Hafenbahn Halle-Trotha
# Hafenbahn Halle-Trotha

Hafenbahn Halle-Trotha :
| Baureihe 232 der CTHS auf den Gleisen der Hafenbahn (2012), inzwischen verkauftBaureihe 232 der CTHS auf den Gleisen der Hafenbahn (2012), inzwischen verkauft ||
| Streckenlänge: | 7,2 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Legende von Halberstadt Halle-Trotha nach Halle (Saale) Hauptbahnhof 0,7 Köthener Straße 0,9 B 6 Anschluss Kraftwerksgelände (abgebaut, nur Reste erkennbar) Abzw. Saalekai Saalekai-Anlagen Abzw. Industriegelände Abzw. Hafenbecken (rechts) ehem. Abzw. Speicheranlagen Brachwitzer Str. Industriegelände Hafenbecken (rechts) und Getreidespeicher Container-Terminal und Hafenbecken (links) ||
Die Hafenbahn Halle-Trotha verläuft im Stadtgebiet von Halle (Saale) und verbindet die Bahnstrecke Halle–Halberstadt der Deutschen Bahn am Bahnhof Halle-Trotha mit dem Hafen Halle und dem dortigen Güterverkehrszentrum bzw. dem Container-Terminal Halle (Saale). Die Hafenbahn erreicht die Kaianlagen rechts und links des Hafenbeckens, das Industriegelände, den Saalkai, das Container-Terminal Halle/Saale (CTHS) und mehrere Getreidespeicher. Weiterhin besteht dort ein Lokschuppen. Die immobilen Anlagen gehören der Stadtwerken Halle GmbH.

## Betrieb

Vom Containerterminal (CT) Halle/Saale wird der Hinterlandverkehr zu den Seehäfen Hamburg (Terminals Eurogate, CTA und CTB) und Bremerhaven (CT1, CT2, CT3 und North Sea Terminal Bremerhaven – NTB) mit täglichen Ganzzugverbindungen durchgeführt. Außerdem gibt es eine wöchentliche Verbindung zum Hafen Rostock.

## Fahrzeuge

Zur Hafenbahn gehört eine MaK 1200 D (ehemals OHE), mit der unter anderem der Hafenbahnbetrieb erfolgt. Für den Streckendienst werden Mietlokomotiven, derzeit eine Class 66, genutzt. Ehemals im Eigentum befindliche Loks der DR-Baureihe V 15, der Baureihe 228 und der Baureihe 232 wurden verkauft.