Расследование NHTSA показало, что проблема отслоения протектора, скорее всего, была конструктивным дефектом, затрагивающим все Firestone 500.
Исследование Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) показало, что проблема отделения протектора, скорее всего, была конструктивным дефектом, затрагивающим все Firestone 500.