300-km-Rennen von Imola 1972
# 300-km-Rennen von Imola 1972

Das 300-km-Rennen von Imola 1972, auch Coppa d’Oro Shell, Imola, fand am 1. Mai auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari statt und war der zweite Wertungslauf der Interserie dieses Jahres.

## Das Rennen

Die Coppa d’Oro war die zweite Rennveranstaltung der dritten Saison der Interserie. Das Rennen hatte zwei Wertungsläufe über jeweils 30 Runden, wodurch die Gesamtdistanz 301,080 Kilometer betrug. Der erste Lauf endete mit dem ersten Rang von Willi Kauhsen im Porsche 917/10. Den zweiten Wertungslauf gewann Helmut Marko im Werks-BRM P167, der im ersten Lauf nach 14 Runden an die Boxen gekommen war, weil sich Querstreben der Vorderradaufhängung gelockert hatten. Marko wurde in der Addition der beiden Rennen noch als Siebter gewertet. Gesamtsieger wurde Willi Kauhsen vor Helmut Kelleners, der einen McLaren M8F fuhr.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | Gruppe 7 | 11 | Deutschland Willi Kauhsen Racing Team | Deutschland Willi Kauhsen | Porsche 917/10 | 60 |
| 2 | Gruppe 7 | 8 | Deutschland Felder Racing Team | Deutschland Helmut Kelleners | McLaren M8F | 60 |
| 3 | Gruppe 7 | 17 | Deutschland Boeri Sport Helmet Racing Team | Deutschland Ernst Kraus | Porsche 917 Spyder | 59 |
| 4 | Gruppe 7 | 40 | Italien Autodelta Spa | Italien Nanni Galli | Alfa Romeo T33/TT/3 | 59 |
| 5 | Gruppe 7 | 10 | Deutschland Gelo Racing Team | Deutschland Georg Loos | McLaren M8E | 59 |
| 6 | Gruppe 7 | 41 | Deutschland Reinhold Joest | Deutschland Reinhold Joest | Porsche 908/03 | 59 |
| 7 | Gruppe 7 | 16 | Vereinigtes Konigreich Alcan Team BRM | Osterreich Helmut Marko | BRM P167 | 44 |
| 8 | Gruppe 7 | 27 | Deutschland Wiedmer Racing Team | Deutschland Hans Wiedmer | McLaren M8E | |
| 9 | Gruppe 7 | | Deutschland Bernd Seidler | Deutschland Bernd Seidler | McLaren M8E | |
| 10 | Gruppe 7 | 10 | Deutschland Gelo Racing Team | Deutschland Franz Pesch | McLaren M8F | |
| 11 | Gruppe 7 | 26 | Deutschland Egmont Dursch | Deutschland Egmont Dursch | Lola Spezial | |
| Ausgefallen |||||||
| 12 | Gruppe 7 | 18 | Italien Brescia Corse | Italien Mario Casoni | Lola T222 | 15 |
| 13 | Gruppe 7 | 1 | Finnland Racing Team A.A.W. | Finnland Leo Kinnunen | Porsche 917/10 | 13 |
| 14 | Gruppe 7 | 19 | Deutschland AMG Ingenieurbüro | Deutschland Hans Heyer | McLaren M8F | 7 |
| 15 | Gruppe 7 | 36 | Belgien Racing Team VDS | Belgien Teddy Pilette | McLaren M8E | 4 |
| 16 | Gruppe 7 | | Osterreich Stefan Sklenar | Osterreich Stefan Sklenar | March 717 | |
| 17 | Gruppe 7 | 31 | Vereinigtes Konigreich A. G. Dean | Italien Eris Tondelli | McLaren M8D | |
| Nicht gestartet |||||||
| 18 | Gruppe 7 | | Frankreich Régis Fraissinet | Frankreich Régis Fraissinet | Lola T222 | $^1$ |
| 19 | Gruppe 7 | | Italien Vittorio Mascari | Italien Vittorio Mascari | Porsche 906 | $^2$ |
| 20 | Gruppe 7 | | Schweiz Ecurie Bonnier | Schweden Jo Bonnier | Lola T280 | $^3$ |
$^1$ nicht gestartet $^2$ nicht gestartet $^3$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| Gruppe 7 | Deutschland Willi Kauhsen | Porsche 917/10 | Gesamtsieg |

### Renndaten

* Gemeldet: 20
* Gestartet: 17
* Gewertet: 11
* Rennklassen: 1
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: unbekannt
* Streckenlänge: 5,018 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 1:33:02,100 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 60
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 301,080 km
* Siegerschnitt: 194,166 km/h
* Pole Position: Helmut Kellerners – McLaren M8F (#8) – 1:27,890
* Schnellste Rennrunde: Helmut Marko – BRM P167 (#16) – 1:27,700 = 205,984 km/h
* Rennserie: 2. Lauf zur Interserie 1972