<h3>كشفت <i>الأمانة</i> <u>العامة</u> لدول <b>الخليج</b> ان مشروع القطار الخليجي <u>الذي</u> يربط الدول <i>الأعضاء،</i> يستكمل <b>تنفيذه</b> وتشغيله خلال <b>2018</b> <i>بتكلفة</i> <b>اجمالية</b> <i>تفوق</i> 15.4 مليار دولار، <i>شاملا</i> <b>الربط</b> ما بين البحرين والسعودية من خلال إنشاء جسر <b>بين</b> البلدين، مؤكدة أن دول <i>الخليج</i> اتفقت بالتنسيق معها على <i>خطة</i> عمل وبرنامج زمني لاستكمال التصاميم <b>ومتوقع</b> أن. <u>وقالت</u> الأمانة <b>عبر</b> <b>حسابها</b> في تويتر: <b>إن</b> الطول الإجمالي للمسار يبلغ 2117 كم، <u>ويربط</u> مدينة الكويت مرورا <u>بكافة</u> دول المجلس وصولا إلى مسقط، مضيفة أن <b>مسار</b> <i>السكة</i> يبدأ من الكويت مرورا بالدمام <b>إلى</b> مملكة البحرين ومن الدمام إلى قطر <b>عن</b> طريق منفذ <u>سلوى،</u> كما <b>أنه</b> سيربط قطر بالبحرين، ومن <i>السعودية</i> إلى الإمارات عبر محطتي أبو ظبي والعين ومن <u>ثم</u> <b>إلى</b> مسقط عبر صحار. <u>وأكدت</u> الأمانة أن قطارات الركاب ستبلغ سرعتها 220 <i>كم</i> في الساعة، فيما ستتراوح سرعة <i>قطارات</i> <b>نقل</b> <u>البضائع</u> 80-120كم في <i>الساعة</i> <i>باستخدام</i> الديزل <b>لتوليد</b> <u>الطاقة</u> <u>الكهربائية،</u> مشيرة إلى أنه سيتم <i>استخدام</i> أفضل المواصفات المتوفرة عالميا في قطاع السكك الحديدية <u>مثل</u> <b>الأحمال</b> <u>المحورية،</u> والإشارات وأنظمة <b>الاتصالات،</b> وأنظمة التشغيل والصيانة. وقالت <u>لـ"اليوم"</u> <i>مصادر</i> مطلعة: إن <u>هناك</u> <b>نية</b> <u>للتوسع</u> في أن تكون <b>هناك</b> <b>دول</b> <i>عربية</i> <i>أخرى،</i> كما <b>أن</b> هناك <b>توافقا</b> <b>عربيا</b> على استكمال مشروعات الربط السككي. وأضافت المصادر: <i>إن</i> <b>هنالك</b> فوائد <i>وآثارا</i> إيجابية مباشرة <b>في</b> مشروع ربط دول مجلس التعاون فيما بينها وخاصة في تيسير حركة التجارة بين دول <i>المجلس</i> <b>وحرية</b> التنقل لمواطنيها <i>والمقيمين</i> فيها، بالإضافة إلى الاستثمارات المشتركة <u>بين</u> دول المجلس <i>والتي</i> تعد <u>داعماً</u> سياسياً لاقتصادياتها</h3>
<h4></h4>