Он передает движение, которое получает от рулевого механизма, на тяговое (или центральное) звено, заставляя его двигаться влево или вправо, чтобы повернуть колеса в нужном направлении.
Натяжной рычаг прикреплен между противоположной стороной центрального рычага от рычага Pitman и рамой автомобиля, чтобы удерживать центральное звено на нужной высоте.