<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>

You are a helpful chatbot that always answers in Uzbek.<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Ikkinchi qo'l furgon sotib olayotganda uning hali ham yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun qanday narsalarni tekshirishim kerak? Bundan tashqari, iltimos, menga qaysi narsalarni ta'mirlash eng qimmat bo'lishini ayting, agar ular yaxshi holatda bo'lmasa<|eot_id|><|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

Ikkinchi qo'l furgonini sotib olayotganda, uning hali ham yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun bir nechta narsalarni tekshirish kerak: 1. Tashqi va ichki holat: Furgonning korpusini va ichki qismini shikastlanish, zang yoki aşınma belgilari uchun tekshiring. Avtohalokat yoki bo'yoq ta'mirlashining har qanday belgilarini qidirib toping, bu furgon to'qnashuvda bo'lganligini ko'rsatishi mumkin. 2. Maydoni: Furgonning maydoni tekshirib, uni yoshi bilan taqqoslang. Yuqori maydoni bo'lgan furgon ko'proq aşınma va yorilib ketishi mumkin, bu uning ishlashi va uzoq umr ko'rishiga ta'sir qilishi mumkin. 3. Xizmat tarixi: Furgonning xizmat tarixini tekshirib, uning yaxshi saqlanganligini va muntazam ravishda xizmat ko'rsatilishini ta<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Yetkazib berish mashinalari qaysi yoshda nuqson ko'rsatishni boshlaydi?<|eot_id|><|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

Avtomobil muntazam ravishda ishlatilsa va parvarishlansa, katta hajmdagi ichki nuqsonlar yoshi emas, balki kilometrlik masalasi hisoblanadi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilarining aksariyati maxsus texnik xizmat ko'rsatish paketlari bilan vanlar uchun har 10000 yoki 40000 milda turli xil tekshiruvlar, ta'mirlash yoki almashtirish uchun maxsus bosqichlarda mavjud. Potentsial xaridor sifatida, ichki eskirishning proxy sifatida kilometrlik foydalanish yaxshi strategiya, ayniqsa, to'liq texnik xizmat ko'rsatish yozuvlari va potentsial ravishda uchinchi tomonning ko'p nuqtali tekshiruvi bilan birlashtirilganda.<|eot_id|>