Самым важным рынком для производителя оставалась Англия, где за 105 фунтов стерлингов небольшой одноцилиндровый Minervette объемом 636 куб. См был самым дешевым автомобилем на рынке, за ней следовали Нидерланды и Франция.
Однако наиболее важным рынком для строителей оставалась Англия, на долю которой приходилась большая часть производства, за ней следовали Нидерланды и Франция.