Il a été conçu par l'ingénieur Vulcan J. O. P. Hughes et le projet a débuté au début des années 50.
GT3, c'est-à-dire gaz Turbine numéro 3 -LRB- après 18000 et 18100 comme turbines à gaz 1 et 2 -RRB-, a été un prototype de locomotive à turbine à gaz construite en 1961 par English Electric à la Fonderie Vulcan de Newton-le-Willows pour montrer ses marchandises aux British Railways.