Großer Preis von Donington
# Großer Preis von Donington

Der Große Preis von Donington (1933 und 1934 Donington Park Trophy) war ein internationales Automobil-Rennen, das zwischen 1935 und 1938 vier Mal in Donington Park in England ausgetragen wurde.

## Rennen

Obwohl das Rennen besonders 1937 und 1938 hohen internationalen Stellenwert hatte, zählte es nie zur vom internationalen Automobilsportverband AIACR ausgeschriebenen Grand-Prix-Europameisterschaft.
* Großer Preis von Donington 1937
* Rudolf Hasse auf Auto Union Typ C
* Manfred von Brauchitsch auf Mercedes-Benz W 125
* Robin Hanson auf Maserati 6CM
* Percy Maclure auf Riley 2000/6

## Ergebnisse

| Auflage | Jahr | Strecke | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schnellste Runde |
| —⁠ | 1933 | Donington Park | Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) | Vereinigtes Konigreich Lindsay Eccles (Bugatti) | Vereinigtes Konigreich T.A.S.O. Mathieson (Bugatti) | Vereinigtes Konigreich T.A.S.O. Mathieson (Bugatti) | Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) |
| —⁠ | 1934 | Donington Park | Vereinigte Staaten 48 Vereinigtes Konigreich Whitney Straight (Maserati) | Vereinigtes Konigreich Clifton Penn-Hughes (Alfa Romeo) | Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) | Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) | Vereinigte Staaten 48 Vereinigtes Konigreich Whitney Straight (Maserati) |
| 1 | 1935 | Donington Park | Vereinigtes Konigreich Richard Shuttleworth (Alfa Romeo) | Vereinigtes Konigreich Earl Howe (Bugatti) | Vereinigtes Konigreich Charles Martin (Bugatti) | Dritte Französische Republik Raymond Sommer (Alfa Romeo) | unbekannt unbekannt |
| 2 | 1936 | Donington Park | Schweiz Hans Ruesch / Vereinigtes Konigreich Richard Seaman (Alfa Romeo) | Vereinigtes Konigreich Charles Martin (Alfa Romeo) | Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead / Vereinigtes Konigreich Peter Walker (ERA) | Neuseeland Vereinigtes Konigreich Thomas Pitt Cholmondeley-Tapper (Maserati) | unbekannt unbekannt |
| 3 | 1937 | Donington Park | Deutsches Reich NS Bernd Rosemeyer (Auto Union) | Deutsches Reich NS Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz) | Deutsches Reich NS Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) | Deutsches Reich NS Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz) | Deutsches Reich NS Bernd Rosemeyer (Auto Union) und Deutsches Reich NS Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz) |
| 4 | 1938 | Donington Park | Italien 1861 Tazio Nuvolari (Auto Union) | Deutsches Reich NS Hermann Lang (Mercedes-Benz) | Vereinigtes Konigreich Richard Seaman (Mercedes-Benz) | Deutsches Reich NS Hermann Lang (Mercedes-Benz) | Italien 1861 Tazio Nuvolari (Auto Union) |
Legende :
| Abkürzung | Klasse | Kommentar |
| F1 | Formel 1 | Formel-1-Weltmeisterschaft ab 1950 |
| F2 | Formel 2 | |
| FL | Formula libre | Fahrzeugklasse in der Regel vom Veranstalter ausgeschrieben |
| SW | Sportwagen | |
| TW | Tourenwagen | |
| GP | Grand-Prix-Fahrzeuge | |
| | ↓ Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde. ↓ | ↓ Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde. ↓ |
| | Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft. | Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft. |
| | Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft. | Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft. |