Производство DC-10 закончилось в 1989 году, когда 386 самолетов были поставлены авиакомпаниям и 60 - ВВС США в качестве заправщиков класса "воздух-воздух", получивших обозначение KC-10 Extender.
Производство DC-10 закончилось в декабре 1988 года, когда 386 самолетов были поставлены авиакомпаниям и 60 - ВВС США в качестве заправщиков класса "воздух-воздух", получивших обозначение KC-10 Extender.