Les chefs de travaux du service automobile sont recrutés :
1° Par concours ouvert aux contrôleurs du service automobile et aux mécaniciens dépanneurs de La Poste et de France Télécom ayant atteint le 8e échelon et justifiant de deux ans de services effectifs dans l'un ou l'autre de ces corps ;
2° Au choix, dans la limite du sixième des titularisations prononcées en application du 1° ci-dessus, par voie d'inscription sur une liste d'aptitude, après avis de la commission administrative paritaire, parmi les contrôleurs du service automobile ayant atteint le 10e échelon de leur grade.
Les contrôleurs du service automobile nommés au grade de chef de travaux, sont classés dans leur nouveau grade, conformément au tableau ci-après :
ANCIENNE SITUATION 
NOUVELLE SITUATION 
Contrôleur du service automobile 
Chef des travaux du service automobile 
Echelon 
Ancienneté d'échelon 
Echelon 
Ancienneté d'échelon 
dans la limite de la durée de l'échelon 
15e 
7e 
ancienneté acquise 
14e 
7e 
sans ancienneté 
13e 
6e 
5/8 de l'ancienneté acquise 
12e 
5e 
5/6 de l'ancienneté acquise 
11e 
4e 
2/3 de l'ancienneté acquise 
10e 
3e 
2/3 de l'ancienneté acquise 
9e 
2e 
2/3 de l'ancienneté acquise 
8e 
Ancienneté :
-supérieure ou égale à 1 an
-inférieure à 1 an 
1er 
ancienneté acquise diminuée de 1 an 
Les mécaniciens dépanneurs nommés au grade de chef de travaux sont classés dans leur nouveau grade selon les dispositions ci-dessus en fonction de la situation qui aurait été la leur, en application de l'article 15 bis du présent décret, s'ils avaient auparavant accédé au grade de contrôleur du service automobile.