После распада команды он присоединился к команде Брэбэма Берни Экклстоуна в Вейбридже, где он оставался в течение следующего десятилетия, став главным механиком на чемпионате мира среди пилотов Нельсона Пике, а затем поднялся до главного инженера, в то время как Затем Ник открыл магазин запчастей для мотогонок недалеко от автодрома Брэндс-Хэтч.
Когда команда свернулась, он присоединился к команде Брэбэма Берни Экклстоуна. Он стал главным механиком Нельсона Пике по сезонам.