À 08 : 23 : 38, Atta a essayé de faire une annonce aux passagers mais a appuyé sur le mauvais bouton et a envoyé le message à BATC.
À 08 : 23 : 38, Atta a essayé de parler aux passagers du poste de pilotage, mais il a appuyé sur le mauvais bouton et a envoyé le message au contrôle de la circulation aérienne.