De Amerikaanse mede-auteurs van dit artikel hebben erop gewezen dat een post haar leveringskosten zou kunnen rationaliseren door de frequentie van de dienstverlening op onprofitabele routes te verminderen tot het punt dat deze winstgevend worden (Cohen et al.
De mede-auteurs hebben erop gewezen dat de post de kosten van de levering zou kunnen rationaliseren door de frequentie van de dienst op slechte routes te verlagen.