Ari Vatanen
# Ari Vatanen

Ari Pieti Uolevi Vatanen [ˈɑri ˈvɑtɑnɛn] (* 27. April 1952 in Tuupovaara, Verwaltungsgemeinschaft Joensuu, Nordkarelien) ist ein ehemaliger finnischer Rallyefahrer und Politiker. Er war von 1999 bis 2009 Mitglied des Europäischen Parlaments.

## Karriere

Vatanen begann seine internationale Laufbahn 1976. Im Jahr 1980 gewann er die Acropolis-Rallye, seinen ersten Weltmeisterschaftslauf. Die Rallye-Weltmeisterschaft 1981 gewann er zusammen mit Beifahrer David Richards in einem Ford Escort. Später wandte er sich den Wüstenrallyes zu, fuhr für Peugeot und Citroën und gewann insgesamt vier Mal die Automobilwertung der Rallye Dakar.
1988 sicherte er sich mit einem neuen Streckenrekord den Gesamtsieg beim Pikes-Peak-Bergrennen in den USA.

## Sonstiges

1999 wurde Vatanen als Mitglied der konservativen finnischen Partei Kansallinen Kokoomus erstmals in das Europaparlament gewählt. Von 2004 bis 2009 gehörte er für die französische Union pour un Mouvement Populaire dem Europaparlament an. Er saß während beider Legislaturperioden in der konservativen EVP-ED-Fraktion. Von 1999 bis 2004 gehörte er dem Ausschuss für Regionalpolitik, Verkehr und Fremdenverkehr, von 2004 bis 2009 dem Ausschuss für auswärtige Angelegenheiten an.
Ari Vatanen gab am 10. Juli 2009 bekannt, dass er im Oktober bei der Wahl zum Präsidenten des Internationalen Automobilverbands (FIA) kandidieren werde. FIA-Mitgliedsverbände seien auf ihn zugekommen und hätten seine Kandidatur gewünscht. Er verlor die Wahl gegen den Franzosen Jean Todt.
Seit 1979 ist Vatanen verheiratet und hat vier Kinder. 1993 kaufte er ein Anwesen mit einem alten Gutshaus in Südfrankreich, das er zusammen mit seiner Frau bewirtschaftet und im Laufe von 15 Jahren renovierte. Auf den Feldern werden hauptsächlich Wein, Oliven und Lavendel angebaut.

## WRC-Siege

| Nr. | Event | Jahr | Beifahrer | Auto |
| 01 | Griechenland Rallye Griechenland | 1980 | David Richards | Ford Escort RS1800 |
| 02 | Griechenland Rallye Griechenland | 1981 | David Richards | Ford Escort RS1800 |
| 03 | Brasilien Rallye Brasilien | 1981 | David Richards | Ford Escort RS1800 |
| 04 | Finnland Rallye Finnland | 1981 | David Richards | Ford Escort RS1800 |
| 05 | Kenia Rallye Safari | 1983 | Terry Harryman | Opel Ascona 400 |
| 06 | Finnland Rallye Finnland | 1984 | Terry Harryman | Peugeot 205 Turbo 16 |
| 07 | Italien Rallye Sardinien | 1984 | Terry Harryman | Peugeot 205 Turbo 16 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien | 1984 | Terry Harryman | Peugeot 205 Turbo 16 |
| 09 | Monaco Rallye Monte Carlo | 1985 | Terry Harryman | Peugeot 205 Turbo 16 |
| 10 | Schweden Rallye Schweden | 1985 | Terry Harryman | Peugeot 205 Turbo 16 |

## Einzelergebnisse WRC

| Jahr | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Punkte | Rang |
| 1974 | Ari Vatanen | Opel Ascona 19 | Portugal POR | Kenia KEN | Finnland FIN | Italien ITA | Kanada CAN | Vereinigte Staaten USA | Vereinigtes Konigreich GBR | Frankreich FRA | | | | | | | 0 | - |
| 1974 | Ari Vatanen | Opel Ascona 19 | | | DNF | | | | | | | | | | | | 0 | - |
| 1975 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1600 MKII | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Griechenland 1970 GRE | Marokko MAR | Portugal POR | Finnland FIN | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | | 0 | - |
| 1975 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1600 MKII | | | | | | | DNF | | | | | | | | 0 | - |
| 1975 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | | | | | | | | | | | | | | | 0 | - |
| 1975 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | | | | | | | | | | DNF | | | | | 0 | - |
| 1976 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Griechenland 1975 GRE | Marokko MAR | Finnland FIN | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | | 0 | - |
| 1976 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | | | | | | | DNF | | | DNF | | | | | 0 | - |
| 1977 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Neuseeland NZL | Griechenland 1975 GRE | Finnland FIN | Kanada CAN | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | 0 | - |
| 1977 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | | | DNF | DNF | 2 | DNF | DNF | DNF | DNF | | DNF | | | | 0 | - |
| 1978 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Griechenland 1975 GRE | Finnland FIN | Kanada CAN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | 0 | - |
| 1978 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | | | | | | DNF | | | | | | | | | 0 | - |
| 1978 | Ari Vatanen | Ford Escort RS1800 MKII | | | | | | | | | | | | | | | 0 | - |
| 1978 | Ari Vatanen | Ford Escort RS1800 MKII | | 5 | | DNF | | | | | | | DSQ | | | | 0 | - |
| 1979 | Rothmans Rally Team | Ford Fiesta | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Italien ITA | Kanada CAN | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Elfenbeinküste CIV | | | 50 | 5 |
| 1979 | Rothmans Rally Team | Ford Fiesta | 10 | | | | | | | | | | | | | | 50 | 5 |
| 1979 | Rothmans Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | | | | | | | | | | | | | | | 50 | 5 |
| 1979 | Rothmans Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | | DNF | DNF | | | | 2 | | 3 | | 4 | | | | 50 | 5 |
| 1979 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | | | | | | | | | | | | | | | 50 | 5 |
| 1979 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | | | | | | 3 | | | | | | | | | 50 | 5 |
| 1980 | Publimmo Racing | Ford Escort RS1800 MKII | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Finnland FIN | Neuseeland NZL | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Elfenbeinküste CIV | | | 50 | 4 |
| 1980 | Publimmo Racing | Ford Escort RS1800 MKII | DNF | | | | | | | | | | | | | | 50 | 4 |
| 1980 | Rothmans Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | | | | | | | | | | | | | | | 50 | 4 |
| 1980 | Rothmans Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | | | DNF | | 1 | | 2 | | 2 | | DNF | | | | 50 | 4 |
| 1981 | Rothmans Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Brasilien BRA | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 96 | 1 |
| 1981 | Rothmans Rally Team | Ford Escort RS1800 MKII | DNF | 2 | DNF | | | 1 | DNF | 1 | 1 | 7 | 9 | 2 | | | 96 | 1 |
| 1982 | David Sutton Motorsport | Ford Escort RS1800 MKII | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Brasilien BRA | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 15 | 13 |
| 1982 | David Sutton Motorsport | Ford Escort RS1800 MKII | | 2 | | | | | | | | | | | | | 15 | 13 |
| 1982 | MCD / Mobira | Ford Escort RS1800 MKII | | | | | | | | | | | | | | | 15 | 13 |
| 1982 | MCD / Mobira | Ford Escort RS1800 MKII | | | | | | | | | DNF | | | | | | 15 | 13 |
| 1982 | Rothmans Opel Rally Team | Opel Ascona 400 | | | | | | | | | | | | | | | 15 | 13 |
| 1982 | Rothmans Opel Rally Team | Opel Ascona 400 | | | | | | | | | | | | DNF | | | 15 | 13 |
| 1983 | Rothmans Rally Team | Opel Ascona 400 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 44 | 6 |
| 1983 | Rothmans Rally Team | Opel Ascona 400 | 5 | 6 | | 1 | | | | | | | | | | | 44 | 6 |
| 1983 | Rothmans Rally Team | Opel Manta 400 | | | | | | | | | | | | | | | 44 | 6 |
| 1983 | Rothmans Rally Team | Opel Manta 400 | | | | | | 4 | | | DNF | DNF | | DNF | | | 44 | 6 |
| 1984 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 205 Turbo 16 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 60 | 4 |
| 1984 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 205 Turbo 16 | | | | | DNF | DNF | | | 1 | 1 | | 1 | | | 60 | 4 |
| 1985 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 205 Turbo 16 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 55 | 4 |
| 1985 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 205 Turbo 16 | 1 | 1 | DNF | DNF | DNF | | | | | | | | | | 55 | 4 |
| 1985 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | | | | | | | | | | | | | | | 55 | 4 |
| 1985 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | | | | | | DNF | 2 | DNF | | | | | | | 55 | 4 |
| 1987 | Fuji Heavy Industries | Subaru RX Turbo | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Vereinigte Staaten USA | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | | 16 | 19 |
| 1987 | Fuji Heavy Industries | Subaru RX Turbo | | | | 10 | | | | | | | | | | | 16 | 19 |
| 1987 | Ford World Rally Team | Ford Sierra RS Cosworth | | | | | | | | | | | | | | | 16 | 19 |
| 1987 | Ford World Rally Team | Ford Sierra RS Cosworth | | | | | | | | | | 2 | | | | | 16 | 19 |
| 1988 | Prodrive BMW | BMW M3 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Vereinigte Staaten USA | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | | 0 | - |
| 1988 | Prodrive BMW | BMW M3 | | | | | | | | | | DNF | | | | | 0 | - |
| 1988 | Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | | | | | | | | | | | | | | | 0 | - |
| 1988 | Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | | | | | | | | | | | | | DNF | | 0 | - |
| 1989 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | Schweden SWE | Monaco MON | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | 8 | 34 |
| 1989 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | | DNF | | | | DNF | | | DNF | | | | 5 | | 8 | 34 |
| 1990 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | Monaco MON | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 15 | 16 |
| 1990 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | DNF | DNF | | | DNF | | | 2 | | | | DNF | | | 15 | 16 |
| 1991 | Ari Vatanen | Ford Sierra Cosworth RS 4x4 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | 12 | 22 |
| 1991 | Ari Vatanen | Ford Sierra Cosworth RS 4x4 | | | | | | | | | 7 | | | | | | 12 | 22 |
| 1991 | Subaru Rally Team Europe | Subaru Legacy RS | | | | | | | | | | | | | | | 12 | 22 |
| 1991 | Subaru Rally Team Europe | Subaru Legacy RS | | | | | | | | | | | | | | 5 | 12 | 22 |
| 1992 | Subaru Rally Team Europe | Subaru Legacy RS | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | 25 | 11 |
| 1992 | Subaru Rally Team Europe | Subaru Legacy RS | | DNF | | | | DNF | DNF | | 4 | DNF | | | | 2 | 25 | 11 |
| 1993 | Subaru World Rally Team | Subaru Legacy RS | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | | 38 | 7 |
| 1993 | Subaru World Rally Team | Subaru Legacy RS | | | | | | DNF | DNF | | | 2 | | | | | 38 | 7 |
| 1993 | Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRC | | | | | | | | | | | | | | | 38 | 7 |
| 1993 | Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRC | | | | | | | | | 2 | | | | 5 | | 38 | 7 |
| 1994 | SMS | Ford Escort RS Cosworth | Monaco MON | Portugal POR | Kenia KEN | Spanien ESP | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | 28 | 9 |
| 1994 | SMS | Ford Escort RS Cosworth | | | | | 5 | | | DNF | | 5 | | | | | 28 | 9 |
| 1994 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS Cosworth | | | | | | | | | | | | | | | 28 | 9 |
| 1994 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS Cosworth | | | | | | 3 | DNF | | | | | | | | 28 | 9 |
| 1996 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS Cosworth | Schweden SWE | Kenia KEN | Indonesien IDN | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Spanien ESP | | | | | | 0 | - |
| 1996 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS Cosworth | DNF | | | | | | | | | | | | | | 0 | - |
| 1997 | Motorsport Consultancy | Ford Escort WRC | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Spanien ESP | Frankreich FRA | Argentinien ARG | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Indonesien IDN | Italien ITA | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | 0 | - |
| 1997 | Motorsport Consultancy | Ford Escort WRC | | | | | | | | | | | | | | 8 | 0 | - |
| 1998 | Ford World Rally Team | Ford Escort WRC | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Spanien ESP | Frankreich FRA | Argentinien ARG | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Italien ITA | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | | 6 | 11 |
| 1998 | Ford World Rally Team | Ford Escort WRC | | | | 3 | 5 | | | | | | DNF | | | | 6 | 11 |
| 1998 | Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRC | | | | | | | | | | | | | | | 6 | 11 |
| 1998 | Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRC | | | | | | | | | | | | | DNF | | 6 | 11 |
| 2003 | Ford World Rally Team | Ford Escort WRC | Monaco MON | Schweden SWE | Turkei TUR | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Griechenland GRE | Zypern 1960 CYP | Deutschland DEU | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Frankreich FRA | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | 0 | - |
| 2003 | Ford World Rally Team | Ford Escort WRC | | | | | | | | | 11 | | | | | | 0 | - |
Bemerkung: Erst im Jahr 1979 wurde zum ersten Mal ein offizieller Fahrerweltmeister ermittelt. Quelle:
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |