400-km-Rennen von Vallelunga 1977
# 400-km-Rennen von Vallelunga 1977

Das 400-km-Rennen von Vallelunga 1977, auch Trofeo Ignazio Giunti, Vallelunga, fand am 2. Juni auf dem Autodromo Vallelunga statt und war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Das Rennen in Vallelunga war der dritte Gruppe-6-Wertungslauf im Rahmen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977 und zum dritten Mal gewann ein Werkswagen von Alfa Romeo. Mit dem Alfa Romeo T33/SC/12 dominierten die Werksfahrer die Rennveranstaltungen nach Belieben. Die einzigen Konkurrenten in der 3-Liter-Klasse waren ein privat gemeldeter Alfa Romeo T33/TT/3 und der Lola T282 von Lella Lombardi, die beide im Rennen chancenlos waren. Vittorio Brambilla und Arturo Merzario setzten sich rasch vom Feld ab, als Einziger konnte ihnen Giorgio Francia im 2-Liter-Osella PA5 folgen. Im Ziel hatte Brambilla eine Runde Vorsprung auf seinen Teamkollegen Merzario und 2 Runden auf Francia.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | S 3.0 | 2 | Italien Autodelta SpA | Italien Vittorio Brambilla | Alfa Romeo T33/SC/12 | 125 |
| 2 | S 3.0 | 1 | Italien Autodelta SpA | Italien Arturo Merzario | Alfa Romeo T33/SC/12 | 124 |
| 3 | S 2.0 | 22 | | Italien Giorgio Francia | Osella PA5 | 123 |
| 4 | S 1.6 | 33 | | Italien Claudio Francisci | Chevron B31 | 120 |
| 5 | S 2.0 | 18 | | Italien Eugenio Renna Italien Luigi Moreschi | Osella PA5 | 119 |
| 6 | S 2.0 | 14 | | Italien Danilo Tesini Italien Gianfranco Trombetti | Osella PA5 | 118 |
| 7 | S 1.6 | 31 | | Italien Francesco Cerulli-Irelli Italien Carlo Giorgio | AMS 277 | 118 |
| 8 | S 2.0 | 27 | | Italien Giuseppe Piazzi Italien Renzo Zorzi | Chevron B36 | 115 |
| 9 | S 2.0 | 23 | | Italien Ruggero Parpinelli Italien Anna Cambiaghi | Osella PA2 | 114 |
| 10 | S 3.0 | 7 | | Italien Bruno Ottomano Italien Paolo Gargano | Alfa Romeo T33/TT/3 | 107 |
| 11 | S 1.6 | 37 | | Italien Arcadio Pezzali Italien Adelino Zenone | Osella PA5 | 105 |
| 12 | S 2.0 | 15 | | Italien Roby Filannino Italien Ermanno Pettiti | Osella PA5 | 104 |
| 13 | S 1.3 | 56 | | Italien Saponaro | AMS | 91 |
| Ausgefallen |||||||
| 14 | S 1.6 | 34 | | Italien Ranieri Randaccio Italien Stefano Sebastiani | Chevron B26 | 86 |
| 15 | S 1.3 | 55 | | Italien Luigino Grassi Italien Antonio Palangio | Chevron B26 | 55 |
| 16 | S 3.0 | 4 | | Italien Lella Lombardi | Lola T282 | 42 |
| 17 | S 2.0 | 16 | | Frankreich Jean-Claude Justice Frankreich Rémy Julienne | Lola T294 | 40 |
| 18 | S 2.0 | 12 | | Italien Giovanni Anzeloni Italien Maurizio Flammini | Lola T296 | 32 |
| 19 | S 1.3 | 54 | | Italien Marcello Gallo Italien Piero Bongiovanni | Osella PA5 | 27 |
| 20 | S 1.6 | 38 | | Italien Paolo Solinas Italien Giorgio Maggiora | Osella PA5 | 18 |
| 21 | S 2.0 | 11 | | Italien Carlo Franchi Italien Cosimo Turizio | Osella PA5 | 10 |
| 22 | S 1.3 | 53 | | Italien Pasquale Anastasio Italien Giampaolo Ceraolo | Osella PA5 | 5 |
| 23 | S 2.0 | 26 | | Italien Domenico Giannotti Italien Angelo Gilberti | Osella PA3 | 2 |
| 24 | S 1.6 | 32 | | Italien Roberto Marazzi Italien Cristiano Del Balzo | AMS | 2 |
| Nicht gestartet |||||||
| 25 | S 2.0 | 19 | | Italien Duilio Ghislotti | Chevron B36 | $^1$ |
| 26 | S 1.6 | 36 | | Italien Giuseppe Bottura Italien Giuseppe Pellin | Osella PA3 | $^2$ |
| 27 | S 1.6 | 39 | | Italien „Tore“ Italien Giovanni Migliatini | Osella PA4 | $^3$ |
| 28 | S 1.3 | 52 | | Italien Gianpiero Lauro | Dallara 1300 cmc | $^4$ |
| Nicht qualifiziert |||||||
| 29 | S 2.0 | 24 | | Italien Anna Cambiaghi Italien Mario Tropia | Osella PA5 | $^5$ |
$^1$ nicht gestartet $^2$ nicht gestartet $^3$ nicht gestartet $^4$ nicht gestartet $^5$ nicht qualifiziert

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Fahrer | Chassis |
| 30 | S 3.0 | 3 | Italien Mario Casoni Italien Marco Capoferri | Lola T286 |
| 31 | S 3.0 | 5 | Italien Corrado Manfredini | Lola T284 |
| 32 | S 3.0 | 6 | Vereinigtes Konigreich John Blanckley Deutschland Rolf Götz | Chevron B31 |
| 33 | S 2.0 | 21 | Italien Fabio Siliprandi Italien Giuseppe Ranzolin | Osella PA5 |
| 34 | S 2.0 | 25 | Italien Luigi Colzani | Chevron B36 |
| 35 | S 1.6 | 35 | Italien Alessandro Guidetti Italien Federico D’Amore | Dallara 1600 cmc |
| 36 | S 1.6 | 41 | Italien Marco Onori Italien Maurizio Orsi | Osella PA5 |
| 37 | S 1.3 | 51 | Italien Francesco Rafanelli Italien Renato Righi | Chevron B23 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| S 3.0 | Italien Vittorio Brambilla | Alfa Romeo T33/SC/12 | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Italien Giorgio Francia | Osella PA5 | Rang 3 |
| S 1.6 | Italien Claudio Francisci | Chevron B31 | Rang 4 |
| S 1.3 | Italien Saponaro | AMS | Rang 13 |

### Renndaten

* Gemeldet: 37
* Gestartet: 24
* Gewertet: 13
* Rennklassen: 4
* Zuschauer: 8000
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 3,200 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 2:36:17,200 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 125
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 400,000 km
* Siegerschnitt: 153,560 km/h
* Pole Position: Vittorio Brambilla – Alfa Romeo T33/SC/12 (#2) – 1:10,800 = 162,712 km/h
* Schnellste Rennrunde: Vittorio Brambilla – Alfa Romeo T33/SC/12 (#2) – 1:12,200 = 159,557 km/h
* Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977