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cylindrée et moteur de la voiture Pourquoi ne pas avoir un v12 de 2 litres ou un 3 cylindres de 8 litres ? Qu'est-ce qui est le plus important pour la puissance : une plus grande cylindrée ou un nombre de cylindres plus important ? S'il vous plaît, expliquez-moi comme si j'avais cinq ans.
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Bien que je ne sois pas un expert de la puissance par rapport à la cylindrée/cylindres, je peux parler des pièces de ce puzzle. Ils fabriquent en fait un moteur V12 de 3,0 litres qui est dans les voitures de course F1, donc ils existent. Et vous avez également un moteur de grande cylindrée avec 2 cylindres, découvrez une voiture appelée «Morgan». « Vous devez tenir compte de quelques éléments lorsque vous examinez ces types de moteurs (encore une fois, je suis sûr que des personnes plus compétentes ajouteront à cette liste, telles que les rapports puissance/poids, etc.) : * Est-ce qu'il rentre dans un compartiment moteur ? * Est-ce que ça fonctionnera bien ? * À quoi ressemblera la durabilité/longévité ? * Combien y aura-t-il de pièces mobiles ? Tout d'abord, un énorme moteur bicylindre en V ou 3 cylindres produirait probablement beaucoup de puissance, mais ils sont plus difficiles à installer dans un compartiment moteur, et vibreront davantage et nécessiteront une masse rotative massive ou un volant d'inertie pour maintenir la chose en marche. Les implications de cette configuration seraient une quantité décente de couple, mais l'accélération serait entravée simplement en essayant de faire tourner ce volant également. De la même manière, un V12 de petite cylindrée fonctionnerait très bien et aurait un son soigné, mais vous auriez du mal à vous intégrer dans un petit compartiment moteur. L'autre problème avec un V12 est le nombre de cisaillement des pièces internes mobiles. Cela pourrait causer des problèmes de fiabilité et coûter une tonne à réparer. Dans l'ensemble, c'est un équilibre entre ce qui peut être fabriqué à moindre coût, le confort de conduite (mouvement en douceur) et la fiabilité. C'est pourquoi vous trouverez des moteurs de 2,0 litres en 4 cylindres, des moteurs de 3,0 litres en 6 cylindres et des moteurs de 4,0 litres en 8 cylindres. Vous équilibrez toutes ces choses.