Для управления давлением воздуха, поступающего из турбонагнетателя (известного как «давление воздуха на верхней палубе»), поток выхлопных газов турбокомпрессора регулируется с помощью перепускной заслонки, которая обходит избыточный выхлопной газ, попадающий в турбину турбокомпрессора. Это регулирует частоту вращения турбины и, следовательно, мощность компрессора.
Если в турбину направлено слишком много выхлопных газов, компрессор может создать слишком высокое давление.