human
Si les moteurs électriques produisent autant de couple, pourquoi ne sont-ils pas plus courants dans les semi-remorques ? Les trains utilisent déjà des générateurs diesel pour alimenter les moteurs électriques, ne pourraient-ils pas faire la même chose dans les camions ? S'il vous plaît, expliquez-moi comme si j'avais cinq ans.
gpt
L'inconvénient majeur des véhicules électriques a toujours été la source d'énergie. Dans un train, c'est facile, tu es sur des rails, donc tu peux juste construire une infrastructure autour des rails pour propulser le train. Avec un véhicule en mouvement libre comme un camion, vous ne pouvez pas simplement l'avoir sur des rails. De nos jours, Tesla fait du bon travail en ayant des véhicules entièrement électriques avec des batteries relativement légères et puissantes, mais les camions sont beaucoup plus utilisés que les voitures personnelles, ils sont presque toujours en mouvement et ne passent pas beaucoup de temps dans un garage. où vous pourriez les brancher pour la nuit. Tesla est en train de construire une petite infrastructure de stations de recharge rapide, mais elle est ridiculement petite comparée à l'infrastructure des stations-service. autant que je sache , il existe des camions hybrides , qui brûlent à la fois des hydrocarbures et des moteurs électriques , avec des freins régénératifs et al .