В DMU класса 112 и 113 использовался стандартный кузов Cravens, который использовался на автомобилях класса 105, но был один двигатель Rolls-Royce с производительностью 238 часов на автомобиль, все из которых были сформированы в «силовых близнецов» - двух автомобильных комплектов с приводом в действие оба автомобиля.
В DMU класса 112 использовался стандартный кузов Cravens, который использовался для автомобилей класса 105, но с одним двигателем Rolls-Royce мощностью 238 л.с. на автомобиль, и все они были сформированы в «силовых близнецов» - двух автокомплектов с обоими автомобилями.