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Si vous montiez dans un avion et que vous commenciez à voler à plat avec la Terre, puis que vous mainteniez cette direction, commenceriez-vous par la suite à voler hors de l'atmosphère ? Ou l'avion suivrait-il la courbure de la Terre ? S'il vous plaît, expliquez-moi comme si j'avais cinq ans.
gpt
tl;dr : L'avion devrait suivre la courbure de la terre. Au fur et à mesure qu'un avion s'élève dans l'atmosphère, certaines choses se produisent. Tout d'abord, comme l'avion rencontre moins de résistance de l'air, il peut se déplacer plus rapidement, générant plus de portance. Toutefois, cela est contrebalancé par le fait que l'air s'amincit, donc moins d'air est déplacé par le profil aérodynamique, donc moins de portance est créée dans l'ensemble. À un certain point , même si vous avez un avion capable de générer suffisamment de portance pour atteindre le sommet de l' atmosphère , la teneur en oxygène n'est pas assez élevée pour alimenter la combustion du carburant à l' intérieur des moteurs à réaction , de sorte que les moteurs vont s'éteindre. Il existe certaines façons de contourner ce problème en utilisant différentes conceptions de compression d'air. Les statoréacteurs et les scramjets sont destinés aux avions à ultra haute altitude qui voyagent plusieurs fois la vitesse du son. Ces moteurs n'ont pas de ventilateurs traditionnels pour comprimer l'air, s'appuyant plutôt sur l'onde de choc de l'air frappant l'admission du moteur pour comprimer l'air. Pour cette raison , vous devez déjà voler à des vitesses très élevées pour utiliser ces types de moteurs , ce qui en fait un défi logistique sur les avions commerciaux ( ainsi que de nombreuses autres raisons pour lesquelles cela est totalement irréalisable . ) Cependant , même ces moteurs échouent à une vitesse suffisamment élevée . altitudes, vous auriez donc besoin d'emporter votre propre réserve d'oxygène pour la combustion, comme les fusées traditionnelles. Vous remarquerez peut-être maintenant que nous ne parlons plus du sujet d'origine, donc la réponse courte est que l'avion suivrait la courbure de la Terre à moins que vous n'ayez des moteurs très spéciaux pour l'amener dans la haute atmosphère. Même dans ce cas, il faudrait éventuellement qu'il suive la courbure de la Terre, à moins que vous ne pilotiez une fusée.