Как и их младшие модели BRCW (классы BR 26 и 27), их кузов и концы кабины были полностью стальными.
Как и их младшие модели BRCW (классы BR 26 и 27), их кузов и концы кабины были полностью стальными. Первоначальная (1957 г.) последовательность номеров была D6500 - D6597.