<h2>أعلنت الهيئة <u>السعودية</u> <i>للمواصفات</i> والمقاييس والجودة، عن <b>إلزامها</b> جميع مصنعي السيارات ووكلائهم في المملكة بعدد من متطلبات السلامة، وفق آخر <u>تحديث</u> للائحة الفنية الخليجية رقم «42» والخاصة <i>بالمتطلبات</i> العامة في السيارات</h2>
<h3>وأوضحت الهيئة، أنه <i>لا</i> يمكن <u>فسح</u> أي سيارة <b>غير</b> مطابقة للوائح الفنية الخليجية-السعودية، حيث <u>يقدم</u> الصانع <u>شهادة</u> <u>مطابقة</u> تفيد <b>باستيفاء</b> <u>المركبة</u> للمواصفات <b>القياسية</b> <i>واللوائح</i> الفنية <u>الخليجية</u> والسعودية، ويتم التصديق <i>على</i> <u>تلك</u> الشهادة من <b>هيئة</b> التقييس <u>الخليجية</u> بعد التأكد <u>من</u> بياناتها ومن نتائج الاختبارات المقدمة من <i>الصانع،</i> <b>علاوة</b> على قيام فريق فني من هيئة التقييس والدول الأعضاء بحضور الاختبارات المتعلقة <i>بالسلامة</i> لدى الشركات الصانعة للتأكد من مطابقتها للوائح الفنية ذات <u>الصلة</u> تشارك الهيئة بشكل دوري <u>فيها</u></h3>
<p><i>وتشمل</i> متطلبات السلامة التي <i>تمت</i> <i>إضافتها</i> <u>الإلزام</u> بوجود وسائد هوائية للراكب الأمامي، إضافة إلى إلزام السابق بالوسائد الهوائية <i>للسائق،</i> <i>وكذلك</i> <i>نظام</i> منع انغلاق المكابح ABS ونظام الثبات الإلكتروني ESC <b>ونظام</b> التوقف الذكي للمكابح <i>BOS</i> بداية <b>من</b> موديلات <i>2017،</i> حيث كانت بعض هذه <i>المتطلبات</i> اختيارية <i>في</i> اللائحة <i>السابقة</i></p>
<h4></h4>