1000-km-Rennen von Zeltweg 1973
# 1000-km-Rennen von Zeltweg 1973

Das fünfte 1000-km-Rennen von Zeltweg, auch 1000 km Österreichring (Internationale Marken-Weltmeisterschaft der FIA), Österreichring, Zeltweg, fand am 24. Juni 1973 statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

1973 hatte Ferrari seine Überlegenheit in der Sportwagen-Weltmeisterschaft verloren. Mit Matra und deren MS670, sowie dem Mirage M6 von Gulf Racing, waren der Scuderia zwei starke Gegner erwachsen. Auch beim 1000-km-Rennen am Österreichring kam es zum Dreikampf dieser drei Rennteams – eine sportliche Auseinandersetzung, die Matra zu seinen Gunsten entscheiden konnte. Nach 4:48:57,800 Stunden Rennzeit siegten Henri Pescarolo und Gérard Larrousse vor ihren Teamkollegen Jean-Pierre Beltoise und François Cevert. Ferrari musste sich vor den beiden Mirage mit dem dritten Gesamtrang begnügen.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden |
| 1 | S 3.0 | 11 | Frankreich Equipe Matra-Simca | Frankreich Henri Pescarolo Frankreich Gérard Larrousse | Matra-Simca MS670B | 170 |
| 2 | S 3.0 | 10 | Frankreich Equipe Matra-Simca | Frankreich Jean-Pierre Beltoise Frankreich François Cevert | Matra-Simca MS670B | 170 |
| 3 | S 3.0 | 1 | Italien SpA Ferrari SEFAC | Belgien Jacky Ickx Vereinigtes Konigreich Brian Redman | Ferrari 312PB | 169 |
| 4 | S 3.0 | 6 | Vereinigtes Konigreich Gulf Racing | Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood Vereinigtes Konigreich John Watson | Mirage M6 | 167 |
| 5 | S 3.0 | 5 | Vereinigtes Konigreich Gulf Racing | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Neuseeland Howden Ganley | Mirage M6 | 166 |
| 6 | S 3.0 | 2 | Italien SpA Ferrari SEFAC | Brasilien 1968 Carlos Pace Italien Arturo Merzario | Ferrari 312PB | 164 |
| 7 | S 3.0 | 3 | Italien Scuderia Brescia Corse | Italien Marsilio Pasotti Italien Carlo Facetti | Alfa Romeo 33TT3 | 149 |
| 8 | S 3.0 | 7 | Deutschland Martini Racing Team | Niederlande Gijs van Lennep Schweiz Herbert Müller | Porsche 911 Carrera | 149 |
| 9 | S 3.0 | 8 | Deutschland Martini Racing Team | Osterreich Helmuth Koinigg Liechtenstein 1937 Manfred Schurti | Porsche 911 Carrera | 148 |
| 10 | S 2.0 | 15 | Frankreich Michel Dupont | Frankreich Michel Dupont Frankreich Paul Blancpain | Chevron B23 | 142 |
| 11 | S 2.0 | 22 | Vereinigtes Konigreich Pete Smith | Vereinigtes Konigreich David Welpton Vereinigtes Konigreich Peter Humble | Chevron B21/23 | 123 |
| Nicht klassiert |||||||
| 12 | S 3.0 | 4 | Italien Autodelta SpA | Deutschland Rolf Stommelen Schweiz Clay Regazzoni | Alfa Romeo 33TT12 | 78 |
| Disqualifiziert |||||||
| 13 | S 2.0 | 26 | Vereinigte Staaten Promoto | Vereinigte Staaten Ed McDonough Vereinigte Staaten John Blanckley | Scorpion JB4 | 40 |
| 14 | S 2.0 | 30 | Schweiz Silvio Moser | Schweiz Silvio Moser Italien Giorgio Schön | Lola T290 | 14 |
| Ausgefallen |||||||
| 15 | S 3.0 | 14 | Deutschland Joseph Greger | Deutschland Joseph Greger Deutschland Kurt Hild | KMW SP30 | 62 |
| 16 | S 2.0 | 24 | Vereinigtes Konigreich Roger Heavens Racing | Vereinigtes Konigreich James Bell Frankreich Hervé LeGuellec | Chevron B21/23 | 38 |
| 17 | S 2.0 | 17 | Spanien 1945 Escuderia Tergal-Montjuich | Spanien 1945 Jorge de Bagration Spanien 1945 José Juncadella | Chevron B23 | 26 |
| 18 | S 2.0 | 25 | Deutschland Hans Baumhardt | Deutschland Hans Baumhardt Vereinigtes Konigreich Richard Scott | Royale RB17 | 20 |
| Nicht gestartet |||||||
| 19 | S 2.0 | 28 | | Deutschland Franz-Josef Rieder | Abarth 2000 | $^1$ |
$^1$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 20 | S 3.0 | 12 | Osterreich Bosch Vienna | Osterreich Andreas Trummer | Porsche 908/02 |
| 21 | S 2.0 | 13 | Deutschland Joseph Greger | Deutschland Joseph Greger Deutschland Kurt Hild | Porsche 910 |
| 22 | S 2.0 | 18 | Vereinigtes Konigreich Ember Racing | Vereinigtes Konigreich John Hine Vereinigtes Konigreich Bob Howlings | Chevron B23 |
| 23 | S 2.0 | 18 | Vereinigtes Konigreich Guy Edwards | | Chevron B23 |
| 24 | S 2.0 | 19 | Vereinigtes Konigreich Dorset Racing | | Lola T290 |
| 25 | S 2.0 | 20 | Spanien 1945 Escuderia Montjuich | Vereinigtes Konigreich Peter Gaydon Vereinigtes Konigreich Peter Hanson | Chevron B23 |
| 26 | S 2.0 | 23 | Vereinigtes Konigreich James Bell | Vereinigtes Konigreich Ian Harrower Vereinigtes Konigreich James Bell | Chevron B23 |
| 27 | S 2.0 | 27 | Vereinigtes Konigreich Promoto | Vereinigtes Konigreich Brian Robinson Portugal José Uriarte | Chevron B21/23 |
| 28 | S 2.0 | 31 | Norwegen Ray Sallo | Norwegen Ray Sallo Polen 1944 Adam Podotzky | Lola T212 |
| 29 | S 2.0 | 33 | Deutschland Jörg Obermoser | Deutschland Roland Heiler Deutschland Philip Gentner | Lola T292 |
| 30 | S 2.0 | 35 | Italien Scuderia Brescia Corse | Italien Vincenzo Cazzago Italien Antonio Zadra | Lola T290 |
| 31 | S 2.0 | 36 | Italien Scuderia Brescia Corse | Italien Franco Berruto Italien Leandro Terra | Ferrari Dino 206S |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| S 3.0 | Frankreich Henri Pescarolo | Frankreich Gérard Larrousse | Matra-Simca MS670B | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Frankreich Michel Dupont | Frankreich Paul Blancpain | Chevron B23 | Rang 10 |

### Renndaten

* Gemeldet: 31
* Gestartet: 18
* Gewertet: 11
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: 8000
* Wetter am Renntag: wolkig aber trocken
* Streckenlänge: 5,911 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 4:48:57,800 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 170
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,870 km
* Siegerschnitt: 208,650 km/h
* Pole Position: François Cevert – Matra-Simca MS670B (#10) – 1:37,640 = 217,939 km/h
* Schnellste Rennrunde: François Cevert – Matra-Simca MS670B (#10) 1:38,300 = 216,476 km/h
* Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973