日本の鉄道設立を遡ると有名な神社・仏閣の存在が設立動機となったケースが多い。成田山新勝寺も江戸時代から多くの参拝客を集めていたが、明治時代になると年に成田鉄道（初代）が開業し、多くの参拝者が利用した。その後、年代に入ると全国的に電気鉄道ブームが起きる中で、東京と成田を直結する電気鉄道が者競願で計画されたが、後に者は合同し年に東京府東京市本所区押上 - 千葉県印旛郡成田町間を軌道条例によって出願。年月日に押上 - 成田・佐倉町宮小路 - 佐倉停車場について特許を得て、日露戦争後の経済不況のなかで株式募集は難航したが、年月日に京成電気軌道株式会社を設立した。