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Pourquoi les moteurs V8 sont-ils si recherchés et par excellence ? Sont-ils meilleurs à certains égards que les V10, etc. ou s'agit-il simplement de culture populaire ? J'ai toujours été curieux. S'il vous plaît, expliquez-moi comme si j'avais cinq ans.
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Le V8 est le moteur par excellence de l'ère des muscle cars des années 60 et 70 en Amérique du Nord. Lorsque les prix de l'essence ont commencé à augmenter et que les lois environnementales ont commencé à avoir un impact sur la conception des voitures pour une meilleure économie de carburant, des moteurs plus petits et moins puissants ont été introduits pour économiser de l'essence. Ces moteurs 6 et 4 cylindres étaient considérés comme peu performants et mal perçus, et pour cause à l'époque. Lorsque l'injection électronique de carburant et les moteurs contrôlés par ordinateur sont arrivés à maturité, ces petits moteurs ont pu commencer à produire de bonnes performances, mais le V8 était toujours considéré comme une meilleure plate-forme en raison des nombreuses années de petits moteurs américains merdiques. Il y a un dicton "il n'y a pas de remplacement pour une plus grosse cylindrée" qui snobe tout sous un V8. 10 et V12 sont généralement utilisés dans les voitures européennes plus performantes et élégantes, pas tellement dans les muscles américains où le V8 est principalement utilisé. Cela ne veut pas dire que le V8 n'est pas utilisé dans les voitures européennes de haute performance car Ferrari les utilise depuis le début des années 70, ils avaient même des moteurs V6 mais le V12 jusqu'alors et même certains modèles les utilisent aujourd'hui. Ainsi, les moteurs plus gros vous donnent généralement plus de puissance à bas régime, beaucoup de puissance pour vous permettre de démarrer rapidement, les moteurs plus petits sont plus adaptés à l'efficacité énergétique et à un régime plus rapide une fois hors de la ligne et dans les virages, etc. Dans le monde, à peu près n'importe quel moteur peut être configuré pour faire ce dont vous avez besoin, économiser du carburant, être un dragster, une voiture de piste haut de gamme, la technologie a changé les règles de la grande cylindrée de l'ère des muscle cars.