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Fassen Sie die Geschichte der Westbrücke von Antioquia, Kolumbien zusammen<end_of_turn>
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Il a été construit entre 1887 et 1895 par l'ingénieur José María Villa, sous le gouvernement du général Marcelino Vélez. Pour sa construction, la Western Bridge Company a été créée à la suite de l'application et de l'interprétation donnée à la loi du 30 mai 1881, dans laquelle le Département a entrepris 1 017 actions et 696 par des particuliers. Le coût final du pont était de 171 300 $, soit la valeur de 1 713 actions à 100 $ chacune.

Afin de réaliser la meilleure planification puis la construction du pont, les études les plus strictes de la zone et de ses caractéristiques physiques et géologiques ont été réalisées par l'ingénieur José Manuel Villa, des années avant de signer le contrat qui commencerait les travaux. À l’époque, il était considéré comme le septième pont suspendu le plus important au monde. À son époque, c'était un jalon de l'ingénierie latino-américaine car il s'agissait de l'un des ponts suspendus les plus longs d'Amérique latine.<end_of_turn><eos>