Otevření 3500 km dlouhé vodní cesty mezi Rýnem a Dunajem představuje velkou konkurenci pro železnici , která nemůže soutěžit s <ant>lacinou lodní dopravou</ant> . <ana>Její</ana> užití stojí za tunokilometr 3.3 feniku , zatímco dráha vyžaduje 12.3 feniku .
lacinou lodní dopravou
Otevření 3500 km dlouhé vodní cesty mezi Rýnem a Dunajem představuje velkou konkurenci pro železnici , která nemůže soutěžit s <ant>lacinou lodní dopravou</ant> . Její užití stojí za tunokilometr 3.3 feniku , zatímco dráha vyžaduje 12.3 feniku .
Otevření 3500 km dlouhé vodní cesty mezi Rýnem a Dunajem představuje velkou konkurenci pro železnici , která nemůže soutěžit s lacinou lodní dopravou . <ana>Její</ana> užití stojí za tunokilometr 3.3 feniku , zatímco dráha vyžaduje 12.3 feniku .
Otevření 3500 km dlouhé vodní cesty mezi Rýnem a Dunajem představuje velkou konkurenci pro železnici , která nemůže soutěžit s lacinou lodní dopravou . Její užití stojí za tunokilometr 3.3 feniku , zatímco dráha vyžaduje 12.3 feniku .