Линия начала работу 10 мая 1982 года, ее общая стоимость строительства (без поправки на инфляцию) составила 4,1 миллиарда гонконгских долларов (526 миллионов долларов США).
Линия начала работу 10 мая 1982 года, ее общая стоимость строительства (без поправки на инфляцию) составила 4,1 миллиарда гонконгских долларов.