Bergrennen Ollon-Villars 1965
# Bergrennen Ollon-Villars 1965

Das Bergrennen Ollon-Villars 1965, auch Grosser Bergpreis der Schweiz, Ollon-Villars, war ein Bergrennen, das am 29. August ausgefahren wurde. Das Rennen war der 17. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Das Rennen auf der Bergstrasse von Ollon nach Villars-sur-Ollon im Schweizer Kanton Waadt zählte nach 1963 zum zweiten Mal zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. Vier Bergrennen erhielten in diesem Jahr einen Weltmeisterschaftsstatus; die Veranstaltung in der Schweiz war die vierte. Das Rennen auf das Rossfeld gewann der neue Porsche-Werksfahrer Gerhard Mitter auf dem 904/8 Bergspyder. Das Bergrennen Bozen endete mit einem Abarth-Doppelerfolg; Herbert Demetz siegte vor seinem Teamkollegen Leo Cella. Auf der Schauinsland-Passhöhe gab es durch Ludovico Scarfiotti im Dino 206P einen Ferrari-Erfolg. Nach dem Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955 trat in der Schweiz ein Verbot für Rundstreckenrennen in Kraft. Ausgenommen von diesem Verbot waren Bergrennen. Bei Fahrern und Zuschauern waren diese Veranstaltungen besonders populär, was zu großen Startfeldern und vielen Besuchern führte.
Mitter und Scarfiotti waren auch die Protagonisten in Ollon. Bei Porsche baute man in der Rennabteilung in Zuffenhausen ein neues Bergspyder-Chassis für Gerhard Mitter auf. Da der Betriebsrat jegliche Wochenendarbeit untersagte, musste der Wagen zum Rennen gebracht werden, ohne abgestimmt zu sein. Trotz dieses Handicaps fuhr Mitter zwei starke Rennläufe und musste sich in der Addition Scarfiotti nur um 5,2 Sekunden geschlagen geben. Den dritten Rang erreichte Scarfiottis Teamkollege Giampiero Biscaldi im Ferrari 275P2.
Prominentester Starter war Jim Clark, der auf dem Weg zum zweiten Formel-1-Weltmeistertitel nach dem Triumph von 1963 war. Clark war mit dem Lotus 38 am Start, dem Rennwagen, mit dem er das 500-Meilen-Rennen von Indianapolis 1965 gewonnen hatte. Im Training fuhr er absolute Bestzeit; im Rennen fiel er im zweiten Lauf aus.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit |
| 1 | SR/P 2.0 | 172 | Italien Scuderia Sant’Ambroeus | Italien Ludovico Scarfiotti | Ferrari Dino 206P | 0:08:20,300 |
| 2 | SR/P 2.0 | 171 | Deutschland Porsche System | Deutschland Gerhard Mitter | Porsche 904/8 Bergspyder | 0:08:25,500 |
| 3 | SR/P + 2.0 | 181 | Italien Scuderia Sant’Ambroeus | Italien Giampiero Biscaldi | Ferrari 275P2 | 0:08:39,100 |
| 4 | R | | | Italien Herbert Demetz | Abarth | 0:08:44,400 |
| 5 | R | | | Schweiz Charles Vögele | Brabham | 0:08:44,600 |
| 6 | R | | | Vereinigtes Konigreich Peter Westbury | BRM | 0:08:48,500 |
| 7 | R | | | Schweiz Georges Gachnang | Cegga 2900 | 0:08:52,300 |
| 8 | GT 2.0 | 126 | Deutschland Porsche System | Schweiz Herbert Müller | Porsche 904 GTS | 0:08:54,100 |
| 9 | GT 2.0 | 121 | Deutschland Rolf Stommelen | Deutschland Rolf Stommelen | Porsche 904 GTS | 0:08:59,000 |
| 10 | GT 2.0 | 114 | Deutschland Joseph Greger | Deutschland Joseph Greger | Porsche 904 GTS | 0:09:03,800 |
| 11 | SR/P + 2.0 | 189 | Schweiz Heini Walter | Schweiz Heini Walter | Ferrari 250LM | 0:09:04,400 |
| 12 | SR/P 1.6 | 166 | Italien Abarth | Deutschland Hans Herrmann | Abarth 1600 OT | 0:09:04,900 |
| 13 | SR/P 1.6 | 165 | Osterreich OASC | Osterreich Alban Scheiber | Lotus 23 | 0:09:14,600 |
| 14 | SR/P 2.0 | 177 | Deutschland Porsche System | Deutschland Anton Fischhaber | Elva Mk.7 | 0:09:15,700 |
| 15 | SR/P 2.0 | 173 | Osterreich OASC | Osterreich Walter Schatz | Lotus 23 | 0:09:19,800 |
| 16 | SR/P + 2.0 | 183 | Schweiz Scuderia Filipinetti | Schweiz Peter Ettmüller | Shelby Cobra | 0:09:24,200 |
| 17 | SR/P 2.0 | 167 | Schweiz Scuderia Filipinetti | Schweiz Sidney Charpilloz | Elva Mk.VII | 0:09:27,100 |
| 18 | GT 2.0 | 116 | Schweiz Basilisk | Schweiz Heinz Kühnis | Abarth-Simca 2000 GT | 0:09:29,200 |
| 19 | GT 1.6 | 107 | Schweiz Scuderia Filipinetti | Schweiz Charles Ramu-Caccia | Alfa Romeo Giulia TZ | 0:09:32,200 |
| 20 | SR/P + 2.0 | 184 | Schweiz Georges Gachnang | Schweiz Edouard Grob | Cegga-Ferrari 250 TR | 0:09:38,000 |
| 21 | GT 1.6 | 99 | Schweiz Nord | Schweiz Jean-Paul Humberset | Lotus Elan | 0:09:38,100 |
| 22 | GT 1.3 | 68 | Schweiz Berney Borel | Schweiz Denis Borel | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:09:38,700 |
| 23 | SR/P 1.3 | 159 | Schweiz Harry Zweifel | Schweiz Harry Zweifel | Abarth 1300S Zagato | 0:09:39,400 |
| 24 | SR/P 2.0 | 174 | Schweiz Biennoise | Schweiz Jörg Wyssbrod | Elva Mk.VII | 0:09:43,100 |
| 25 | SR/P + 2.0 | 188 | Schweiz Pierre de Siebenthal | Schweiz Pierre de Siebenthal | Iso Grifo A3C | 0:09:45,200 |
| 25 | SR/P 1.0 | 151 | Schweiz Karl Foitek | Schweiz Werner Rüfenacht | Fiat-Abarth 1000MC | 0:09:45,200 |
| 27 | SR/P 1.0 | 154 | Italien Abarth | Italien Leo Cella | Fiat-Abarth 1000MC | 0:09:48,800 |
| 28 | GT 3.0 | 128 | Schweiz Cox Kocher | Schweiz Cox Kocher | Ferrari 250 GTO | 0:09:52,700 |
| 29 | GT 1.6 | 96 | Italien Autodelta | Italien Teodoro Zeccoli | Alfa Romeo Giulia TZ | 0:09:52,900 |
| 30 | GT 1.6 | 102 | Schweiz Peter Mattli | Schweiz Peter Mattli | Alfa Romeo Giulia | 0:09:53,000 |
| 31 | SR/P 2.0 | 168 | Schweiz Valais Competition | Schweiz Albert Eggs | Lotus 19 | 0:09:53,700 |
| 32 | SR/P + 2.0 | 187 | Frankreich Sasamotors | Frankreich Jo Schlesser | Serenissima | 0:09:54,900 |
| 33 | GT 1.3 | 80 | Schweiz Bernoise | Schweiz Peter Maron | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:10:07,800 |
| 34 | GT 1.0 | 50 | Schweiz Joe Kretschi | Schweiz Joe Kretschi | Fiat-Abarth Monomille | 0:10:24,600 |
| 35 | GT 3.0 | 133 | Schweiz Biennoise | Schweiz Daniel Siebenmann | Ferrari 250 GT Lusso | 0:10:31,400 |
| 36 | GT + 3.0 | 137 | Schweiz Siegfried Zwimpfer | Schweiz Siegfried Zwimpfer | Ferrari 275 GTB | 0:10:35,800 |
| 37 | GT 1.0 | 75 | Schweiz André Wicky | Frankreich Jean-Pierre Hanrioud | Alpine A108 | 0:10:37,600 |
| 38 | SR/P 1.6 | 163 | Frankreich Pierre Marx | Frankreich Pierre Marx | Lotus 23 | 0:10:44,200 |
| 39 | GT 3.0 | 131 | Schweiz Scuderia Filipinetti | Schweiz Charly Müller | Ferrari 250 GT Lusso | 0:10:45,800 |
| 39 | SR/P 1.0 | 150 | Schweiz Basilisk | Schweiz Heini Buess | Lotus 23 | 0:10:45,800 |
| 41 | GT 1.15 | 90 | Frankreich Automobiles Alpine | Schweiz André Knörr | Alpine A110 | 0:10:47,800 |
| 42 | GT 2.0 | 124 | Schweiz Troisime Etoiles | Schweiz Jean Zufferey | Abarth-Simca 2000 GT | 0:10:49,400 |
| 43 | GT + 3.0 | 139 | Schweiz Jaguar E Racing | Schweiz Ernst Brem | Jaguar E-Type | 0:10:50,500 |
| 44 | GT 2.0 | 164 | Schweiz Troisime Etoiles | Schweiz Roger Rey | Osca 1500S | 0:10:50,600 |
| 44 | GT 2.0 | 113 | Vereinigtes Konigreich Patrick Godfrey | Vereinigtes Konigreich Patrick Godfrey | Porsche 904 GTS | 0:10:50,600 |
| 46 | GT 1.3 | 78 | Schweiz Lions | Schweiz Michel Linder | Lotus Elite | 0:10:55,700 |
| 47 | GT 1.0 | 59 | Schweiz Meute | Schweiz Rolando Vaglio | Fiat-Abarth Monomille | 0:11:00,300 |
| 48 | GT 1.6 | 94 | Schweiz Leman | Schweiz Edouard Wahl | Lotus Elan | 0:11:00,500 |
| 49 | GT 1.3 | 82 | Schweiz Berney Borel | Schweiz Charles Perrenoud | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:11:01,600 |
| 50 | GT 1.15 | 89 | Schweiz Caposcarico | Schweiz Walter Egger | René Bonnet Djet | 0:11:04,600 |
| 51 | GT 1.0 | 49 | Schweiz Hans Kennel | Schweiz Hans Kennel | Fiat-Abarth Monomille | 0:11:06,700 |
| 52 | GT 1.3 | 65 | Schweiz Karl Foitek | Schweiz Robert Blatter | Alfa Romeo Giulietta | 0:11:07,400 |
| 53 | GT 2.0 | 122 | Schweiz Lions | Schweiz Michel Viquerat | Porsche 904 GTS | 0:11:09,600 |
| 54 | GT 1.15 | 72 | Schweiz Leman | Schweiz Fred Gysler | Triumph Spitfire | 0:11:11,200 |
| 55 | GT 2.0 | 120 | Schweiz Michel Renaud | Schweiz Michel Renaud | AC Ace | 0:11:11,800 |
| 56 | GT + 3.0 | 141 | Schweiz Jaguar E Racing | Schweiz Erhard von Känel | Jaguar E-Type | 0:11:12,200 |
| 57 | GT 1.15 | 73 | Schweiz André Wicky | Schweiz Guido Haberthur | Alpine A110 | 0:11:13,900 |
| 58 | GT 1.3 | 76 | Schweiz Gerhard Kobler | Schweiz Gerhard Kobler | Alfa Romeo Giulietta | 0:11:21,700 |
| 59 | GT 1.2 | 112 | Schweiz Meute | Schweiz Jacques Cochet | Porsche 904 GTS | 0:11:22,100 |
| 60 | GT 1.15 | 85 | Schweiz Leyland Switzerland | Schweiz Walter Rheiner | Triumph Spitfire | 0:11:28,300 |
| 61 | GT 1.0 | 58 | Schweiz Troisime Etoiles | Schweiz Philippe Simonetta | Hillman Imp Sport | 0:11:30,700 |
| 62 | GT + 3.0 | 145 | Schweiz Rootes Switzerland | Schweiz Francois Vautier | Sunbeam Tiger | 0:11:32,700 |
| 63 | GT 3.0 | 132 | Vereinigtes Konigreich Karl Stewart Richardson | Vereinigtes Konigreich Karl Stewart Richardson | Ferrari 250 GTO | 0:11:33,900 |
| 64 | GT 1.0 | 45 | Schweiz Caposcarico | Schweiz Hans Affentranger | Fiat-Abarth 700 | 0:11:38,800 |
| 65 | GT 1.15 | 62 | Schweiz Leman | Schweiz Daniel Baechler | Triumph Spitfire | 0:11:39,400 |
| 66 | GT 1.15 | 83 | Schweiz Meute | Schweiz Michel Pilet | Triumph Spitfire | 0:11:41,900 |
| 67 | GT 1.6 | 93 | Schweiz Corsaires | Schweiz Francois Brelaz | Lotus Elan | 0:11:44,000 |
| 68 | GT 1.15 | 84 | Schweiz Adolf Poeltinger | Schweiz Adolf Poeltinger | Renault R8 Gordini | 0:11:44,100 |
| 69 | GT 1.15 | 89 | Schweiz André Wicky | Schweiz Marie-Louise Mermod | Alpine A110 | 0:11:44,600 |
| 70 | GT 1.15 | 64 | Schweiz Leyland Switzerland | Schweiz Ruedi Binder | Triumph Spitfire | 0:11:46,300 |
| 71 | GT 1.15 | 81 | Schweiz Leyland Switzerland | Schweiz Oskar Müller | Triumph Spitfire | 0:11:47,600 |
| 72 | GT 1.15 | 76 | Schweiz Hubert Patthey | Schweiz Heinz Hofer | Triumph Spitfire | 0:11:49,100 |
| 73 | GT 1.6 | 91 | Schweiz Hermann Abplanalp | Schweiz Hermann Abplanalp | Lotus Elan | 0:11:50,100 |
| 74 | GT 3.0 | 127 | Schweiz Rene Bogaert | Schweiz Rene Bogaert | Triumph TR4 | 0:11:51,000 |
| 75 | GT 1.3 | 66 | Schweiz Lions | Schweiz Serge Bolomey | Alfa Romeo Giulietta | 0:12:19,100 |
| 76 | GT 1.15 | 88 | Schweiz Leyland Switzerland | Schweiz Edwin Wildhaber | Triumph Spitfire | 0:12:24,800 |
| 77 | GT 1.0 | 56 | Schweiz Ecurie Biennoise | Schweiz Gustav Schlup | Fiat-Abarth Monomille | 0:12:31,200 |
| 78 | GT 1.0 | 60 | Schweiz Rootes Switzerland | Schweiz Henri Vuarraz | Hillman Imp Sport | 0:12:38,600 |
| 79 | GT 2.0 | 119 | Schweiz Lions | Deutschland Willy Meier | Porsche 904 GTS | 0:12:42,400 |
| 80 | GT 1.0 | 48 | Schweiz Leman | Schweiz Edwin Heusser | NSU Prinz 4 | 0:13:20,100 |
| 81 | GT 1.6 | 96 | Schweiz Lions | Schweiz Roger Cavadini | Porsche 356B | 0:13:29,300 |
| 82 | GT + 3.0 | 140 | Schweiz Hubert Patthey | Schweiz Francois Chopard | AC Cobra | 0:13:33,800 |
| 83 | GT 1.0 | 47 | Schweiz Meute | Schweiz Michel Christen | NSU Prinz 4 | 0:14:10,800 |
| 84 | GT 2.0 | 111 | Schweiz Antonin Chalut | Schweiz Antonin Chalut | Porsche 904 GTS | 0:15:39,900 |
| Ausgefallen |||||||
| 85 | GT 1.3 | 79 | Schweiz Arnaldo Maestrini | Schweiz Arnaldo Maestrini | Lotus Elite | |
| 86 | GT 1.15 | 86 | Schweiz Lemon | Schweiz Rémo Terzariol | Alpine A110 | |
| 87 | GT 1.15 | 86 | Schweiz Leyland Switzerland | Schweiz Jean-Jacques Thuner | Triumph Spitfire | |
| 88 | GT 1.6 | 101 | Schweiz Karl Foitek | Schweiz Roby Joerg | Lotus Elan | |
| 89 | GT 1.6 | 103 | Schweiz Meute | Andorra Peter de Meritt | Lotus Elan | |
| 90 | SP/R 1.3 | 156 | Schweiz Bruno Frey | Schweiz Bruno Frey | Lola MK1 | |
| 91 | SP/R 2.0 | 163 | Italien Antonio Finiguerra | Italien Antonio Finiguerra | Cegga | |
| 92 | SP/R + 2.0 | 182 | Schweiz Georges Gachnang | Schweiz Edouard Blanc | AC Ace | |
| 93 | R | 182 | | Vereinigtes Konigreich Jim Clark | Lotus 38 | |
| Nicht gestartet |||||||
| 94 | GT 1.0 | 52 | Schweiz Amedeo Mella | Schweiz Amedeo Mella | Fiat-Abarth Monomille | $^1$ |
| 95 | GT 1.0 | 53 | Schweiz Marco Moser | Schweiz Marco Moser | Fiat-Abarth 700 | $^2$ |
| 96 | GT 1.3 | 70 | Italien Scuderia Sant Ambroeus | Italien Giampiero Moretti | Abarth-Simca 1300 Bialbero | $^3$ |
| 97 | GT 1.6 | 98 | Schweiz Squadra Foitek | Schweiz Andreas Eichhorn | Lotus Elan | $^4$ |
| 99 | GT 1.6 | 105 | Schweiz Humoristica | Schweiz Remi Peterelli | Porsche 356B | $^5$ |
| 100 | GT + 3.0 | 146 | Schweiz Scuderia Filipinetti | Schweiz Pius Zünd | Shelby GT350 | $^6$ |
| 101 | SR/P 1.3 | 157 | Schweiz Basilisk | Schweiz Kurt Monetti | Lotus | $^7$ |
| 102 | SR/P + 2.0 | 180 | Schweiz Scuderia Filipinetti | Schweiz Werner Biedermann | Ferrari 250LM | $^8$ |
| 103 | SR/P + 2.0 | 186 | Schweiz Kurt Rost | Schweiz Kurt Rost | Lotus 30 | $^9$ |
| 104 | SR/P + 2.0 | 191 | Frankreich Ford France | Frankreich Guy Ligier | Ford GT40 | $^{10}$ |
| 105 | SR/P 2.0 | T | Deutschland Porsche System | Deutschland Gerhard Mitter | Porsche 904/8 Bergspyder | $^{11}$ |
$^1$ nicht gestartet $^2$ nicht gestartet $^3$ nicht gestartet $^4$ nicht gestartet $^5$ nicht gestartet $^6$ nicht gestartet $^7$ nicht gestartet $^8$ nicht gestartet $^9$ nicht gestartet $^{10}$ nicht gestartet $^{11}$ Trainingswagen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 106 | GT 1.0 | 46 | Schweiz Bodania | Schweiz Karl Bolshauser | Fiat-Abarth 1000 |
| 107 | GT 1.0 | 51 | Schweiz Rootes Switzerland | Schweiz Patrick Lier | Hillman Imp Sport |
| 108 | GT 1.0 | 54 | Vereinigtes Konigreich Raymond Nash | Vereinigtes Konigreich Raymond Nash | Marcos GT |
| 109 | GT 1.0 | 55 | Schweiz Romande | Schweiz Daniel Pache | Fiat-Abarth Monomille |
| 110 | GT 1.0 | 57 | Schweiz Meute | Schweiz Alain Siebert | Alpine A108 |
| 111 | GT 1.3 | 63 | Schweiz Karl Foitek | Schweiz Roland Bernasconi | Lotus Elite |
| 112 | GT 1.3 | 71 | Schweiz Chuck Graemiger | Schweiz Chuck Graemiger | Lotus Elite |
| 113 | GT 1.3 | 74 | Schweiz André Wicky | Schweiz Claude Haldi | Alpine A110 |
| 114 | GT 1.6 | 92 | Schweiz Troisime Etoiles | Schweiz Charly Bonvin | Lotus Elan |
| 115 | GT 1.6 | 97 | Schweiz Lions | Schweiz Charly Cuénoud | Porsche 356 |
| 116 | GT 1.6 | 100 | Schweiz „Jonny“ | Schweiz „Jonny“ | Porsche 356 |
| 117 | GT 1.6 | 106 | Schweiz Meute | Schweiz Claudio Ponti | Porsche 356 |
| 118 | GT 1.6 | 108 | Schweiz André Wicky | Vereinigtes Konigreich Jennifer Tudor-Owen | Lotus Elan |
| 119 | GT 2.0 | 110 | Schweiz Scuderia Filipinetti | Schweiz Jacques Calderari | Porsche 904 GTS |
| 120 | GT 2.0 | 115 | Schweiz Bernoise | Schweiz Bernhard Holzer | Porsche 904 GTS |
| 121 | GT 2.0 | 117 | Vereinigtes Konigreich Christopher Lawrence | Vereinigtes Konigreich Chris Lawrence | Morgan Plus 4 |
| 122 | GT 2.0 | 118 | Schweiz Scuderia Filipinetti | Schweiz Jean-Marc Massoneri | Porsche 904 GTS |
| 123 | GT 2.0 | 123 | Italien Abramo Zanardelli | Italien Abramo Zanardelli | Porsche 356B 2000 GS |
| 124 | SR/P 2.0 | 125 | Italien Abarth | | Abarth-Simca 2000 |
| 125 | GT 3.0 | 129 | Schweiz Roland Kropf | Schweiz Roland Kropf | Ferrari 250 GTO |
| 126 | GT 3.0 | 130 | Schweiz André Wicky | Schweiz Marie-Louise Mermod | Mercedes-Benz 300 SL |
| 127 | GT + 3.0 | 136 | Schweiz Jaguar E Racing | Schweiz Fred Kunz | Jaguar E-Type |
| 128 | GT + 3.0 | 142 | Vereinigtes Konigreich Alan Mann | Schweden Bo Ljungfeldt | Shelby Cobra |
| 129 | GT + 3.0 | 143 | Schweiz Basilea | Schweiz Rene Saegesser | Chevrolet Corvette |
| 130 | GT + 3.0 | 144 | Vereinigtes Konigreich Alan Mann | Vereinigtes Konigreich Jack Sears | Shelby Cobra |
| 131 | SR/P 1.0 | 152 | Schweiz Roland Sandi | Schweiz Roland Sandi | Ginetta G6 |
| 132 | SR/P 1.0 | 153 | Schweiz Rudolf Siegfried | Schweiz Rudolf Siegfried | BMW |
| 133 | SR/P 1.3 | 158 | Schweiz Hubert Patthey | Schweiz Maurice Scemama | Elva Mk.7S |
| 134 | SR/P 1.3 | 160 | Italien Abarth | | Abarth 1300 OT |
| 135 | SR/P 2.0 | 170 | Deutschland Porsche System | Deutschland Anton Fischhaber | Porsche 904/8 |
| 136 | SR/P 2.0 | 175 | Italien Abarth | | Abarth 2000 |
| 137 | SR/P 2.0 | 176 | Italien Abarth | | Abarth 2000 |
| 138 | SR/P + 2.0 | 185 | Italien Scuderia St. Ambroeus | Italien Edoardo Lualdi | Ferrari 250LM |
| 139 | SR/P + 2.0 | 190 | Italien Ferrari | | Ferrari 250LM |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| SR/P + 2.0 | Italien Ludovico Scarfiotti | Ferrari Dino 206P | Gesamtsieg |
| SR/P 2.0 | Deutschland Gerhard Mitter | Porsche 904/8 Bergspyder | Rang 2 |
| SR/P 1.6 | Deutschland Hans Herrmann | Abarth 1600 OT | Rang 12 |
| SR/P 1.3 | Schweiz Jörg Wyssbrod | Elva Mk.VII | Rang 24 |
| SR/P 1.0 | Schweiz Werner Rüfenacht | Fiat-Abarth 1000 MC | Rang 26 |
| GT + 3.0 | Schweiz Siegfried Zwimpfer | Ferrari 275 GTB | Rang 36 |
| GT 3.0 | Schweiz Cox Kocher | Ferrari 250 GTO | Rang 28 |
| GT 2.0 | Schweiz Herbert Müller | Porsche 904 GTS | Rang 8 |
| GT 1.6 | Schweiz Charles Ramu-Caccia | Alfa Romeo Giulia TZ | Rang 19 |
| GT 1.3 | Schweiz Denis Borel | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Rang 22 |
| GT 1.15 | Schweiz André Knör | Alpine A110 | Rang 41 |
| GT 1.0 | Schweiz Joe Kretschi | Fiat-Abarth Monomille | Rang 34 |

### Renndaten

* Gemeldet: 139
* Gestartet: 93
* Gewertet: 84
* Rennklassen: 12
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: trocken
* Streckenlänge: 8,000 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 0:08:20,300 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 2
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 16,000 km
* Siegerschnitt: 115,131 km/h
* Pole Position: keine
* Schnellste Rennrunde: Ludovico Scarfiotti – Ferrari Dino 206P (#172) – 4:09,800 = 115,292 km/h
* Rennserie: 17. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965