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Comment mes appareils électroniques peuvent-ils indiquer le % de batterie restant ? ... aussi, comment peuvent-ils connaître la « santé » globale d'une batterie ? Explique comme si j'avais cinq ans.
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Chaque produit commercial avec une batterie lithium-ion a une carte de circuit imprimé (PCB) de protection de la batterie attachée à la batterie. Ce PCB est parfois appelé BMU ou unité de gestion de batterie. Pas toujours, mais parfois, le BMU a un circuit intégré (puce) à bord qui est responsable du suivi de l'état de charge (SOC) de la batterie. Une telle puce est généralement appelée "jauge à essence" qui est (je suppose) inspirée de la "jauge à essence" d'une voiture. Lorsque votre appareil indique qu'il vous reste 94 % de batterie, cela est généralement signalé directement par la puce de la jauge à essence. Le fournisseur le plus connu de puces de protection de batterie lithium-ion et de circuits de jauge de gaz est Texas Instruments. D'après l'une des [fiches techniques de TI] (URL_0) : > La clé de la prédiction de jaugeage de gaz de haute précision de l'appareil bq34z100 est l'algorithme propriétaire Impedance Track de Texas Instrument. Cet algorithme utilise des mesures de tension, des caractéristiques et des propriétés pour créer des prédictions d'état de charge qui peuvent atteindre une précision avec aussi peu que 1 % d'erreur dans une grande variété de conditions de fonctionnement. Ce n'est pas * * * juste * * * une simple mesure de tension ( désolé Bmansk8s , vous n'avez pas tout à fait raison ) , mais une sorte d' algorithme qui a été conçu par le fabricant de puces . La tension est importante, mais ce n'est pas le meilleur ou le seul indicateur de l'état de charge. Dans la technologie Impedance Track de TI, les estimations de l'état de charge sont améliorées au fil du temps (l'algorithme est auto-apprenant). Vous pouvez régler la jauge à essence lorsque vous effectuez quelques cycles complets de charge/décharge de la batterie. Il n'y a aucune raison électrochimique de décharger complètement votre batterie lithium-ion, mais votre appareil ne peut jamais vraiment "savoir" combien de charge il reste à moins que vous ne l'épuisiez complètement. Cela permet à l'appareil de mieux prédire les cycles de charge/décharge ultérieurs. " L' état de santé " ( SOH ) est un autre paramètre qui est déterminé à l' aide d' un algorithme à bord d' une puce , généralement la puce de jauge à essence ( bien que toutes les puces à jauge à essence n'aient pas de SOH ) . Cela serait généralement déterminé par la vitesse à laquelle la capacité de la batterie se dégrade et la vitesse à laquelle l'impédance (résistance interne) de la batterie augmente. Au fur et à mesure que la batterie vieillit, la capacité diminue et la résistance augmente lentement, jusqu'à un certain point où elle commence à s'épuiser beaucoup plus rapidement. Si votre batterie est dans un mode où elle perd lentement de sa capacité et augmente lentement sa résistance, alors la santé est bonne. Source : Mon travail consiste à travailler quotidiennement avec des batteries lithium-ion.