En 1998, elle a reçu un certain nombre d'améliorations mineures, surtout mécaniques, et a été rebaptisée 9-3 -LRB- dans la plupart des marchés ; aux États-Unis, le changement de nom a été introduit pour 1999 -RRB-. Comme le 9-3, le NG900 a été produit jusqu'en 2002.
Il a été remplacé par le 9-3.