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A partir del Gran Premio de España, McLaren progresó en la clasificación y estaba por delante de los Sauber pero, después de cinco Grandes Premios, no había sumado ni un solo punto. En Mónaco, mientras Alonso se retiraba, Button anotó los primeros puntos de su equipo al terminar octavo. Los Grandes Premios de Canadá y Austria terminaron con otro doble abandono. En Gran Bretaña, Fernando Alonso aprovechó la lluvia para sumar su primer punto al finalizar décimo. En el Gran Premio de Hungría, marcado por numerosos incidentes de carrera, Alonso finalizó quinto y Button noveno, logrando su mejor actuación de la temporada; Fue la única vez en todo el año que ambos coches terminaron en los puntos. A pesar de este progreso, McLaren sólo anotó diez puntos adicionales durante el resto de la temporada (con Jenson Button noveno en Rusia y sexto en Estados Unidos). Sin la más mínima victoria, la más mínima pole, el más mínimo podio, la más mínima mejor vuelta, la más mínima vuelta en cabeza, y con 27 puntos, McLaren Racing obtuvo su peor resultado desde 1980 al situarse noveno en la clasificación de constructores. Button (decimosexto) y Alonso (decimoséptimo) lograron sus peores resultados desde 2008 y 2001.<end_of_turn>
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Ce texte est au sujet du Grand Prix d'Espagne.<end_of_turn><eos>