human
Pourquoi les véhicules sont-ils construits avec la capacité de dépasser largement les limites de vitesse si vous n'êtes pas censé le faire ? À part les courses sanctionnées, il semble un peu inutile de donner aux voitures civiles la possibilité de faire plus de 100 mph alors qu'il n'y a qu'une seule autoroute. Explique comme si j'avais cinq ans.
gpt
Vous l'avez à l'envers. Rien qu'aux États-Unis, la vitesse maximale absolue varie entre 60 (Hawaii) et 80 (Utah et une partie du Texas). mettre des radars de vitesse de l'autre côté pour attraper les gens qui sortent au 85 . (Que pouvez-vous faire ? C'est ~~Chinatown~~ Texas.) Ensuite, lorsque vous tenez compte des vitesses maximales de divers autres pays et de l'autoroute sans aucune limite de vitesse, un constructeur automobile est obligé de conclure qu'il est préférable de fabriquer une voiture avec une vitesse maximale plus élevée et de ne pas en avoir besoin que de fabriquer une voiture qui a besoin d'une vitesse maximale plus élevée et qui ne l'a pas. De plus, il en coûte de l'argent pour limiter la vitesse maximale d'une automobile sans juste * * gimper * * le moteur. Bien sûr, vous pouvez concevoir une voiture avec une faible vitesse de pointe, mais cela va souvent de pair avec une accélération merdique et il n'y a aucune loi contre une accélération agressive. En effet, il existe de nombreuses situations où c'est préférable. Vous pouvez le faire avec un limiteur de régime ( j'en avais un sur une vieille Buick , je crois ) mais c'est moins cher de ne rien mettre du tout dans la voiture , et de se rappeler que le conducteur * est un putain d' adulte * et qu'il ce n'est pas le boulot de Ford de tenir la * bite du chauffeur pendant qu'il fait pipi * .