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Comment réparer un pneu crevé
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Saviez-vous que vous pouvez réparer votre pneu crevé et ne pas avoir à dépenser tout cet argent pour acheter un pneu neuf ? Si vous êtes prêt à vous salir un peu et à faire le travail vous-même, vous pourrez reprendre la route et profiter de votre trajet en temps voulu.

## Réparer un pneu crevé

1. Localisez le pneu qui perd de l'air. Retirez d'abord les bouchons de valve. Vous pouvez soit trouver le trou en cherchant le clou qui traverse le pneu, soit mettre le pneu dans une cuve d'eau et le faire rouler en rotation. Il devrait y avoir des bulles d'air là où se trouve le trou.
2. Retirez le pneu de la jante. Cela permet d'accéder facilement à la crevaison.
3. Retirez tout ce qui se trouve dans le pneu. Si vous avez trouvé le trou et qu'il y a un clou qui le traverse, utilisez vos pinces. Saisissez le filetage du clou et retirez-le. Marquez le trou avec de la craie pour faciliter l'accès.
4. Une fois le trou dégagé, versez un peu de solution tampon sur la crevaison. Cela permet au tampon de fonctionner efficacement et de vous laisser une surface lisse.
5. Prenez votre machine à polir. Assurez-vous d'avoir une surface de tampon de ponçage sur votre polisseuse pour obtenir une surface lisse. Polissez tout autour de la zone crevée en effectuant un mouvement circulaire pour vous assurer d'atteindre tous les endroits nécessaires.
6. Utilisez un patch radial pour pneu. Vous pouvez commencer par retirer les tampons adhésifs de la face interne du patch radial. Ensuite, depuis l'intérieur du pneu, vous pouvez insérer le patch radial à travers le trou jusqu'à mi-chemin avec la face en aluminium en premier.
7. Étalez le produit chimique d'entretien des pneus (Scellant rapide B-133). À l'aide du pinceau à l'extrémité du bouchon, étalez le matériau liquide tout autour du fil du patch radial comme indiqué sur l'image.
8. Tirez le reste du patch radial à travers le pneu. Vous devez tirer jusqu'à ce que le patch soit complètement en place du côté interne du pneu et que la pièce en aluminium dépasse du caoutchouc.
9. Coupez l'extrémité longue restante du patch à l'aide de vos pinces coupantes. Des ciseaux feront l'affaire aussi. Comme indiqué sur l'image, vous devez couper le plus bas possible.
10. Passez sur le patch. À l'aide de votre outil de rechapage et de réparation de pneus, passez sur le patch radial depuis l'intérieur du pneu. Vous pouvez le faire rouler dans n'importe quelle direction, tant que vous vous assurez de couvrir chaque partie du patch. Une fois les étapes terminées, votre pneu est prêt à être remis sur la jante et gonflé à la pression nécessaire pour reprendre la route.


## Réparation temporaire d'un pneu crevé

1. Localisez le pneu qui perd de l'air. Retirez d'abord les bouchons de valve. Vous pouvez soit trouver le trou en cherchant le clou qui traverse le pneu, soit mettre le pneu dans une cuve d'eau et le faire rouler en rotation. Il devrait y avoir des bulles d'air là où se trouve le trou.
2. Laissez le pneu sur la jante et agrandissez le trou. À l'aide de l'outil de ponçage à poignée pistolet, vous pouvez l'insérer à travers la crevaison en le déplaçant de haut en bas. Cela agrandira le trou si nécessaire pour y insérer les recharges de réparation de pneus.
3. Vaporisez du lubrifiant silicone haute performance sur la zone crevée.
4. Prenez l'aiguille d'insertion à poignée pistolet et prenez un morceau de recharge de réparation de pneus. Insérez le morceau de recharge de réparation de pneus dans l'aiguille comme indiqué sur l'image.
5. Lorsque le morceau de recharg