Четырехтактные модели двигателей, поскольку они, как правило, проектируются как простые силовые установки, в то же время включающие обычный кубовый вал, коромысла и тарельчатые клапаны четырехтактных двигателей большего размера, обычно предназначены для использования калильного зажигания и их топлива.
Раскаленное топливо можно сжигать в очень простых двухтактных двигателях или в четырехтактных двигателях.