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Quelle est la différence fonctionnelle entre l'essence/l'essence avec et sans plomb ? En outre, quelle est la contribution de la différence d'octane aux différences de performances ? Explique comme si j'avais cinq ans.
gpt
L'octane est un indice que nous donnons aux carburants qui exprime leur résistance à la détonation sous pression. Dans les moteurs de voiture, nous ne voulons pas que les carburants s'enflamment prématurément. Nous voulons qu'ils attendent le bon moment. Mais si un carburant est trop sensible à la pression, il peut s'enflammer car il est pressé par le piston avant d'atteindre le bon moment. C'est ce qu'on appelle la détonation. L'indice d'octane vous permet de connaître la résistance à la détonation prématurée du carburant en question. Les voitures à hautes performances ont souvent des moteurs qui nécessitent une compression plus élevée, et sont donc plus susceptibles de faire exploser prématurément du gaz "normal", elles ont donc besoin d'un gaz plus résistant à la détonation. Le plomb était autrefois ajouté au gaz pour le rendre plus résistant à une détonation prématurée.