human
Pourquoi n'y a-t-il pas de voyant d'alerte lorsque vos phares ou feux stop ne fonctionnent plus ? J'ai l'impression que beaucoup de gens se font arrêter pour ce genre de chose car ils ne réalisent tout simplement pas qu'il a été cassé en premier lieu. Explique comme si j'avais cinq ans.
gpt
Cela dépend de ma voiture, ma vieille VW Golf m'a absolument éclairé lorsque ma plaque d'immatriculation était éteinte (en fait, le magasin a installé le mauvais remplacement qui lui a fait penser qu'il était éteint). Les voitures chères/plus récentes vous diront généralement si elles sont sorties. Les voitures plus anciennes / moins chères ne le font souvent pas parce qu'il s'agit simplement de beaucoup d'électronique. La bonne façon de vérifier une lumière est que chaque lumière doit être câblée individuellement, puis testée (elle doit utiliser une quantité de puissance bien connue), cela nécessite de commuter électroniquement la lumière sur le circuit de test de puissance. Le circuit qui fait cela doit être capable d'alimenter la lumière pour le test, donc ce ne peut pas être seulement les circuits à 1 centime, ce sera un circuit assez important, et il doit s'interfacer avec tous les commutateurs. En pratique, l'ajout de la fonction à la voiture ajoute probablement quelques dollars au prix, ce qui est plutôt significatif.