Они были оснащены двухрядным двигателем Sulzer 12LDA28C с двенадцатью цилиндрами - хотя позже это было снижено для повышения надежности - и уже более 40 лет используются в пассажирских и грузовых поездах на железных дорогах Великобритании.
Они были оснащены двухрядным двигателем Sulzer 12LDA28C с двенадцатью цилиндрами (позже мощность которого была снижена до 2580 л.с. для повышения надежности), и более 40 лет использовались как в пассажирских, так и в грузовых поездах на железных дорогах Великобритании.