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Boost sur les voitures Boost jauges, comment ça marche, quels sont les effets, tout ce jazz. Explique comme si j'avais cinq ans.
gpt
Un turbo s'enroule par les gaz d'échappement et accélère l'air entrant dans l'admission, ce qui entraîne une augmentation de la pression. Une jauge de suralimentation mesure cette pression. Plus d'air en conjonction avec plus de carburant = plus de puissance. Compresseur chose similaire mais entraîné par une courroie hors de la manivelle et non des gaz d'échappement. L'autre type de "boost" est le nitreux ou le méthanol ou quelque chose comme ça. Il fonctionne de la même manière que l'essence ordinaire, mais a plus d'énergie par volume, donc vous obtenez plus de puissance de cette façon. Au prix de souffler éventuellement l'extrémité inférieure de votre bloc moteur bien sûr.