Южная железная дорога (SR) дала обозначение 2-BIL третьему рельсовому электропоезду постоянного тока, построенному в 1930-х годах для работы на междугородних полускоростных линиях на недавно электрифицированных линиях из Лондона в Истборн, Портсмут и Рединг.
Этот тип подразделения продержался достаточно долго в собственности British Rail, чтобы получить класс 401 TOPS.