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Pourquoi les pneus semblent tourner dans le sens opposé Je remarque toujours que lorsqu'une voiture roule assez vite, les roues ont l'air de tourner vers l'arrière plutôt que vers l'avant, et je me demandais s'il y avait une explication à cela. Explique comme si j'avais cinq ans.
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Pour comprendre pourquoi cela se produit, il est important de réfléchir au fonctionnement d'une caméra vidéo. Les caméras vidéo prennent une série d'images fixes (frames) à une vitesse donnée (framerate). Le framerate est le nombre d'images que la caméra capture par seconde. Ces trames sont ensuite rejouées afin, l'une après l'autre, de reproduire la vidéo. Gardez à l'esprit que ce que nous voyons comme une vidéo n'est qu'une série d'images affichées les unes après les autres. Passons maintenant au pneu. Imaginez qu'il y ait un seul pneu flottant dans les airs. Je vais utiliser une analogie d'horloge pour expliquer une position donnée autour du pneu. Disons que nous marquons le pneu avec de la craie à 12 heures. Si nous commençons à faire tourner le pneu très lentement , nous pouvons voir la craie passer de 12 à 1 , à 2 , à 3 , etc . Quand nous voyons cela, il nous semble que la roue tourne vers l'avant. En même temps, nous devons penser à la caméra vidéo prenant image après image (image après image) du pneu qui patine. Tant que le pneu tourne assez lentement, la caméra vidéo est assez rapide pour suivre. Autrement dit , par exemple , la caméra capture une image à 12 heures , puis une autre à 1 , puis 2 , etc . Maintenant, que se passe-t-il si nous accélérons le pneu ? Disons que le pneu tourne si vite que la caméra n'est pas assez rapide pour suivre. Ainsi , au lieu de capturer une image à 12 , 1 , 2 , 3 , il ne capture qu'une image à 12 , puis la suivante à 2 , puis 4 , et ainsi de suite . La craie se déplace toujours de 12 à 1 et de 1 à 2 , mais la caméra vidéo n'est pas assez rapide pour en prendre une photo ( image ) . Lorsque la vidéo est lue ( ce que nous voyons ) , la roue semble toujours tourner vers l' avant car elle passe de 12 à 2 à 4 . Et si nous allions plus vite ? Disons que le pneu tourne si vite que la caméra n'est pas assez rapide pour capturer la marque de craie passant par les positions 1 à 10 . En d' autres termes , une image capture la marque à la craie à 12 , et au moment où la caméra capture l' image suivante , la marque à la craie est déjà à 11 . Et à l'image suivante, la craie a déjà complètement reculé et se trouve à 10, puis 9, et 8, et ainsi de suite. Lorsque la vidéo est lue , image par image , il apparaît comme si la craie s'était déplacée de 12 à 11 à 10 , à 9 , etc . Puisque nous ne pouvons voir la vidéo qu'une image à la fois et que nous n'avons aucune idée de ce qui s'est passé entre chaque image , nous ne savons pas comment la craie est passée de 12 à 11 . Ou de 11h à 10h. Mais notre cerveau croit ce qu'il voit, et s'il voit un pneu tourner avec une marque à la craie passer de 12 à 11 à 10 à 9, etc., il pensera que ce pneu tourne à l'envers. Dans cet exemple, j'ai utilisé une marque de craie comme référence, mais la référence peut être n'importe quoi sur le pneu. En général, ce sont généralement les rayons de l'enjoliveur qui nous servent de références pour voir dans quel sens tourne le pneu.