480-km-Rennen von Monza 1990
# 480-km-Rennen von Monza 1990

Das 29. 1000-km-Rennen von Monza, auch FIA WSPC – Trofeo Caracciolo, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 29. April 1990 über eine Distanz von 480 Kilometern auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Der Mercedes-Benz C11, das neue Einsatzfahrzeug von Sauber Motorsport für die Sportwagen-Weltmeisterschaft, gab in Monza sein Renndebüt. Der C11 war eine Weiterentwicklung des C9 und wurde vom bewährten biturbogeladenen Fünf-Liter-V8-Mercedes-Benz M119HL angetrieben. Mit ihm trug zum ersten Mal seit dem W 196 von 1955, als Mercedes aus dem Motorsport ausgestiegen war, ein Rennwagen wieder offiziell den Namen Mercedes-Benz.
Am Renntag entwickelte sich ein spannender Dreikampf zwischen den beiden Mercedes-Benz von Mauro Baldi/Jean-Louis Schlesser und Jochen Mass/Karl Wendlinger gegen den Jaguar XJR-11 von Martin Brundle und Alain Ferté, den Baldi und Schlesser nach einer Fahrzeit von knapp zwei Stunden mit einem Vorsprung von acht Sekunden auf die Teamkollegen für sich entschieden. Weitere 20 Sekunden dahinter kam der Brundle/Ferté-Jaguar als Gesamtdritter ins Ziel.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | C1 | 1 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Italien Mauro Baldi Frankreich Jean-Louis Schlesser | Mercedes-Benz C11 | 83 |
| 2 | C1 | 2 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Deutschland Jochen Mass Osterreich Karl Wendlinger | Mercedes-Benz C11 | 83 |
| 3 | C1 | 3 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Frankreich Alain Ferté | Jaguar XJR-11 | 83 |
| 4 | C1 | 4 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Jaguar XJR-11 | 82 |
| 5 | C1 | 7 | Deutschland Joest Porsche Racing | Frankreich Bob Wollek Deutschland Frank Jelinski | Porsche 962C | 82 |
| 6 | C1 | 22 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Sudafrika 1961 Wayne Taylor Belgien Eric van de Poele | Spice SE90C | 81 |
| 7 | C1 | 23 | Japan Nissan Motorsports International | Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson | Nissan R90CK | 81 |
| 8 | C1 | 8 | Deutschland Joest Porsche Racing | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tiff Needell | Porsche 962C | 81 |
| 9 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Sudafrika 1961 Sarel van der Merwe Deutschland Bernd Schneider | Porsche 962CK6 | 80 |
| 10 | C1 | 11 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Schweden Anders Olofsson Vereinigtes Konigreich Anthony Reid | Porsche 962CK6 | 79 |
| 11 | C1 | 21 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Spanien Fermín Vélez Mexiko Bernard Jourdain | Spice SE90C | 79 |
| 12 | C1 | 17 | Schweiz Brun Motorsport | Italien Massimo Sigala Schweden Eje Elgh | Porsche 962C | 79 |
| 13 | C1 | 13 | Frankreich Courage Compétition | Frankreich Pascal Fabre Italien Beppe Gabbiani | Cougar C24S | 79 |
| 14 | C1 | 6 | Deutschland Joest Racing | Frankreich Henri Pescarolo Frankreich Jean-Louis Ricci | Porsche 962C | 78 |
| 15 | C1 | 26 | Deutschland Obermaier Racing | Deutschland Jürgen Oppermann Deutschland Harald Grohs | Porsche 962C | 77 |
| 16 | C1 | 39 | Schweiz Swiss Team Salamin | Schweiz Antoine Salamin Italien Luigi Taverna | Porsche 962C | 76 |
| 17 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing | Deutschland Manuel Reuter Vereinigtes Konigreich James Weaver | Porsche 962C | 70 |
| Disqualifiziert |||||||
| 18 | C1 | 20 | Vereinigtes Konigreich Team Davey | Mexiko Alfonso Toledano Italien Fulvio Ballabio Italien Bruno Giacomelli | Porsche 962C | 76 |
| 19 | C1 | 16 | Schweiz Brun Motorsport | Spanien Jesús Pareja Schweiz Walter Brun | Porsche 962C | 62 |
| Ausgefallen |||||||
| 20 | C1 | 34 | Japan Nissan Motorsports International | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Italien Gianfranco Brancatelli | Nissan R90CK | 79 |
| 21 | C1 | 9 | Deutschland Joest Porsche Racing | Schweden Stanley Dickens Deutschland Louis Krages | Porsche 962C | 77 |
| 22 | C1 | 33 | Deutschland Konrad Motorsport | Brasilien Raul Boesel | Porsche 962C | 65 |
| 23 | C1 | 37T | Japan Toyota Team Tom’s | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Italien Roberto Ravaglia | Toyota 89C-V | 56 |
| 24 | C1 | 40 | Vereinigtes Konigreich The Berkeley Team London | Italien Ranieri Randaccio Italien Pasquale Barberio | Spice SE89C | 50 |
| 25 | C1 | 15 | Schweiz Brun Motorsport | Argentinien Oscar Larrauri Norwegen Harald Huysman | Porsche 962C | 20 |
| 26 | C1 | 28 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Niederlande Cor Euser Schweden Mario Hytten | Spice SE89C | 20 |
| 27 | C1 | 30 | Vereinigtes Konigreich GP Motorsport | Vereinigtes Konigreich Will Hoy Frankreich Philippe de Henning | Spice SE90C | 14 |
| 28 | C1 | 27 | Deutschland Obermaier Racing | Deutschland Jürgen Lässig Deutschland Otto Altenbach | Porsche 962C | 11 |
| 29 | C1 | 35 | Frankreich Louis Descartes | Frankreich François Migault Frankreich Denis Morin | ALD C289 | 8 |
| 30 | C1 | 32 | Deutschland Konrad Motorsport | Deutschland Franz Konrad Italien Almo Coppelli | Porsche 962C | 7 |
| 31 | C1 | 36 | Japan Toyota Team Tom’s | Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Japan Aguri Suzuki | Toyota 90C-V | 4 |
| 32 | C1 | 29 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Vereinigtes Konigreich Nick Adams Niederlande Charles Zwolsman senior | Spice SE90C | 1 |
| Nicht gestartet |||||||
| 33 | C1 | 19 | Vereinigtes Konigreich Team Davey | Italien Bruno Giacomelli Italien Fulvio Ballabio | Porsche 962C | $^1$ |
| 34 | C1 | 1T | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser | Mercedes-Benz C9 | $^2$ |
| 35 | C1 | 4T | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Jaguar XJR-11 | $^3$ |
| 36 | C1 | 37 | Japan Toyota Team Tom’s | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Italien Roberto Ravaglia | Toyota 89C-V | $^4$ |
| 37 | C1 | 23T | Japan Nissan Motorsports International | | Nissan R90CK | $^5$ |
| Nicht qualifiziert |||||||
| 38 | C1 | 12 | Frankreich Courage Compétition | Schweiz Bernard Thuner Griechenland Costas Los | Cougar C24S | $^6$ |
| 39 | C1 | 34 | Frankreich Equipe Alméras Fréres | Frankreich Jacques Alméras Frankreich Jean-Marie Alméras | Porsche 962C | $^7$ |
| 40 | C1 | 41 | Italien Formula Alba Team | Italien Fabio Mancini Italien Marco Brand | Alba AR20 | $^8$ |
$^1$ Motorschaden im Warm-Up $^2$ Trainingswagen $^3$ Trainingswagen $^4$ Unfall im Training $^5$ Trainingswagen $^6$ Motorschaden im Qualifikationstraining $^7$ Motor im Qualifikationstraining überhitzt $^8$ Motorschaden im Qualifikationstraining

### Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| C1 | Frankreich Jean-Louis Schlesser | Italien Mauro Baldi | Mercedes-Benz C11 | Gesamtsieg |

### Renndaten

* Gemeldet: 40
* Gestartet: 32
* Gewertet: 17
* Rennklassen: 1
* Zuschauer: 20000
* Wetter am Renntag: sonnig, warm und trocken
* Streckenlänge: 5,800 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 2:17:11,735 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 83
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 481,400 km
* Siegerschnitt: 210,532 km/h
* Pole Position: Mauro Baldi – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:29,165 = 234,173 km/h
* Schnellste Rennrunde: Jochen Mass – Mercedes-Benz C11 (#2) – 1:33,426 = 223,492 km/h
* Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990