Les trains ont été introduits pour de nouveaux services nord-sud de Londres de Bedford à Brighton, et depuis la privatisation, ces services ont été exploités par Thameslink et First Capital Connect, l'ancienne franchise ayant été fusionnée avec la section Great Northern de l'ancienne franchise WAGN pour former cette dernière société d'exploitation de trains le 1er avril 2006 à la suite d'un nouveau franchisage.
Les trains ont été introduits pour de nouveaux services nord-sud de Londres de Bedford à Brighton, et depuis la privatisation, ces services ont été exploités par Thameslink et First Capital Connect, l'ancienne franchise ayant été fusionnée avec la section Great Northern de l'ancienne franchise WAGN pour former cette dernière société d'exploitation de trains à 0200 BST le 1er avril 2006 à la suite du renouvellement du franchisage.