Les moteurs disponibles étaient le moteur à essence 16 litres de 1,4 litre qui produisait un moteur à essence à 8 valves de 1,6 litre coté en DIN - LRB- rapidement remplacé par une unité de 16 valves -RRB-, et comprenait deux variantes de la 20 vanne du groupe Volkswagen turbocompressée de 1,8 litre de puissance, -LRB- et certains pays obtenaient également le moteur de 2,8 litres VR6.
Essence