В день подтверждения Гран-при Сингапура в сезоне Формулы-1 2008 года была опубликована карта маршрута.
Отвечая на отзывы гонщиков, директор гонки FIA и делегат по безопасности Чарли Уайтинг приказал изменить высокие бордюры на 10-м повороте в Сингапуре.