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comment les pilotes de ligne prédisent-ils les turbulences ? Donc, quand je vole, le pilote appuie souvent sur le bouton de la ceinture de sécurité et me dit qu'il va y avoir de l'air agité. Comment savent-ils à quoi ressemble l'air avant d'y avoir volé ? Explique comme si j'avais cinq ans.
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Ils reçoivent parfois des rapports d'avions avant eux, mais la plupart du temps, ce sont des années d'expérience. La turbulence peut se produire dans de nombreuses situations et il y a quelques éléments que vous pouvez rechercher pour reconnaître les modèles qui peuvent créer de la turbulence. La forme la plus simple et la plus courante consiste à rechercher des cumulus. Ce sont des nuages ​​qui se forment lors d'une journée chaude lorsque l'air chaud du sol monte en colonnes. Au fur et à mesure que l'air monte, la pression chute, ce qui crée de la condensation et vous obtenez donc un nuage de champignon gonflé. Ces nuages ​​sont généralement entourés de fortes turbulences car les colonnes d'air chaud ascendant déplacent beaucoup d'air. Ce type de turbulence est facile à repérer car il contient un motif nuageux très distinct. Cependant, il existe de nombreux autres types d'événements qui peuvent créer des turbulences. Par exemple, si vous êtes sous le vent d'une chaîne de montagnes, il peut y avoir des turbulences. Si vous suivez de près un autre gros avion, il peut y avoir des turbulences. Et plein d'autres choses. Les pilotes sont formés et expérimentés pour reconnaître ces phénomènes et peuvent les éviter ou s'y préparer. Les pilotes de planeurs connaissent d'autant mieux les différents types de turbulences qu'ils les utilisent pour prendre de l'altitude. Beaucoup de pilotes commerciaux ont commencé comme pilotes de planeur.