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Pourquoi de nombreux trains ne sont-ils pas conçus de manière très aérodynamique ? Je sais que les camions ne sont pas très aérodynamiques car les restrictions de longueur du véhicule s'appliquent et donc le véhicule est optimisé pour le volume. Mais les trains sont tellement plus longs... S'il vous plaît, expliquez comme si j'avais cinq ans.
gpt
Cela n'a pas vraiment d'importance. La majorité de la puissance requise provient du fait de devoir tirer la masse du train lui-même. La résistance de l'air est probablement négligeable à la vitesse de la plupart des trains par rapport au poids. Et un train lui-même est intrinsèquement aérodynamique. La résistance de l'air est basée sur la taille de la zone que l'air frappe. Ainsi, un train de 20 wagons aura beaucoup moins de résistance à l'air que 20 camions ou autobus individuels.