В начале 1970-х годов пятьдесят были оснащены электропоездами вместо паровых отопительных котлов и были назначены для работы на магистральной линии Мидленд от лондонского Сент-Панкрас до Ноттингема, Дерби и Шеффилда.
В начале 1970-х годов пятьдесят из них были оснащены электропоездами вместо паровых отопительных котлов и были назначены для работы на магистральной линии Мидленд от Лондона Сент-Панкрас до Ноттингема, Дерби и Шеффилда.