La partie est de la ligne, entre Epping et Ongar, était toujours à voie unique, avec seulement une boucle de passage à la gare de North Weald, et environ 14 trains par jour vont jusqu'à la station rurale, le reste se terminant à Epping ou à Loughton.
Chaque jour, environ 14 trains vont jusqu'à la gare d'Ongar, le reste se termine à Epping ou à Loughton.