human
Comment se fait-il que vous économisiez plus d'essence en allant plus vite (kilométrage sur autoroute) qu'en allant plus lentement (kilomètres urbains), j'imagine qu'il faudrait plus d'énergie pour aller plus vite, tout comme la course. S'il vous plaît, expliquez-moi comme si j'avais cinq ans.
gpt
Vous aviez la bonne analogie au début , mais comparer ( roues ) à ( pieds + jambes ) n'est pas tout à fait des pommes avec des pommes . Pensez à faire du vélo , à vous arrêter complètement , à reprendre de la vitesse , à vous arrêter , etc . Il faut BEAUCOUP d'énergie pour accélérer encore et encore à partir d'un arrêt complet par rapport au maintien d'un taux de vitesse élevé, tant que ce taux de vitesse reste constant. Passer de 50 à 65 et redescendre, ou conduire comme ma grand-mère qui marche dessus, puis roule pendant une seconde, puis marche dessus à nouveau, ce qui est également très inefficace. C'est juste beaucoup plus efficace d' aller à une vitesse constante , et en ce qui concerne la vitesse , il y a un juste milieu quand vous êtes en vitesse maximale ( généralement 4ème en automatique et 5ème en manuel ) , par exemple , alors quand vous êtes à des vitesses d' autoroute , les RPM doivent se situer entre 2 et 3 K RPM pour une efficacité maximale , alors qu'en ville vous devrez peut-être dépasser 3 K RPM plusieurs fois en passant les vitesses , et peut-être même 4 K RPM en accélérant jusqu'à vitesse dans la ville, en ne parcourant que quelques pâtés de maisons, puis en s'arrêtant à nouveau. J'espère que ça t'as aidé