human
Différence entre la puissance et la puissance au frein Peut-être aussi donner une explication du couple Expliquez comme si j'avais cinq ans.
gpt
La puissance au frein est la puissance de la manivelle, et la "puissance" en elle-même devrait également être ce que le moteur génère (comme pour le frein ou la manivelle ; je ne suis pas d'accord avec *religion* ici). La "puissance" en elle-même n'est généralement pas la puissance aux roues (puissance aux roues, whp). Il n'est peut-être pas faux de dire cheval-vapeur pour signifier cheval-vapeur, notamment parce que le cheval-vapeur lui-même a de nombreuses formes et définitions (voir [wiki] (URL_1)), mais la plupart des gens choisissent de faire la distinction ; hp : manivelle / bhp , whp : puissance mesurée aux roues . " La puissance au frein ( ch ) est la mesure de la puissance d' un moteur avant la perte de puissance causée par [ de nombreuses variables , telles que la boîte de vitesses , etc ] . " " Efficace , Vrai ( thp ) ou communément appelé puissance aux roues ( whp ) " ------------------------------------------------ ---------------- Le couple est une mesure différente. Généralement, le couple est étiqueté comme "force de torsion" alors que la puissance est "la production de travail réelle ou le travail effectué". ~~Si je ne me trompe pas, la puissance elle-même est simplement une mesure dérivée du couple.~~ Lorsque vous voyez un dynographe (généralement machine qui mesure la puissance aux roues ) , vous remarquerez que , si le graphique est à l' échelle entre le couple et la puissance , les deux lignes se croisent à 5252 RPM . C'est parce que la puissance est dérivée de l'équation : [CV = (Couple * RPM) / 5252] (URL_0). Comme indiqué ailleurs, vous pouvez avoir un couple sans mouvement (chevaux-vapeur). par exemple. Puissance = 100 pi lb * 0 RPM / 5252 = 0 . Par conséquent, la puissance est égale à zéro car, bien que vous appliquiez une force, sans RPM, votre équation (votre puissance, votre travail) est nulle. -------------------------------------------------- Merci, *BrowsOfSteel* pour la clarification.