Cosworth a augmenté son association avec Ford en 1969, en développant un double arbre de caméra aérienne -LRB- DOHC -RRB- moteur de 4 cylindres à 16 valves pour utilisation routière dans le Ford Escort.
En 1969, Cosworth a augmenté son travail avec Ford, et Cosworth a mis au point un moteur à quatre cylindres à quatre cylindres, LRB- DOHC -RRB- 16 valves, pour utilisation routière dans l'European Ford Escort.