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JDM et la culture qui le sous-tend. Qu'est-ce qui rend les voitures japonaises si populaires à modifier et à piloter ? Pourquoi est-il populaire de récupérer des pièces d'outre-mer ? S'il vous plaît, expliquez-moi comme si j'avais cinq ans.
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Il y a de nombreuses années, les constructeurs automobiles allemands jouaient (et jouent encore) à un jeu de surenchère. Ils essayaient constamment d'augmenter la puissance de leurs moteurs. Les fabricants japonais se sont penchés sur la question et ont décidé entre eux de ne pas jouer à ce jeu pour réduire les coûts. C'est pourquoi la plupart des voitures de sport japonaises avaient moins de 300 ch. Pour contourner cette limite, ils ont fourni et encouragé une scène après-vente qui fournirait des pièces pour augmenter la puissance bien au-dessus de la norme d'usine. Cela signifiait que les voitures pouvaient être achetées à relativement bon marché et améliorées petit à petit. C'était une option très attrayante pour les jeunes passionnés à petit budget. Une culture s'est développée autour des voitures qui était jeune et dynamique. Très différent de celui des autres sous-cultures automobiles. Avec la sortie de jeux comme Gran Tourismo et Need for Speed, la culture a acquis une plus grande reconnaissance. C'est vraiment devenu courant avec les films Fast and the Furious. Alors maintenant, beaucoup de gens les voient comme amusants, relativement bon marché, extrêmement personnalisables, fiables, jeunes, à la mode et cool. Ma Mitsubishi FTO me manque ; (