Lorsque les trois fusionnent en 1844 pour former le Midland Railway, le premier surintendant des locomotives et des transports, Matthew Kirtley, entreprit d'organiser leurs activités et persuada le chemin de fer de construire son propre matériel roulant au lieu de l'acheter.
Puis, son premier surintendant de locomotives et de wagons, Matthew Kirtley, décide de leur travail et persuadé que le chemin de fer devrait construire son propre matériel roulant au lieu de l'acheter.