Компания Baldwin была выбрана, поскольку они могли доставить локомотив - в основном на основе стандартных компонентов - быстрее, чем отечественные поставщики, у которых было невыполнение заказов из-за национального инженерного спора в течение 8-часового рабочего дня, что привело к блокировке со стороны работодатели с июля 1897 г. по январь 1898 г.
Был выбран Болдуин, поскольку они могли поставить двигатель, построенный в основном из стандартных деталей, быстрее, чем британские строители, у которых было невыполнение заказов из-за национального инженерного спора с июля 1897 по январь 1898 года.