Серия 737 Classic оснащена турбовентиляторными двигателями CFM56, которые дали значительный выигрыш в экономии топлива и уменьшении шума по сравнению с двигателями JT8D, используемыми на моделях -100 и -200, но также создали инженерные проблемы, учитывая низкий клиренс 737.
Новая серия 737 Classic оснащена турбовентиляторными двигателями CFM56, которые имеют лучшую экономию топлива и гораздо меньший уровень шума. Однако это также создало инженерные проблемы, учитывая низкий клиренс 737-го.