V případě Autovarsu se šlo dokonce tak daleko , že podnik byl rozčleněn do <ant>několika středisek</ant> . Na <ana>ně</ana> se rozdělily co nejobjektivněji i náklady na pronájem , energii a podobně , takže je možné snadno srovnávat úspěšnost hospodaření jednotlivých středisek a včas činit příslušná opatření .
několika středisek
V případě Autovarsu se šlo dokonce tak daleko , že podnik byl rozčleněn do <ant>několika středisek</ant> . Na ně se rozdělily co nejobjektivněji i náklady na pronájem , energii a podobně , takže je možné snadno srovnávat úspěšnost hospodaření jednotlivých středisek a včas činit příslušná opatření .
V případě Autovarsu se šlo dokonce tak daleko , že podnik byl rozčleněn do několika středisek . Na <ana>ně</ana> se rozdělily co nejobjektivněji i náklady na pronájem , energii a podobně , takže je možné snadno srovnávat úspěšnost hospodaření jednotlivých středisek a včas činit příslušná opatření .
V případě Autovarsu se šlo dokonce tak daleko , že podnik byl rozčleněn do několika středisek . Na ně se rozdělily co nejobjektivněji i náklady na pronájem , energii a podobně , takže je možné snadno srovnávat úspěšnost hospodaření jednotlivých středisek a včas činit příslušná opatření .