Они были оснащены двухрядным двенадцатицилиндровым агрегатом Sulzer 12LDA28C мощностью 2750 л.
Они были оснащены двухрядным двенадцатицилиндровым агрегатом Sulzer 12LDA28C мощностью 2750 л.с. (позже были снижены до 2580 л.с. для повышения надежности) и более 40 лет использовались в пассажирских и грузовых поездах на железных дорогах Великобритании.