De raming van de huidige jaarlijkse vraag is vrij conservatief, aangezien het katalysatorvervangingspercentage op oliegas- en gasverbrandingseenheden waarschijnlijk minder vaak is dan een twaalfde van de katalysator per jaar.
De hoeveelheid nieuwe katalysator die elk jaar nodig is, kan hoger zijn omdat de cijfers zeer conservatief zijn.