В 14 веке было обнаружено, что центральные опоры переправы тонут под тяжестью башни переправы, поэтому были вставлены `` ножничные арки '' (перевернутые сетчатые арки, которые являются такой яркой особенностью), чтобы укрепить и стабилизировать пирсы как единое целое.
В четырнадцатом веке центральные опоры (вертикальные опоры) перехода (где здание представляет собой крест) начали тонуть под тяжестью башни перехода. «Ножничные арки» были вставлены, чтобы связать и стабилизировать опоры как единое целое.