human
Comment un seul moteur à réaction peut-il faire voler un avion bimoteur pendant des heures après l'arrêt de l'autre ? La poussée d'un moteur ne ferait-elle pas simplement propulser l'avion dans un cercle assez large ? Explique comme si j'avais cinq ans.
gpt
Pour les gros jets de passagers , l' avion est conçu pour pouvoir voler avec un moteur arrêté ( un « arrêt en vol » ou IFSD ) . C'est pourquoi ils sont conçus avec au moins deux moteurs. Il existe un concept appelé ETOPS ( Extended Twin Engine Operations , ou , plus humoristiquement , « Engines Turn Or People Swim » ) qui signifie que si un avion bimoteur a un seul moteur arrêté , statistiquement parlant , il y a fort à parier que l'autre moteur ne s'arrêtera PAS par une cause indépendante dans un certain nombre de minutes. Le nombre de minutes dépend de facteurs tels que les données de fiabilité du moteur, les dossiers de maintenance et l'expérience de l'équipe de maintenance. Un avion commercial bimoteur n'est autorisé à suivre une certaine route que si les aéroports de déroutement sont à portée de l'avion, volant sur un seul moteur, pendant moins de temps que le temps limite ETOPS à tous les points de la route. Les bimoteurs modernes sont certifiés ETOPS pour un assez grand nombre de minutes, ce qui rend possible (heureusement) de longs temps de vol après une panne de moteur. J'espère que cela t'aides . Vous pouvez toujours faire une recherche ETOPS pour obtenir plus d'informations. Modifications : grammaire mineure