Братья Дьюзенберг представили первый успешный восьмицилиндровый гоночный двигатель в 1920 году, когда их 3-литровый двигатель занял третье, четвертое и шестое место на Indianapolis 500.
Братья Дьюзенберг представили первый успешный гоночный двигатель рядной восьмерки в 1920 году.