À la suite d'un programme d'essais en vol avec 929 vols couvrant 1 551 heures, le DC-10 a obtenu un certificat de type de la FAA le 29 juillet 1971 et est entré en service commercial avec American Airlines le 5 août 1971 lors d'un vol aller-retour entre Los Angeles et Chicago.
À la suite d'un programme d'essais en vol avec 929 vols couvrant 1 551 heures, le DC-10 a obtenu un certificat de type de la FAA le 29 juillet 1971. Il est entré en service commercial avec American Airlines le 5 août 1971 lors d'un vol aller-retour entre Los Angeles et Chicago.