1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1974
# 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1974

Das neunte 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Grand Prix de Spa, Circuit National de Francorchamps, fand am 5. Mai 1974 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Jacky Ickx hatte bis 1974 bereits zweimal das 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps gewonnen und galt als einer der Spezialisten der Spa-Rennbahn. 1967 gewann er das Rennen gemeinsam mit Dick Thompson im Mirage M1 und 1968 als Partner von Brian Redman im Ford GT40 Mk.I. Ickx hatte Ende 1973 seinen Ferrari-Vertrag verloren und wechselte 1974 in der Formel 1 zu Lotus. In der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974 war er beim Saisoneröffnungsrennen in Monza für Autodelta angetreten und mit seinem Teamkollegen Rolf Stommelen im Alfa Romeo T33/TT/12 Gesamtzweiter geworden. In Spa ersetzte er bei Matra Sports kurzfristig den erkrankten Jean-Pierre Beltoise und feierte seinen ersten Saisonsieg. Das Cockpit des Matra-Simca MS670C teilte er sich mit dem jungen Franzosen Jean-Pierre Jarier.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | S 3.0 | 4 | Frankreich Equipe Gitanes | Belgien Jacky Ickx Frankreich Jean-Pierre Jarier | Matra-Simca MS670C | 71 |
| 2 | S 3.0 | 5 | Vereinigtes Konigreich Gulf Racing | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood | Gulf Mirage GR7 | 71 |
| 3 | S 3.0 | 14 | Deutschland Martini Racing | Niederlande Gijs van Lennep Schweiz Herbert Müller | Porsche Carrera RSR Turbo | 66 |
| 4 | GT | 53 | Deutschland Gelo Racing | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Deutschland Jürgen Barth | Porsche Carrera RSR | 62 |
| 5 | GT | 40 | Deutschland Samson Kremer Team | Deutschland Clemens Schickentanz Deutschland Willi Kauhsen | Porsche Carrera RSR | 62 |
| 6 | GT | 41 | Deutschland Samson Kremer Team | Deutschland Hans Heyer Schweiz Paul Keller | Porsche Carrera RSR | 62 |
| 7 | GT | 44 | Schweiz Porsche Club Romand | Schweiz Claude Haldi Frankreich Claude Ballot-Léna | Porsche Carrera RSR | 61 |
| 8 | T | 50 | Italien Jolly Club | Italien Martino Finotto Deutschland Manfred Mohr | BMW 3.0 CSL 3.5 | 61 |
| 9 | GT | 45 | Schweiz Porsche Club Romand | Schweiz Bernard Chenevière Schweiz Peter Zbinden | Porsche Carrera RSR | 60 |
| 10 | T | 51 | Belgien Jean Xhenceval | Belgien Jean Xhenceval Belgien Alain Peltier | BMW 3.0 CSL 3.5 | 59 |
| 11 | GT | 54 | Deutschland Gelo Racing | Deutschland Jürgen Barth Deutschland Franz Pesch Deutschland Jürgen Neuhaus | Porsche Carrera RSR | 58 |
| 12 | T | 52 | Frankreich Jean-Claude Aubriet | Frankreich Jean-Claude Aubriet Frankreich Jean-Claude Depince | BMW 3.0 CSL | 57 |
| 13 | S 2.0 | 32 | Vereinigtes Konigreich Target Racing | Vereinigtes Konigreich Martin Raymond Vereinigtes Konigreich Tony Goodwin | Lola T294 | 56 |
| 14 | GT | 49 | Belgien Jean-Pierre Gaban | Belgien Willy Braillard Belgien Bernard de St. Hubert | Porsche Carrera RS | 54 |
| Nicht klassiert |||||||
| 15 | S 2.0 | 22 | Vereinigtes Konigreich Forge Mill Racing | Australien Vern Schuppan Vereinigtes Konigreich John Lepp | Chevron B26 | |
| Ausgefallen |||||||
| 16 | S 3.0 | 3 | Frankreich Equipe Gitanes | Frankreich Henri Pescarolo Frankreich Gérard Larrousse | Matra-Simca MS670C | 6 |
| 17 | S 3.0 | 8 | Frankreich Automobiles Ligier | Frankreich Guy Chasseuil Frankreich François Migault | Ligier JS2 | |
| 18 | S 3.0 | 9 | Italien Jolly Club | Italien Giorgio Pianta Italien Pino Pica | Lola T282 | |
| 19 | S 3.0 | 12 | Spanien 1945 Escuderia Tibibado | Spanien 1945 Francisco Torredemer Spanien 1945 Jorge Pla | Porsche 908/03 | |
| 20 | S 2.0 | 23 | Vereinigtes Konigreich Forge Mill Racing | Vereinigtes Konigreich Peter Hanson Spanien 1945 Rafael Barrios | Chevron B26 | |
| 21 | S 2.0 | 25 | Belgien Christine Beckers | Belgien Christine Beckers Belgien Yvette Fontaine | Chevron B21 | |
| 22 | S 2.0 | 27 | Vereinigtes Konigreich James Bell | Vereinigtes Konigreich Ian Harrower Vereinigtes Konigreich Nigel Clarkson | Chevron B19 | |
| 23 | S 2.0 | 28 | Vereinigtes Konigreich Robin Smith | Vereinigtes Konigreich Jon Fletcher Vereinigtes Konigreich Robin Smith | Chevron B23 | |
| 24 | S 2.0 | 30 | Vereinigtes Konigreich Pete Smith | Vereinigtes Konigreich David Welpton Vereinigtes Konigreich John Hine | Chevron B23 | |
| 25 | S 2.0 | 31 | Spanien 1945 Escuderia Montjuich | Vereinigtes Konigreich Roger Heavens Frankreich Hervé LeGuellec | Lola T294 | |
| 26 | S 2.0 | 33 | Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates | Vereinigtes Konigreich Brian Joscelyne Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough Belgien Claude Crespin | Lola T294 | |
| 27 | S 2.0 | 34 | Schweiz Scato | Schweiz Michel Dupont Schweiz Laurent Ferrier | Chevron B26 | |
| 28 | GT | 46 | Deutschland Eberhard Sindel | Deutschland Jean-Louis Haxhe Osterreich Helmuth Koinigg | Porsche Carrera RS | |
| Nicht gestartet |||||||
| 29 | S 3.0 | 7 | Frankreich Automobiles Ligier | Frankreich Bob Wollek Frankreich Jean-Pierre Jaussaud Frankreich Guy Ligier | Ligier JS2 | $^1$ |
| 30 | S 2.0 | 26 | Vereinigtes Konigreich KVG Racing | Vereinigtes Konigreich John Hine Vereinigtes Konigreich Ian Grob | Chevron B23/26 | $^2$ |
| 31 | S 3.0 | 5T | Vereinigtes Konigreich Gulf Racing | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood | Gulf Mirage GR7 | $^3$ |
| 32 | S 3.0 | 14T | Deutschland Martini Racing Team | Schweiz Herbert Müller Niederlande Gijs van Lennep | Porsche Carrera RSR Turbo | $^4$ |
| Nicht qualifiziert |||||||
| 33 | S 2.0 | 20 | Spanien 1945 Paulenco Racing | Spanien 1945 Emilio Zapico Vereinigtes Konigreich Alan Stubbs | March 74S | $^5$ |
$^1$ Unfall im Training $^2$ Unfall im Training $^3$ Trainingswagen $^4$ Trainingswagen $^5$ nicht qualifiziert

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 34 | S 3.0 | | Italien Autodelta SpA | Italien Arturo Merzario Deutschland Rolf Stommelen | Alfa Romeo T33/TT/12 |
| 35 | S 2.0 | | Vereinigtes Konigreich Peter Long | Vereinigtes Konigreich Peter Long | Chevron B21 |
| 36 | S 3.0 | 10 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Reinhold Joest Italien Mario Casoni | Porsche 908/03 |
| 37 | S 3.0 | 11 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Roland Heiler Spanien 1945 Jorge de Bagration | Porsche 908/03 |
| 38 | S 2.0 | 21 | Spanien 1945 Paulenco Racing | Vereinigtes Konigreich Roy Johnson Vereinigtes Konigreich John Sheldon | March 74S |
| 39 | S 2.0 | 24 | Vereinigtes Konigreich John Cole | Vereinigtes Konigreich John Cole | Chevron B21/23 |
| 40 | GT | 42 | Deutschland Josef Brambring | Deutschland Josef Brambring Deutschland Willi Deutsch | Porsche Carrera |
| 41 | GT | 43 | Deutschland Anton Stocks | Deutschland Helmut Kelleners Deutschland Anton Stocks | Porsche Carrera |
| 42 | GT | 47 | Deutschland Max Moritz | Deutschland Werner Christmann Deutschland Eckhard Schimpf | Porsche Carrera |
| 43 | GT | 48 | Vereinigtes Konigreich Kent International Racing | Belgien Roland de Jamblinne Belgien Baudouin van der Rest | Alpine A110 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| S 3.0 | Belgien Jacky Ickx | Frankreich Jean-Pierre Jarier | Matra-Simca MS670C | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Vereinigtes Konigreich Martin Raymond | Vereinigtes Konigreich Tony Goodwin | Lola T294 | Rang 13 |
| GT | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick | Deutschland Jürgen Barth | Porsche Carrera RSR | Rang 4 |
| T | Italien Martino Finotto | Deutschland Manfred Mohr | BMW 3.0 CSL 3.5 | Rang 8 |

### Renndaten

* Gemeldet: 43
* Gestartet: 28
* Gewertet: 14
* Rennklassen: 4
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: immer wieder leichter Regen
* Streckenlänge: 14,120 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 4:12:15,600 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 71
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1002,520 km
* Siegerschnitt: 238,449 km/h
* Pole Position: Derek Bell – Gulf Mirage GR7 (#5) – 3:23,900 = 249,299 km/h
* Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Matra-Simca MS670C (#7) – 3:19,700 = 254,542 km/h
* Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974