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L'ABS raccourcit-il la distance d'arrêt d'une voiture ? Aussi , quels sont les avantages de l' ABS ? S'il vous plaît, expliquez-moi comme si j'avais cinq ans.
gpt
TL;dr : Dans presque tous les cas : Oui . L'ABS empêche le blocage prolongé des roues lorsque la force de freinage dépasse le frottement disponible d'une surface. Des capteurs dans le moyeu détectent que la roue a cessé de tourner et la force de freinage est légèrement réduite, ce qui permet à la roue de tourner. Ensuite, le système se réinitialise et si vous n'avez pas réduit la pression sur la pédale de frein (et que l'adhérence du pneu ne s'est pas améliorée), le cycle se répète. Ainsi, la pulsation que vous ressentez à travers la pédale. Étant donné que le coefficient de frottement statique (lorsque le pneu tourne) est supérieur au coefficient de frottement dynamique (lorsque le pneu glisse), cela permet plus de frottement, c'est-à-dire une plus grande capacité d'arrêt. Un conducteur professionnel peut légèrement surpasser l'ABS dans des circonstances contrôlées en maintenant la force de freinage juste en dessous du point auquel le pneu se bloque. Ses pneus ne commenceront pas à patiner , donc la friction reste plus élevée . Mais pour les situations réelles (chaussée inégale, un peu d'huile ou d'eau, un conducteur non professionnel, des distractions, etc., etc.), l'ABS l'emporte. La légère dégradation de l'efficacité du freinage est plus que compensée par l'évitement de la grande dégradation causée par le pneu lorsqu'il se bloque en raison d'un changement de la friction disponible.