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Si un employeur est censé calculer le temps de conduite, payez avec votre salaire brut hebdomadaire
gpt
Vous êtes payé à la tâche et non à l'heure, alors je ne vois pas pourquoi vous pensez que l'employeur est obligé de vous payer pour le temps de conduite. La seule façon dont cela pourrait être vrai, pour autant que je puisse voir, est s'il évitait de vous payer le salaire minimum en structurant votre emploi de cette façon. Il me semble que vous avez dépassé le salaire minimum d'après ce que vous avez écrit. Au temps de conduite "non rémunéré" maximum (59 min dans chaque sens) et à la durée maximale du travail (4 heures comme vous l'avez indiqué), donne votre taux horaire minimum de 8,83 $/h. Le salaire minimum fédéral est actuellement de 7,25 $/h, vous êtes donc au-dessus de ce montant. Une recherche rapide en ligne suggère que NV a un minimum plus élevé à 8,25 $/h sous certaines conditions, mais vous êtes toujours au-dessus de cela aussi. Le fait que vous soyez tenu d'aller chercher les aides et que vous ayez une voiture de société à la maison signifie probablement que vous êtes « à l'heure » à partir du moment où vous quittez votre maison, mais, encore une fois, vous êtes n'étant pas réellement payé à l'horloge. Tant qu'aucune autre loi n'est enfreinte (et il ressort de votre récit qu'il n'y en a pas), l'employeur peut définir n'importe quelle politique sur la manière de calculer la rémunération qu'il souhaite. Concernant les impôts, l'employeur n'y a probablement aucun pouvoir discrétionnaire. Vous gagnez ce que vous gagnez, et l'employeur doit l'imposer au total. Étant donné que vous conduisez un véhicule de société depuis votre domicile, je ne pense pas que vous ayez droit à un remboursement (par rapport aux salaires) qui ne serait pas imposé, à moins que vous ne payiez peut-être vous-même l'essence. L'argent de l'essence, le cas échéant, devrait être remboursable en tant que dépense d'entreprise et ne serait généralement pas taxé.