De regulering van deze emissies werd noodzakelijk krachtens artikel 213 ((a) ((3) van de Clean Air Act, zoals gewijzigd, toen EPA ontdekte dat deze non-road motoren een belangrijke bijdrage leverden aan de concentraties van ozon of koolmonoxide in meer dan één niet-gehaalgebied.
Niet-wegmotoren hebben een aanzienlijke bijdrage geleverd aan de concentraties koolmonoxide.