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Pourquoi la consommation d'essence augmente plus vous allez lentement J'ai toujours entendu dire que si vous allez 5 miles sous la limite de vitesse, vous obtenez un meilleur kilométrage. Pourquoi donc ? Explique comme si j'avais cinq ans.
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Chaque voiture est un peu différente mais il y a deux choses à considérer : la résistance à l'air et le RPM. La résistance de l'air n'augmente pas à un rythme constant, la résistance à 20 mph n'est pas le double de la résistance à 10 mph, elle est beaucoup plus élevée. Et plus vous allez vite, plus l'air essaie de vous empêcher de bouger. Ainsi, la différence entre aller à 55 mph et 65 mph semble petite de l'intérieur de la voiture, mais cela fait une grande différence pour l'air qui frappe la voiture. RPM est la vitesse à laquelle votre moteur tourne, pas la vitesse à laquelle vos roues tournent. Lorsque vous changez de vitesse en allant plus vite, le moteur peut se mettre à tourner plus lentement car le rapport reliant le moteur aux roues a changé. La quantité d'essence utilisée par le moteur est principalement basée sur la vitesse de rotation du moteur. Ainsi, lorsque la vitesse change et que le moteur ralentit, vous obtenez plus de kilométrage. Chaque voiture est un peu différente, certaines sont plus affectées par le vent parce qu'elles sont carrées, et toutes les voitures n'ont pas le même type de moteur ou d'engrenage. Mais , * * la moyenne statistique est que la vitesse la plus efficace pour une voiture est de 53 mph * * . Pour certaines voitures, c'est plus, d'autres moins, mais c'est la moyenne approximative. C'est parce que * * 53 mph se situe autour du moment où la plupart des voitures atteignent la partie la plus efficace de leur dernier rapport * * , qui est le rapport le plus efficace pour maintenir la vitesse . Dans le dernier rapport, la voiture parcourt le plus de distance par rotation du moteur, augmentant le MPG en parcourant plus de kilomètres. Pour que la voiture aille plus vite dans sa dernière vitesse, vous devez faire tourner le moteur plus vite et cela consomme plus d'essence. Et 53 mph est également à peu près le moment où la plupart des voitures démarrent * * la résistance au vent augmente considérablement * * . La différence entre 53 et 58 mph est énorme par rapport à disons 33 et 38 . Plus de vent signifie plus d'énergie nécessaire signifie que le moteur travaille plus fort. Chaque voiture est différente, mais la plupart se trouvent à quelques kilomètres de cette cible. À moins que vous n'ayez une voiture spécialisée (BMW a une vitesse « d'efficacité maximale » beaucoup plus élevée par exemple), cela pourrait être différent, mais il y a de fortes chances que ce soit autour de 53 mph et c'est pour les deux raisons ci-dessus. J'espère que c'était comme - tu as - cinq assez . Modifier : En passant, si vous voulez augmenter l'économie de carburant, conduisez calmement et évitez tout ce qui est soudain. Les arrêts brusques vous ralentissent plus que les arrêts graduels (ce qui signifie plus d'accélération), les virages brusques vous ralentissent plus que les virages graduels et l'accélération graduelle consomme moins d'essence qu'une accélération soudaine. Essayez également chaque fois que cela est sûr et possible de ne pas accélérer en montée, cela consomme beaucoup plus d'essence que d'accélérer avant la montée et de maintenir la vitesse en montée.