human
Comment les ingénieurs peuvent-ils construire des tunnels de métro sous une infrastructure déjà construite ?Cela m'étonne quand je suis dans le métro dans les grandes villes comment ces tunnels ont été creusés sous des gratte-ciel ?Comment les constructeurs le font-ils ?Veuillez expliquer comme si j'ai cinq ans.
gpt
Très, très soigneusement.Ils l'évitent normalement, et les tunnels de métro vont sous les routes: mais s'ils creusent suffisamment profondément pour éviter d'affaiblir les fondements d'un bâtiment, cela peut être fait, en supposant que la géologie locale le permettra.Parfois, les bâtiments peuvent être construits dans l'espoir qu'un tunnel de métro sera construit sous elle dans un avenir proche et les fondations conçues en conséquence.Mais ça ne va pas toujours bien.En 2009, la construction d'une ligne de métro près des archives historiques de la ville de Cologne, en Allemagne, a provoqué l'effondrement de l'ancien bâtiment et de deux autres bâtiments, provoquant heureusement deux décès.Cependant, 90% des archives, y compris des documents remontant à l'an 922, ont été enterrés.Environ 85% d'entre eux ont été récupérés, mais certains d'entre eux gravement endommagés.Un nouveau bâtiment devrait être achevé en 2017, mais la restauration des documents devrait prendre encore 30 ans.Le tunnel n'était même pas sous le bâtiment, mais à côté, et étant construit en utilisant la méthode traditionnelle "Cut and Cover".Mais l'eau s'est éloignée du tunnel et dans les fondations des bâtiments;Les travailleurs ont pu relancer l'alarme à temps, d'où les très quelques victimes, mais seulement.