С тех пор сталелитейный завод был снесен, чтобы освободить место для национальной штаб-квартиры American Honda Motor Company, но когда-то двухгусеничная линия Torrance была повторно балластирована и перенаправлена с использованием использованных сварных рельсов в 2003 году и до сих пор используется для местных маршрутов Union Pacific. Железная дорога.
С тех пор сталелитейный завод был снесен, чтобы освободить место для национальной штаб-квартиры американской Honda Motor Company, но оставшаяся часть линии Торранс, которая когда-то имела два отдельных пути, была восстановлена в 2003 году и до сих пор используется для движения местных поездов. компанией Union Pacific Railroad.