Что касается теплового КПД, вход Q _ -LCB- in -RCB- в устройство представляет собой тепло или теплосодержание потребляемого топлива.
Из-за неэффективности, такой как трение, потеря тепла и других факторов, термический КПД обычно намного меньше 100%.