De 1909 à 1922, le London and North Western Railway entreprend un projet d'électrification de leur réseau intérieur-suburbain de Londres, qui englobe les lignes de London Euston à Watford et la North London Railway de la rue London Broad à Richmond, y compris des embranchements comme Watford à Croxley Green -LRB- où l'on construisit un dépôt pour loger les unités électriques -RRB -, et des liaisons avec ce qui allait devenir le réseau de métro de London.
Cela comprenait également des embranchements comme Watford à Croxley Green -LRB- où un dépôt fut construit pour loger les unités électriques -RRB-, et des liens vers ce qui allait devenir le réseau souterrain de Londres.