Dragster-Europameisterschaft
# Dragster-Europameisterschaft

Die FIA-Dragster-Europameisterschaft (deutsch für European Drag Racing Championship) ist eine von der FIA ausgeschriebene Meisterschaftsserie für Dragster der sogenannten „PRO-Klassen“, die ihre Rennen ausschließlich in Europa austrägt.
Die Dragster-Europameisterschaft ist aus der Zusammenarbeit zwischen der National Hot Rod Association (NHRA) und der FIA entstanden, seit 1996 wird die erste Meisterschaft ausgetragen. Die in Europa geltenden Regeln der FIA für die Profiklassen wurden weitgehend von der NHRA übernommen. Für Motorräder (Drag Bikes) findet eine eigene, von der FIM Europe sanktionierte Europameisterschaft statt.
Die Läufe der, in Deutschland stattfindenden, NitrolympX Veranstaltung sind Teil der Dragster-Europameisterschaft.

## Fahrzeuge

Die Fahrzeuge gehen in den Profiklassen Pro Stock, Pro Modified, Top Methanol Funny Car, Top Methanol Dragster und Top Fuel an den Start.

## Ablauf des Rennwochenendes

Die Rennen der Dragster-Europameisterschaft werden im K.-o.-System, auch „Elimination“ genannt, auf einem Dragstrip ausgetragen. Die Anzahl der Startplätze, für die jeweilige Klasse, wird vorher angekündigt. Sollte es mehr Teilnehmer als Startplätze geben so kann das Rennwochenende für einige Teams schon nach der Qualifikation zu Ende sein.
An einem Rennwochenende stehen der Freitag und Samstag für die Qualifikationsläufe zur Verfügung. Es werden zwischen 2 und 4 Qualifikationsläufe ausgetragen um ein Ranking der erzielten Leistungen erstellen zu können.
Am Sonntag wird das Elimination ausgetragen. Der in der Qualifikation bestplatzierte Fahrer fährt gegen den letztplatzierten Fahrer, der Zweitbeste gegen den Vorletzten usw. Gibt es weniger Teilnehmer als ausgeschriebene Startplätze so fahren einige Teilnehmer in der ersten Rennrunde, aus sportlicher Fairness gegen sich selbst.

## Punktesystem

Meisterschaftspunkte erhalten nicht nur Teilnehmer, die das Elimination beenden, sondern auch Teilnehmer, die sich erfolgreich für das Rennen qualifizieren.

### Qualifikationspunkte

Zusätzlich zu den unten aufgeführten Punkteschlüssel erhalten alle Teilnehmer, die eine Qualifikationsrunde erfolgreich abgeschlossen haben, 10 Punkte.
Punkteverteilung Qualifikation :
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5&6 | 7&8 | 9–12 | 13–16 |
| Punkte | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Seit 2013 gibt es gemäß den Zeiten (Elapsed Time, ET) Extrapunkte für die schnellsten Zeiten in den Klassen Pro Modified, Pro Stock & Top Fuel:
* 3 Punkte für die schnellste Elapsed Time
* 2 Punkte für die zweitschnellste Elapsed Time
* 1 Punkt für die drittschnellste Elapsed Time.
In der Top Methanol Klasse gibt es Extrapunkte für Zeiten möglichst nahe am Vorgegebenen Index:
* 3 Punkte für die kürzeste Zeit nahe am Index.
* 2 Punkte für die zweitkürzeste Zeit nahe am Index.
* 1 Punkt für die drittskürzeste Zeit nahe am Index.

### Eliminationpunkte

Punkteverteilung Elimination :
| Feldgröße | Verlierer 1. Runde | Verlierer 2. Runde | Verlierer 3. Runde | Runner up | Gewinner |
| 1–2 | - | - | - | 20 | 40 |
| 2–4 | 20 | - | - | 40 | 60 |
| 5–8 | 20 | 40 | 60 | 60 | 80 |
| 9–16 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 |

## Gesamtsieger

| Jahr | Top Fuel Klasse | Pro Modified Klasse | Pro Stock Klasse | Top Methanol Dragster Klasse | Top Methanol Funny Car Klasse |
| 1996 | Danemark Jens Nybo | - | Finnland Tomi Laine | Finnland Anita Mäkelä | - |
| 1997 | Deutschland Rico Anthes | - | Finnland Tomi Laine | Schweiz Peter Beck | - |
| 1998 | Vereinigtes Konigreich Barry Sheavills | - | Schweden Niclas Andersson | Schweiz Peter Beck | Schweden Leif Andreasson |
| 1999 | Vereinigte Staaten Gordie Bonin | - | Schweden Niclas Andersson | Finnland Jarmo Roivas | Schweden Mikael Kågered |
| 2000 | Finnland Anita Mäkelä | - | Schweden Niclas Andersson | Finnland Eero Kilpeläinen | Schweden Leif Andreasson |
| 2001 | Vereinigtes Konigreich Andy Carter | - | Schweden Michael Malmgren | Vereinigtes Konigreich Robert Turner | Schweden Leif Andreasson |
| 2002 | Danemark Kim Reymond | - | Schweden Michael Malmgren | Deutschland Peter Schöfer | Schweden Mikael Kågered |
| 2003 | Vereinigtes Konigreich Smax Smith | - | Schweden Michael Malmgren | Vereinigtes Konigreich Dave Wilson | Schweiz Urs Erbacher |
| 2004 | Vereinigtes Konigreich Andy Carter | - | Schweden Jimmy Ålund | Vereinigtes Konigreich Dave Wilson | Schweiz Urs Erbacher |
| 2005 | Niederlande Lex Joon | - | Schweden Jimmy Ålund | Vereinigtes Konigreich Dave Wilson | Schweiz Urs Erbacher |
| 2006 | Schweden Håkan Nilsson | Schweden Urban Johansson | Schweden Jimmy Ålund | Vereinigtes Konigreich Dave Wilson | Schweden Ulf Leanders |
| 2007 | Schweiz Urs Erbacher | Schweden Michael Gullqvist | Schweden Jimmy Ålund | Vereinigtes Konigreich Dave Wilson | Schweden Fredrik Fagerstrom |
| 2008 | Vereinigtes Konigreich Andy Carter | Schweden Mikael Lindahl | Schweden Jimmy Ålund | Deutschland Peter Schöfer | Schweden Ulf Leanders |
| 2009 | Vereinigtes Konigreich Andy Carter | Schweden Mats Eriksson | Schweden Jimmy Ålund | Deutschland Timo Habermann | Schweden Ulf Leanders |
| 2010 | Schweiz Urs Erbacher | Schweden Johan Lindberg | Schweden Michael Malmgren | Deutschland Timo Habermann | Danemark Dan Larsen |
| 2011 | Schweiz Urs Erbacher | Schweden Michael Gullqvist | Schweden Jimmy Ålund | Norwegen Fred Hanssen | Schweden Ulf Leanders |
| 2012 | Finnland Risto Poutiainen | Schweden Michael Gullqvist | Schweden Thomas Lindström | Malta Monty Bugeja | Schweden Leif Andreasson |
| 2013 | Norwegen Thomas Naatas | Schweden Michael Gullqvist | Schweden Jimmy Ålund | Schweden Jonny Lagg | Schweden Jonnie Lindberg |
| 2014 | Schweden Mikael Kagered | Schweden Mattias Wulcan | Schweden Jimmy Ålund | Malta Chris Polidano | Schweden Jonnie Lindberg |
| 2015 | Schweden Mikael Kagered | Schweden Michael Gullqvist | Schweden Thomas Lindström | Deutschland Dennis Habermann | Schweden Leif Andreasson |
| 2016 | Finnland Anita Mäkelä | Schweden Michael Gullqvist | Schweden Jimmy Ålund | Schweden Jonny Lagg | Finnland Johnny Oksa |
| 2017 | MaltaDuncan Micallef | Schweden Michael Gullqvist | Schweden Bengt Ljungdahl | Deutschland Timo Habermann$^1$ | Deutschland Timo Habermann$^1$ |
| 2018 | Finnland Anita Mäkelä | Schweden Jimmy Ålund | Schweden Bengt Ljungdahl | Deutschland Dennis Habermann | Deutschland Dennis Habermann |
| 2019 | Finnland Anita Mäkelä | Schweden Jan Ericsson | Schweden Jimmy Ålund | Belgien Sandro Bellio | Belgien Sandro Bellio |
| 2020 | Saison Abgesagt$^2$ | Saison Abgesagt$^2$ | Saison Abgesagt$^2$ | Saison Abgesagt$^2$ | Saison Abgesagt$^2$ |
| 2021 | Saison Abgesagt$^3$ | Saison Abgesagt$^3$ | Saison Abgesagt$^3$ | Saison Abgesagt$^3$ | Saison Abgesagt$^3$ |
| 2022 | Finnland Antti Horto | Schweden Jan Ericsson | Schweden Jimmy Ålund | Belgien Sandro Bellio | Belgien Sandro Bellio |
| 2023 | Schweden Ida Zetterström | Schweden Jan Ericsson | Schweden Michael Malmgren | Norwegen Linn Fløysvik | Norwegen Linn Fløysvik |
| 2024 | Schweiz Jndia Erbacher | Finnland Jere Rantaniemi | Schweden Jimmy Ålund | Schweden Jonny Lagg | Schweden Jonny Lagg |
$^1$ – Zur Saison 2017 wurden die Klassen Top Methanol & Top Methanol Funny Car zusammengeführt.
$^2$ – Die Saison 2020 wurde, wegen der weltweit ausgebrochenen COVID-19-Pandemie, von der FIA abgesagt.
$^3$ – Die Saison 2021 wurde, wegen der weltweit ausgebrochenen COVID-19-Pandemie, von der FIA abgesagt.