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Comment conduire un stick-shift ? ? Gardez à l'esprit que je n'ai que 5 ans. Expliquez comme si j'avais cinq ans.
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Il y a trois pédales. Celui de droite est la pédale d'accélérateur. Celle du milieu est la pédale de frein. Le plus à gauche est l'embrayage. L'embrayage est la pédale importante, celle qui différencie la manuelle de l'automatique. Lorsque vous changez de vitesse, vers le haut ou vers le bas, vous devez appuyer sur l'embrayage. Lorsque vous démarrez la voiture à partir d'un arrêt, vous devez relâcher lentement l'embrayage et commencer à appuyer sur la pédale d'accélérateur. Il est utile de noter, pour les débutants, qu'il existe une plage sur l'embrayage où la voiture se déplacera très lentement sans appliquer de gaz. C'est ici que vous voulez commencer à appliquer le gaz. Faites-le lentement, et à mesure que la voiture prend de la vitesse et que les RPM montent, relâchez complètement l'embrayage. Vous pouvez être saccadé les premières fois, mais vous devriez vous y habituer. Quant au changement de vitesse, cela varie d'une voiture à l'autre. Mais généralement, lorsque le moteur commence à s'emballer, il faut appuyer sur l'embrayage, relâcher les gaz, changer de vitesse (En déplaçant le manche jusqu'au rapport supérieur, ce qui est généralement un peu guidé). Lorsque vous relâchez l'embrayage, vous devez réappliquer le gaz à nouveau, pour maintenir le moteur constamment sous tension. Le rétrogradage est un peu plus délicat à maîtriser. Vous voudrez généralement commencer en freinant simplement avec la voiture au point mort pour l'arrêter complètement. Si vous ralentissez et que votre RPM baisse et que vous continuez à conduire, par exemple si vous rencontrez des embouteillages sur l'autoroute, vous devrez rétrograder. Cela peut être fait de la même manière. Relâchez les gaz et appuyez sur l'embrayage. Passez la vitesse suivante vers le bas. En relâchant l'embrayage cette fois, vous allez vouloir appliquer un peu plus de gaz, ou même maintenir un peu tout en changeant de vitesse. Cela aidera à accélérer le moteur pour correspondre à la vitesse plus rapide qu'il doit tourner pour maintenir la vitesse de sortie de votre boîte de vitesses. Si vous devenez bon dans ce domaine, vous pouvez utiliser le moteur pour ralentir la voiture. Chaque rapport a une vitesse à laquelle il "aime" être. Le passage à une vitesse inférieure aura tendance à forcer le moteur à ralentir. Cela permet d'économiser sur vos pauses, et certaines personnes disent que c'est bon pour votre consommation d'essence.