Bergrennen Sierre-Montana-Crans 1966
# Bergrennen Sierre-Montana-Crans 1966

Das Bergrennen Sierre-Montana-Crans 1966 auch, Course internationale de côte Sierre-Montana-Crans 1966, mit Zusatz 2e Grand Prix D’Europe de la Montagne von Siders/Sierre im Schweizer Wallis hinauf zu den Fremdenverkehrsorten Crans-Montana war ein Bergrennen das am 27. und 28. August 1966 ausgefahren wurde, als sechster Lauf der Europa-Bergmeisterschaft der Saison 1966. Gleichzeitig war das Rennen der elfte Wertungslauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966.

## Das Rennen

Die Europa-Bergmeisterschaft 1966 wurde in zwei Rennkategorien ausgefahren. Sportwagen wurden in der Meisterschaft getrennt von Gran-Turismo-Fahrzeugen gewertet. Die Sportwagenkategorie war geprägt vom Zweikampf des deutschen Porsche-Werksfahrer Gerhard Mitter mit dem Italiener Ludovico Scarfiotti, der für die Scuderia Ferrari an den Start ging. Während Mitter neben dem Porsche 904/8 Bergspyder auch einen Carrera 6 und einen 910 fuhr, vertraute Scarfiotti auf die Ferrari-Dino-Modelle 206S und 206P.
Bis zum Rennen in Crans-Montana war Mitter viermal siegreich geblieben; Scarfiotti hatte das vierte Saisonrennen in Sestriere für sich entschieden. Mit einem weiteren Erfolg konnte Mitter bereits für eine Vorentscheidung in der Meisterschaft vor dem letzten Rennen auf dem Gaisberg sorgen. Dem von Scarfiotti gefahrenen Ferrari standen mehrere Porsches als Gegner gegenüber. Neben Mitter war Hans Herrmann in einem Werks-Porsche 910 am Start. Joseph Greger, Dieter Spoerry und André Wicky fuhren 906er; Rudi Lins bestritt das Rennen mit einem 904 GTS. Hubraumstärkster Wagen war der Shelby GT350, den Karl Foitek für Peter Schetty meldete. In nicht weniger als 24 Rennklassen wurden Klassensieger ausgefahren, wobei alle Teams die 11 Kilometer lange Strecke zweimal bewältigen mussten. In der Europameisterschaft zählten jedoch nur die Teilnehmer Sportwagen-Prototypen und der großen GT-Klasse.
Mit seinem Gesamtsieg konnte Scarfiotti die Entscheidung in der Europameisterschaft verzögern. In der Addition der beiden Wertungsläufe hatte er einen Vorsprung von knapp vier Sekunden auf Gerhard Mitter. Der drittplatzierte Hans Herrmann lag im Ziel schon eine halbe Minute zurück. Bester Pilot, der weder einen Ferrari oder einen Porsche fuhr, war der Schweizer Denis Borel auf einem Abarth 1600SP. Borel beendete das Rennen als Achter der Gesamtwertung, mit einem Rückstand von 1:23,000 Minuten auf den Sieger.
Scarfiotti fuhr auch die schnellste Zeit auf dem Berg. Das erste Teilstück bewältigte er in einer Zeit von 6:29,000 Minuten, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 101.799 km/h entsprach.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit |
| 1 | P 2.0 | 187 | Italien SEFAC Ferrari | Italien Ludovico Scarfiotti | Ferrari Dino 206S | 0:12:59,400 |
| 2 | P 2.0 | 186 | Deutschland Porsche System | Deutschland Gerhard Mitter | Porsche 904/8 Bergspyder | 0:13:03,200 |
| 3 | P 2.0 | 188 | Deutschland Porsche System | Deutschland Hans Herrmann | Porsche 910 | 0:13:28,100 |
| 4 | S + 1.6 | 96 | Deutschland Joseph Greger | Deutschland Joseph Greger | Porsche 906 | 0:13:23,660 |
| 5 | S + 1.6 | 93 | Osterreich ÖASC | Osterreich Rudi Lins | Porsche 904 GTS | 0:14:02,600 |
| 6 | S + 1.6 | 90 | Schweiz Scuderia Filipinetti | Schweiz Dieter Spoerry | Porsche 906 | 0:14:07,600 |
| 7 | S + 1.6 | 91 | Schweiz André Wicky | Schweiz André Wicky | Porsche 906 | 0:14:17,200 |
| 8 | S 1.6 | 179 | Schweiz Abarth Switzerland | Schweiz Denis Borel | Abarth 1600SP | 0:14:22,400 |
| 9 | R 1.6 | 36 | Schweiz Tartaruga | Schweiz Xavier Perrot | Lotus 23B | 0:14:25,400 |
| 10 | GT 2.0 | 232 | Deutschland Eberhard Mahle | Deutschland Eberhard Mahle | Porsche 911 | 0:14:34,600 |
| 11 | S 1.3 | 73 | Schweiz Berney Borel | Schweiz Jean-Daniel Grandjean | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:14:45,900 |
| 12 | GT + 4.0 | 247 | Schweiz Karl Foitek | Schweiz Peter Schetty | Shelby GT350 | 0:14:46,500 |
| 13 | GT 1.6 | 221 | Schweiz Karl Foitek | Schweiz Karl Foitek | Lotus Elan | 0:14:53,000 |
| 14 | S 1.3 | 78 | Deutschland Bruno Hoffmann | Deutschland Bruno Hoffmann | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:14:55,000 |
| 15 | T 1.6 | 134 | Schweiz Leman | Schweiz Charles Ramu-Caccia | Alfa Romeo GTA | 0:14:58,300 |
| 16 | P 1.6 | 178 | Schweiz Abarth Switzerland | Schweiz Werner Rüfenacht | Abarth 1600 OT | 0:14:59,300 |
| 17 | S 1.6 | 87 | Italien Aldo Bardelli | Italien Aldo Bardelli | Alfa Romeo Giulia TZ | 0:15:02,900 |
| 18 | P 2.0 | 194 | Schweiz Bernoise | Schweiz Eris Feldmann | Lotus 23B | 0:15:05,100 |
| 19 | GT 2.0 | 233 | Schweiz Leman | Schweiz Heinz Schiller | Porsche 911 | 0:15:12,400 |
| 20 | S 1.3 | 66 | Schweiz Abarth Switzerland | Schweiz Peter Maron | Abarth 1300 OT | 0:15:14,800 |
| 21 | T 1.6 | 135 | Schweiz Nord | Schweiz Jean-Paul Humberset | Alfa Romeo GTA | 0:15:15,000 |
| 22 | S 1.3 | 65 | Deutschland Joseph Greger | Schweiz Karl Federhofer | Abarth 1300 OT | 0:15:16,100 |
| 23 | S 1.3 | 67 | Italien Guido Nicolai | Italien Guido Nicolai | Abarth 1300 OT | 0:15:16,600 |
| 24 | GT 2.0 | 234 | | Schweiz Hans-Peter Nyffeler | Porsche 911 | 0:15:19,400 |
| 25 | S 1.0 | 53 | Schweiz Abarth Switzerland | Schweiz Joe Kretschi | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 0:15:30,600 |
| 26 | GT + 4.0 | 248 | Schweiz Ernst Brem | Schweiz Ernst Brem | Jaguar E-Type | 0:15:37,400 |
| 27 | GT 1.6 | 225 | Schweiz Felder Racing | Schweiz Hermann Bürgi | Lotus Elan | 0:15:41,000 |
| 28 | P 1.0 | 168 | Schweiz Charles Graemiger | Schweiz Charles Graemiger | Sunbeam Imp Special | 0:15:50,700 |
| 29 | S 1.15 | 159 | Italien Everardo Ostini | Italien Everardo Ostini | Fiat-Abarth 1000 OT | 0:15:50,800 |
| 30 | P 1.15 | 159 | Schweiz Formel Rennsport Club Zürich | Schweiz Erwin Schnewlin | Osca 1100S | 0:15:55,900 |
| 31 | T 1.0 | 111 | Schweiz Abarth Switzerland | Schweiz Jean-Pierre Brun | Fiat-Abarth 1000TC | 0:15:58,500 |
| 32 | P 1.0 | 165 | Schweiz Karl Foitek | Schweiz Heinrich Wirth | Elva Mk.VI | 0:16:00,900 |
| 33 | P 1.0 | 166 | Schweiz Helbling Racing | Schweiz Gody Naef | Fiat-Abarth 1000MC Spider | 0:16:01,900 |
| 34 | S 1.0 | 54 | Schweiz Meute | Schweiz Rolando Vaglio | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 0:16:03,400 |
| 35 | P 1.6 | 180 | Schweiz Bruno Frey | Schweiz Bruno Frey | Lotus 23 | 0:16:06,400 |
| 36 | T 2.0 | 143 | Schweiz Troisime Etoiles | Schweiz Robert Jenny | BMW 1800TiSA | 0:16:07,300 |
| 37 | P 1.15 | 174 | Schweiz Peter Maier | Schweiz Peter Maier | NSU Prinz 1000 TT | 0:16:12,100 |
| 38 | GT 1.6 | 222 | Schweiz Walter Flückiger | Schweiz Walter Flückiger | Lotus Elan | 0:16:14,000 |
| 39 | T 1.3 | 124 | Schweiz Corsaires | Schweiz Alain Cattin | Morris Mini-Minor S | 0:16:19,700 |
| 40 | T 1.3 | 125 | Schweiz Carlo Dubach | Schweiz Carlo Dubach | Austin Mini-Cooper S | 0:16:21,900 |
| 41 | GT 4.0 | 242 | Schweiz Basilea | Schweiz Peter Ditzler | Jaguar E-Type | 0:16:22,600 |
| 42 | T + 2.0 | 148 | Schweiz BB Racing | Schweiz Arthur Blank | Plymouth Barracuda | 0:16:25,800 |
| 43 | GT 4.0 | 243 | Schweiz Peter Baumberger | Schweiz Peter Baumberger | Ferrari 330 GT | 0:16:25,900 |
| 44 | T 2.0 | 141 | Schweiz Nord | Schweiz Henri Brauch | BMW 1800TiSA | 0:16:27,600 |
| 45 | P 2.0 | 193 | Schweiz André Wicky | Schweiz Guido Haberthur | Porsche 911S | 0:16:28,100 |
| 46 | GT 4.0 | 241 | Schweiz Fred Kunz | Schweiz Fred Kunz | Jaguar E-Type | 0:16:29,900 |
| 47 | S 1.15 | 58 | Schweiz Leyland Switzerland | Schweiz Walter Rheiner | Triumph Spitfire | 0:16:31,400 |
| 48 | R 1.6 | 182 | Schweiz Formel Rennsport Club Zurich | Schweiz Willy Elsinger | Lotus Elan | 0:16:37,500 |
| 49 | GT 1.6 | 226 | Schweiz Formel Rennsport Club Zurich | Schweiz Hermann Abplanalp | Lotus Elan | 0:16:39,200 |
| 50 | P 2.0 | 195 | Schweiz Jean-Pierre Aeschlimann | Schweiz Jean-Pierre Aeschlimann | Marcos 1800 GT | 0:16:41,600 |
| 51 | GT 1.15 | 208 | Schweiz Leyland Switzerland | Schweiz Jean-Jacques Thuner | Triumph Spitfire | 0:16:48,700 |
| 52 | T 1.0 | 110 | Schweiz Abarth Switzerland | Schweiz Urs Schütz | Fiat-Abarth 1000TC | 0:16:49,700 |
| 53 | T + 2.0 | 149 | Schweiz Badonia | Schweiz Otto Model | Pontiac GTO | 0:16:58,300 |
| 54 | S 1.0 | 51 | Schweiz Hans Affentranger | Schweiz Hans Affentranger | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 0:16:59,200 |
| 55 | R 1.6 | 38 | Schweiz Rino Botteon | Schweiz Rino Botteon | Lotus Seven | 0:17:00,500 |
| 56 | S 1.3 | 76 | Schweiz Rodolfo Cescato | Schweiz Rodolfo Cescato | Alfa Romeo Giulietta SZ | 0:17:00,700 |
| 57 | T 1.0 | 115 | Schweiz Fribourgeoise | Schweiz Franco Wipf | Fiat-Abarth 1000TC | 0:17:01,800 |
| 58 | T 850 | 102 | Schweiz Abarth Switzerland | Schweiz Robert Blatter | Fiat-Abarth 850TC | 0:17:05,000 |
| 59 | GT 1.0 | 200 | Schweiz Josef Gloggner | Schweiz Josef Gloggner | Fiat-Abarth 1000 OTS | 0:17:05,900 |
| 60 | T 1.6 | 136 | Schweiz Troisime Etoiles | Schweiz Albert Fatio | Alfa Romeo Giulia Super | 0:17:12,200 |
| 61 | T 2.0 | 142 | Schweiz Walter Brun | Schweiz Walter Brun | BMW 2000Ti | 0:17:17,000 |
| 61 | GT 1.6 | 223 | Schweiz Meute | Schweiz Bernard Perrot | Lotus Elan | 0:17:17,000 |
| 63 | T 850 | 105 | Schweiz Walter Broennimann | Schweiz Walter Broennimann | DKW F 11 | 0:17:20,200 |
| 64 | GT 1.15 | 213 | Schweiz Meute | Schweiz Michel Pilet | Triumph Spitfire | 0:17:22,000 |
| 65 | GT 1.15 | 212 | Schweiz Leyland Switzerland | Schweiz Edwin Wildhaber | Triumph Spitfire | 0:17:23,300 |
| 66 | S 1.15 | 60 | Schweiz Henry Regusci | Schweiz Henry Regusci | Abarth-Simca 1150 | 0:17:23,400 |
| 67 | GT 1.15 | 210 | Schweiz Leyland Switzerland | Schweiz Armand Schäfer | Triumph Spitfire | 0:17:30,100 |
| 68 | T 1.6 | 137 | Schweiz Troisime Etoiles | Schweiz Andre Giovanola | Alfa Romeo Giulia Super | 0:17:33,300 |
| 68 | GT 1.15 | 216 | Schweiz Cote | Schweiz Eric Dupont | Triumph Spitfire | 0:17:33,300 |
| 70 | T 850 | 104 | Schweiz Bruno Wernli | Schweiz Bruno Wernli | DKW Junior | 0:17:34,100 |
| 71 | P 850 | 152 | Schweiz Nord-Ovest | Italien Giovanni Carena | Fiat-Abarth 850TC | 0:17:35,500 |
| 72 | GT 2.0 | 235 | Schweiz André Wicky | Schweiz Pierre Greub | Porsche 911 | 0:17:46,900 |
| 73 | T 1.3 | 127 | Schweiz Meute | Schweiz Marcel Fleury | Morris Mini Cooper S | 0:17:48,400 |
| 74 | GT 1.15 | 214 | Schweiz Gody Winzenried | Schweiz Gody Winzenried | Triumph Spitfire | 0:18:01,300 |
| 75 | GT 1.0 | 204 | Schweiz Leman | Schweiz Francis Lachenal | NSU Wankel Spider | 0:18:07,500 |
| 76 | T 1.0 | 114 | Schweiz Philippe Carron | Schweiz Philippe Carron | Austin Mini-Cooper | 0:18:08,900 |
| 77 | T 1.3 | 130 | Schweiz Troisime Etoiles | Schweiz Harold Missilliez | Morris Mini Cooper S | 0:18:19,500 |
| 78 | P 850 | 163 | Schweiz Max Sammet | Schweiz Max Sammet | Minelli Sport | 0:18:24,900 |
| 79 | GT 1.15 | 211 | Schweiz Leyland Switzerland | Schweiz Oskar Müller | Triumph Spitfire | 0:18:26,300 |
| 80 | GT 1.15 | 217 | Schweiz Georges Gagliardi | Schweiz Georges Gagliardi | Matra Djet 5 | 0:18:28,700 |
| 81 | GT 1.0 | 202 | Schweiz Bernard Chenevière | Schweiz Bernard Chenevière | Sunbeam Chamois | 0:18:29,800 |
| 82 | S 1.3 | 75 | Schweiz René Grosjean | Schweiz René Grosjean | Alfa Romeo Giulietta SZ | 0:18:49,500 |
| 83 | GT 1.15 | 209 | Belgien Andre Willem | Belgien Andre Willem | Matra Djet 5 | 0:18:51,700 |
| 84 | GT 850 | 103 | Schweiz ASL Corsa | Schweiz Jean-Pierre Pochon | Fiat-Abarth 850TC | 0:19:03,800 |
| 85 | GT 850 | 101 | Schweiz Geneve Groupe Competition | Schweiz Pierre Tramzal | BMW 700S | 0:19:16,700 |
| 86 | T 1.3 | 129 | Schweiz Lions | Schweiz Serge Kaelin | Renault R8 Gordini | 0:19:24,100 |
| Ausgefallen |||||||
| 87 | S 1.6 | 82 | Schweiz BB Racing | Schweiz Hans Tschiemer | Lotus Elan 26R | |
| 88 | S 1.6 | 85 | Schweiz Peter Mattli | Schweiz Peter Mattli | Alfa Romeo Giulia TZ | |
| 89 | S 1.6 | 86 | Schweiz Kurt Huber | Schweiz Kurt Huber | Porsche 356 Carrera | |
| 90 | S + 1.6 | 92 | Deutschland Rolf Stommelen | Deutschland Rolf Stommelen | Porsche 904 GTS | |
| 91 | GT 1.6 | 226 | Schweiz Felder Racing | Schweiz Leo Krummenacher | Lotus Elan | |

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 92 | S 1.0 | 52 | Schweiz Paul Macchi | Schweiz Paul Macchi | Saab Sonett II |
| 93 | S 1.15 | 59 | Schweiz Andre Wicky | | Alpine A110 |
| 94 | S 1.15 | 61 | Schweiz Charles Manz | Schweiz Charles Manz | Lancia GTE |
| 95 | S 1.3 | 68 | Schweiz Nord-Ovest | Italien Eris Tondelli | Abarth 1300 OT |
| 96 | S 1.3 | 69 | Frankreich Alpine | Belgien Mauro Bianchi | Alpine A110 |
| 97 | S 1.3 | 70 | Frankreich Alpine | | Alpine A110 |
| 98 | S 1.3 | 71 | Schweiz Formel Rennsport Club Zürich | Schweiz Hansueli Stahel | Abarth-Simca 1300 Bialbero |
| 99 | S 1.3 | 72 | | Schweiz Walter Egger | Abarth-Simca 1300 Bialbero |
| 100 | S 1.3 | 74 | Schweiz Meute | Schweiz Pierre Scaramiglia | Alfa Romeo Giulietta Zagato |
| 101 | S 1.3 | 77 | Schweiz Lions | Schweiz Michel Linder | Lotus Elite |
| 102 | S 1.6 | 81 | Schweiz Troisime Etoiles | Schweiz Charly Bonvin | Lotus Elan 26R |
| 103 | S 1.6 | 83 | Italien Pisa Ostini | Italien Romano Martini | Alfa Romeo Giulia TZ |
| 104 | S 1.6 | 84 | Italien Manrico Benetti | Italien Manrico Benetti | Alfa Romeo Giulia TZ |
| 105 | S + 1.6 | 89 | Vereinigtes Konigreich Karl-Stewart Richardson | Vereinigtes Konigreich Karl-Stewart Richardson | Ford GT40 |
| 106 | S + 1.6 | 94 | Schweiz Siegfried Lang | Schweiz Siegfried Lang | Porsche 904 GTS |
| 107 | S + 1.6 | 95 | Schweiz Troisime Etoiles | Schweiz Jean Zufferey | Abarth 2000 OT |
| 108 | S + 1.6 | 97 | Deutschland Wilhelm Bartels | Deutschland Wilhelm Bartels | Porsche 906 |
| 109 | T 1.0 | 109 | Schweiz Abarth Switzerland | Schweiz Edy Welti | Fiat-Abarth 1000TC |
| 110 | T 1.0 | 112 | Schweiz Rene Neumann | Schweiz Rene Neumann | Austin Mini-Cooper |
| 111 | T 1.0 | 113 | Schweiz Werner Haefliger | Schweiz Werner Haefliger | Austin Mini-Cooper |
| 112 | T 1.3 | 119 | Italien Jolly Club | Italien „Coringa“ | Lancia Fulvia HF |
| 113 | T 1.3 | 120 | Italien Mario Regis | Italien Mario Regis | Lancia Fulvia |
| 114 | T 1.3 | 121 | Schweiz Nord-Ovest | Italien Luigi Montabone | Lancia Fulvia |
| 115 | T 1.3 | 122 | Italien Pier-Giorgio Pelligrini | Italien Pier-Giorgio Pelligrini | Morris Mini Cooper S |
| 116 | T 1.3 | 123 | Schweiz Piero Biglia | Schweiz Piero Biglia | Lancia Fulvia |
| 117 | T 1.3 | 126 | Schweiz Geneve Groupe Competition | Schweiz Jean Selz | Austin Mini-Cooper S |
| 118 | T 1.3 | 128 | Schweiz Troisime Etoiles | Schweiz Pierre Proz | Morris Mini Cooper S |
| 119 | T 1.6 | 138 | Italien Autodelta | | Alfa Romeo GTA |
| 120 | T 1.6 | 139 | Italien Autodelta | | Alfa Romeo GTA |
| 121 | T 1.6 | 140 | Italien Autodelta | | Alfa Romeo GTA |
| 122 | T 2.0 | 144 | Schweiz Helbling Racing | Schweiz Arthur Kessler | Peugeot 404 |
| 123 | P 850 | 151 | Schweiz Nord-Ovest | Italien Vincenzo Narcisi | Narvin |
| 124 | P 850 | 154 | Schweiz Meute | Schweiz Roland Ghezzi | Fiat-Abarth 750 Bialbero |
| 125 | P 850 | 155 | Schweiz Jo Vonlanthen | Schweiz Jo Vonlanthen | Abarth-DKW 600 |
| 126 | P 1.0 | 160 | Schweiz Nord-Ovest | Schweiz Franco Pilone | Abarth 1000 OT |
| 127 | P 1.0 | 161 | Italien Sergio Piana | Italien Sergio Piana | Abarth 1000 OT |
| 128 | P 1.0 | 162 | Schweiz Berney/Borel | Frankreich Philippe de Henning | Abarth 1000SP |
| 129 | P 1.0 | 163 | Schweiz Claude Haldi | Schweiz Claude Haldi | Abarth-Simca 1000 |
| 130 | P 1.0 | 164 | Schweiz Lions | Schweiz Charly Cuénoud | Lotus 23 |
| 131 | P 1.0 | 167 | Schweiz Roland Sandi | Schweiz Roland Sandi | Lotus 23 |
| 132 | P 1.15 | 172 | Andorra Peter de Meritt | Andorra Peter de Meritt | Lotus 23 |
| 133 | P 1.6 | 181 | Schweiz Gustav Schlup | Schweiz Gustav Schlup | Elva Mk.7 |
| 134 | P 1.6 | 183 | Italien Pegaso | Italien Palermo Sutero | Alfa Romeo GTV |
| 135 | P 1.6 | 184 | Schweiz Meute | Schweiz William Mayer | Alfa Romeo GTV |
| 136 | P 2.0 | 189 | Deutschland Michel Weber | Deutschland Michel Weber | Porsche 904/6 |
| 137 | P 2.0 | 190 | Frankreich Albert Badan | Frankreich Albert Badan | Porsche 356B 2000 |
| 138 | P 2.0 | 191 | Schweiz Scuderia Filipinetti | | Abarth 2000 OT |
| 139 | P 2.0 | 192 | Schweiz Walter Ringgenberg | Schweiz Walter Ringgenberg | Porsche 911S |
| 140 | P + 3.0 | 197 | Schweiz Squadra Tartaruga | Schweiz Hans Illert | Ferrari 250LM |
| 141 | P + 3.0 | 198 | Schweiz Scuderia Filipinetti | | Ferrari 365P2 |
| 142 | GT 1.0 | 201 | Schweiz Abarth Switzerland | Schweiz Mike Wuest | Fiat-Abarth 1000 OTS |
| 143 | GT 1.0 | 203 | Schweiz Leman | Schweiz Edwin Heusser | NSU Spider |
| 144 | GT 1.15 | 215 | Schweiz Leyland Switzerland | Schweiz Fred Gysler | Triumph Spitfire |
| 145 | GT 1.6 | 224 | Schweiz Helbling Racing | Schweiz Hedy Ruoss | Lotus Elan |
| 146 | GT 1.6 | 224 | Italien Luigi Pozzo | Italien Luigi Pozzo | Alfa Romeo Giulia |
| 147 | GT 4.0 | 239 | Schweiz Siegfried Zwimpfer | Schweiz Siegfried Zwimpfer | Ferrari 275 GTB |
| 148 | GT 4.0 | 240 | Schweiz Hans Schertenleib | Schweiz Hans Schertenleib | Jaguar E-Type |
| 149 | GT + 4.0 | 249 | Schweiz Guido Wermelinger | Schweiz Guido Wermelinger | Chevrolet Corvette |
| 150 | GT + 4.0 | 250 | Schweiz Kurt Rost | Schweiz Kurt Rost | Chevrolet Corvette |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| P 2.0 | Italien Ludovico Scarfiotti | Ferrari Dino 206S | Gesamtsieg |
| P 1.6 | Schweiz Denis Borel | Abarth 1600SP | Rang 8 |
| P 1.15 | Schweiz Erwin Schnewlin | Osca 1100S | Rang 30 |
| P 1.0 | Schweiz Charles Graemiger | Sunbeam Imp Special | Rang 28 |
| P 850 | Schweiz Giovanni Carena | Fiat-Abarth 850TC | Rang 71 |
| R 1.6 | Schweiz Xavier Perrot | Lotus 23B | Rang 9 |
| S + 1.6 | Deutschland Joseph Greger | Porsche 906 | Rang 4 |
| S 1.6 | Italien Aldo Bardelli | Alfa Romeo Giulia TZ | Rang 17 |
| S 1.3 | Schweiz Jean-Daniel Grandjean | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Rang 11 |
| S 1.15 | Italien Everardo Ostini | Fiat-Abarth 1000 OT | Rang 29 |
| S 1.0 | Schweiz Joe Kretschi | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | Rang 25 |
| GT + 4.0 | Schweiz Peter Schetty | Shelby GT350 | Rang 12 |
| GT 4.0 | Schweiz Peter Ditzler | Jaguar E-Type | Rang 41 |
| GT 2.0 | Deutschland Eberhard Mahle | Porsche 911 | Rang 10 |
| GT 1.6 | Schweiz Karl Foitek | Lotus Elan | Rang 13 |
| GT 1.15 | Schweiz Jean-Jacques Thuner | Triumph Spitfire | Rang 51 |
| GT 1.0 | Schweiz Josef Gloggner | Fiat-Abarth 1000 OTS | Rang 59 |
| T + 2.0 | Schweiz Arthur Blank | Plymouth Barracuda | Rang 42 |
| T 2.0 | Schweiz Robert Jenny | BMW 1800TiSA | Rang 36 |
| T 1.6 | Schweiz Charles Ramu-Caccia | Alfa Romeo GTA | Rang 15 |
| T 1.3 | Schweiz Alain Cattin | Morris Mini-Minor S | Rang 39 |
| T 1.0 | Schweiz Jean-Pierre Brun | Fiat-Abarth 1000TC | Rang 31 |
| T 850 | Schweiz Robert Blatter | Fiat-Abarth 850TC | Rang 58 |

### Renndaten

* Gemeldet: 150
* Gestartet: 91
* Gewertet: 86
* Rennklassen: 24
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: unbekannt
* Streckenlänge: 11,000 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 0:12:59,400 Minuten
* Gesamtrunden des Siegerteams: 2
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 22,000 km
* Siegerschnitt: 101,617 km/h
* Pole Position: keine
* Schnellste Rennrunde: Ludovico Scarfiotti – Ferrari Dino 206S (# 187) – 6:29,000 = 101,799 km/h
* Rennserie: 11. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966