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Pourquoi y a-t-il une telle poussée pour les voitures automatisées aux États-Unis, au lieu de simplement améliorer les transports publics ? Il y a beaucoup de régions du pays où les trains de voyageurs ne sont pas disponibles, ou ou leur disponibilité est limitée. Explique comme si j'avais cinq ans.
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Pour répondre à la partie commentaires de votre question, demandez si vous savez vraiment combien coûtent ces trains par rapport au nombre de personnes qui les utilisent. Le transport lourd moderne est extrêmement coûteux à construire en tant qu'infrastructure et ne convient vraiment qu'aux itinéraires les plus lourds. À l'intérieur d'une ville, bien sûr. De ville en ville de ville en ville, vous devez une grande partie de ce qui existe déjà à des voies ferrées beaucoup plus anciennes avant que les voitures ne soient si facilement accessibles et les autoroutes si abondantes, avant que les avions ne parcourent le ciel. Mais alors un train ne finit pas vraiment le problème n'est-ce pas ? Je prends un train pour la petite ville 1, comment me déplacer ? Les métros sont hors de question, généralement en raison du coût, les bus sont votre meilleur pari, mais ils ont une portée et des lacunes limitées. Qu'en est-il de l'hiver lorsque vous transportez des enfants à la maison et à un mile de l'arrêt de bus le plus proche transportant des produits d'épicerie. Enfin qui paie ? Vous achetez ou louez votre propre voiture, la plupart des taxes mondiales sur l'essence prennent en charge la route, mais un réseau d'autobus exceptionnellement bon ou quoi que ce soit serait extrêmement coûteux. Donc, vous pensez que vous pouvez forcer tout le monde à débourser plus de 1 à 3 000 $ par an pour y contribuer ? Par exemple, un laissez-passer annuel à Toronto coûte environ 1500 $ la dernière fois que j'ai vérifié, il est loin de couvrir vraiment toute la ville sans que beaucoup de gens aient des trajets de plus de 2 heures, et le gouvernement dit assez ouvertement sans une aide gouvernementale importante qui ne ne payez pas vraiment ce qu'il en coûte pour vous déplacer. Sympa en théorie, la réalité est juste plus difficile. PS J'ai fait du vélo ou pris les transports en commun pendant des années et j'ai commencé à conduire il y a seulement 2 ans, si mon nouveau travail était praticable en vélo, je le ferais, mais le monde n'est pas si facile