300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1972
# 300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1972

Das 300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1972, auch VII. Int. ADAC-300-km-Rennen Nürburgring um den "Good Year"-Pokal ("Good Year"-Pokal), Nürburgring Nordschleife, fand am 3. April auf der Nordschleife der Nürburgrings statt und war der erste Wertungslauf der Interserie dieses Jahres.

## Das Rennen

1972 fand zum ersten Mal ein Interserie-Wertungslauf auf der Nordschleife statt, der gemeinsam mit dem Rennen der Europäischen GT-Meisterschaft gefahren wurde. Dadurch ergab sich ein großes Starterfeld von 75 Fahrzeugen. Die Veranstalter teilten die Gesamtdistanz von 14 Runden in zwei Rennen à sieben Runden auf. Auf der regennassen Fahrbahn gewann Howden Ganley im Werks-BRM P167 beide Läufe und damit überlegen die Gesamtwertung. Sieger des GT-Rennens wurde John Fitzpatrick im Kremer-Porsche 911S.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | INT | 16 | Vereinigtes Konigreich B.R.M. Ltd. | Neuseeland Howden Ganley | BRM P167 | 14 |
| 2 | INT | 11 | Deutschland Willi Kauhsen Racing-Team | Deutschland Willi Kauhsen | Porsche 917/10 | 14 |
| 3 | INT | 8 | Deutschland Helmut Felder | Deutschland Helmut Kelleners | McLaren M8F | 14 |
| 4 | INT | 1 | Finnland Racing Team AAW Keimola Racing | Finnland Leo Kinnunen | Porsche 917/10 | 14 |
| 5 | INT | 6 | Deutschland Jürgen Neuhaus | Deutschland Jürgen Neuhaus | Porsche 917 Spyder | 14 |
| 6 | INT | 18 | Schweiz Scuderia Brescia Corse Ecurie Bonnier Inter | Italien Mario Casoni | Lola T222 | 14 |
| 7 | S 2.0 | | Vereinigtes Konigreich Barclays International Racing | Vereinigtes Konigreich Guy Edwards | Lola T290 | 14 |
| 8 | S 2.0 | | Schweiz Wicky Racing | Schweiz Michel Dupont | Chevron B19 | 12 |
| 9 | INT | 17 | Deutschland Ernst Kraus | Deutschland Ernst Kraus | Porsche 917 Spyder | 12 |
| 10 | S 2.0 | | Deutschland Bernd Becker | Deutschland Bernd Becker | Porsche 910 | 12 |
| 11 | S 2.0 | | Vereinigtes Konigreich Keith Grant | Vereinigtes Konigreich Keith Grant | Chevron B8 | 12 |
| 12 | S 2.0 | | Deutschland Karl Sebbach | Deutschland Karl Sebbach | Lotus 23 | 12 |
| 13 | S 2.0 | | Vereinigtes Konigreich John Gray | Vereinigtes Konigreich John Gray | Chevron B19/21 | 12 |
| 14 | S 2.0 | | Deutschland Ralf Walter | Deutschland Ralf Walter | Chevron B19 | 12 |
| Ausgefallen |||||||
| 15 | INT | 25 | Deutschland Detlef Vaneslow | Deutschland Detlef Vaneslow | Chevron B12 | 4 |
| 16 | INT | 20 | Deutschland Siegfried Rieger | Deutschland Siegfried Rieger | McLaren M8C | 3 |
| 17 | INT | 15 | Schweiz Ecurie Bonnier | Schweden Reine Wisell | Lola T280 | 1 |
| 18 | S 2.0 | | Deutschland Jörg Zaborowski | Deutschland Jörg Zaborowski | Chevron B19 | 1 |
| 19 | S 2.0 | 53 | Vereinigtes Konigreich Trevor Twaites | Vereinigtes Konigreich Trevor Twaites | Chevron B21 | |
| 20 | INT | 33 | Deutschland REIFAG-Racing-Team | Deutschland Bernd Seidler | McLaren M8E | |
| 21 | S 2.0 | | Vereinigtes Konigreich Peter Richardson | Vereinigtes Konigreich Peter Richardson | Daren Mk.2 | |
| 22 | S 2.0 | | Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough | Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough | Lola T212 | |
| Nicht gestartet |||||||
| 23 | INT | 10 | Deutschland GELO-Racing-Team Georg Werbe KG | Deutschland Georg Loos | McLaren M8F | $^1$ |
| 24 | INT | 22 | Osterreich Stefan Sklenar | Osterreich Stefan Sklenar | March 717 | $^2$ |
$^1$ Wagen wegen des schlechten Wetters zurückgezogen $^2$ Wagen wegen des schlechten Wetters zurückgezogen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 25 | INT | 12 | Deutschland REIFAG-Racing-Team | Deutschland Harald Link | Karasek Porsche |
| 26 | INT | 13 | Deutschland REIFAG-Racing-Team | Deutschland Michel Weber | Porsche 917 Spyder |
| 27 | INT | 14 | Italien Alfa Romeo Auto-Delta | Deutschland Rolf Stommelen | Alfa Romeo T33/TT/3 |
| 28 | INT | 19 | Deutschland AMG | Deutschland Hans Heyer | McLaren M8F |
| 29 | INT | 21 | Vereinigtes Konigreich Goodwin Racing Services | Vereinigtes Konigreich Nick Cussons | Lola T70 Mk.3 GT |
| 30 | INT | 23 | Osterreich Stefan Sklenar | Osterreich Hans Böhme | Lola T70 |
| 31 | INT | 24 | Schweiz Denis Veyrat | Schweiz Denis Veyrat | Lola |
| 32 | INT | 26 | Deutschland Egmont Dursch | Deutschland Egmont Dursch | Lola Cars Spezial |
| 33 | INT | 27 | Vereinigtes Konigreich Charles Graemiger Racing | Deutschland Hans Wiedmer | McLaren M8E |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| INT | Neuseeland Howden Ganley | BRM P167 | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Vereinigtes Konigreich Guy Edwards | Lola T290 | Rang 7 |

### Renndaten

* Gemeldet: 33
* Gestartet: 22
* Gewertet: 14
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: 20000
* Wetter am Renntag: Regen
* Streckenlänge: 22,835 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 2:10:59,800 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 14
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 319,690 km
* Siegerschnitt: 146,400 km/h
* Pole Position: Willi Kauhsen – Porsche 917/10 (#11) – 7:36,000
* Schnellste Rennrunde: Howden Ganley – BRM P167 (#16) – 9:07,000 = 150,300 km/h
* Rennserie: 1. Lauf zur Interserie 1972