Кроме того, в течение сезонов 35–36 годов внутренняя стена была удалена по углам, угол внешней стены по отношению к трассе был изменен, чтобы автомобили не катились, жесткие защитные шлемы стали обязательными, а вокруг трассы была разработана первая система желтого света.
Угол внешней стены был изменен, чтобы автомобили не выходили на трассу. Требовались жесткие защитные шлемы.