FARAJA MASINDE-DAR ES SALAAM AWALI alikuwa akifahamika kama askari wa kawaida tu katika kikosi cha
Jeshi la Zimamoto na Uokoaji, Wilaya ya Kigamboni, zaidi akiwa anasimamia
nidhamu. Lakini, kitendo cha dakika tano tu kimeweza kubadilisha kabisa historia
yake.  Katika hili wapo wanaomuita shujaa, jasiri, mzalendo na majina mengine
kama hayo. Huyu siyo mwingine ni Station Sagent, Willison Mwageni, ambaye
umaarufu wake ulianza katikati ya juma lililopita baada kujitolea kwa kuweka
maisha yake rehani baada ya kuingia kwenye eneo la matenki ya mafuta ya kampuni
ya Lake Oil, huku moto mkubwa ukiwaka. Eneo aliloingia linaelezwa kuwa la hatari kutokana na moto huo kuwa
mkali huku ukielekea kwenye matanki yenye mafuta na mitungi ya gesi ambapo
inadaiwa endapo moto ungefika hapo, madhara yangekuwa kwenye eneo kubwa la Dar
es Salaam na si Kigamboni pekee. Askari huyo aliingia eneo hilo ili kufunga koki ambayo ilikuwa
inasukuma mafuta hayo ya petroli na diseli, jambo ambalo lilikuwa likiongeza
hatari kwa moto huo kuwa na madhara zaidi na pengine usizimike, kama ukifikia
matanki hayo na mitungi ya gesi. Baada ya Mwageni kuonyesha ujasiri huo uliopunguza madhara ya moto
huo, alipandishwa cheo ambapo mwenyewe anasema “cheo hiki ni mwanga wa kutoka
majukumu ya chini kwenda ya juu, japo hakuna utofauti mkubwa sana na kile cha
awali, lakini sasa kuna kitu kimeongezeka ikiwa ni pamoja na nembo ya bibi na
bwana, ambapo Mungu akipenda nitakuwa Mkaguzi Msaidizi siku za usoni.” Ushiriki
wake siku ya tukio Mwageni anasema siku ya tukio Januari 8, mwaka huu, aliingia kazini
kama ilivyo ada saa 1:30 asubuhi na kutoka saa 9:30 alasiri. Lakini ratiba
ilibadilika mara baada ya kufika nyumbani kwake. “Awali nilikuwa Mkuu wa Kambi ya Wilaya ya Kigamboni, jukumu langu
kubwa lilikiwa ni kusimamia nidhamu jambo ambalo nimelifanikisha kwa kiwango
cha juu hadi kufikia kupachikwa jina la ‘Chuma’.   “Siku ya tukio nilikuwa natoka ofisini na saa tatu usiku nilikuwa
nimefika nyumbani kwangu, nikiwa nimechoka kwa kuwa nilikuwa nimetoka kwa
mwalimu wangu wa Sheria. “Lakini kitendo tu cha kufika nyumbani Pugu Bangulo, nikawa
nimepigiwa simu na askari mwenzangu ambaye ni mkubwa kwangu (kwa sasa
nimempita). “Aliniambia: ‘Mkuu wa kambi, Lake Oil tanki kule zimeshika moto’, mke
wangu (Agatha Shitundu) akashtuka akaniambia wewe vipi, nikamwambia mama mimi
naondoka, wakati huo nilikuwa nimekula chipsi peke yake kwa mwalimu wangu. “Nilimwambia mke wangu mimi naondoka lakini nitarudi na kama sitarudi
Mungu mwenyewe atakuwa amemua,” anasema Mwageni. Safari
ikaanza Anasema safari ilianza huku akimuacha mkewe mwenye ujamzito asijue la
kufanya na kuendesha pikipiki yake lakini alipofika sehemu aliitelekeza na ufunguo
wake. “Niliopofika njiani kuna kijana wangu nilikutana naye akiwa na abiria
nikawaambia washuke nami niwahishwe ofisini haraka, tukiwa njiani tulinusurika
ajali eneo la Uhasibu kutokana na mwendo kasi.  “Tulivyofika pale kuna askari wenzangu walinizuia, kutokana na hasira
niliyokuwa ikabidi tutoleane lugha kali, baadae wakaniambia niende mimi na yule
kijana wangu akalazimika kubaki, sababu nilitaka aniwahishe haraka lakini
ikashindikana hivyo nikalazimika kutembea. “Nilivyofika pale nikamkuta bosi wangu, Senior Assistant Kamishna, Elia
Kakundi, ambaye ni Kamanda wa Mkoa wa Temeke, nikamsalimia nikamwambia
nimekuja, akaniambia tunatakiwa tuuzime ule moto,” anasema Mwageni. Kazi ya
kuzima moto Anasema alipofika eneo la tukio, alikuta ndiyo moto umetanda na kitu
cha kwanza alichobaini kuwa kemikali ya kuzimia moto imeisha na yakawa
yanatumika maji ya kawaida tu kuzima moto. “Nilivyofika pale niliona gati ikiwa inavujisha mafuta, wao walikuwa
wanapambana kwenye pampu zinazosukuma, kumbe tanki inayoruhusu mafuta koki
namba saba ilikuwa wazi, ikabidi nipande niangalie nikawaambia hii ikitokea
imeshindikana kudhibitiwa kule juu ikija hapa hakuna atakayebaki salama. “Mitungi ya lake ikitokea imelipuka inaweza kufika hata Morogoro, kama
ingetokea mlipuko basi madhara yake yangekuwa ni makubwa kwani pale kuna matanki
mengi ambayo kwa kipindi hicho yalikuwa na mafuta.  “Ndiyo maana afande aliniambia kuwa tanki namba saba lipo wazi
inatakiwa ikafungwe, alipotuita nikaona wenzangu wanarudi nyuma, lakini mimi
nikaona nimpe moyo nisimuangushe,” anasema Mwageni. Mwageni anasema kutokana na kutoka nyumbani haraka bila ya kuchukua
vifaa alipofika eneo la tukio akisubiri kuletewa vifaa ikiwa ni pamoja na nguo
maalum, maji yaliyokuwa yakitumika kuzima moto yaliisha. “Baada ya maji kukata, moto ukaanza kuja upande wetu, nilichokifanya
nikaaga nikasema jamani mimi nakwenda kama nikifa basi naomba nipelekee salamu
kwa familia yangu na mke wangu mjamzito mwambieni nimekufa kwa jili ya kuokoa taifa,
kwani inatakiwa muda mwingine kuwa mzalendo kwa ajili ya wengine kuweza kupona
bila kujali utapata nini. “Nilichofanya
nikachukua fire extinguisher nikafungua pini kisha
nikapiga sehemu ile kwa ajili ya kukata moto sababu isingekuwa hivyo zile gari
na watu wote wasingetoka. Baada ya moto kupungua nikalazimika kuingia ndani
kabisa ya moto kwa kupanda ngazi. “Kule juu kulikuwa na joto kali, hewa hakuna zaidi ya kusambaa kwa
petroli, ilitakiwa kuwa na ujasiri wa hali ya juu kuweza kuingia. Katika wale
wenzangu sita ambao tuliteuliwa awali wakakataa, wawili walikuja wakati huo
mimi natafuta koki, wakaniambia aisee koki iko huku,” anasema Mwageni. Anasema baada ya ile koki kuonekana, wakaitikisa kwa nyundo ili iweze
kulegea na kisha waifunge upya. “Wakati naingia wahusika waliniambia kuwa tanki namba saba ndiyo ilikuwa
inafanyiwa kazi muda mfupi uliopita, nikamwambia mwenzangu aigonge ile koki ili
ilegee, lakini alipoona joto linazidi wote wakakimbia. Ikabidi niwaambie wawe wananipiga na maji mgongoni ili kusaidia
kupunguza joto na kupata hewa. Kweli walifanya hivyo, nilivyoingia kule ndani
ikanibidi niwe navuta hewa kwa ndani, nikawa navuta kidogo tu huku nafunga ile
koki. Baadae nilipogeuka nyuma nikajikuta niko mwenyewe lakini sikukata
tamaa niliendelea na kazi iliyonipeleka, moto ukawa unapungua na upande wa pili
wakaanza kuzima na maji hivyo kazi ikawa rahisi. “Nilitumia kama dakika tatu kufunga huku eneo zima nikitumia dakika
tano, nilivyomaliza kufunga nikawa nimeishiwa nguvu kutokana na joto na harufu
ya petroli, nikajivuta kusogea pembeni, nikawaona wenzangu wanakuja kwa ajili
ya kunisaidia kwani miguu ilikuwa imeishiwa nguvu,” anasema. Alivyohaha
kutafuta huduma Anasema baada ya kukamilisha zoezi hilo ikabidi Katibu Tawala (DAS)
Wilaya ya Kigamboni, Rahel Mhando, aagize apelekwe kwenye matibabu jambo ambalo
alikubaliana nalo. “Walikuja wakanivua nguo pale na viatu nikabaki na suruali, DAS
akasema nipelekwe Hopsitali ya Tungi, nikaingizwa kwenye gari la wagonjwa hadi
hospitali, kufika pale daktari akajibu kuwa 
wana wagonjwa wengine wa dharura nisubiri, baada ya majibu hayo kuna
maji ambayo yalikuwa pale nikajimwagia kichwani nikaita pikipiki ili niondoke,”
anasema. Anasema wakati akiwa anasubiri pikipiki aondoke eneo hilo, DAS alipiga
simu kwa daktari wa hospitali hiyo kutaka kujua kama amehudumiwa na ndipo
daktari husika alipoanza kumtafuta.  “Baada ya DAS kupiga simu ndipo
daktari akaanza kuniulizia nikamwambia ‘tokeni zenu kwani hadi mpigiwe simu?’ Anasema alipotoka hospitalini hapo alirudi kwenye eneo la moto na
kumkuta Mkuu wa Wilaya ya Kigamboni, Sarah Msafiri akiwa amefika eneo hilo. “Alinipongeza na kuagiza tena nipelekwe Hospitali ya Mnazi Mmoja,
lakini kufika pale bado nikaambiwa kuwa natakiwa kuwa na bima ya afya au
nitibiwe kesho yake niende kulipa. “Nikaona bado wananivuruga nikatembea hadi kituo chetu cha faya nikiwa
sina shati wala viatu, nilipofika pale kuna mfanyakazi mwenzetu nikamuomba
anipatie nguo akanipa na viatu japo vilikuwa vya kike, nikavaa na kuondoka
kwenda nyumbani,” anasema. Mzozo na
familia Anasema baada ya tukio hilo alianza kupata lawama kutoka kwa ndugu
zake ambao walimsihi kutorudia kwenda kwenye matukio ya namna hiyo. Anasema aliwajibu kuwa hiyo ni sehemu ya kazi kama zilivyo kazi
nyingine, kwa hiyo hakuna hatari kwa kuwa anafanya hivyo kwa ajili ya kuisaidia
jamii, huku akibainisha kuwa hilo siyo tukio lake la kwanza. “Kwangu mimi hili siyo tukio langu la kwanza, kuna matukio mengi
ambayo nimeyafanya ikiwamo kuopoa miili ya watu mbalimbali, ndiyo maana kwangu
mimi naona hili ni jambo la kawaida tu kwani najitolea kwa ajili ya nchi yangu lakini
watu wananishangaa. “Hivyo shukurani zote hizi zinazotolewa ziende kwa Mungu kwa kuwa
ndiye kila kitu,” anasema. Maisha binafsi Mwageni ni mzaliwa wa tatu kati ya watoto nane wa familia ya Mwageni.
Yeye na mkewe Agatha wamefanikiwa kupata watoto watatu ambao ni Alison (13),
Alison (11) na Edson (4) huku wakitarajiwa kupata mtoto mwingine. Elimu
yake Mwageni anasema amepata elimu katika Chuo cha Azani ngazi ya
Stashahada ya sheria, huku mwaka jana alifanikiwa kuhitimu Shahada ya Sheria
katika Chuo Kikuu Huria cha Tanzania. Anataja malengo yake kuwa ni kuona siku moja akifikia ndoto yake ya
kuwa jaji. Anasema awali alitamani siku moja kuwa Padri lakini ndoto hiyo
iliyeyuka kutokana na changamoto za maisha alizokutana nazo akiwa mdogo. “Nilikuwa na ndoto ya kuja kuwa Padri lakini safari yangu ya elimu
ilikuwa imesheheni misukosuko mingi kiasi kwamba nilifukuzwa shule na kushindwa
kufanya mtihani wangu wa kuhitimu kidato cha nne,” anasema Mwageni. Historia
ya kazi Anasema awali baada ya kupata mafunzo, alijiunga na Kampuni binafsi ya
Night Support, lakini kutokana na juhudi zake aliweza kupata nafasi ya kujiunga
na Jeshi la Zimamoto. DC Kigamboni Mkuu wa Wialaya ya Kigamboni, Sara Msafiri, anasema ushujaa huo wa Mwageni,
umesaidia kuokoa uchumi wa mataifa sita kwa sababu matanki hayo hutumika
kusambaza mafuta kwa nchi sita zinazoizunguka Tanzania. “Kwa tukio lilivyokuwa ilikuwa ni lazima mtu mmoja ajitolee maisha
yake kwa ajili ya kuokoa uchumi wa nchi yetu na nchi nyingine sita
zinazotegemea mafuta kutoka hapa. “Hivyo hiki ni kilelezo cha juu kabisa cha kazi za kishujaa ambazo wamekuwa wakizifanya maaskari wetu,” anasema Sara.