Podle <ant>obchodní publikace Automotive News si Američané nyní mohou vybírat mezi 572 různými modely osobních automobilů , dodávek a nákladních automobilů</ant> , což je nárůst z pouhých 408 na začátku desetiletí . Pro obchodníky s automobily <ana>to</ana> znamenalo počátek tvrdšího boje o to , aby věrným zákazníkům zabránili přejít k některé z nových značek .
obchodní publikace Automotive News si Američané nyní mohou vybírat mezi 572 různými modely osobních automobilů , dodávek a nákladních automobilů
Podle <ant>obchodní publikace Automotive News si Američané nyní mohou vybírat mezi 572 různými modely osobních automobilů , dodávek a nákladních automobilů</ant> , což je nárůst z pouhých 408 na začátku desetiletí . Pro obchodníky s automobily to znamenalo počátek tvrdšího boje o to , aby věrným zákazníkům zabránili přejít k některé z nových značek .
Podle obchodní publikace Automotive News si Američané nyní mohou vybírat mezi 572 různými modely osobních automobilů , dodávek a nákladních automobilů , což je nárůst z pouhých 408 na začátku desetiletí . Pro obchodníky s automobily <ana>to</ana> znamenalo počátek tvrdšího boje o to , aby věrným zákazníkům zabránili přejít k některé z nových značek .
Podle obchodní publikace Automotive News si Američané nyní mohou vybírat mezi 572 různými modely osobních automobilů , dodávek a nákladních automobilů , což je nárůst z pouhých 408 na začátku desetiletí . Pro obchodníky s automobily to znamenalo počátek tvrdšího boje o to , aby věrným zákazníkům zabránili přejít k některé z nových značek .