Лидер чемпионата мира Льюис Хэмилтон прокомментировал, что на нем было вдвое сложнее вести переговоры, чем на более известной уличной трассе Монако, и что неожиданно физически - для этого требовалось вдвое больше энергии на один круг по сравнению с трассой Монако.
Льюис Хэмилтон прокомментировал, что проехать на нем вдвое сложнее, чем на уличной трассе в Монако, и очень физически - на один круг требуется вдвое больше энергии.