Le 4 novembre 2004, Chevrolet a déclaré qu'elle mettrait fin à son programme de moteurs IRL à la fin de la saison 2005, citant des coûts qui dépassaient la valeur, selon Doug Duchardt, directeur de GM Racing, "l'investissement n'a pas atteint nos objectifs".
Le 4 novembre 2004, Chevrolet a déclaré qu'elle mettrait fin à son programme de moteurs IRL à la fin de la saison 2005.