human
L'espace aérien a-t-il des limitations de vitesse ? Si oui, pourquoi ? S'il vous plaît, expliquez-moi comme si j'avais cinq ans.
gpt
Aux États-Unis, oui il y en a. Je ne sais pas pour les autres pays, parce que je ne travaille pas avec leur système d'espace aérien. En dessous de 10 000 pieds, vous n'êtes pas autorisé à aller plus vite que 250 nœuds. Sous l'espace aérien de classe Bravo (espace aérien autour des aéroports les plus fréquentés), vous n'êtes pas autorisé à dépasser 200 nœuds. Lorsque vous descendez en dessous de 10 000 pieds ou lorsque vous êtes près de l'espace aérien de classe B, il y a généralement beaucoup plus d'avions et ces avions fonctionnent très différemment (pensez à un Cessna 172 bourdonnant autour d'une zone où des 737 arrivent à un aéroport). Cela commence au moins une forme de contrôle de la vitesse là où les gros avions rapides peuvent manœuvrer ( un avion allant à 400 nœuds prend un virage très large par opposition à un avion allant à 170 nœuds ) et permet au contrôle du trafic aérien de planifier un peu mieux , comme il « standardise » dans une certaine mesure les vitesses d'arrivée.