2-Stunden-Rennen von Donington 1997
# 2-Stunden-Rennen von Donington 1997

Das 2-Stunden-Rennen von Donington 1997, auch Donington 2 Hours, Donington Park, fand am 6. Juli auf dem Donington Park Circuit statt und war der erste Wertungslauf der FIA-Sportwagen-Meisterschaft.

## Das Rennen

Das Rennen in Donington war die erste Veranstaltung der von John Montgoletsi gegründeten FIA-Sportwagen-Meisterschaft. Nach dem Ende der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992 gab es in Europa keine Rennserie für Sportwagen. Dem wollte Montgoletsi Abhilfe schaffen. Startberechtigt waren die Wagen der LMP-Klasse des Automobile Club de l’Ouest, die die Bezeichnung SR1 erhielten. Dazu kam die neu geschaffene SR2-Klasse für Sportwagen-Prototypen mit Produktionswagen-Motoren bis maximal 6 Zylinder und 3 Liter Hubraum.
Nach 2:01:07,915 Stunden Fahrzeit gewannen Stefan Johansson und Pierluigi Martini im TWR-Porsche WSC-95 die Gesamtwertung, eine Minute und 28 Sekunden vor dem Ferrari 333SP von Fredy Lienhard und Didier Theys. Für den von Joest Racing eingesetzten TWR-Porsche WSC-95 war es der dritte Rennsieg beim dritten Start.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | SR1 | 7 | Deutschland Joest Racing | Schweden Stefan Johansson Italien Pierluigi Martini | TWR-Porsche WSC-95 | 80 |
| 2 | SR1 | 6 | Schweiz Horag Hotz Racing | Schweiz Fredy Lienhard Belgien Didier Theys | Ferrari 333SP | 80 |
| 3 | SR1 | 4 | Frankreich Courage Compétition | Frankreich Didier Cottaz Frankreich Jérôme Policand | Courage C36 | 77 |
| 4 | SR1 | 5 | Frankreich ELF La Filiere | Frankreich Emmanuel Clérico Frankreich Henri Pescarolo | Courage C36 | 74 |
| 5 | SR2 | 20 | Italien Centenari | Italien Arturo Merzario Italien Giovanni Li Calzi | Centenari MAC97 | 72 |
| Ausgefallen |||||||
| 6 | SR1 | 8 | Frankreich Pilot Racing | Spanien Adrián Campos Frankreich Michel Ferté | Ferrari 333SP | 76 |
| 7 | SR2 | 18 | Frankreich Didier Bonnet | Vereinigtes Konigreich Glenn Dudley Vereinigtes Konigreich Paul Cope | Debora LMP297 | 22 |
| 8 | SR1 | 17 | Frankreich Didier Bonnet | Frankreich Jacques Chevallier Frankreich Didier Bonnet | Debora LMP296 | 6 |
| Nicht gestartet |||||||
| 9 | SR1 | 14 | Vereinigtes Konigreich Pacific Racing | Deutschland Franz Konrad Vereinigtes Konigreich Richard Dean Deutschland Wido Rössler | BRM P301 | $^1$ |
$^1$ Elektrikschaden im Training

### Nur in der Meldeliste

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 10 | SR1 | | Deutschland Kremer Racing | | Kremer K8 Spyder |
| 11 | SR1 | | Frankreich Courage Compétition | | Courage C41 |
| 12 | SR1 | | Vereinigtes Konigreich BDD Racing | | Lola T92/10 |
| 13 | SR1 | | Vereinigtes Konigreich BDD Racing | | Lola T92/10 |
| 14 | SR1 | 10 | Deutschland Kremer Racing | | Kremer K8 Spyder |
| 15 | SR1 | 10 | Deutschland Konrad Motorsport | Deutschland Franz Konrad | Porsche 962 Spyder |
| 16 | SR1 | 15 | Italien SCI Team | Italien Ranieri Randaccio | Spice SE90C |
| 17 | SR1 | 21 | Italien Peroni Racing | Italien Piergiuseppe Peroni | Lucchini 96 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| SR1 | Schweden Stefan Johansson | Italien Pierluigi Martini | TWR-Porsche WSC-95 | Gesamtsieg |
| SR2 | Italien Arturo Merzario | Italien Giovanni Li Calzi | Centenari MAC97 | Rang 5 |

### Renndaten

* Gemeldet: 17
* Gestartet: 9
* Gewertet: 5
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Rennwochenende: heiß und trocken
* Streckenlänge: 4,020 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 2:01:07,915 Stunden
* Runden des Siegerteams: 80
* Distanz des Siegerteams: 321,598 km
* Siegerschnitt: 159,296 km/h
* Pole Position: Michel Ferté – Ferrari 333SP (#8) – 1:25,673 = 168,920 km/h
* Schnellste Rennrunde: Pierluigi Martini – TWR-Porsche ESC-95 (#7) – 1:27,265 = 168,920 km/h
* Rennserie: 1. Lauf zur FIA-Sportwagen-Meisterschaft 1997