Par conséquent, le Japon avait davantage besoin de nouvelles lignes à grande vitesse que les pays où le système existant de gabarit standard ou de rail à voie large offre un plus grand potentiel de modernisation.
De ce fait, le Japon avait davantage besoin de nouvelles lignes à grande vitesse que les pays où le gabarit standard existant ou le système ferroviaire à écartement large pourraient être facilement modernisés.