Перед Гран-при 2006 года бордюры были значительно снижены, а сам поворот был ужесточен, чтобы снизить скорость и, как мы надеемся, сократить количество аварий на шикане.
Перед Гран-при 2006 года бордюры были снижены, а сам поворот был затянут для снижения скорости.