La construction de la centrale électrique "B" de Portishead a entraîné la démolition de la gare d'origine et l'ouverture d'une station de remplacement dans la High Street le 2 janvier 1954.
La construction de la deuxième centrale a entraîné le retrait de la première gare et l'ouverture d'une autre gare dans la rue principale de la ville le 2 janvier 1954.