La ligne est équipée de stations à dossier bosselé qui permettent aux trains de stocker l'énergie gravitationnelle potentielle au fur et à mesure qu'ils ralentissent et le libèrent lorsqu'ils quittent une gare.
La ligne est équipée de stations à dos bosselé qui permettent aux trains de stocker l'énergie gravitationnelle potentielle à leur arrivée et d'utiliser ensuite cette énergie lorsqu'ils quittent les gares.