В 1896 году компания Hunslet Engine Company представила два проекта (2-4-2T и 4-4-0T), но в итоге был размещен заказ на три 2-6-2T от Manning Wardle & Co из Лидса.
Железная дорога заказала три 2-6-2T у Manning Wardle & Co из Лидса.