Il a augmenté de nouveau en partie après 1844, lorsque Trnava a été raccordée à Bratislava par la première ligne de chemin de fer du Royaume de Hongrie, qui était un chemin de fer à cheval - les moteurs à vapeur LRB- étaient utilisés depuis 1872 -RRB-.
Le premier chemin de fer tiré par des chevaux dans le Royaume de Hongrie a été construit à Trnava à partir de Bratislava en 1846.