Когда мощность, производимая двигателем, упадет до точки, при которой она не будет влиять на тягу, винт перейдет в режим смещения, чтобы уменьшить сопротивление.
Когда мощность, создаваемая двигателем, падает до точки, при которой она не способствует увеличению тяги, гребной винт переходит в режим смещения, чтобы помочь снизить величину сопротивления.