Airbus estime que les vingt premiers 787-8s auront un poids maximal au décollage de 219,5 t et qu'ils seront limités à une plage de 12 450 km -LRB- 6 720 nmi -RRB-, soit environ 1 900 km -LRB- 1 000 nmi -RRB - moins que les chiffres publiés par Boeing.
Airbus pense que le 787-8 aura une portée de 6 720 nmi -LRB- 12 450 km -RRB- qui est environ 1000 nmi -LRB- 1 900 km -RRB- moins que ce que Boeing a dit.