Эти агрегаты были первыми экспресс-установками переменного тока (AC) на 25 кВ, построенными British Rail, и первыми электропоездами British Rail, способными развивать скорость до 100 миль в час.
Эти агрегаты были первыми экспресс-установками переменного тока на 25 кВ, которые были построены British Rail, и первыми электромобилями British Rails, способными развивать скорость до 100 миль в час.