Luigi Chinetti junior
# Luigi Chinetti junior

Luigi Joseph „Coco“ Chinetti junior (* 15. August 1942 in New York City) ist ein ehemaliger US-amerikanischen Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.

## Familie

Luigi Chinetti junior ist der Sohn des Rennstallbesitzers Luigi Chinetti und dessen Ehefrau Marion (1902–1982). Sein Vater gewann dreimal das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, war der erste Ferrari-Importeur in Nordamerika und Gründer des North American Racing Teams. Luigi Chinetti junior heiratete im Juli 1963 Mamie Spears Reynolds (1942–2014). Sie war die Tochter des US-amerikanischen Senators der Demokratischen Partei Robert Rice Reynolds und dessen fünfter Ehefrau Evalyn Washington McLean (der einzigen Tochter von Edward Beale McLean, dem Gründer der Washington Post). Mamie Spears Reynolds war die erste Frau, die sich für das Daytona 500 qualifizierte; die Ehe mit Chinetti hielt nur zwei Jahre.

## Karriere als Rennfahrer

Neben seiner Tätigkeit als Geschäftsführer von Luigi Chinetti Motors im Greenwich Village in New York City und beim North American Racing Team war Luigi Chinetti junior zu Beginn der 1970er-Jahre als Rennfahrer aktiv. Er fuhr die Wagen des Teams beim 24-Stunden-Rennen von Daytona, dem 12-Stunden-Rennen von Sebring und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Seine besten Platzierungen waren die fünften Gesamtränge bei den 24-Stunden-Rennen von Daytona 1971 und 1973 sowie dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971.
Luigi Chinetti Junior betätigte sich auch als Fahrzeugdesigner und entwarf unter anderem den Ferrari 365 GTB/4 Shooting Brake.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1971 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Ferrari 365GTB/4 | Vereinigte Staaten Bob Grossman | Rang 5 und Klassensieg | |
| 1972 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Ferrari 365 GTB/4 | Vereinigte Staaten Masten Gregory | Ausfall | Zylinderkopfdichtung |
| 1973 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Ferrari 365 GTB/4 | Frankreich François Migault | Rang 13 | |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1970 | Vereinigte Staaten N.A.R.T. | Ferrari 312P Coupé | Vereinigte Staaten Tony Adamowicz | Ausfall | Motor überhitzt |
| 1971 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Ferrari 312 P/71 | Kanada George Eaton | Rang 8 | |
| 1972 | Vereinigte Staaten N.A.R.T. | Ferrari 365 GTB/4 | Vereinigte Staaten Bob Grossman | Rang 8 | |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 1970 | North American Racing Team | Ferrari 250LM Ferrari 312P | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | |
| 1970 | North American Racing Team | Ferrari 250LM Ferrari 312P | 7 | DNF | | | | | | | | | |
| 1971 | North American Racing Team | Ferrari 312P Ferrari 365 GTB/4 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT |
| 1971 | North American Racing Team | Ferrari 312P Ferrari 365 GTB/4 | | 5 | 8 | | | | | | 5 | | |
| 1972 | North American Racing Team | Ferrari 365 GTB/4 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT |
| 1972 | North American Racing Team | Ferrari 365 GTB/4 | | DNF | 8 | | | | | | DNF | | |
| 1973 | North American Racing Team | Ferrari 365 GTB/4 | Vereinigte Staaten DAY | Italien VAL | Frankreich DIJ | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland Bundesrepublik NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | |
| 1973 | North American Racing Team | Ferrari 365 GTB/4 | 5 | | | | | | | 13 | | | |