Появление этих первых дизельных многоканальных двигателей было начато в отчете Британской транспортной комиссии 1952 года, в котором предлагалось пробное использование дизельных железнодорожных вагонов.
Введение того, что стало дизельным многоканальным двигателем Класса 126, произошло в отчете Британской транспортной комиссии 1952 года, в котором предлагалось пробное использование дизельных железнодорожных вагонов.