Dovettero, però, trascorrere 22 anni prima di vedere a Roma la prima linea di trasporto su rotaie. Questa dispersione degli sforzi e degli intenti non si attenuò fino a dopo la Breccia di Porta Pia, quando un gruppo di imprenditori privati fondò nel 1871 la Impresa Romana degli Omnibus che, con il nome di Società Romana Tramways Omnibus (SRTO), doveva svolgere un ruolo importantissimo nello scenario trasportistico romano fino al 1929.
Dovettero, però, trascorrere 22 anni prima di vedere a Roma la prima linea di trasporto su rotaie. Questa dispersione degli sforzi e degli intenti non si attenuò fino a dopo la Breccia di Porta Pia, quando un gruppo di imprenditori privati fondò nel 1871 la Società Romana Tramways Omnibus (SRTO), doveva svolgere un ruolo importantissimo nello scenario trasportistico romano fino al 1929.