На первом этапе ветка Бейкер-стрит - Стэнмор линии Бейкерлоо была соединена на Бейкер-стрит с новым 2,5-метровым сегментом в центре Лондона с промежуточными остановками на Бонд-стрит и Грин-парк и заканчивающимися на новой станции на Чаринг-Кросс, таким образом ослабление давления на участке Вест-Энд линии Бейкерлоо между Бейкер-стрит и Чаринг-Кросс, а также обеспечение увеличения частот на участке к северу от Бейкер-стрит.
К участку от Бейкер-стрит до Стэнмора была добавлена новая четырехкилометровая часть в центре Лондона, заканчивающаяся на новой станции на железнодорожной станции Чаринг-Кросс.