Étant donné que Ford avait un excédent d'argent en main de la réussite du Ford Thunderbird, un plan a été élaboré pour déplacer Lincoln haut de gamme, avec le Continental au sommet, et ajouter une autre marque au créneau intermédiaire libéré par Lincoln.
Ford a prévu de déplacer sa marque Lincoln haut de gamme et de mettre une autre marque en dessous.