human
Toutes roues motrices , 2 roues motrices , traction avant et traction arrière Que signifient exactement ces termes ? Je sais que certains types sont avantageux dans la neige et sur la glace, mais pourquoi ? Une différence de fonctionnement ou de consommation d'essence ? Explique comme si j'avais cinq ans.
gpt
AWD : Toutes les roues ont de la puissance, mais la quantité de puissance appliquée aux pneus avant et arrière varie selon les conditions. Habituellement, la voiture aura une répartition de 80/20 % ou 60/40 % sur chaussée sèche, passant à 50/50 % si nécessaire 4x4 : Les quatre pneus ont la même puissance 2WD : Seuls les deux pneus avant ou les deux pneus arrière ont de la puissance les deux pneus avant ont de la puissance RWD : Seuls les deux pneus arrière ont de la puissance. ( notez que des fonctionnalités supplémentaires telles que le contrôle du dérapage peuvent faire en sorte qu'un 4x4 soit inférieur à " toutes les roues ont la même puissance " ) Dans la neige , du meilleur au pire : 4x4 et AWD , FWD , RWD Sous la pluie , du meilleur au pire : AWD , FWD , RWD On terre , du meilleur au pire : 4x4 et AWD , FWD , RWD Sur chaussée sèche , du meilleur au pire : AWD , FWD , RWD Il ne faut pas utiliser le 4x4 sauf si vous êtes sur une route où les pneus peuvent glisser ... neige ou terre , d'habitude . AWD et 4x4 seront moins économes en carburant que les modèles 2WD. Je ne sais pas si FWD vs RWD a des différences de kilométrage.