Podle Petra Kulovaného , vedoucího oddělení Asie , ze sekce zahraničního obchodu ministerstva průmyslu a obchodu spočívá problém v tom , že <ant>povaha zboží , které z Číny dovážíme</ant> , <ana>svou</ana> hodnotou nemůže vykompenzovat dodávky z ČR , jejichž typickým představitelem je nákladní automobil Tatra buď ve finální , nebo rozložené podobě .
povaha zboží , které z Číny dovážíme
Podle Petra Kulovaného , vedoucího oddělení Asie , ze sekce zahraničního obchodu ministerstva průmyslu a obchodu spočívá problém v tom , že <ant>povaha zboží , které z Číny dovážíme</ant> , svou hodnotou nemůže vykompenzovat dodávky z ČR , jejichž typickým představitelem je nákladní automobil Tatra buď ve finální , nebo rozložené podobě .
Podle Petra Kulovaného , vedoucího oddělení Asie , ze sekce zahraničního obchodu ministerstva průmyslu a obchodu spočívá problém v tom , že povaha zboží , které z Číny dovážíme , <ana>svou</ana> hodnotou nemůže vykompenzovat dodávky z ČR , jejichž typickým představitelem je nákladní automobil Tatra buď ve finální , nebo rozložené podobě .
Podle Petra Kulovaného , vedoucího oddělení Asie , ze sekce zahraničního obchodu ministerstva průmyslu a obchodu spočívá problém v tom , že povaha zboží , které z Číny dovážíme , svou hodnotou nemůže vykompenzovat dodávky z ČR , jejichž typickým představitelem je nákladní automobil Tatra buď ve finální , nebo rozložené podobě .