Таким образом, водитель не может наклоняться в поворотах, чтобы преодолеть центростремительные силы, вместо этого, чтобы убедиться, что коляска не перевернется, пассажир максимально наклоняется (из коляски) в углах.
Водителю нельзя наклоняться в поворотах. Чтобы убедиться, что коляска не перевернется, пассажир высовывается из коляски, когда он находится в поворотах.