human
Pourquoi les gars qui travaillent dans la construction / transportent de l'équipement lourd ont-ils besoin de transmissions manuelles ? J'ai posé cette question à mes amis plusieurs fois et chaque réponse semble différente ou contradictoire. S'il vous plaît, expliquez-moi comme si j'avais cinq ans.
gpt
L'équipement lourd utilise un ensemble de rapports de démultiplication et d'espacement des engrenages très différent de celui d'une voiture - certaines grues ont deux transmissions, et la plupart des camions lourds nécessitent un double embrayage afin de ne pas user la boîte de vitesses (embrayage engagé, passage au point mort, embrayage). débrayer, embrayer, passer une vitesse, débrayer). L'autre problème est simplement le coût – les équipements avec transmissions manuelles sont moins chers à l'achat, plus simples à entretenir et généralement plus économes en carburant. Pratiquement tous nos véhicules de chantier ont des transmissions standard (sauf l'ambulance et le véhicule d'intervention en cas d'incendie).