human
Que fait exactement le passage de ma voiture en D3 ? Dans ma voiture automatique, qu'est-ce que le D3 exactement ? En quoi est-ce différent de D ? Explique comme si j'avais cinq ans.
gpt
L' explication de tout le monde , sauf pour le gars en bas , a donné une explication correcte . D'après vos questions, peut-être qu'une analogie vous aidera. Par exemple, un vélo à dix vitesses. Les engrenages par les pédales est la transmission, et les engrenages au niveau du pneu arrière est le différentiel. Dans les voitures, les vitesses du différentiel ne changent pas. Tout comme une boîte à dix vitesses, lorsque vous atteignez la dernière vitesse, vous roulez très vite, mais en pédalant lentement. Lorsque vous atteignez une pente, vous devez descendre une vitesse afin de maintenir la vitesse, mais cela augmente la fréquence à laquelle vous devez pédaler. Dans une voiture, placer le levier de vitesses en D3 oblige la transmission à rester à ce rapport et à ne pas passer à la vitesse supérieure. Les rapports plus élevés dans les transmissions automatiques sont uniquement destinés à maintenir la vitesse du véhicule avec le moins de puissance possible. Ne convient pas aux collines ou aux terrains montagneux.