brasilien 1968 Carlos Pace | Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford | 26 | 1 | DNF | 05 | 1:50,67 |
| – | Belgien Jacky Ickx | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 17 | 0 | DNF | 19 | 1:53,00 |
| – | Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi | Brasilien 1968 Copersucar-Ford | 14 | 0 | DNF | 23 | 1:54,38 |
| – | Italien Vittorio Brambilla | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 6 | 0 | DNF | 08 | 1:53,90 |
| – | Schweiz Clay Regazzoni | Italien Ferrari | 6 | 0 | DNF | 09 | 1:51,75 |
| – | Vereinigte Staaten Mark Donohue | Vereinigte Staaten Penske-Ford | 6 | 0 | DNF | 18 | 1:53,36 |
| – | Vereinigtes Konigreich Tom Pryce | Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford | 2 | 0 | DNF | 06 | 1:53,37 |
| DNS | Frankreich François Migault | Vereinigtes Konigreich Williams-Ford | – | – | – | 24 | – |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Konstrukteurswertung zählten nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams. Es zählten nur die besten sieben Ergebnisse aus den ersten acht Rennen und die besten fünf aus den letzten sechs Rennen. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Osterreich Niki Lauda | Ferrari | 47 |
| 02 | Argentinien Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 25 |
| 03 | Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 24 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich James Hunt | Hesketh-Ford | 22 |
| 05 | Brasilien 1968 Carlos Pace | Brabham-Ford | 18 |
| 06 | Schweiz Clay Regazzoni | Ferrari | 16 |
| 07 | Sudafrika 1961 Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 15 |
| 08 | Deutschland Jochen Mass | McLaren-Ford | 14,5 |
| 09 | Frankreich Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 12 |
| 10 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Parnelli-Ford | 5 |
| 11 | Schweden Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 3 |
| 12 | Belgien Jacky Ickx | Lotus-Ford | 3 |
| 13 | Vereinigte Staaten Mark Donohue | Penske-Ford | 2 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Tom Pryce | Shadow-Ford | 2 |
| 15 | Frankreich Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 1,5 |
| 16 | Italien Vittorio Brambilla | March-Ford | 1 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Tony Brise | Williams-Ford / Hill-Ford | 1 |
| 18 | Italien Lella Lombardi | March-Ford | 0,5 |
| 19 | Deutschland Rolf Stommelen | Lola-Ford / Hill-Ford | 0 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 20 | Vereinigtes Konigreich John Watson | Surtees-Ford | 0 |
| 21 | Vereinigtes Konigreich Bob Evans | B.R.M. | 0 |
| 22 | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Lola-Ford | 0 |
| 23 | Schweden Torsten Palm | Hesketh-Ford | 0 |
| 24 | Frankreich Jacques Laffite | Williams-Ford | 0 |
| 25 | Niederlande Gijs van Lennep | Ensign-Ford | 0 |
| 26 | Australien Alan Jones | Hesketh-Ford / Hill-Ford | 0 |
| 27 | Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi | Copersucar-Ford | 0 |
| 28 | Sudafrika 1961 Guy Tunmer | Lotus-Ford | 0 |
| 29 | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | Tyrrell-Ford / Williams-Ford | 0 |
| 30 | Frankreich Jean-Pierre Jabouille | Tyrrell-Ford | 0 |
| 31 | Sudafrika 1961 Eddie Keizan | Lotus-Ford | 0 |
| 32 | Sudafrika 1961 Dave Charlton | McLaren-Ford | 0 |
| 33 | Vereinigtes Konigreich Damien Magee | Williams-Ford | 0 |
| – | Italien Arturo Merzario | Williams-Ford | 0 |
| – | Vereinigtes Konigreich Mike Wilds | B.R.M. | 0 |
| – | Niederlande Roelof Wunderink | Ensign-Ford | 0 |
| – | Frankreich François Migault | Hill-Ford | 0 |
| – | Australien Vern Schuppan | Hill-Ford | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Italien Ferrari | 50 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford | 36 (38) |
| 03 | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 30,5 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford | 22 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 20 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 6 |
| 07 | Vereinigte Staaten Parnelli-Ford | 5 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford | 3,5 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 09 | Vereinigte Staaten Penske-Ford | 2 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 1 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Hill-Ford | 1 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Williams-Ford | 0 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Lola-Ford | 0 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford | 0 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 0 |
| 16 | Brasilien 1968 Copersucar-Ford | 0 |