Indianapolis 500 1926
# Indianapolis 500 1926

Das 14. Indianapolis 500 (offiziell 14th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 31. Mai 1926 statt.

## Das Rennen

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Earl Cooper mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 5:22.19 Min. oder 111,735 mph (179,82 km/h). Das Rennen war der fünfte Lauf zur AAA-Saison 1926. Regen stoppte das Rennen in der 72. Runde, die Strecke trocknete nach rund einer Stunde wieder ab und das Rennen ging weiter. Ab der 160 Runde begann es erneut zu regnen, das Rennen wurde nach 400-Meilen gestoppt und nicht mehr gestartet.

## Ergebnisse
### Startaufstellung

| Reihe | Innen | Mitte | Außen |
| 1 | Vereinigte Staaten Earl Cooper | Vereinigte Staaten Harry Hartz | Vereinigte Staaten Leon Duray |
| 2 | Vereinigte Staaten Dave Lewis | Vereinigte Staaten Phil Shafer | Vereinigte Staaten Jules Ellingboe |
| 3 | Vereinigte Staaten Bennett Hill | Vereinigte Staaten Frank Elliott | Vereinigte Staaten Bon McDougall |
| 4 | Vereinigte Staaten William Shattuc | Vereinigte Staaten Cliff Durant | Vereinigte Staaten Tony Gulotta |
| 5 | Vereinigte Staaten Fred Comer | Vereinigte Staaten Cliff Woodbury | Vereinigte Staaten Ralph Hepburn |
| 6 | Vereinigte Staaten Norman Batten | Vereinigtes Konigreich Douglas Hawkes | Vereinigte Staaten Ben Jones |
| 7 | Frankreich Albert Guyot | Vereinigte Staaten Frank Lockhart | Vereinigte Staaten Thane Houser |
| 8 | Vereinigte Staaten Steve Nemesh | Vereinigtes Konigreich Ernest Eldridge | Vereinigte Staaten Lora Corum |
| 9 | Vereinigte Staaten Jack McCarver | Vereinigte Staaten Fred Lecklider | Vereinigte Staaten Peter DePaolo |
| 10 | Kanada John Duff | | |

### Schlussklassement

| Pos. | Nr. | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
| 1 | 15 | Vereinigte Staaten Frank Lockhart (R) | Miller | Miller | 4:10:14.95 Std. 95,904 mph | 95,780 | 20 |
| 2 | 3 | Vereinigte Staaten Harry Hartz | Miller | Miller | 158 Rd. | 109,542 | 2 |
| 3 | 36 | Vereinigte Staaten Cliff Woodbury (R) | Miller | Miller | 158 | 105,109 | 14 |
| 4 | 8 | Vereinigte Staaten Fred Comer | Miller | Miller | 155 | 100,612 | 13 |
| 5 | 12 | Vereinigte Staaten Peter DePaolo (W) | Duesenberg | Duesenberg | 153 | 96,709 | 27 |
| 6 | 6 | Vereinigte Staaten Frank Elliott | Miller | Miller | 152 | 105,873 | 8 |
| 7 | 14 | Vereinigte Staaten Norman Batten (R) | Miller | Miller | 151 | 101,428 | 16 |
| 8 | 19 | Vereinigte Staaten Ralph Hepburn | Miller | Miller | 151 | 102,517 | 15 |
| 9 | 18 | Kanada John Duff (R) | Miller | Miller | 147 | 95,549 | 28 |
| 10 | 4 | Vereinigte Staaten Phil Shafer | Miller | Miller | 146 | 106,647 | 5 |
| 11 | 31 | Vereinigte Staaten Tony Gulotta (R) | Miller | Miller | 142 | 102,789 | 12 |
| 12 | 16 | Vereinigte Staaten Bennett Hill | Miller | Miller | 136 | 105,876 | 7 |
| 13 | 33 | Vereinigte Staaten Thane Houser (R) | Miller | Miller | 102 | 93,672 | 21 |
| 14 | 27 | Vereinigtes Konigreich Douglas Hawkes | Eldridge | Anzani | 91 (Nockenwelle) | 94,977 | 17 |
| 15 | 1 | Vereinigte Staaten Dave Lewis | Miller | Miller | 91 (Ventile) | 107,009 | 4 |
| 16 | 5 | Vereinigte Staaten Earl Cooper | Miller | Miller | 73 (Kraftübertragung) | 111,735 | 1 |
| 17 | 9 | Vereinigte Staaten Cliff Durant | Fengler | Locomobile | 60 (Benzintankleck) | 104,855 | 11 |
| 18 | 29 | Vereinigte Staaten Ben Jones (R) | Duesenberg | Duesenberg | 54 (Unfall) | 92,142 | 18 |
| 19 | 26 | Vereinigtes Konigreich Ernest Eldridge (R) | Eldridge | Anzani | 45 (Lenkung) | 89,777 | 23 |
| 20 | 23 | Vereinigte Staaten L. L. Corum (W) | Schmidt | Argyll | 44 (Stoßdämpfer) | 88,849 | 24 |
| 21 | 24 | Vereinigte Staaten Steve Nemesh (R) | Schmidt | Argyll | 41 (Kraftübertragung) | 92,937 | 22 |
| 22 | 7 | Vereinigte Staaten Jules Ellingboe | Miller | Miller | 39 (Batterie) | 106,376 | 6 |
| 23 | 10 | Vereinigte Staaten Leon Duray | Fengler | Locomobile | 33 (Aufhängung) | 109,186 | 3 |
| 24 | 17 | Vereinigte Staaten Fred Lecklider (R) | Miller | Miller | 24 (Defekt) | 100,398 | 26 |
| 25 | 28 | Vereinigte Staaten Jack McCarver (R) | Ford T | Fronty-Ford | 23 (Defekt) | 86,418 | 25 |
| 26 | 34 | Kanada Bon MacDougall (R) | Miller | Miller | 19 (Ventile) | 105,180 | 9 |
| 27 | 22 | Vereinigte Staaten W. E. Shattuc | Miller | Miller | 15 (Ventile) | 104,977 | 10 |
| 28 | 39 | Frankreich Albert Guyot | Schmidt | Argyll | 8 (Motor) | 88,580 | 19 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen

### Führungsrunden

| Fahrer | Anzahl |
| Vereinigte Staaten Frank Lockhart | 95 |
| Vereinigte Staaten Dave Lewis | 43 |
| Vereinigte Staaten Phil Shafer | 16 |
| Vereinigte Staaten Harry Hartz | 6 |