human
Pourquoi n'avons-nous pas de feux stop gradués ? Il semble que ce serait une bonne idée d'avoir potentiellement plusieurs ampoules qui s'allument en fonction de la force avec laquelle vous cassez. Explique comme si j'avais cinq ans.
gpt
Les feux arrière ont deux modes, soit éteints soit atténués (la nuit) et I AM STOPPING. Les gens s'affrontent maintenant alors qu'il n'y a que deux options. Imaginez un conducteur devant également réfléchir au type de freins à appliquer, au lieu de simplement se préparer à s'arrêter net ? Conduire est une tâche extrêmement compliquée que les gens tiennent pour acquise. Une grande partie de la conduite sécuritaire et défensive consiste à pouvoir prédire les mouvements des autres. Il est beaucoup plus facile et à mon avis plus sûr d'interpréter 2 signaux de feux de freinage (pas de freinage et de freinage) que d'essayer de deviner en fonction de l'intensité de la lumière.