human
Quelle est la différence entre l'Indy Car et la Formule 1 ? Depuis l' Indy 500 , j'ai commencé à assister à des courses le week - end et pour moi , les voitures se ressemblent à peu près . Merci ! Explique comme si j'avais cinq ans.
gpt
Les voitures peuvent sembler identiques à première vue, mais elles sont totalement différentes. Si vous les regardez côte à côte, la seule similitude visuelle est qu'ils sont à roues ouvertes. Dans Indy Car, toutes les spécifications exactes sont définies pour chaque voiture, elles sont donc toutes identiques, à l'exception des aspects cosmétiques. En F1, la FIA (la FIFA du sport automobile) fournit une longue liste de spécifications auxquelles les voitures doivent se conformer, mais il y a une marge de manœuvre. Cela signifie qu'il existe des différences subtiles entre les voitures, et c'est à l'équipe d'ingénieurs de faire évoluer la voiture au fil de l'année tout en respectant la réglementation. C'est pourquoi Ferrari, Red Bull et Mercedes s'en sortent très bien (le talent de pilote est bon aussi, mais l'ingénierie est énorme) et Caterham et Marussia sont en retard à chaque course. Il n'y a pas de pistes ovales sur le calendrier F1, et la plupart des courses se déroulent en Europe et en Asie. Recherchez un Grand Prix américain à Austin , au Texas , qui sera diffusé sur NBC le 17 novembre . Il y aura à la fois la course d'Austin et un nouveau circuit urbain dans le New Jersey l'année prochaine. La technologie en F1 surpasse massivement Indy Car. Une course entre les deux ne serait pas du tout un concours, même dans un ovale. Il existe des systèmes de notation totalement différents dans les deux sports. En F1 ça va : 1 . 25 2 . 18 3 . 15 4 . 12 5 . 10 6 . 8 7 . 6 8 . 4 9 . 2 10 . 1 tous les autres. 0 Inde 1 . 50 2 . 40 3 . 35 4 . 32 5 . 30 et ainsi de suite ( c'est assez long ) De même , il ya à la fois un champion pilotes et un champion constructeurs / équipes dans les deux , donc il y a de la tension quand ça se rapproche entre coéquipiers . C'est quelque part entre un sport d'équipe et un sport individuel. En F1, plus le constructeur termine haut dans son championnat, plus il reçoit d'argent, il n'y a donc aucune raison de « tanker » quand une équipe est mauvaise contrairement au sport américain. Il n'y a aucun plafond salarial d'aucune sorte, donc les équipes les plus riches gagnent généralement. La F1 n'est pas populaire en Amérique principalement parce que (de 2006 à 2011) il n'y avait pas de courses aux États-Unis, et « loin des yeux, loin du cœur ». [C'est pourquoi il y a eu une pause. ] ( URL_0 ) De plus , il n'y a actuellement aucun pilote ou équipe américaine en F1 , et dans un sport aussi national , il est difficile d' entrer si vous n'êtes pas fan d' un pilote ou d' une équipe . Le pilote d' essai américain Alexander Rossi impressionne Caterham et sera probablement le premier pilote américain en F1 depuis le départ de Scott Speed ​​en 2007 . Rossi a affirmé que lorsqu'il a signé en tant que pilote d'essai, on lui avait promis une place en 2014 . NB : Speed ​​a été remplacé par Sebastian Vettel, désormais triple champion du monde en titre. La principale raison pour laquelle la F1 connaît des difficultés aux États-Unis est due au problème de fuseau horaire qui se produit lorsque la plupart des courses se déroulent en Asie et en Europe. Maintenant que les DVR gagnent en popularité, cela commence à s'atténuer. Il existe bien d'autres similitudes et différences, mais je ne veux pas vous ennuyer.