Bahnstrecke Châteauroux–La Ville-Gozet
# Bahnstrecke Châteauroux–La Ville-Gozet

Châteauroux–La Ville-Gozet :
| Bahnhofsvorplatz Chateaumeillant, vor 1900.Bahnhofsvorplatz Chateaumeillant, vor 1900. ||
| Streckennummer (SNCF): | 696 000 |
| Kursbuchstrecke (SNCF): | 127, 128 |
| Streckenlänge: | 102,6 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 10 ‰ |
| Legende Bahnstrecke Les Aubrais-Orléans–Montauban-Ville-Bourbon von Montauban über Brive-la-Gaillarde 265,8 Bahnstrecke Joué-lès-Tours–Châteauroux von Joué-l-Tours Tramways de l’Indre (Meterspur) nach Valençay 262,3 264,1 Châteauroux 154 m 263,3 Bahnstrecke Les Aubrais-Orléans–Montauban-Ville-Bourbon nach Orléans 267,7 La Forge-de-l’Isle D 943 (ehem. N 14) 275,4 Ardentes 282,0 Fourche-Jeu-les-Bois 286,1 Mers (Indre) 288,2 Filaines 294,4 Nohant-Vic Bahnstrecke La Châtre–Guéret von Guéret 298,3 Beginn Entwidmung 298,8 La Châtre 206 m Indre D 943 (ehem. N 14) D 940 (ehem. N 140) D 943 (ehem. N 14) 303,0 Briantes Bahnstrecke Champillet-Urciers–Lavaufranche nach Lavaufranche 311,8 Champillet-Urciers ~315,0 Département Indre / Cher 318,5 Châteaumeillant ~253 m D 943E (ehem. N 14) S.E. (1 m) nach Saint-Amand-Montrond-Orval ü. Marçais 330,0 Culan ~280 m ~330,6 D 997 (ehem. N 697) Arnon (~140 m) 334,0 La Cour-Vesdun ~335,7 Département Cher / Allier ~338,7 La Porcheresse 340 m 340,2 Saint-Désiré 335 m 345,0 Courçais 308 m 354,0 La Chapelaude ~325,6 Bahnstrecke Bourges–Miécaze von Bourges ~325,9 ehem. Werksanschl. und Chemin de fer à Ficelle ~326,0 D 943 (ehem. N 14) 364,9 326,1 La Ville-Gozet 204 m 327,1 Bahnstrecke Montluçon–Saint-Sulpice-Laurière von Saint-Sulpice-Laurière ~326,2 D 745 (ehem. N 145) 327,2 Cher (90 m) 327,6 Montluçon-Ville 207 m Depot Montluçon 328,4 Bahnstrecke Montluçon–Moulins von Moulin 328,7 Ligne de Montluçon à Gouttières nach Goutières Bahnstrecke Bourges–Miécaze nach Miécaze ||
Die Bahnstrecke Châteauroux–La Ville-Gozet ist eine normalspurige, eingleisige, 101 km lange Eisenbahnstrecke in Frankreich. Sie verbindet in Nordwest-Südost-Richtung die beiden Eisenbahnknoten Châteauroux im Département Indre an der Bahnstrecke Les Aubrais-Orléans–Montauban-Ville-Bourbon mit La Ville-Gozet, heute ein in der Industrialisierung entstandener Vorort von Montluçon am linken Ufer der Cher im Département Allier, an der Bahnstrecke Bourges–Miécaze. Sie ist die zweite Hälfte der Verbindung von Tours, deren Verlängerung mit der Bahnstrecke Joué-lès-Tours–Châteauroux noch heute bedient wird. Die Strecke war etwas mehr als 100 Jahre für den Verkehr geöffnet.

## Geschichte

Streckengeschichte :
| Abschnitt | StK | Eröffnung | Zustand 2016 |
| Châteauroux – Ardentes | 13,1 | 08.01.1882 | aufgelassen seit 2004 |
| Ardentes – La Châtre | 23,4 | 08.01.1882 | aufgelassen |
| La Châtre – Champillet-Urciers | 13,0 | 21.09.1884 | entwidmet |
| Champillet-Urciers – La Ville-Gozet | 53,1 | 21.09.1884 | entwidmet seit 1991 |
Konzessionär für diese Strecke war die Compagnie des chemins de fer de la Vendée. Bald nach der Zuteilung der Konzession am 24. März 1874 geriet die Gesellschaft in finanzielle Schwierigkeiten. Am 9. Juni 1877 wurde sie unter Zwangsverwaltung gestellt. Im Frühsommer 1877 wurde sie per Gesetz an den Staat zurückgekauft, um Schäden von den Gläubigern zu vermeiden und die im Bau befindliche Infrastruktur bald möglichst nutzen zu können. Unter der Regie der staatlichen Eisenbahnverwaltung wurde der erste Abschnitt zwischen Châteauroux und La Châtre am 8. Januar 1882 eingeweiht.
Eine andere Bahngesellschaft, die Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), die wesentlich finanzkräftiger war und bereits zahlreiche angrenzende Strecken erfolgreich betrieb, zeigte Interesse, diese Strecke in ihren Bestand zu übernehmen. Am 28. Juni 1883 wurde ein entsprechender Vertrag zwischen der Staatlichen Eisenbahnverwaltung und der PO unterzeichnet und am 20. November formal genehmigt. Die Eröffnung der Gesamtstrecke erfolgte zum 22. September 1884.