human
Ne pourrait-on pas simplement contourner le mur de Berlin en allant à la campagne ? Je sais que cela semble idiot, mais le mur n'est pas très long et vous pourriez sûrement sortir de la ville dans la moitié est et traverser ailleurs. S'il vous plaît, expliquez-moi comme si j'avais cinq ans.
gpt
L'histoire du mur de Berlin est fascinante, mais les choses se sont passées très différemment de la façon dont vous les imaginez. Vous pensez qu'ils ont construit le mur de Berlin et vous vous demandez comment ils ont réussi à combler le fossé très évident. En fait , c'était l' inverse : ils ont construit le Mur de Berlin * afin de * combler une lacune très évidente . Après la Seconde Guerre mondiale, les Alliés victorieux ont divisé ce qui restait de l'Allemagne en quatre zones d'occupation : la zone américaine, la zone britannique, la zone française et la zone soviétique. Berlin, qui autrement se serait retrouvée à l'intérieur de la zone soviétique, était elle-même divisée en secteurs britannique, américain, français et soviétique. Mais la guerre froide a commencé, les Soviétiques ont eu du mal à travailler avec les autres Alliés et ont finalement cessé de coopérer. Les zones britannique , américaine et française ont établi la nouvelle République fédérale d' Allemagne ( « Allemagne de l' Ouest » ) , et la zone soviétique a répondu en établissant la République démocratique allemande ( « Allemagne de l' Est » ) , qui , comme la plupart des pays avec « démocrate » dans leur nom , n'était pas démocratique . Et des fortifications ont été construites le long de la frontière. Le point d'achoppement était Berlin. C'était profondément à l'intérieur de la nouvelle Allemagne de l'Est, mais son statut était contesté. Les Soviétiques et les Allemands de l'Est soutenaient que tout Berlin appartenait de droit à l'Allemagne de l'Est et en était la capitale. Les autres Alliés et l'Allemagne de l'Ouest ont insisté sur le fait que Berlin ne faisait partie d'aucun des deux pays, mais était plutôt une ville-État sous occupation quadripartite. L'effet pratique de cela, bien sûr, était que tout Allemand de l'Est souhaitant fuir vers l'Allemagne de l'Ouest pouvait simplement se rendre à Berlin, se rendre à l'aéroport de Tempelhof (qui se trouvait dans le secteur américain) et s'envoler. Au début, les Allemands de l'Est et les Soviétiques ont tenté d'assiéger la moitié ouest de la ville et d'affamer Berlin-Ouest jusqu'à ce qu'il se soumette ; cela a échoué, et donc en 1961, ils ont fortifié les frontières entre Berlin-Ouest et non seulement Berlin-Est, mais l'Allemagne de l'Est. Ils ont essentiellement construit des fortifications * autour de * Berlin Ouest , le coupant de Berlin Est * et * de la campagne environnante . Ils autorisaient trois corridors aériens de Berlin-Ouest à l'Allemagne de l'Ouest, ainsi que trois corridors ferroviaires et trois corridors routiers, les routes de transit très surveillées. Tous les occidentaux voyageant sur ces routes devaient obtenir des visas de transit et n'étaient absolument pas autorisés à dévier de ces routes. Une de mes connaissances est-allemandes a un jour pris un ascenseur avec un Américain en transit et s'est immédiatement retrouvée sur la liste de surveillance du service de sécurité de l'État est-allemand, la redoutée Stasi. Après la chute du mur de Berlin, elle a pu obtenir les dossiers qu'ils avaient sur elle, et ils ont fait une lecture passionnante ("Le sujet a montré un enthousiasme insuffisant pour le système socialiste", ce genre de chose). Un Allemand de l'Ouest voyageant du secteur britannique à Berlin-Ouest devrait d'abord passer par Checkpoint Alpha entre la ville ouest-allemande de Helmstedt et la ville est-allemande de Marienborn, continuer sur l'autoroute A2, puis passer par Checkpoint Bravo jusqu'à Berlin-Ouest. banlieue de Dreilinden . (Alpha, Bravo et Charlie sont les trois premières lettres de l'alphabet orthographique de l'OTAN : le plus célèbre Checkpoint Charlie était le passage entre Berlin-Ouest et Berlin-Est pour les diplomates et le personnel militaire allié.)