human
pourquoi les plans du métro ne sont pas du tout représentatifs des parcours réels du métro ? C'est frustrant, le métro d'Athènes au cas où. Explique comme si j'avais cinq ans.
gpt
L'idée remonte aux années 1930, lorsque les plans du métro de Londres étaient devenus ridicules. Si vous vouliez afficher l'ensemble du réseau, vous ne pourriez pas afficher correctement les gares du centre de Londres, car elles seraient trop proches les unes des autres dans un enchevêtrement compliqué de lignes. Si vous vouliez montrer le centre de Londres avec suffisamment de détails pour être lisible , vous ne pourriez pas montrer l' ensemble du réseau . Pas à moins que vous ayez rendu la carte * vraiment * grande. Un dessinateur technique appelé Harry Beck a trouvé la solution. Il avait l'habitude de dessiner des schémas de circuits électriques : ils montrent seulement quels composants sont connectés ensemble et dans quel ordre, mais ils ne montrent pas comment ces composants sont réellement placés. Beck a estimé que les voyageurs du métro ne se souciaient pas tellement de la précision géographique : ils savaient déjà à quelle station ils voulaient se rendre, ils voulaient juste savoir quelle ligne ils devaient prendre, dans quelle direction ils devaient voyager et où. ils avaient besoin de transférer. Avec la conception de Beck, vous pouvez simplifier le réseau, éloigner suffisamment les gares du centre de Londres pour les voir correctement et rapprocher les gares des quartiers périphériques afin de pouvoir toutes les afficher sur une seule carte simple. Bien sûr, si vous êtes nouveau dans une ville, vous aurez également besoin d'une carte géographique, sur laquelle seront indiquées les stations de métro. Cela vous indiquera où se trouve votre gare la plus proche et où se trouve la gare la plus proche de votre destination . Mais pour savoir quel train il faut prendre, le plan topologique du métro est bien meilleur. Les plans de métro ne sont pas censés vous renseigner sur la géographie d'une ville : ils sont censés vous indiquer comment utiliser le métro.