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Driving Stick Shift J'ai trouvé une option de stick automatique dans ma Camaro. Je suis débutant en stick shift. Comment ça marche ? Quand dois-je monter et rétrograder ? Explique comme si j'avais cinq ans.
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Écoutez le moteur. Lorsqu'il devient aigu et bruyant, il est temps de passer à la vitesse supérieure. S'il commence à gronder et ne semble pas régulier, rétrogradez. Ces bruits correspondront à certains RPM et vous vous habituerez à quelles vitesses nécessitent quels rapports, mais pour commencer, éteignez la radio et utilisez vos oreilles ! Vous pouvez également sentir comment la voiture réagit. À la vitesse la plus basse que le train peut supporter, il se sentira saccadé et saccadé, et vous pourriez enfoncer la pédale mais la voiture ne répondra pas. Dans la plage normale, il tirera de manière constante avec une pression accrue sur la pédale. Il y a un endroit vers le haut de cette gamme où il tirera soudainement beaucoup plus fort. Et au-dessus de cela, vous pouvez le mettre au sol, mais le moteur sera juste aigu et sonnera comme des ordures. Utilisez une petite vitesse pour les côtes et rétrogradez lorsque vous avez besoin d'une accélération rapide (par exemple, dépasser quelqu'un rapidement) afin que votre voiture soit dans cette zone de pointe de puissance. Prendre les embranchements en deuxième vitesse.