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Pourquoi les avions multi-ailes ne fonctionnent-ils pas ? [Avions comme celui-ci] (URL_0) ou pourquoi les avions ont-ils généralement deux ou quatre ailes ? S'il vous plaît, expliquez-moi comme si j'avais cinq ans.
gpt
Voir la société Scaled Composites pour des conceptions vraiment intéressantes. Essentiellement, cela se résume à ceci : vous voulez créer le plus de portance possible, avec le moins de traînée possible, en utilisant le moins de poids possible. Et , bien sûr , il doit être structurellement sain . L'avion sur la photo s'effondrerait probablement. Les ailes créent de la traînée , donc elles sont toutes poussées vers l' arrière , et ces pylônes maigres se briseraient probablement . En plus de cela, la traînée essaierait de faire basculer l'avion vers l'arrière. Même s'il était assez fort, il ne volerait pas bien, voire pas du tout. Plusieurs ailes fonctionnent, et ont fonctionné pendant toute la Première Guerre mondiale, mais un moteur plus puissant, une seule aile plus solide et une forme d'aile en flèche vers l'arrière sont tous conçus pour la force et l'efficacité. La conception la plus efficace consiste en deux longues ailes fines, mais la résistance du matériau n'a pas tout à fait rendu cela possible pour un usage commercial.