<p>تحت عنوان "هل أقنع بنكيران المغاربة بمبررات الزيادة في أسعار المحروقات"، كتبت "الأحداث <b>المغربية"</b> أن ما <b>لم</b> <u>يستطع</u> عبد الإله <b>بنكيران،</b> <b>رئيس</b> الحكومة، قوله في <u>مجلس</u> المستشارين، مرره عبر ثلاث قنوات <b>تلفزيونية</b> دفعة <i>واحدة</i></p>
<p>وأكدت أنه من <i>مدخل</i> <b>صندوق</b> المقاصة <i>انطلق</i> رئيس الحكومة في شرح <u>أسباب</u> الزيادة في البنزين، والغازوال، <b>والفيول</b> <u>الصناعي،</u> موضحا أن <b>المطالب</b> بإصلاح نظام الدعم، ليست وليدة اليوم، <i>بقدر</i> <i>ما</i> يعود الأمر إلى مدة طويلة، <i>كان</i> الكل يطالب فيها بتصحيح الوضع من أجل أن <u>يذهب</u> الدعم <u>مباشرة</u> <i>إلى</i> مستحقيه الذين من أجل <i>ذلك</i> <u>تم</u> إحداث <u>صندوق</u> المقاصة <i>أصلا</i></p>
<p><b>فخلال</b> هذه السنة، <u>يذكر</u> رئيس الحكومة، أنه <i>جرى</i> تخصيص 32.5 مليار <b>درهم</b> <u>للصندوق،</u> <u>تساهم</u> في دعم المواد الأساسية، نظير <b>"البوطا"</b> <u>بـ</u> <b>12</b> <b>مليار</b> درهم، والسكر بـ 4 <u>مليارات</u> درهم، <i>والدقيق</i> بـ 2 <b>مليار</b> درهم، فيما الباقي جرى تخصيصه لدعم أسعار <i>المحروقات</i></p>
<p><b>لكن</b> الدولة لا يمكن <u>أن</u> تذهب إلى <b>ما</b> لا نهاية في هذه السياسة، حسب <b>بنكيران،</b> حيث وصلت كلفة <u>الصندوق،</u> في <b>السنوات</b> الأخيرة، إلى مستويات قياسية، <b>ففي</b> <b>الوقت</b> الذي لم يكن <i>الدعم</i> <i>يكلف</i> <i>سابقا</i> أكثر من مليار ونصف مليار <u>درهم،</u> هاهو <u>اليوم</u> يصل إلى 51 مليار درهم، كما حدث في السنة الماضية، <i>مشددا</i> <u>على</u> أن <i>الإصلاحات</i> التي تقرر إجراؤها باتت ضرورية</p>
<h3><u>المصدر:</u> <i>ايلاف</i></h3>