Souvent, les cylindres gradués les plus gros sont faits de polypropylène pour sa grande résistance chimique ou de polyméthylpentène pour sa clarté, ce qui les rend plus légers au navire et moins fragiles que le verre.
Souvent, les cylindres gradués les plus gros sont faits de polyéthylène ou d'un autre plastique rigide, ce qui les rend plus légers et moins fragiles que le verre, mais plus difficiles à stériliser.