à la fin des années  les responsables daéroports de paris prévoyaient à juste titre une expansion considérable du trafic aérien et la rapide saturation des plates-formes du bourget et dorly le gouvernement de lépoque voyait également lagglomération parisienne atteindre les quinze millions dhabitants en lan  compte tenu des taux de croissance démographiques dalors la construction dun nouvel aéroport simposait cette infrastructure se devait dêtre située suffisamment loin de paris et des communes urbaines au vu des nuisances acoustiques engendrées surtout avec la vision des années  dun important trafic supersonique mais en même temps rester assez accessible afin de limiter la longueur des réseaux routiers et ferroviaires de desserte à fortiori il devait se situer dans un secteur où les coûts dexpropriation restaient compatibles avec le budget alloué