human
Comment fonctionne un embrayage J'essaie de comprendre le concept depuis longtemps Expliquez comme si j'avais cinq ans.
gpt
Ainsi, le moteur fait tourner un bâton qui est attaché à une roue appelée le volant d'inertie. Celui-ci est pressé contre une plaquette d'embrayage et la rotation du moteur est transférée du volant d'inertie à la plaquette d'embrayage. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, ces deux éléments se séparent. Le volant d'inertie continue de tourner, mais cesse de transférer cette énergie à travers la plaquette. Ensuite, vous pouvez déplacer le levier de vitesses dans la cabine de votre voiture pour choisir un ensemble de vitesses différent pour différentes circonstances. Dans ma voiture, c'est parce que le levier de vitesses fait glisser ce qu'on appelle un embrayage à crabots d'avant en arrière pour rencontrer l'engrenage qui se trouve d'un côté de l'embrayage à crabots ou de l'autre. Après avoir sélectionné une vitesse différente, vous relâchez lentement la pédale d'embrayage enfoncée et le volant moteur en rotation rencontre la plaquette d'embrayage afin qu'il puisse à nouveau transférer son énergie de rotation à travers la plaquette vers la vitesse différente que vous avez sélectionnée. Cela doit être fait avec précaution car vous avez une pièce rotative qui rencontre et s'engrène avec une pièce statique. Le volant d'inertie "s'accroche" avec le disque d'embrayage et tout le tralala tourne à nouveau.