La conception aérodynamique du X-37 a été dérivée de la navette spatiale, de sorte que le X-37 a un rapport portance / traînée similaire, et une gamme inférieure à haute altitude et un nombre de Mach inférieur à celui du véhicule de technologie hypersonique de DARPA.
La conception aérodynamique du X-37 a été dérivée de la navette spatiale, de sorte que le X-37 a un rapport portance / traînée similaire, et une gamme de croisement inférieure à des altitudes élevées et un nombre de mach supérieur à celui du véhicule de technologie hypersonique.