1000-km-Rennen von Zeltweg 1971
# 1000-km-Rennen von Zeltweg 1971

Das dritte 1000-km-Rennen von Zeltweg, auch Austrian 1000 Kilometres, Österreichring, Zeltweg, fand am 27. Juni 1971 auf dem Österreichring statt und war der zehnte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Beim 1000-km-Rennen 1971 konnte das Team von John Wyer den Vorjahressieg wiederholen. Diesmal siegten Pedro Rodríguez und Richard Attwood auf einem Porsche 917, mit zwei Runden Vorsprung auf die beiden Alfa Romeo TT33/3 von Toine Hezemans/Nino Vaccarella und Nanni Galli/Rolf Stommelen.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden |
| 1 | S 5.0 | 16 | Vereinigtes Konigreich John Wyer Automotive | Mexiko Pedro Rodríguez Vereinigtes Konigreich Richard Attwood | Porsche 917K | 170 |
| 2 | P 3.0 | 3 | Italien Autodelta SpA | Niederlande Toine Hezemans Italien Nino Vaccarella | Alfa Romeo T33/3 | 168 |
| 3 | P 3.0 | 2 | Italien Autodelta SpA | Deutschland Rolf Stommelen Italien Nanni Galli | Alfa Romeo T33/3 | 168 |
| 4 | S 5.0 | 18 | Italien Scuderia Brescia Corse | Italien Mario Casoni Italien Marsilio Pasotti | Ferrari 512M | 159 |
| 5 | S 2.0 | 26 | Italien Ennio Bonomelli | Italien Ennio Bonomelli Italien Vincenzo Cazzago | Porsche 910 | 149 |
| 6 | GT +2.0 | 43 | Deutschland Peter Kersten | Deutschland Clemens Schickentanz Deutschland Peter Kersten | Porsche 911S | 139 |
| 7 | GT +2.0 | 52 | Schweiz Porsche Club Romand | Schweiz Claude Haldi Schweiz Paul Keller | Porsche 911S | 139 |
| 8 | S 2.0 | 24 | Osterreich Bosch Racing Team | Osterreich Andreas Trummer Osterreich Dieter Sessitsch | Porsche 906 | 139 |
| 9 | GT 2.0 | 37 | Deutschland Peter-Ernst Strähle | Deutschland Günter Steckkönig Deutschland Dieter Schmid Deutschland Roland Bauer | Porsche 914/6 GT | 136 |
| 10 | GT +2.0 | 38 | Deutschland Kremer Racing | Deutschland Erwin Kremer Osterreich Rudi Lins | Porsche 911S | 133 |
| 11 | GT +2.0 | 46 | Schweiz Porsche Club Romand | Schweiz Pierre Greub Schweiz Jean-Claude Guérie | Porsche 911S | 133 |
| Nicht klassiert |||||||
| 12 | GT 2.0 | 44 | Deutschland Joseph Greger | Schweden Aake Anderrson Deutschland Jürgen Barth | Porsche 911S | 98 |
| Ausgefallen |||||||
| 13 | P 3.0 | 7 | Italien SpA Ferrari SEFAC | Belgien Jacky Ickx Schweiz Clay Regazzoni | Ferrari 312PB | 148 |
| 14 | GT 5.0 | 28 | Deutschland Martini International Racing | Osterreich Helmut Marko Frankreich Gérard Larrousse | Porsche 917K | 122 |
| 15 | S 5.0 | 22 | Schweiz Herbert Müller | Schweiz Herbert Müller Schweiz René Herzog | Ferrari 512M | 17 |
| 16 | GT +2.0 | 36 | Deutschland Peter-Ernst Strähle | Deutschland Roland Bauer Italien Giulio Pucci | Porsche 911S | 16 |
| 17 | S 5.0 | 30 | Spanien 1945 Escuderia Montjuich | Spanien 1945 José Juncadella Spanien 1945 Àlex Soler-Roig | Ferrari 512M | 12 |
| 18 | P 3.0 | 1 | Italien Autodelta SpA | Italien Andrea de Adamich Frankreich Henri Pescarolo | Alfa Romeo TT33/3 | |
| 19 | P 3.0 | 4 | Osterreich Hubert Ascher | Osterreich Klaus Reisch Italien Carlo Facetti | Alfa Romeo TT33/3 | |
| 20 | P 2.0 | 8 | Vereinigtes Konigreich Guy Edwards | Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigtes Konigreich Roger Enever | Lola T212 | |
| 21 | S 5.0 | 15 | Vereinigtes Konigreich John Wyer Automotive | Schweiz Joseph Siffert Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 917K | |
| 22 | S 2.0 | 19 | Italien Scuderia Brescia Corse | Italien Franco Berruto Italien Angelo Mola | Porsche 906 | |
| 23 | GT +2.0 | 41 | Deutschland Autohaus Max Moritz | Deutschland Klaus Utz Deutschland Rolf Göring | Porsche 911S | |
| Nicht gestartet |||||||
| 24 | S 5.0 | 23 | Schweiz Herbert Müller | Osterreich Heinrich Wiesendanger Vereinigte Staaten Masten Gregory | Ferrari 512S | $^1$ |
| 25 | GT 2.0 | 45 | Schweiz Squadra Tartaruga | Schweiz Ernst Seiler Schweiz Peter Ettmüller | Porsche 914/6 | $^2$ |
| 26 | S 5.0 | T | Vereinigtes Konigreich John Wyer Automotive | Mexiko Pedro Rodríguez Vereinigtes Konigreich Richard Attwood Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 917K | $^3$ |
| 27 | P 3.0 | 2T | Italien Autodelta SpA | Italien Nanni Galli Frankreich Henri Pescarolo | Alfa Romeo 33TT3 | $^4$ |
| Nicht qualifiziert |||||||
| 28 | GT 2.0 | 35 | Italien Scuderia Brescia Corse | Italien Mario Ilotte | Porsche 914/6 | $^5$ |
| 29 | GT 2.0 | 40 | Deutschland Autohaus Max Moritz | Deutschland Gerd Quist Deutschland Dietrich Krumm | Porsche 914/6 | $^6$ |
| 30 | GT 2.0 | 47 | Deutschland Alexander Nolte | Deutschland Willi Nolte Deutschland Christmann | Porsche 914/6 | $^7$ |
| 31 | GT +2.0 | 49 | Frankreich Pierre Mauroy | Frankreich Raymond Touroul Frankreich Pierre Mauroy | Porsche 911S | $^8$ |
| 32 | GT 2.0 | 51 | Osterreich Köflach Sebring | Osterreich E. Lasing Osterreich P. Holfont | Lotus 47 | $^9$ |
$^1$ Motorschaden im Training $^2$ nicht gestartet $^3$ Trainingswagen $^4$ Trainingswagen $^5$ nicht qualifiziert $^6$ nicht qualifiziert $^7$ nicht qualifiziert $^8$ nicht qualifiziert $^9$ nicht qualifiziert

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 33 | S 5.0 | | Deutschland Martini International Racing | Vereinigtes Konigreich Vic Elford | Porsche 917K |
| 34 | P 2.0 | 5 | Frankreich Georges Dumoing | Frankreich Georges Dumoing Schweiz Gérard Cerrutti | Lola T212 |
| 35 | P 2.0 | 6 | Vereinigtes Konigreich Martin Ridehalgh | Vereinigtes Konigreich Martin Ridehalgh Vereinigtes Konigreich Bill McGovern | Dulon LD11P |
| 36 | P 3.0 | 9 | Osterreich Otto Stuppacher | Osterreich Otto Stuppacher Osterreich Kurt Rieder | Porsche 908/02 |
| 37 | S 2.0 | 17 | Italien Settimo | Italien Teodoro Zeccoli Italien Carlo Facetti | Alfa Romeo T33/2 |
| 38 | S 5.0 | 20 | Schweiz Zitro Racing | Schweiz Dominique Martin | Porsche 917K |
| 39 | P 2.0 | 21 | Vereinigtes Konigreich Brian Martin | Vereinigtes Konigreich Peter Gayton Vereinigtes Konigreich Edward Negus | Martin BM8 |
| 40 | S 2.0 | 25 | Vereinigtes Konigreich Mike Carton | Vereinigtes Konigreich Roger Heavens Vereinigtes Konigreich Mike Carton | Chevron B16 |
| 41 | P 2.0 | 27 | Vereinigtes Konigreich Brian Martin | Vereinigtes Konigreich Brian Martin Vereinigtes Konigreich Terry Croker | Martin BM8 |
| 42 | S 2.0 | 29 | Schweiz André Wicky Racing Team | Schweiz Michel Dupont Schweiz Georges Morand | Chevron B16 |
| 43 | GT 2.0 | 39 | Deutschland Kremer Racing | | Porsche 914/6 |
| 44 | GT + 2.0 | 42 | Deutschland Rolf Götz | Deutschland Rolf Götz Deutschland Gerhard Denu | Porsche 911S |
| 45 | GT + 2.0 | 48 | Schweiz Jacques Rey | Schweiz Jacques Rey Frankreich Jean-Pierre Cassegrain | Porsche 911S |
| 46 | GT + 2.0 | 50 | Italien Ennio Bonomelli | Italien Ennio Bonomelli | Porsche 911S |
| 47 | GT + 2.0 | 53 | Schweiz Porsche Club Romand | Schweden Aake Andersson Deutschland Jürgen Barth | Porsche 911S |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| S 5.0 | Mexiko Pedro Rodríguez | Vereinigtes Konigreich Richard Attwood | | Porsche 917K | Gesamtsieg |
| P 3.0 | Niederlande Toine Hezemans | Italien Nino Vaccarella | | Alfa Romeo T33/3 | Rang 2 |
| S 2.0 | Italien Ennio Bonomelli | Italien Vincenzo Cazzago | | Porsche 910 | Rang 5 |
| GT +2.0 | Deutschland Clemens Schickentanz | Deutschland Peter Kersten | | Porsche 911S | Rang 6 |
| GT 2.0 | Deutschland Günter Steckkönig | Deutschland Dieter Schmid | Deutschland Roland Bauer | Porsche 914/6 | Rang 9 |

### Renndaten

* Gemeldet: 45
* Gestartet: 23
* Gewertet: 11
* Rennklassen: 5
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: kalt und regnerisch
* Streckenlänge: 5,911 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 5:04:26,100 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 170
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,870 km
* Siegerschnitt: 198,047 km/h
* Pole Position: Pedro Rodríguez – Porsche 917K (#16) – 1:39,490 = 213,887 km/h
* Schnellste Rennrunde: Pedro Rodríguez – Porsche 917K (#16) 1:39,350 = 214,188 km/h
* Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971