text:
Northern Type C ist eine Modellreihe von Personenkraftwagen von Northern Manufacturing Company. Sie kam 1904 auf den Markt und wurde bis 1908 in jeweils leicht überarbeiteter Form in den folgenden Ausführungen angeboten:
 Northern und Silent Northern 12 HP (1904)
 Northern und Silent Northern 15 HP (1904–1905)
 Northern und Silent Northern 17 HP (1905–1906)
 Northern und Silent Northern 18 HP (1905–1906)
 Northern und Silent Northern 20 HP (1906–1908)
 Northern und Silent Northern Type C 20 HP (1906–1907)
 Northern und Silent Northern Type C 24 HP (1908)

Der Hersteller verwendete gelegentlich den Begriff Northern Touring Car, der aber missverständlich ist, weil einerseits auch die Northern-Oberklassemodelle L und K überwiegend als Touring karossiert wurden und andererseits die Zweizylinder-Baureihe auch mit anderen Aufbauten erhältlich war. Vom 18 HP und 20 HP/Type C gab es auch eine Nutzfahrzeugversion als Lieferwagen.

Modellgeschichte
Das Fahrzeug war ein innovatives Mittelklassemodell mit Zweizylindermotor.

Mit dem Runabout war es dem Ingenieur Maxwell gelungen, die Marke Northern zu etablieren und den Ruf des Unternehmens als Hersteller von seriös konstruierten und solide gebauten Automobilen zu begründen. Am Entwurf des Fahrzeugs dürfte Maxwell noch beteiligt gewesen sein, die hauptsächliche Arbeit leistete aber wahrscheinlich Charles King.

Die Zweizylinder-Baureihe wurde von 1904 bis 1908 hergestellt. Der moderne Entwurf mit vorne angebrachtem Motor und Heckantrieb über eine Kardanwelle konnte beibehalten werden. Das Fahrzeug erfuhr aber praktisch jährlich eine Modellpflege, die nicht nur zu neuen Bezeichnungen führte. Auch die Motorleistung wurde mehrfach erhöht, der Radstand variierte, Northern stellte weitere Karosserievarianten bereit und es gab mindestens zwei optische Retuschen im Bereich des Vorderwagens. Ab 1906 wurde das einzige Nutzfahrzeug dieses Herstellers, ein Lieferwagen, auf diesem Fahrgestell aufgebaut. 1907 richtete Northern in Port Huron (Michigan) ein zweites Werk ein, in dem ausschließlich der Type C hergestellt wurde.

King verwirklichte hier innovative technische Lösungen, die zur Vereinfachung der Fahrzeugbedienung beitrugen. Diese wurde in den folgenden Northern Type K und L perfektioniert.

Northern 12 HP und 15 HP (1904–1905)

Wie das kleinere Northern Runabout war auch das neue Zweizylindermodell ein sorgfältig gebautes Automobil. Diese Neukonstruktion orientierte sich an damals modernen Lösungen und unterschied sich im Layout grundsätzlich vom Runabout. Vom 12 HP liegt nur eine illustrierte Anzeige in einer Automobil-Sonderausgabe vor. Diese erschien im Januar 1904 und bewarb auch den Northern 6 HP. Etwas irreführend werden die Fahrzeuge darin Northern Runabout (5 HP) und Northern Touring Car (12 HP) genannt. Die Abbildung des 12 HP zeigt einen Aufbau als Tonneau mit Heckeinstieg. Obwohl danach auch 15 HP und frühe 18 HP als Touring Car bezeichnet wurden, sind auch diese nicht als Touring mit seitlichem Einstieg zum Fond karossiert. Northern scheint sich mit dieser Bezeichnung eher auf den Verwendungszweck der Fahrzeuge als Reisewagen bezogen zu haben; Runabouts waren eher für kürzere Distanzen geeignet und wurden gerne von Ärzten für Hausbesuche verwendet.

Ob der 12 HP nur angekündigt wurde, ob er nur ein Prototyp war oder ob es sogar eine kurze Produktion gab, lässt sich nicht klären. Northern vermerkte, dass das Fahrzeug mit zwei Sitzreihen konzipiert war und kein Zweisitzer mit aufgesetztem Tonneau-Aufsatz im Fond war. Die einzigen genannten technischen Details, Zweizylinder-Boxermotor und Direktantrieb (für den oberen Gang) stimmen mit den späteren Ausführungen überein.

Im Spätsommer 1903 war Northern in die A.L.A.M. (Association of Licensed Automobile Manufacturers) aufgenommen worden und wurde in der ersten Ausgabe des Jahrbuches der Vereinigung angeführt.

Northern 17 HP und 18 HP (1905–1906)

Diese Fahrzeuge scheinen technisch identisch gewesen zu sein. Die etwas höhere Leistung war 1905 dem Two Passenger Touring Car mit kürzerem Radstand (88 statt 100 resp. 102 Zoll; 2235, 2540 resp. 2591 mm) vorbehalten. Im amerikanischen Englisch ist mit Limousine ein geschlossenes Fahrzeug zum Chauffeurbetrieb gemeint; zu dieser Zeit war das Chauffeurabteil seitlich offen. Auch die Northern Limousine ist so illustriert. Sie wird unterschiedlich mit einem Radstand von 100 resp. 102 Zoll dargestellt. Im A.L.A.M.-Jahrbuch wird der 17 HP als Touring mit Seiteneinstieg abgebildet; gemäß nebenstehender Anzeige war er zumindest 1905 auch als Tonneau und mit dem 18 HP-Motor lieferbar.

Diese Fahrzeuge weisen eine seitlich etwas stärker gerundete Motorhaube auf, die zunächst auch am Nachfolger Type C zu finden ist.

Northern Type C (1906–1908)

 Northern und Silent Northern 20 HP (1906–1908)
 Northern und Silent Northern Type C 20 HP (1906–1907)
 Northern und Silent Northern Type C 24 HP (1908)

1906 wurde der Unternehmensname von Northern Manufacturing Company auf Northern Motor Car Company geändert. Die Baureihe weist kleinere Änderungen in der Formgebung und beim Radstand auf. Der Zweizylindermotor war eine Weiterentwicklung des 18 HP. 1906 und 1907 war er die einzige Motorisierung des Type C, 1908 wurde die Leistung auf 24 HP erhöht.

Touring und Limousine wurden 1906 mit je 106 Zoll (2692 mm) Radstand angeboten, für den Two Passenger Touring Car standen gemäß der gleichen Quelle drei Fahrgestelle mit 88 Zoll (2235 mm; wie im Vorjahr), 100 Zoll (2540 mm) und ebenfalls 106 Zoll (2692 mm) zur Auswahl, nach einer anderen gab es das Fahrzeug nur in der kürzesten Ausführung.

Technik

Die Northern-Zweizylindermodelle ließen sich ohne die üblichen, seitlich angebrachten Handhebel für Getriebe und Handbremse bedienen. Zum Beschleunigen und Bremsen diente ein einziger Handhebel an der Lenksäule. Bis 1908 war das System so ausgereift, dass die Fahrzeugbedienung komplett an der Lenksäule angebracht war, allerdings wurde nur noch die Limousine in dieser Form angeboten. Northern legte auch Wert auf die Feststellung, dass alle wichtigen Komponenten unter der Motorhaube leicht zugänglich waren.

Technische Daten
Einigermaßen vollständige Daten liegen erst ab 1906 vor; diese weichen allerdings teilweise voneinander ab, so beispielsweise beim Hubraum oder dem Radstand. Dafür gibt es verschiedene Erklärungen. Wahrscheinliche Ursachen sind neben kurzfristig eingeführten Änderungen am Fahrzeug etwa Verwechslungen von Baujahr und Modelljahr oder ungenaue Herstellerangaben. Anhaltspunkte für die nachstehende Zusammenstellung lieferten der meistens akkurate Standard Catalog of American cars, 1805–1942. von Beverly Rae Kimes und Henry Austin Clark, jr., Robert D. Dluhys akribisches American Automobiles of the Brass Era: Essential Specifications of 4,000+ Gasoline Powered Passenger Cars, 1906–1915 sowie das Handbook of Gasoline Automobiles der Association of Licensed Automobile Manufacturers, das für die Jahre 1904 bis 1906 als Faksimile vorliegt. Eine sehr interessante, frühe Quelle ist Frank Leslie's Popular Monthly Magazine, das im Januar 1904 die Sondernummer The Automobile of 1904 herausbrachte und sowohl herstellerbasierte Kurzinformationen, Anzeigen wie auch einen allgemeinen redaktionellen Teil umfasst. Von der Existenz der ersten Ausführung der Baureihe, dem 12 HP, haben wir nur hierdurch Kenntnis.

Motorkonstruktion
Der Zweizylindermotor war als wassergekühlter Boxer ausgelegt und eine Weiterentwicklung des Einzylinders aus dem Runabout. Üblicherweise wurden Zwei- und Vierzylindermotoren aus einzelnen Zylindern zusammengestellt, und auf ein gemeinsames Kurbelwellengehäuse gesetzt. In Frage kommen auch paarweise gegossene Zylinder. Eine technische Besonderheit des Motors war ein überdimensioniertes Schwungrad, das allein durch seine Größe (Durchmesser: 24 Zoll entsprechend ca. 61 cm) und Gewicht für Laufruhe gesorgt haben dürfte. Rückseitig waren "Ventilatorblätter" eingegossen, die bei laufendem Motor den Straßenstaub hinter das Auto wirbeln und damit von Fahrer und Passagieren fernhalten sollten.

Hubraum und Motorleistung
Für die 1904 und 1905 produzierten Modelle liegen weder zu Zylinderbohrung, Hub noch Hubraum direkte Angaben vor. Das Unternehmen war seit Frühsommer 1903 Mitglied der Association of Licensed Automobile Manufacturers, die üblicherweise darauf bestand, dass die angeschlossenen Hersteller die im Hause entwickelte A.L.A.M.-Formel anwendeten. Nach dieser wurde die Leistung nicht gemessen, sondern aus der Zylinderbohrung errechnet.

Einzig für den 15 HP von 1904 werden eindeutig bhp vermerkt; dies ist aber bereits für das Runabout des gleichen Jahres nicht mehr belegt. Die Bohrung des nur aus einer einzelnen Anzeige bekannten 12 HP hätte nach dem A.L.A.M.-Rating 3⅞ Zoll (98,425 mm) betragen und jene des 15 HP ca. 4,3 Zoll.

Dluhy vermerkt für 20 HP und Type C von 1906 bis 1908 durchwegs einen Hubraum von 249,5 c.i. (4088 cm³) aus 5½ Zoll (ca. 133 mm) Bohrung und 5¼ Zoll (ca. 140 mm) Hub. Nur 1908 nennen die meisten Quellen eine Leistung von 24 HP, so auch Dluhy.

Die Online-Quelle Carfolio nennt bereits für 1906 einen Hubraum von 261,4 c.i. (4283 cm³) bei einem quadratischen Verhältnis von Bohrung und Hub von je 5½ Zoll (ca. 133 mm), aber 20 HP Leistung. Für den bei Conceptcarz vorgestellten Type C Touring von 1908 werden (wahrscheinlich gerundete) 260 c.i. und 24 HP angeführt. Die einzige Erklärung für diese Inkonsistenz ist ein Übertragungsfehler in einer der Quellen. Für die Modellübersicht wurde daher die plausibelste und von einem noch existierenden Auto abgeleitete Darstellung gewählt, wonach der größere Motor nur 1908 verwendet wurde, was auch die höhere Leistung von 24 statt 20 HP erklärt.

Kraftübertragung
Die Baureihe verwendete vermutlich durchwegs, sicher aber ab dem 15 HP, ein Zweigang-Planetengetriebe mit Rückwärtsgang. Der obere Gang war direkt ausgelegt. Für einen sehr frühen 18 HP wird ebenfalls dieses Getriebe vermerkt.

Der Antriebsstrang des Northern Touring Car darf als sehr modern gelten. Der vorn angebrachte Motor war bereits mit dem Getriebe verblockt – eine Lösung, die sich erst Jahre später allgemein durchsetzte – und nach hinten geneigt im Fahrgestell aufgehängt. Dies brachte Kurbelwelle und Hinterachse in eine ideale Position und erlaubten der Kardanwelle eine leise und verschleißarme Kraftübertragung.

Fahrgestell
Das System des Haupt- und Hilfsrahmens, das im Runabout verwendet wurde, lässt sich für die Zweizylinder-Baureihe nicht mehr nachweisen. Bereits aus der frühesten bekannten Abbildung zum 12 HP lässt sich ableiten, dass die Karosserie direkt auf dem Fahrgestell ruhte. Der Hersteller nennt von 1904 bis 1906 "Winkelstahl" als Ausgangsmaterial. Es gibt keine Hinweise darauf, dass dies später geändert wurde.

Sehr wohl geändert wurde der Radstand, und das mehrmals. Eine Zusammenstellung findet sich in der Modellübersicht, wo die Darstellung einer Hauptquelle übernommen wurde. Für Unklarheit sorgte der Hersteller selber, der 1906 den Zweisitzer in gleich drei Längen (88, 100 und 106 Zoll; entsprechend 2235, 2540 und 2692 mm Radstand) ausschrieb. Dem folgt die Fachliteratur nicht oder nur teilweise (88 und 100 Zoll) respektive erst für 1907. Die Spur betrug die für Personenwagen damals üblichen 56 Zoll (1422 mm).

4-Zoll-Reifen wurden bereits 1904 angeführt und Anfang 1905 als Verkaufsargument in einer Anzeige genannt; Räder der Dimension 30 × 4 Zoll sind nachweisbar ab 1905 bis 1908.

Karosserien

Die Karosserien waren zeittypisch aus Holz gefertigt. Es wurden keine Angaben dazu gefunden, ob sie Northern in einer eigenen Werkstatt hergestellt oder zugekauft hat. Vom 12 HP ist nur eine Anzeige bekannt, die das Fahrzeug als Touring car bezeichnet aber ein Tonneau mit Heckeinstieg abbildet. In dieser Fahrzeugart sitzen sich je zwei Passagiere seitlich gegenüber. Für eine dritte Person gibt es einen Klappsitz in der Tür. Wird dieser abgeklappt, bildet sich demnach eine U-förmige Sitzfläche. Es scheint, dass diese Bauform auch im 15 HP und 18 HP verwendet wurde.

Für die 1905 eingeführten Zweisitzer dieser Baureihe verwendete Northern zunächst den selten verwendeten Begriff Two Passenger Touring Car, was sich wohl auf die Verwendung für größere Strecken und nicht auf die gleichnamige Bauform bezieht. Die Abbildungen zeigen jeweils ganz normale Runabouts. Als solche werden sie ab 1907 auch bezeichnet.

Es ist unwahrscheinlich, dass sich die 1908 erneut aufgenommene Bezeichnung Tonneau auf ein solches bezieht. Mit Seiteneinstieg ist der Begriff synonym zu Touring. Tatsächlich weist ein erhaltener Type C von 1908 einen seitlichen Zugang zum Fond und eine konventionelle Rückbank auf.

Je nach Modelljahr waren auch weitere Varianten lieferbar. Limousinen waren infolge des höheren Arbeitsaufwands und meist besseren Materialien generell bis zu 50 % teurer. Dies änderte sich erst in den 1920er Jahren. Die Modellübersicht bietet einen Überblick über die erhältlichen Ausführungen und ihre Preise, wobei Sonderanfertigungen nicht unüblich waren und in der Regel von Spezialbetrieben vorgenommen wurden. Interessant an nebenstehender Anzeige ist, dass im Text vier "austauschbare" Karosserievarianten erwähnt werden.

Nutzfahrzeuge
Northern bot nur in der Zweizylinder-Baureihe auch Nutzfahrzeuge an. Sie sind von 1906 bis 1908 als Delivery Van, also geschlossene Lieferwagen mit einer Nutzlast von 1200 lb (ca. 1,6 t), belegt. Der Radstand ist nicht bekannt; oft waren solche Ausführungen ab Werk länger und erhielten einen verstärkten Rahmen, stärkere Federn und Räder und manchmal auch Doppelräder an der Hinterachse.

Modellübersicht

Die Hubraumangabe für 1908 ist interpretiert. Vgl. dazu Motorleistung.

Aufgrund von Rundungen in den Quellen kann es bei der Berechnung des Hubraums zu Scheingenauigkeit kommen.
Die Angaben in dieser Tabelle wurden aus mehreren Quellen zusammengestellt und teilweise umgerechnet. Sie beruhen auf dem von der Association of Licensed Automobile Manufacturers entwickelten A.L.A.M.-Rating.

Northern Zweizylindermodelle heute
Diese Baureihe ist heute sehr rar. Bekannt sind derzeit ein auf 1904 datiertes Tonneau 18 HP in dunkelgrün mit cremefarbigem Fahrgestell, das 2008 am Pebble Beach Concours d'Elegance zu sehen war und ein Model C Touring in Dunkelrot, das 2014 am Concours d'Elegance Stan Hywet Hall & Gardens gezeigt wurde.

Literatur
 Beverly Rae Kimes (Hrsg.), Henry Austin Clark jr.: Standard Catalog of American Cars 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola WI, 1996, ISBN 0-87341-428-4.

Weblinks

Einzelnachweise

Anmerkungen

Type C
Roadster
Tonneau
Tourenwagen
Limousine
Kastenwagen


text:
Lymnas smithiae är en fjärilsart som beskrevs av John Obadiah Westwood 1851. Lymnas smithiae ingår i släktet Lymnas och familjen Riodinidae. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

Källor

Äkta dagfjärilar
smithiae

redpajama_set_name: RedPajamaWikipedia


text:
Tereticus frater är en skalbaggsart som beskrevs av Reé Michel Quentin och Jean François Villiers 1975. Tereticus frater ingår i släktet Tereticus och familjen långhorningar.

Artens utbredningsområde är Madagaskar. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

Källor

Långhorningar
frater


text:
Jean van de Velde, né le  à Bukavu, est un réalisateur, producteur et scénariste néerlandais.

Vie privée
Il est le père de l'acteur Yannick van de Velde.

Filmographie

Réalisateur et producteur
1981 : De Afstand
 1993 : The Little Blonde Death
 1997 : All Stars
 2000 : Leak
 2004 : Floris
 2005 : Live! : co-réalisé avec Willem van de Sande Bakhuyzen
 2006 : Wild Romance
 2008 : The Silent Army
 2011 : All Stars 2: Old Stars
 2013 : The Price of Sugar
 2017 : Bram Fischer

Scénariste
 1987 : Count Your Blessings de Pieter Verhoeff
 1993 : Oeroeg de Hans Hylkema
 1994 : De Flat de Ben Verbong
 1998 : When the Light Comes de Stijn Coninx
 2000 : Team Spirit de Jan Verheyen

Notes et références

Liens externes

Naissance en mars 1957
Naissance à Bukavu
Réalisateur néerlandais
Producteur néerlandais de cinéma
Scénariste néerlandais de cinéma


text:
Księstwo Lukki i Piombino

Baciocchi / Bonaparte
 1805 – 1814 : Eliza Bonaparte (usunięta, zmarła 1820)
 1805 – 1814 : Feliks Baciocchi (usunięty, zmarł 1841)

1814 – 1817 : rządy austriackie

Książęta Lukki

Dynastia Burbonów

 1817 – 1824 : Maria Ludwika
 1824 – 1847 : Karol Ludwik (późniejszy książę Parmy)

1847 : włączenie do Wielkiego Księstwa Toskanii

Zobacz też
 Księstwo Lukki

Bibliografia

Linki zewnętrzne


text:
Gangaikondan is a panchayat town in Tirunelveli district and a suburb of Tirunelveli city in the state of Tamil Nadu, India. It is located about 20 km north of Tirunelveli on the way to Madurai on NH 44. It is one of the industrial hubs of Tirunelveli. Gangaikondan is well known for its Arulmigu Anandavalli Udan Kailasnathar Kovil.

Geography
Gangaikondan is located at . It has an average elevation of 47 metres (154 feet).

Demographics
 India census, Gangaikondan had a population of 10,254. Males constitute 52% of the population and females 48%. Gangaikondan has an average literacy rate of 73%, higher than the national average of 59.5%: male literacy is 81%, and female literacy is 65%. In Gangaikondan, 13% of the population is under 6 years of age.

Industrial development
The ELCOT IT Park located there houses one of the global development centers (GDCs) of major IT outsourcing, IT consulting and BPO firm Syntel.

A 400-million-rupee (95 million US dollar) tyre manufacturing facility is run by Yokohama Rubber Company owned Alliance Tire Company Tires Private Limited at the State Industries Promotion Corporation of Tamil Nadu (SIPCOT) industrial park having a capacity to make 54,000 tonnes a year with a direct and indirect workforce of around 1800.

Bosch India Limited operates a 5800 m2 plant for manufacturing gasoline systems division products by which Bosch is working to reducing its imports significantly. An Indane LPG bottling plant, which is the largest in the state, is being constructed there and is expected to have a capacity to fill 36,000 cylinders every day.

The town is home to one of Kovilpatti Lakshmi Roller Flour Mills' flour and textile divisions, and is where the company was established in 1964, with a 46,800 MT flour mill. It also provides employment specifically for the region.

References

Cities and towns in Tirunelveli district


text:
Кратер Аль-Битруджи () — ударный кратер в южной части видимой стороны Луны, находящийся на восточной границе Моря Облаков. Название присвоено Джованни Риччиоли в честь известного арабского астронома Ал-Битруджи (Нур ад-Дин Абу Ишак Абу Джафар Ибрагим ибн Юсуф ал-Битруджи, ум. около 1185 или 1192) и утверждено Международным астрономическим союзом в 1935 г. Сведения о периоде образования кратера отсутствуют.

Описание кратера

На юго-востоке от кратера находится молодой кратер Арзахель, на северо-востоке — древний кратер Альфонс, на западе — небольшой кратер Лассел. На северо-западе к кратеру примыкают остатки заполненного лавой при образовании Моря Облаков сателлитного кратера . Далее на юго-западе находится мыс Тенария и уступ Прямая Стена. Селенографические координаты центра кратера — , диаметр — 40,0 км, глубина 3,9 км.

Вал кратера имеет почти правильную форму, с небольшими радиальными выступами в северной и западной части; высота отдельных пиков вала над дном чаши достигает 3650 м, средняя высота над дном чаши — 3140 м, над окружающей местностью — 1020 м. На северо-востоке вал соединён с валом кратера Альфонс поднятием местности между кратерами, на юго-востоке отделён от вала кратера Арзахель цепочкой кратероподобных понижений местности, отходящей к юго-западу от южной части вала кратера Альфонс. Восточная и южная части внутреннего склона имеют террасовидную структуру. Объём кратера составляет приблизительно 1100 км³.

Характерной особенностью кратера является наличие непропорционально большого центрального пика с площадью основания 27,5 км² и высотой 2000 м, занимающего значительную часть чаши кратера. На вершине пика на фотографиях, сделанных космическим аппаратом Рейнджер-9, видно углубление диаметром 1,6 км. Имеется предположение, что непропорционально большие размеры центрального пика вызваны его увеличением за счёт вулканических извержений, а упомянутое выше углубление является разрушенным жерлом вулкана. Джерард Койпер назвал центральный пик кратера «Яйцом в гнезде». По своим размерам и сложности структуры центральный пик напоминает некоторые земные горные системы, например, Сноудонский массив.

Сателлитные кратеры

 Сателлитный кратер Аль-Битруджи B включён в список кратеров с темными радиальными полосами на внутреннем склоне Ассоциации лунной и планетарной астрономии (ALPO), а также в список кратеров с яркой системой лучей той же Ассоциации.

См. также
 Список кратеров на Луне
 Лунный кратер
 Морфологический каталог кратеров Луны
 Планетная номенклатура
 Селенография
 Минералогия Луны
 Геология Луны
 Поздняя тяжёлая бомбардировка

Примечания

Ссылки
 Цифровой фотографический атлас Луны.

 Снимки с борта Аполлона-12, Аполлона-14, Аполлона-16.
 Селенологическая карта окрестностей кратера.
 Кратер Аль-Битруджи на карте LAC-95.
 Кратер Аль-Битруджи на карте LAC-77.
 Кратер Аль-Битруджи на карте LM-77.
 Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, NASA Catalogue of Lunar Nomenclature, NASA Reference Publication 1097, October 1982.

Кратеры Луны


text:
El Formió de Terenci segurament es va estrenar l'any 161, segons les didascàlies, als Ludi Romani o Ludi Megalenses. La data d'aquesta representació coincideix amb la de l'Eunuc, tot i que no se sap del cert quina va ser la primera a representar-se, algunes fonts daten primer el Formió i després lEunuc, tot i que ambdues obres estan molt properes en la cronologia. El Formió va tenir un gran èxit. No sols va ser ben acollida en la primera representació, sinó que va ser representada després de la seva mort. L'última representació es data de l'any 141. El Formió és una adaptació de comèdies d'Apol·lodor de Carist, un seguidor poc conegut de Menandre.

Argument
L'esclau Davos porta al seu amic Geta per obsequiar-lo la dona del seu jove amo. Geta li diu a Davo el que li succeeix: el seu amo Demifó i a la vegada, Cremes, germà de Demifó, ha començat un llarg viatge i li van confiar la vigilància dels seus fills, Antífo i Fèdria. Aquest últim està enamorat de Fània, òrfena i pobra; es casa amb ella per la seva complicitat amb Formió, que cita davant la justícia a Antifó i declara que aquest és el parent més proper de la noia i, per aquest motiu, tenia pel dret atenenc l'obligació de casar-se amb ella. Pensant en la tornada dels pares, Geta temia per haver-se prestat a afavorir els capritxos dels joves. Fèdria enveja la sort d'Antifó, que ha aconseguit la possessió del seu amor; Antifó, en canvi, es considera desgraciat davant del que pugui ocórrer amb el retorn del seu pare. Arriba Geta anunciant l'arribada del seu pare a Antifó i la necessitat de mostrar-se valent i decidit davant tal eventualitat. Antifó promet fer front a la tempesta, però, arribat el cas, no resisteix la mirada del seu pare i fuig deixant la pròpia defensa en mans de Geta i Fèdria.

Aquests s'encarreguen efectivament de desarmar Demifó: el teu fill, diuen, ha estat víctima d'un intrigant anomenat Formió; ell no va saber defensar-se, perquè la seva característica timidesa el va paralitzar de tal manera que no va ser capaç de pronunciar una sola paraula davant els jutges. D'una altra banda, a Geta no li era possible treure'l del tràngol, ja que, com a esclau, no pot comparèixer davant la justícia per declarar. Demifó, per esclarir l'assumpte, mana a Geta cridar a Formió i a Antífó. Arriben Geta i Formió. Aquest es disposa a menjar a cor què vols a la costa de Deimifó. Repeteix audaçment el que havia declarat davant els jutges, és a dir, sosté que efectivament el pare de Fania era parent de Demifó, que es deia Estilifó. Demifó consulta el cas amb uns amics seus. Aquests no estan d'acord en allò que convé dir. En conseqüència, Demifó resol esperar l'arribada del Cremes i remetre's al seu judici.
Geta informa Antifó de tot allò que acaba de succeir. Fèdria demana a Dorió per tots els mitjans que tingui paciència i li reservi la seva estimada esclava almenys per tres dies. Dorió es mostra inflexible i la ven a un soldat. Intervé Antifó; l'última paraula de Dorió és que l'esclava pertanyerà al primer que porti en mà el seu import. Davant l'angúnia de Fèdria i la insistència d'Antifó, Geta s'arrisca a obtenir de Demifó les trenta mines per al rescat: demana la col·laboració de Formió per assegurar l'èxit de l'intent.
Cremes havia tingut clandestinament una filla a Lemnos, i ara no va trobar allà ni aquesta filla, ni la que era la seva mare, segons, els informes que va poder recollir, ambdues havien tornat a Atenes. Cremes i Demifó havien acordat casar aquesta jove amb Antifó, sense dir res a ningú del seu naixement perquè la dona legítima de Cremes no pogués saber-ho. Ara els dos germans tracten del contratemps que per al seu projecte suposa l'inspirat matrimoni d'Antífon amb Fània. Geta, que s'ha entès amb Formió, ataca els dos vells. Els diu que ha proposat a Formió una solució pacífica. La solució és que el mateix Formió es casi amb Fània; però, com està compromès ja amb una altra dona que l'ha indemnitzat, caldrà donar-li la mateixa suma. Demifó protesta, però Cremes promet pagar aquesta quantitat amb les rendes que porta de Lemnos, producte dels béns que allà posseeix la seva dona. Antífon es queixa davant Geta per aquesta solució, ja que això suposa la dissolució del seu matrimoni amb Fània. Tornen els dos vells amb els diners. Demifó anirà a donar-li a Formió, i després, de part de Cremes, portarà a Nausístrata (esposa de Cremes) l'encàrrec de convèncer Fània perquè aquesta permeti separar-se d'Antífon i casar-se amb Fània.
Cremes surt d'Atenes en la cerca dels seus familiars als quals no va poder trobar a Lemnos. La dona legítima ha mort, i la filla és Fània, precisament la muller d'Antífon. Cremes, encantat davant la inesperada situació, prega a Sòfrona que guardi el secret sobre la seva paternitat de Fània. Lamentant-se de les 30 mines que ha de donar a Formió, Demífon mana a Geta anunciar a Fània la propera visita de Nausístrata. Aquesta rep Demifó i es queixa de la poca habilitat de Cremes com a administrador de les seves possessions a Lemnos. Arriba Cremes impacient per referir a Demífon la gran notícia que acaba d'escoltar de Sòfrona. Però la presència de Nausístrata l'obliga a ser circumspecte: es limita a dir que Fània és efectivament de la seva sang. Després de moltes peripècies, Geta, en anar a cercar Fània, sorprèn una conversa per la qual s'adona del secret de Cremes i de l'interès dels dos vells per mantenir el matrimoni d'Antífon amb Fània. Davant d'això, Formió pren mitjans per salvar les trenta mines que ha rebut. Cremes i Demifó les reclamen, però ell replica que els tractes són tractes, que està disposat a acomplir la seva paraula i que, en tot cas, si ells tornen cap enrere i li neguen la mà de Fània, ell no podrà sortit perjudicat i, en conseqüència, es quedarà amb les trenta mines. Davant aquesta determinació, els vells amenacen de portar-lo als tribunals, i ell respon amb una altra amenaça: revelarà a Nausístrata el secret de Cremes. Aquesta es queixa en haver conegut els paranys del seu marit; l'acaba perdonant, però no sense aconseguir abans d'ell el perdó de Fèdria i el de Formió.

Personatges
En aquesta obra, com en d'altres, els caràcters des personatges responen a tipus general d'home i de dona. Però, en cada comèdia adquireixen una nova precisió.

Cremes: naturalesa tova, d'actuació complicada per manca de fortalesa moral. És el vell que se la campa fora de casa i es procura en una illa llunyana una compensació a les exigències de la dona rica amb la qual s'ha casat. Allí té una altra dona i amb ella ha tingut una filla. El tipus de marit dominat per la seva dona, rica o autoritària, i el del qui la tem per haver-la enganyada amb una altra, era corrent en la comèdia nova.

Formió: el caràcter del paràsit es complica amb l'astúcia dels picaplets, que amb objecte de procurar-se l'agraïment d'una filla de casa bona fent ús d'una refinada astúcia, es va assegurar la protecció d'ells per viure la vida que li queda. La necessitat el fa ser viu i demostra una habilitat, una riquesa de recursos i una força dialèctica extraordinàries. Aquest caràcter és un dels més fecunds en força i ardits còmics. Gran aprofitador de les debilitats humanes, les coneix profundament i les explota com una mina inexhaurible.

Antifó: és tímid i indecís i perd de seguida la serenitat. Les paraules que utilitza sovint són "temo", "estic aterrat". S'adona que no pot fer res millor que abandonar el seu esclau, el seu cosí, el seu paràsit treballa en lloc d'ell; fins quan l'avergonyeix la seva inèrcia, espera passivament el resultat de les seves maquinacions. Quan es creu traït pel seu esclau, es limita a lamentar-se.

Nausístrata: personatge del desenllaç, és la matrona.

Davos: esclau de Demifó.

Geta: esclau de Demifó.

Antifó: home jove, casat amb Fània.

Fèdria: home jove que està enamorat d'una esclava.

Demifó: ancià; pare d'Antifó i germà de Cremes.

Hegió, Cratinus, Critó, homes bons; són amics de Demifó.

Dorió: traficant d'esclaves.

Sòfrona: dida de Fània.

Bibliografia
 Terencio, Comedias El Heauteontimorúmenos – Formión II. Lisardo Rubio, Alma Mater, 1991.
 Terenci, Comèdies III. Joan Coromines, Fundació Bernat Metge, 1958.

Enllaços externs
 Text en llatí en The Latin Library.

Obres de Terenci


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Backdoor (em português, "porta dos fundos") é um método, geralmente secreto, de escapar de uma autenticação ou criptografia normais em um sistema computacional, produto ou dispositivo embarcado (por exemplo, um roteador doméstico), ou sua incorporação, por exemplo, como parte de um sistema criptográfico, um algoritmo, um chipset ou um "computador homúnculo" - um pequeno computador dentro de um maior (como o encontrado na tecnologia AMT da Intel). Os backdoors costumam ser usados para proteger o acesso remoto a um computador ou obter acesso a texto simples em sistemas criptográficos.

Um backdoor pode assumir a forma de uma parte oculta de um programa, um programa separado (por exemplo, o Back Orifice pode subverter o sistema através de um rootkit), um código no firmware do hardware ou partes de um sistema operacional, como o Microsoft Windows. Cavalos de Troia podem ser usados para criar vulnerabilidades em um dispositivo. Um destes pode parecer um programa inteiramente legítimo, mas quando executado, ele executa uma atividade que pode instalar um backdoor. Embora alguns sejam secretamente instalados, outros backdoors são deliberadamente e amplamente conhecidos. Esses tipos têm usos "legítimos", como fornecer ao fabricante uma maneira de restaurar as senhas dos usuários. O backdoor pode ser usado para obter acesso a senhas, excluir dados em discos rígidos ou transferir informações dentro da nuvem.

Muitos sistemas que armazenam informações dentro da nuvem não conseguem criar medidas de segurança precisas. Se muitos sistemas estiverem conectados na nuvem, os hackers podem obter acesso a todas as outras plataformas através do sistema mais vulnerável.

Senhas padrões (ou outras credenciais padrões) podem funcionar como backdoors se não forem alteradas pelo usuário. Alguns recursos de depuração também podem atuar dessa forma se não forem removidos na versão de lançamento.

Em 1993, o governo dos Estados Unidos tentou implantar um sistema de criptografia, o chip Clipper, com um backdoor explícito para a aplicação da lei e acesso à segurança nacional. Mas o chip não teve sucesso.

Visão geral
A ameaça de backdoors contra multiusuário e sistemas operacionais em rede tornou-se amplamente adotada. Petersen e Turn discutiram em um artigo publicado no processo da Conferência de 1967 AFIPS. Eles observaram uma classe de ataques de infiltração ativos que utilizam o chamado "alçapão" como pontos de entrada no sistema para ignorar as instalações de segurança e permitir o acesso direto aos dados. O uso da palavra "alçapão" aqui claramente coincide com as definições mais recentes de uma porta. De modo geral, essas falhas de segurança foram discutidas em profundidade em uma Corporação RAND com relatório da força tarefa publicado sob ARPA, patrocinado por JP Anderson e DJ Edwards, em 1970. Um backdoor em um sistema de login pode assumir a forma de um código com difícil combinação de usuário e senha que dá acesso ao sistema.

Embora o número de backdoors nos sistemas que utilizam software proprietário (software cujo código fonte não está disponível ao público) não é amplamente creditado, eles são, no entanto, frequentemente expostos. Os programadores têm mesmo conseguido discretamente instalar grandes quantidades de código benignos como easter eggs em programas, embora tais casos pudesse envolver a tolerância oficial, se não a permissão real.

Exemplos

Worms
Muitos worms de computador, tais como Sobig e Mydoom, instalam um backdoor no computador afetado (em geral, um computador com banda larga e com execução do sistema operacional Microsoft Windows, além do uso do Microsoft Outlook). Tais backdoors parecem estar instalados para que os spammers possam enviar e-mails das máquinas infectadas.

A sofisticada tentativa de plantar uma backdoor no kernel do Linux, exposta em novembro de 2003, acrescentou uma pequena e sutil alteração de código de subverter o sistema de controle de revisão.  Neste caso, a mudança de duas linhas apareceu para verificar o acesso root, permissões de uma chamada para a função sys_wait4, mas porque usou atribuição em vez de igualdade verificando, ele realmente tinha permissões concedidas ao sistema. Esta diferença é facilmente esquecida, e até poderia ser interpretado como um erro de digitação acidental, ao invés de um ataque intencional.

Em janeiro de 2014, um backdoor foi descoberto em determinados dispositivos móveis, como o Galaxy, ao qual mantém o sistema operacional Samsung Android, permitindo o acesso remoto aos dados armazenados no dispositivo. Em particular, o software Samsung Android que está encarregado de lidar com as comunicações com o modem, utilizando o protocolo Samsung IPC, implementa uma classe de pedidos conhecidos como servidores de arquivos remotos (RFS) comandos, que permite ao operador backdoor para executar via modem remoto I / O, operações no disco rígido ou outro dispositivo de armazenamento. Como o modem está sobre responsabilidade da Samsung, assim como o software Android, é provável que ele ofereça over-the-air, controle remoto que pode ser usado para emitir os comandos RFS e, portanto, para acessar o sistema de arquivos no dispositivo.

Utilização de backdoors por cavalos de Troia
Os cavalos de Troia batizados como backdoors (por usar portas para entrar em computadores alheios) são muito comuns na Internet. Normalmente eles utilizam as portas 666, 888, 3333, entre outras, para que seu usuário tenha acesso ao computador da vítima.
O atacante procura garantir uma forma de retornar a um computador comprometido, sem precisar recorrer aos métodos utilizados na invasão, assim o atacante pode retornar ao computador comprometido sem ser notado.

Os cavalos de Troia do tipo backdoor ainda são divididos por suas funções. Por exemplo, um backdoor com função de espião faz uma troca de informações através da porta que ele abre para seu usuário poder visualizar arquivos da vítima, ver imagens pela webcam (ativando-a sem o conhecimento da vítima), ligar o microfone, abrir e fechar o drive de CD/DVD-ROM, blu-ray, podendo corromper o Windows de forma irrecuperável, etc.

São conhecidos como RAT, da sigla inglesa Remote Administrator Tool, que por sua vez, em português, significa "ferramenta de administração remota".

Backdoors - código de objetos
Mais difíceis de detectar são os backdoors que envolvem a modificação de código-objeto, ao invés de código-fonte — código objeto é muito mais difícil de fiscalizar. Estes podem ser inseridos diretamente no código objeto do disco rígido, ou inserido em algum momento durante a compilação, ligando a montagem, ou de carga — neste último caso, a porta dos fundos nunca aparece no disco, apenas na memória. Backdoors código-objeto são difíceis de detectar por inspeção do código objeto, mas são facilmente detectados pela simples verificação de alterações (diferenças), nomeadamente no comprimento ou na soma de verificação, e em alguns casos podem ser detectados ou analisados por desmontar o código objeto. Além disso, objetos backdoors referentes ao código podem ser removidos, basta recompilar a partir da fonte.

Para evitar a detecção, todas as cópias existentes de um binário devem ser subvertidas, e quaisquer somas de verificação de validação também devem ser comprometidas e a fonte deve estar disponível, para evitar a recompilação. Alternativamente, essas outras ferramentas (cheques comprimento, diff, checksum, disassemblers) pode-se estar comprometido para esconder o backdoor, por exemplo, detectar que o binário está sendo subvertido ao checksummed e retornando o valor esperado, e não o valor real. Para esconder essas novas subversões, as ferramentas também devem esconder as mudanças em si - por exemplo, um checksummer subvertido também deve detectar se ele é em si checksum (ou outras ferramentas subverteram) e retornam valores falsos. Isto leva a grandes mudanças no sistema e ferramentas sendo necessário para esconder uma única mudança.

O código objeto pode ser regenerado, recompilando do código-fonte original, fazendo uma persistência ao código objeto backdoor (sem modificar o código-fonte), ao qual é necessário subverter o compilador em si - para que, quando ele detecte quando está sendo realizado o compilador do programa sobre ataque, inserindo o backdoor - ou, alternativamente, o assembler, linker ou carregador.

Como isso exige subverter o compilador, este por sua vez, pode ser corrigido por recompilar o compilador, removendo o código de inserção backdoor. Essa defesa pode por sua vez ser subvertida, colocando uma fonte de meta-backdoor no compilador, para que, quando ele detecta que está compilando somente a si, inserindo em seguida, insere este um gerador de meta-backdoor, em conjunto com o gerador de backdoor original para o programa original sobre ataque. Depois que isso for feito, a fonte de meta-backdoor pode ser removido, e o compilador recompilado da fonte original com o executável do compilador comprometido.

Backdoors assimétricos
Um backdoor assimétrico só pode ser usado pelo atacante que plantá-lo, mesmo que a plena implementação do backdoor se torne pública (por exemplo, por meio de publicação, sendo descoberta e divulgada pela engenharia reversa, etc.). Além disso, é computacionalmente intratável para detectar a presença de um backdoor assimétrico sob consultas de "caixa preta". Esta classe de ataques foi denominada como kleptography; eles podem ser realizados em software, hardware (por exemplo, cartões inteligentes), ou uma combinação dos dois. A teoria de backdoors assimétricas é parte de um campo maior agora chamado cryptovirology.

Lista de backdoors conhecidos em normas
O hash MD5 mostrou ter várias deficiências, em 1996, por Hans Dobbertin. Estas debilidades permitem ao invasor substituir o seu próprio artigo por um original assinado-MD5. O código malicioso é assim introduzido em um sistema. Turner e Chen, em RFC 6149, escreveram que "MD2 não deve ser utilizado para assinaturas digitais", pois poderia ser falsificada. Escreveu também a RFC 6150, que MD4 "não devem ser usadas para criptografar a chave de criptografia de 80 bits ou mais."; e ataques MD4 são praticáveis. SHA-0 (aka FIPS-180) foi retirado após CRYPTO '98. SHA-1 (aka FIPS 180-1-) mostrou ser atacável em 2005, por Eli Biham e co-autores, bem como Vincent Rijmen e Elisabeth Oswald.

O Dual_EC_DRBG gerador de números pseudo-aleatórios criptograficamente seguro foi revelado em 2013 para, eventualmente, ter um (assimétrico) backdoor kleptographic inserido deliberadamente pelo NSA, que também tinha a chave privada para o backdoor.

Backdoors em compiladores
Uma forma sofisticada de caixa preta é um backdoor em um compilador, onde não é só um compilador subvertido (para inserir um backdoor em algum outro programa, como um programa de login), é modificado para detectar quando for compilar a si mesmo e, em seguida, inserir tanto o código de inserção backdoor (visando o outro programa) e modificar o código de auto-compilação. Isto pode ser feito através da modificação do código-fonte, e o compilador comprometido (código objeto) resultante pode compilar o código original.

Este ataque foi originalmente apresentado em Karger & Schell (1974, p 52, seção 3.4.5:. "Trap Door Insertion"), que foi uma análise do Multics, onde eles descreveram como um ataque a um PL de segurança United States Air Force / compiler, e chamá-lo de "alçapão compilador"; eles também mencionam uma variante em que o código de inicialização do sistema é modificada para inserir um backdoor durante a inicialização, como este é complexo e mal compreendido, e chamá-lo de um "alçapão de inicialização", este que é agora conhecido como um vírus do setor de inicialização.

Este ataque foi então efetivamente implementado e popularizado por Ken Thompson, em Thompson (1984), em seu discurso de aceitação do Prêmio Turing em 1983 (publicado em 1984), "Reflexões sobre a Confiança", onde aponta que a confiança é relativa, o único software que se pode realmente confiar é um código onde cada passo do bootstrapping seja inspecionado. Este mecanismo backdoor é baseado no fato de as pessoas só o reverem código fonte (human-written), e código de máquina não compilado (código objeto). O programa chamado compilador é utilizado para criar o segundo a partir do primeiro, e o compilador é geralmente confiável para fazer um trabalho honesto.

O trabalho de Thompson descreve uma versão modificada do compilador C Unix que faria: colocar um backdoor invisível no comando de login do Unix quando se notou que o programa de login está sendo compilado, e como uma torção.  Também pode adicionar esse recurso indetectável para versões futuras do compilador em cima de sua compilação também. Por o próprio compilador ser um programa compilado, seria extremamente improvável que os usuários notassem as instruções de código de máquina que realizaram essas tarefas. O pior, na prova da execução, conceito de Thompson, o compilador subvertido também subverteu o programa de análise (o desmontador), de modo que qualquer um que examinou os binários na forma habitual, não seria realmente ver o código real que estava correndo, mas sim outra coisa em seu lugar.

Uma análise atualizada do exploit original foi dado em Karger & Schell (2002, item 3.2.4: Doors Compiler Trap), e um panorama histórico e pesquisa da literatura foi dado em Wheeler (2009, Seção 2: Fundo e trabalhos relacionados).

Ocorrências
A versão de Thompson, oficialmente, nunca foi apresentada. Acredita-se, porém, que a versão foi distribuída à BBN e pelo menos um uso do backdoor foi gravado. Não houve relatos de tais backdoors nos anos subsequentes.

Este ataque foi recentemente (em agosto de 2009) descoberto por laboratórios Sophos: A / Induc-A do vírus W32 infectando o compilador do programa para Delphi, uma linguagem de programação do Windows. O vírus introduziu o seu próprio código para a elaboração de novos programas Delphi, permitindo-lhe infectar e propagar para muitos sistemas, sem o conhecimento do programador de software. Um ataque que se propaga através da construção de seu próprio cavalo de Troia pode ser especialmente difícil de descobrir. Acredita-se que a-Induc (um vírus) tinha sido propagado durante pelo menos um ano antes de ser descoberto.

Contramedidas
Uma vez que um sistema foi comprometido com um backdoor ou cavalo de Troia, como o compilador Confiando Trust, é muito difícil para o usuário "legítimo" recuperar o controle do sistema - tipicamente deve-se reconstruir um sistema limpo e transferir dados. No entanto, foram sugeridas várias deficiências práticas no esquema Confiando Trust. Por exemplo, um usuário suficientemente motivado poderia meticulosamente rever o código de máquina do compilador não confiável antes de usá-lo. Como mencionado acima, existem várias maneiras de esconder o cavalo de Tróia, como subverter o desmontador, mas existem maneiras de combater essa defesa, também, como escrever o seu próprio desmontador a partir do zero.

Um método genérico para combater os ataques de confiança é chamado Diverse Double-compilação (DDC). O método requer um compilador diferente e o código-fonte do-under-test compilador. Essa fonte, compilada com ambos os compiladores, resulta em duas fases, compiladores diferentes, que, no entanto devem ter o mesmo comportamento. Assim, a mesma fonte compilada com ambos (estágio 1) compiladores devem resultar em seguida, dois idênticos (estagio 2) compiladores. Uma prova formal só é dada quando esta última comparação garanta que o código fonte suposto é executável do-under-test compilador correspondam, em algumas hipóteses. Este método foi aplicado pelo seu autor para verificar se o compilador C da suíte GCC (v. 3.0.4) não continha "trojan" usando ICC (v. 11.0), como o compilador diferente.

Na prática, essas verificações não são feitas por usuários finais, exceto em circunstâncias extremas de detecção e análise de intrusão, devido à raridade de tais ataques sofisticados, pois os programas são normalmente distribuídos em formato binário. A remoção de backdoors (inclindo compiladores) normalmente é feita para reconstruir um sistema limpo. No entanto, essas verificações sofisticadas são de interesse de fornecedores de sistemas operacionais, para garantir que eles não estejam distribuindo um sistema comprometido, e em ambientes de alta segurança, onde tais ataques são uma preocupação realista.

Proteção
A proteção mais comum contra backdoors em computadores pessoais é o uso de firewall e de IDS. De modo geral, backdoors que atuam através da internet podem ser facilmente detectados pelo sistema IDS ou impedidos de atuar pelo firewall.

Ver também
 Antivírus
 Spyware
 SpyOne
 ProRat

Programas de computador maliciosos
Palavras, frases e expressões em inglês


text:
Ludvig Adolph Petersen (31 May 1848 – 10 April 1935) was a Danish architect, teacher, and a founding member and board member of the Danish Association of Architects. Petersen primarily worked as an architect in Vejle and Aarhus.

Career
Petersen was originally trained as a carpenter between 1865 and 1868. He attended the Royal Danish Academy of Fine Arts in Copenhagen, where he graduated with a degree in architecture. Between 1872 and 1880, he was a teacher at the technical school in Copenhagen. He later moved to Vejle, where he worked both as a teacher and principal in the Vejle Technical School between 1880 and 1888. From 1888 to 1918, Petersen lived and worked in Aarhus as a teacher at the city's technical school.

From 1877 to 1880, he worked as the conductor at the renovation of Aarhus Cathedral under Vilhelm Theodor Walther. In 1880, Petersen opened his own architects' practice.

Among Petersen's best known works are a number of schools in Aarhus; Technical School on Ingerslevs Plads and the elementary schools in Finsensgade, N.J. Fjords Gade, Paradisgade, Ny Munkegade and Læssøesgade. His works architecturally shift between different Historicist styles. The tower on St. Nicolai Church and Missionshuset in Vejle have a Neo-Gothic appearance with red brick and pointy-arched windows. The tower has stepped buttresses in the corners and a wide cornice-frieze while Missionshuset has frieze and windows framed by yellow brick. The Neo-Gothic style is a common element in many of Ludvig Petersen's school buildings while Vejle Theater in an example of Baroque Revival architecture.

Personal life
Ludvig's parents were Zacharias Petersen, a ship's builder at Holmen in Copenhagen and teacher at the Royal Danish Academy of Fine Arts, and Emilie Sophie Thortsen. His brother was Edvard Petersen, a painter and teacher at the Academy of Fine Arts.

He married Agnes Theodora Walther, the daughter of Vilhelm Theodor Walther, in 1881. Their son is the botanist and sketch artist Vagn Petersson.

Petersen died on 10 April 1935 and is buried at Holmens Cemetery in Copenhagen.

References

External references
Ludvig Adolph Petersen on Wikimedia Commons

Danish architects
People from Copenhagen
1848 births
1935 deaths
Royal Danish Academy of Fine Arts alumni


text:
Storkerson Bay is a Canadian Arctic waterway in the Northwest Territories.  It is an arm of Amundsen Gulf on central western Banks Island.

Historically, it has been a wintering area for Inuvialuit families.

References

Bays of the Northwest Territories
Geography of the Inuvialuit Settlement Region


text:
Eupelmus brutus är en stekelart som beskrevs av Girault 1920. Eupelmus brutus ingår i släktet Eupelmus och familjen hoppglanssteklar. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

Källor

Hoppglanssteklar
brutus


text:
Emre Guler, né le  à Sydney (Australie), est un joueur de rugby à XIII australien au poste de pilier ou de troisième ligne dans les années 2010. Il fait ses débuts en National Rugby League en 2018 avec les Raiders de Canberra avec lesquels il dispute la finale de la NRL en 2019.

Biographie

Son père est d'origine turque.

Palmarès

 Collectif :
 Finaliste de la National Rugby League : 2019 (Canberra Raiders).

En club

Notes et références

Liens externes

Joueur australien de rugby à XIII
Naissance en janvier 1998


text:
Манабі () — провінція в Еквадорі. Адміністративний центр — місто Портов'єхо. Отримала назву на честь народу Манабі.

Географія
Розташована у центральній частині тихоокеанського узбережжя Еквадору. Відома своїми океанськими краєвидами, рибальськими селами, діловими центрами, такими як Манта, другий за величиною порт країни. Також у межах провінції розташований національний парк Мачалілья.

Адміністративний поділ

Провінція поділяється на 22 кантони:

Примітки


text:
Oxalis purpurea is a species of flowering plant in the woodsorrel family known by the common name purple woodsorrel. It is native to southern Africa, including South Africa, but it is known on most continents as an introduced species. It is cultivated as an ornamental plant. This perennial herb grows from bulbs and produces a few basal leaves and flowers. The leaf is made up of three hairy leaflets of various shapes which are dark green in color, turning streaked and spotted with brown as they dry. The solitary flower arises on a stemlike peduncle and has five petals which may exceed two centimeters in length. The flower may be white to pink or purple-red.

Like a number of other oxalis species, O. purpurea is considered a weed in many places, including southern Australia (eastern New South Wales, Victoria and Tasmania), the south-eastern and southern parts of South Australia, and in the south-western and western parts of Western Australia.

References

External links

Photo gallery

purpurea
Garden plants
Plants described in 1753
Taxa named by Carl Linnaeus


text:
Jim McCormick is a Grammy- and CMA-nominated, multiplatinum-selling songwriter. He is currently a staff writer at Eclipse Music Publishing.

In 2021 his song "The Good Ones" was nominated by the Country Music Association for Song of the Year.  That same year "The Good Ones" won the Favorite Country Song category at the American Music Awards.

McCormick has celebrated three #1 songs on the Billboard Country Airplay chart: Gabby Barrett's "The Good Ones" and Jason Aldean's "Take A Little Ride," both of which spent three weeks in the #1 position; and Brantley Gilbert's "You Don't Know Her Like I Do." Current releases written by McCormick include Trace Adkins' "Welcome To," Luke Bryan's "All My Dreaming There," Jason Aldean's "Lights Go Out," Harry Connick Jr.'s "I Do Like We Do," Jon Pardi's "Lucky Tonight," and Trace Adkins's "Jesus and Jones." His songs also have been recorded and performed by Tim McGraw, Keith Urban, Kelly Clarkson, Jeff Tweedy, Trisha Yearwood, Randy Travis, Ronnie Milsap, Jamey Johnson, Samantha Fish, Smash Mouth as well as many others.

Early life and education
McCormick was born and raised in New Orleans, Louisiana. He attended Jesuit High School where he formed a band with his classmate Ed Conway. Initially a communications major his freshman year at Loyola University, he transferred into the School of Business at Georgetown University his sophomore year. While at Georgetown, McCormick enrolled in a poetry workshop led by the poet Roland Flint and became enamored with the art form, eventually switching his major to English and earning a Lannan fellowship and the Academy of American Poets "Poetry Prize." After graduating from Georgetown in 1990 with a Bachelor of Arts degree in English, McCormick moved back to New Orleans where he received a Masters of Fine Arts in poetry while teaching freshman composition at the University of New Orleans.

Musical career
While in high school, McCormick had formed the band Resonance with classmate Ed Conway. In 1991 the two formed The Bingemen: Marc Funti (drums), Cleaver Schmidt (bass and vocals), Conway (guitar), and McCormick (vocals). Playing primarily in a roots rock style, the band toured extensively with bands such as the Continental Drifters, Better than Ezra, the subdudes, Pat McLaughlin, Dash Riprock, and Cowboy Mouth. The band released their debut EP "Motor in the Ocean" in 1991 and a full-length self-titled album in 1996. In the same year the band performed at South by Southwest and at the New Orleans Jazz and Heritage Festival. They broke up in 1999.

As a solo artist, McCormick has released four albums: 2001's Jim McCormick, You Can't Drown Your Sorrows in 2004, Live at Jazz Fest in 2012, and The Middle of the River in 2013.

McCormick has served as a board of governors' vice-president for the Recording Academy and on the board of the Nashville Songwriters Association International. For more than a decade, McCormick has been an adjunct faculty member in the Music Industry Studies program at Loyola University in New Orleans as well as lectured on the craft and business of songwriting at Berkelee College of Music, Georgetown University, Vanderbilt University, Belmont University, and Tulane University, as well as at GrammyPro and NSAI events. He is a member of Nashville's Leadership Music class of 2013 and a recipient of the Academy of American Poets "Poetry Prize" and the Cutting Edge Music Conference's Lifetime Achievement Award.

Along with notable New Orleanians PJ Morton, Jay Weigel, Raj Smoove, and others, he formed the New Orleans Music Economy (NOME) initiative in 2018 in partnership with Greater New Orleans Inc. to help promote music copyright infrastructure in his hometown.

Songwriting
After a visit to Nashville in 2000, McCormick began to consider using his formal training in poetry to write songs. He spent the next four years splitting time between New Orleans and Nashville, where he'd sleep on friends' couches while writing three to four songs a day. In 2003, McCormick signed his first publishing agreement with James Stroud and Jimmy Metts at Generator Music Publishing Company, where he wrote for two years before signing with Warner Chappell Music. From 2010 to 2020 he held a publishing deal with BMG. In April 2020, he signed with Eclipse Music Group.

McCormick currently splits his time between Nashville and New Orleans.

References

External links
Official Website
Official Twitter

Year of birth missing (living people)
Living people


text:
Brent Renaud (ur. 2 października 1971 w Memphis, zm. 13 marca 2022 w Irpieniu) – amerykański dziennikarz, fotoreporter i reżyser dokumentalista.

Biografia
Brent Renaud urodził się w Memphis 2 października 1971 roku w rodzinie Louis Renaud i Georgann Freasier, dorastał w Little Rock w stanie Arkansas. Uzyskał tytuł licencjata literatury angielskiej na Southern Methodist University oraz tytuł magistra socjologii na Uniwersytecie Columbia. Po roku 2000 wraz ze swoim bratem Craigiem produkował filmy i programy telewizyjne. Ich produkcje dotyczyły wojen w Iraku i Afganistanie, trzęsienia ziemi na Haiti, zamieszek w Egipcie i Libii, walk o Mosul, ekstremizmu w krajach afrykańskich, karteli w Meksyku oraz kryzysu młodych uchodźców w Ameryce Środkowej. Twórczość braci Renaud była nagradzana. Brent Renaud, będąc korespondentem dziennika "The New York Times", został zastrzelony przez rosyjskich żołnierzy 13 marca 2022 w Irpieniu podczas inwazji Rosji na Ukrainę.

Wybrana filmografia
Brent Renaud nagrywał filmy dokumentalne:
 2004 – seria Off to War
 2007 – Little Rock Central: 50 Years Later
 2009 – Warrior Champions: From Baghdad to Beijing
 2015 – seria Last Chance High
 2017 – Meth Storm
 2018 – Shelter

Zobacz też
 Pierre Zakrzewski

Przypisy

Linki zewnętrzne
 Oficjalna strona

Amerykańscy dziennikarze
Amerykańscy korespondenci wojenni
Amerykańscy montażyści filmowi
Amerykańscy operatorzy filmowi
Amerykańscy producenci filmowi
Amerykańscy reżyserzy filmowi
Ludzie urodzeni w Memphis
Ofiary wojny rosyjsko-ukraińskiej
Urodzeni w 1971
Zmarli w 2022


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Athena Lee (born Athena L. Bass; December 8, 1964) is an American drummer and actress. She is the younger sister of Mötley Crüe drummer Tommy Lee.

Career
Lee was born in Los Angeles County, California, the daughter of David Lee Thomas Bass, an American U.S. Army sergeant, and Vassiliki "Voula" Papadimitriou, Miss Greece for the 1960 Miss World event. Her brother is rock drummer Tommy Lee. Athena Lee took an interest in music around age 20; two years later, she joined the all-female band Hardly Dangerous and the punk group Butt Trumpet. She then signed on and worked with KrunK. Aside from her musical career, she has also been a guest commentator on VH-1's Behind the Music and E! True Hollywood Story.

Lee was voted for, and won, "Best Female Drummer" at the Rock City Awards Show. In the 7th Annual L.A. Music Awards, she was nominated for "Best Drummer (Males and Females)" category. She was the first female ever nominated in the history of the L.A. Music Awards.

As of 2011, Lee plays drums with various artists and is endorsed by Rockett Drumworks. Her book, Coming in Second, was published in October 2011. Since 2012, she has been a cast member of the Fuse reality TV series Ex-Wives of Rock (which also features her brother's bandmate Vince Neil's ex-wife Sharise Neil).

Personal life
Athena had a daughter with John Guerrero in 1991. Lee's first husband was Scott Atkins, a former bandmate. They had a son born in 1992.  She was later married to James Kottak, ex-drummer of the German rock band Scorpions. They had one child together, born in 1997, but have since divorced.

References

External links
Ahead Drumsticks: Athena Lee

1964 births
Living people
American women drummers
American people of Greek descent
Musicians from California
20th-century American drummers
21st-century American drummers
20th-century American women musicians
21st-century American women musicians


text:
The Palace of the Carrancas () is a former-residence in the civil parish of Cedofeita, Santo Ildefonso, Sé, Miragaia, São Nicolau e Vitória, in the northern Portuguese city of Porto. It houses the Soares dos Reis National Museum.

History

In the 18th century, D. Brites Maria Felizarda de Castro acquired a series of lots in order to build a great house for a residence and to be able to establish a factory in 1795. The project was attributed to Joaquim da Costa Lima Sampaio, and architect who had previously worked on the building of the Hospital of Santo António and the Feitoria Inglesa (British Factory House), Neo-Palladian buildings designed by English architects based in Porto. This influence explains the style of the Palace, which follows the Neoclassical style that characterised late 18th and 19th-century architecture in Porto. The interior of the palace was decorated with stucco work attributed to the Italian Luis Chiari as well as wall paintings.

Between 1800 and 1801, the family Moraes e Castro (or Morais e Castro in its modern version) moved to the location, bringing to the location not only their coat-of-arms, but also a nickname to the site associated with them: the Carrancas, which means scowls/frowns.

During the course of the Peninsular Wars, in 1808, the building became the official residence of the Corregedor-mor Tamboreau and General Marquez de Valladares, and in the following year (1809) the residences of General Soult and, later, headquarters of General Wellesley.

Similarly, it was the residence of General Beresford following the Peninsular Warm, and during the Siege of Porto (1832), King Peter IV used the palace as his headquarters for four months. In 1861, though, there was a promissory note to sell the palace by D. Pedro V.

A velodrome was located in the lands of the palace in 1894.

By 1903, there was work completed on the front of the building.

In the 1915 testament, King D. Manuel II determined that the Palace be given to the Santa Casa da Misericórdia, which was only recognized in 1932.

In 1937, work was performed in the building in order to adapt it into a museum.

Beginning in 1940 the structure received various upgrades and renovations, as it was adapted to take on the role as museum. This also includes repairs and installation of electrical services (such as those carried out in 1967). A general expansion and restoration of the building began in 1969, that included repair to the electrical system and water-heating equipment. In 1971, restructure and remodeling of the interior was accomplished, but continued in for another year. Ironically, further work on the electrical system was effected beginning in 1974, but extended to the restoration worked carried out in 1976, that included various parts of the museum. Following the Carnation Revolution, the Soares dos Reis Museum continued to benefit assistance from the state, resulting in work to conserve the interior paint, the installation of a fire system and a remodelling of the central heating system, which was eventually replaced in 1984, which continued to 1987.

On 9 August 1991, the museum that was established was integrated into the administration of the Instituto Português de Museus (Portuguese Institute of Museums), under decree 278/91 (Diário da República, Série-1A). By the end of the 20th century, there was further work completed in the interior on the staircases, vertical accesses and washrooms, along with remodelling of the galleries on the first floor occupied by the secretariat and administration of the museum, as well as the warehouse in 1993. This culminating in the third-phase expansion of the spaces between 1994 and 1999.

In 2001, the president of the municipal council reformulated the tunnel project of Ceuta (initiated in 1996), to include two exits at Carregal and the other along Rua D. Manuel II (alongside the accessway to the palace). But, by 14 January the IPPAR denied the extension of the tunnel and the project along Rua D. Manuel II was concluded. On 29 July, the Tunnel of Ceuta, was inaugurated with its only exit at the Garden of Carregal, and the exitway along Rua D. Manuel II was closed.

On 29 March 2007, the property became administrated by the Instituto dos Museus e Conservação (Institute for Museums and Conservation), under decree 97/2007 (Diário da República, Série 1, 63).

Architecture

The palace is located in an urban context, with the Hospital de Santo António to the rear. The immense stature of the building is diluted by its position within a series of lots, aligned to the profile of the road. Access to the annexes are made from the lateral iron gates that connect to the rear of the building (the old accessways to the old factory, but today providing access to the museum galleries).

The group of volumes include four areas: the palace, with three floors designed in a "U" shape; the galleries which extend from the main building and third rear gallery; the central patio between them; and an ample open space in the rear. The main building includes a grandioso facade, with the main state room elevated, its central corpo protruding and supported by three arches, crowned by frontispiece. The rhythm of the openings of the first floor alternate between curved and triangular pediments, with medallions underpinned by garlands, while the entire structure is surmounted by balustrade decorated with vases and urns.

Over the years the spaces have suffered many alterations, due to the mobility of families and frequent use by visitors. Nonetheless, there are obvious uses that can be identifiable. On the first floor, along with the great atrium of the entranceway, are accessways leading into the various warehouses, former-stables and carriage houses of the old building. The second floor was used by the family, while the state rooms reserved for important peoples. The final floor was used for servants quarters and the offices of the seigneurial factory. The kitchens occupied two wings that encircled the interior garden.

References

Notes

Sources

Carrancas
Palace Carrancas


text:
Sanaga (A.60) jezici (privatni kod: sana), jedna od 4 podskupine mbamskih jezika koja obuhvaća (2) jezika iz Kameruna, to su leti [leo], tajni jezik naroda Mangisa, čiji je dnevni jezik mengisa [mct], a broj korisnika je nepoznat (47.000 etničkih), i jezik tuki [bag], 26.000 (1982 SIL) duž rijeke Sanaga i sjeverno od nje između gradova Ombessa i Ntui.

Zajedno s podskupinama zapadni (A.40 mbam), zapadni (A.60) mbam i Yambasa (A.60) jezicima čini širu mbamsku skupinu.

Izvori

Vanjske poveznice
Ethnologue (14th)
Ethnologue (15th)

mbam jezici
jezici po abecedi:S


text:
Barbara Dorfer (* 27. Mai 1977 in Kufstein) ist eine österreichische Sängerin.

Werdegang
Sie wurde  als letztes von sieben Kindern geboren. Dorfer singt seit sie ein Teenager war. 2005 gewann sie mit der Gruppe "Die Psayrer und Barbara" und dem Titel "Die Berge im Feuer" den Grand Prix der Volksmusik 2005, begleitet von  TV-Auftritten.

2008 trat sie bei Rainhard Fendrich in der Sing and Win! Show auf und startete ein Comeback. Seit 2009 wurden  Titel wie "Ich bin wieder da", "Leben ist schön" oder "Ich kann den Regenbogen sehen" veröffentlicht.

Im Jahr 2011 war sie im Fernsehen Gast bei der Talkshow "Kölner Treff" (WDR), u. a. mit Isabel Varell, Hans-Werner Meyer und auch der gehörlosen Politikerin Helene Jarmer.

Für den Eurovision Song Contest 2011 bewarb sich Dorfer mit dem Song "Can you Imagine". Der Song schafft es nicht ins Finale, worauf sie sich dann auf die Zusammenarbeit mit Wolfgang Herrmann konzentrierte, der den Song neu arrangierte. Das Resultat "Kein Teil von Dir" wurde in Mundart produziert.

Nach dem Lied "Der Sommer geht nie vorbei" aus dem Jahre 2012 brachte Barbara Dorfer ihre neue Single "Es tuat so guat" im August 2013 auf dem Markt. Der Titel wurde von ihr getextet und mit Unterstützung von Wolfgang Herrmann produziert.

Titel (Auswahl)
 Wer den Himmel teilt
 Bis in die Unendlichkeit
 Es tuat so guat
 Der Sommer geht nie vorbei
 Kein Teil von dir
 Ich kann den Regenbogen sehen
 Ich bin wieder da
 Leben ist schön
 Deine Liebe
 Du und Ich

Weblinks
 Internetpräsenz von Barbara Dorfer

Sänger
Österreicher
Geboren 1977
Frau


text:
Le Baron de la terreur () est un film mexicain réalisé par Chano Urueta, sorti en 1962.

Synopsis
Un Baron condamné à être brûlé vif durant l'inquisition en 1661 revient sur terre 300 ans plus tard pour se venger des descendants de ceux qui l'ont mis à mort.

Fiche technique
 Titre : Le Baron de la terreur
 Titre original :
 Titre international : The Brainiac
 Réalisation : Chano Urueta
 Scénario : Federico Curiel et Adolfo López Portillo
 Production : Abel Salazar
 Musique : Gustavo César Carrión
 Photographie : José Ortiz Ramos
 Montage : Alfredo Rosas Priego
 Décors : Javier Torres Torija
 Pays d'origine :
 Format : Noir et blanc - 1,33:1 - Mono - 35 mm
 Genre : Horreur, science-fiction
 Durée : 77 minutes
 Date de sortie :  (Mexique)

Distribution
 Abel Salazar : Baron Vitelius d'Estera
 Ariadna Welter : la mauvaise fille (seconde victime)
 David Silva : l'inspecteur
 Germán Robles : Indalecio Pantoja / Sebastian de Pantoja
 Luis Aragón : le professeur Saturnino Millán
 Mauricio Garcés : le médecin
 Ofelia Guilmáin : Señora de Luis Meneses
 René Cardona : Baltasar de Meneses / Luis Meneses
 Rubén Rojo : Reinaldo Miranda / Marcos Miranda
 Carlos Nieto : Francisco Coria
 Carlota Solares : une citadine
 Magda Donato : une citadine
 Federico Curiel : le détective
 Magda Urvizu : Maria de Pantoja
 Miguel Brillas : le maître d'hôtel

Liens externes

Film mexicain sorti en 1962
Film d'horreur mexicain
Film fantastique mexicain
Film mexicain en noir et blanc
Film réalisé par Chano Urueta


text:
Hogna medellina är en spindelart som först beskrevs av Embrik Strand 1914.  Hogna medellina ingår i släktet Hogna och familjen vargspindlar.

Artens utbredningsområde är Colombia. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

Källor

Vargspindlar
medellina


text:
Figos de Malva es un cultivar de higuera de tipo higo común Ficus carica, bífera (con dos cosechas por temporada, las brevas de verano, y los higos de otoño), de higos de epidermis con color de fondo verde hierba intenso  con sobre color marrón muy suave sobre las costillas cerca del ostiolo, lenticelas presentes muy escasas grandes de color marrón. Se cultiva principalmente  en Galicia donde es muy popular por su suave dulzor, y por ser extraordinariamente productivo,  extendido en huertos y jardines privados.

Sinonímia
 "sin sinónimos",

Historia
Nuestra higuera Ficus carica, procede de Oriente Medio y sus frutos formaron parte de la dieta de nuestros más lejanos antepasados. Se cree que fueron fenicios y griegos los que difundieron su cultivo por toda la cuenca del mar Mediterráneo. Es un árbol muy resistente a la sequía, muy poco exigente en suelos y en labores en general.

Los higos secos son muy apreciados desde antiguo por sus propiedades energéticas, además de ser muy agradables al paladar por su sabor dulce y por su alto contenido en fibra; son muy digestivos al ser ricos en cradina, sustancia que resulta ser un excelente tónico para personas que realizan esfuerzos físicos e intelectuales.

España se ha consolidado en los últimos años como el mayor productor de higos de la Unión Europea y el noveno a nivel mundial, según los datos de "FAOSTAT" (Estadísticas de la FAO) del 2012 que recoge un reciente estudio elaborado por investigadores del « "Centro de Investigación Finca La Orden- Valdesequera" ».

Características
La higuera 'Figos de Malva' es una variedad bífera de tipo higo común. Árbol de mediano desarrollo, follaje denso, hojas trilobuladas espatuladas en su mayor parte. 'Figos de Malva' es de producción alta de brevas de buen tamaño, los higos de otoño solamente los produce si la higuera está situada en un lugar cálido.

Los higos 'Figos de Malva' son higos redondeados en forma de peonza; de tamaño grande de unos 37 gramos en promedio; de epidermis elástica color de fondo verde hierba intenso con sobre color marrón muy suave sobre las costillas cerca del ostiolo, lenticelas presentes muy escasas grandes de color marrón, grietas ausentes; ostiolo mediano con abundantes escamas semiadheridas de color que resalta con la piel. Cuello del higo corto, continua con un pedúnculo corto, presentando escamas pedunculares pequeñas de color oscuro que resaltan con el resto de la piel. Con un ºBrix (grado de azúcar) de 19 de sabor dulce suave, con firmeza media y resistente, con cavidad interna muy pequeña o ausente, con la carne-receptáculo blanca rosada, con color de la pulpa malva rosáceo, con numerosos aquenios, grandes. De una calidad buena en su valoración organoléptica, son de un inicio de maduración las brevas desde el 18 de junio a mediados de julio y los higo de otoño siempre y cuando la higuera se encuentre en un sitio cálido los madura desde finales de agosto hasta principios de octubre, muy productivo, los higos se desprenden fácilmente.

Cultivo y usos
'Migueliños', es una variedad de higo que además de su uso en alimentación humana en fresco, se utilizan en mermeladas, y tartas. También se ha cultivado en Galicia tradicionalmente para alimentación del ganado porcino.

Véase también
 Jardín Botánico Mundani
 Cicytex-Finca La Orden
 Huertos Experimentales Wolfskill
 Arboretum du Figuier
 Fenología
 Apomixia
 Floración, polinización y cuaje en árboles frutales

Referencias

Bibliografía

Enlaces externos

Ficus carica
Variedades de higuera


text:
The men's 20 kilometres walk at the 2013 World Championships in Athletics was held at the Luzhniki Stadium and Moscow streets on 11 August.

The first leader was Takumi Saito who set the pace for the first 5K, opening up a gap on the pack, with his Japanese teammate Yusuke Suzuki the first to chase him down.  Suzuki moved out to a 13-second lead by the 10K mark.  The six chasers included all three 2012 Olympic medalists.  The first to catch him was bronze medalist Wang Zhen who pulled out to the lead only to get disqualified.  Even though he had received the notification, Wang continued until he was taken off the course.  Behind him, Olympic gold medalist Chen Ding, Erick Barrondo silver medalist and local favorite Aleksandr Ivanov took up the front, 22 seconds ahead of the next group.  But Barrondo picked up two red cards.

After 15K, Ivanov took off, with Barrondo giving chase.  First Ivanov picked up a red card and slowed down.  Then Barrondo picked up his third red card and was told to leave the race to his disbelief.  When Chen passed him, he raised his arm to wave good bye.  But Chen couldn't catch Ivanov, who took a ten-second victory in front of cheering Russian fans.

One walker gave a positive test at the competition: second last finisher Ebrahim Rahimian of Iran had used erythropoietin.

Records
Prior to the competition, the records were as follows:

Qualification standards

Schedule

Results

Final
The race was started at 17:00.

References

External links

20 kilometres walk results at IAAF website

20 kilometres walk
Racewalking at the World Athletics Championships


text:
Па́вел Па́влович Петро́в (; ) — белорусский кёрлингист.

Достижения
 : золото (), бронза (, ).
 : золото (2015).

Команды

(скипы выделены полужирным шрифтом)

Примечания

Ссылки
 Вне игры: Павел Петров — Белорусская ассоциация кёрлинга

Кёрлингисты по алфавиту
Кёрлингисты Белоруссии
Чемпионы Белоруссии по кёрлингу


text:
Big Brother – nigerska wersja Big Brothera. Premiera była 5 marca 2006 roku. Doszło tylko do jednej edycji. Stacją telewizyjną, która pokazywała show, była M-Net. Prowadzącymi byli Olisa Adibua i Michelle Dede.

1 edycja
Start: 5 marca 2006 roku
Koniec: 4 czerwca 2006 roku
Dni: 92

Uczestnicy:
 Katung - (zwycięzca)
 Francisca - 2 miejsce
 Ify - 3 miejsce
 Sandy - 4 miejsce
 Frank - 5 miejsce
 Joseph - 6 miejsce
 Helen - 7 miejsce
 Ebuka - 8 miejsce
 Gideon - 9 miejsce
 Maureen - 10 miejsce
 Joan - 11 miejsce
 Chinedu - 12 miejsce
 Yinka - 13 miejsce
 Ichemeta -14 miejsce

Tabela nominacyjna

Nigeria
Nigeria


text:
Burj Al Arab  (en idioma árabe: برج العرب, "Torre de los árabes") es un hotel de lujo de 321 metros de altura, siendo uno de los edificios hoteleros más representativos del mundo. Está situado en el mar, sobre una isla artificial localizada a 270 metros de la playa en el Golfo Pérsico, conectada a tierra firme mediante un puente.

Sitio
La zona frente al mar donde se encuentran el Burj Al Arab y el Jumeirah Beach Hotel se llamaba anteriormente Chicago Beach. El hotel está situado en una isla de tierra recuperada,  frente a la playa del antiguo Chicago Beach Hotel. El nombre del local tiene su origen en la Chicago Bridge & Iron Company, que en su día soldó en el lugar gigantescos tanques flotantes de almacenamiento de petróleo, conocidos localmente como Kazzans.

Diseño y construcción
El Burj Al Arab fue diseñado por la consultora multidisciplinar Atkins, dirigida por el arquitecto Tom Wright. El diseño y la construcción fueron dirigidos por el ingeniero canadiense Rick Gregory, también de WS Atkins. La construcción de la isla comenzó en 1994 y en ella trabajaron hasta 2.000 obreros durante el periodo de máxima actividad. Se construyó de forma que se asemejara a la vela de spinnaker de un yate de clase J,  y está localizado en un área específica con el objetivo de que su sombra no cubra la playa. Dos "alas" se extienden en V para formar un gran "mástil", mientras que el espacio entre ellas está encerrado en un enorme atrio.

El hotel fue construido por el contratista sudafricano Murray & Roberts, ahora rebautizado como Concor y Al Habtoor Engineering. Los diseños interiores fueron dirigidos y creados por Khuan Chew y John Coralan, de KCA international, y entregados por Depa Group, con sede en los EAU.

Varias características del hotel requirieron complejas hazañas de ingeniería para su realización. El hotel descansa sobre una isla artificial construida  en alta mar. Para asegurar los cimientos, los constructores introdujeron 230  pilotes de hormigón piles en la arena mediante el método de perforación.

Los ingenieros crearon una capa de superficie del suelo de grandes rocas, que está rodeada de un patrón de panal de hormigón, que sirve para proteger los cimientos de la erosión. Se tardó tres años en recuperar el terreno del mar, mientras que se tardó menos de tres años en construir el propio edificio. El edificio contiene más de 70000 m3 de hormigón y 9.000 toneladas de acero, una de ellas para los marcos estructurales del esqueleto.

En el interior del edificio, el atrium tiene una altura de . El atrio de 18 pisos está cerrado por 12 paneles de membrana de dos capas tensados individualmente que forman la fachada orientada al norte.

La decoración interior del edificio estuvo a cargo de la diseñadora china Khuan Chew. Las instrucciones que el jeque de Dubái le dio a Chew para el diseño de las suites y el atrio eran impactar e innovar. Khuan y su equipo utilizaron grandes cantidades de mármol, terciopelo y hojillas de oro para adornarlo. Seis meses antes de la inauguración, el jeque visitó el hotel para dar su opinión. La majestuosidad de las suites cumplió sus expectativas de demostrar lujo y grandeza, pero al ver el atrio pintado de un minimalista blanco, lo reprobó. La decoradora tuvo que rediseñar la apariencia del vestíbulo, añadiendo brillantes colores en el techo, fuentes de aguas danzantes, un espectáculo de luces multicolores y acuarios gigantes.

El edificio se inauguró el 1 de diciembre de 1999.

El helipuerto del hotel fue diseñado por la arquitecta irlandesa Rebecca Gernon. El helipuerto está por encima de la planta 59 del edificio, y se ha utilizado como pista de carreras de coches, ring de boxeo, partido de tenis y punto de partida para el salto de kite surf más alto de la historia.

En la azotea del hotel se ubica un helipuerto, que fue utilizado como cancha de tenis para un anuncio publicitario en el cual participaron Andre Agassi y Roger Federer.

Habitaciones
Este hotel es manejado por Jumeirah Group. El Burj Al Arab posee 202 habitaciones. La suite más pequeña ocupa un área de 169 m², mientras que la más grande cubre 780 m². Los precios varían entre los $2 500 y los $40 000 USD por noche. La Suite Real (The Royal Suite), tarifada en US$ 137 716 por noche, está en la clasificación mundial de las 15 habitaciones de hotel más caras, hecho por CNN Go en el 2012.

Restaurantes
El Burj Al Arab posee nueve restaurantes, entre los que destacan el Al Mahara —ubicado bajo el mar, ofreciendo una vista subacuática a través de un vitral en forma de acuario— y el Al Muntaha, localizado a 200 metros de altura, permitiendo una vista panorámica de la ciudad de Dubái. Este último está ubicado sobre una plataforma voladiza que se extiende 27 metros de cada lado del mástil; y se tiene acceso a él a través de un ascensor panorámico.

Valoración

Opiniones de los críticos de arquitectura
El Burj Al Arab también ha suscitado críticas, "una especie de contradicción, teniendo en cuenta lo bien diseñada e impresionante que resulta ser la construcción en última instancia" La contradicción aquí parece estar relacionada con la decoración del hotel.  "Esta extraordinaria inversión en tecnología de construcción de última generación estira los límites de la ambiciosa imaginación urbana en un ejercicio que se debe en gran medida al poder de la riqueza excesiva". Otro crítico incluye también críticas negativas para la ciudad de Dubái: "tanto el hotel como la ciudad, después de todo, son monumentos al triunfo del dinero sobre la practicidad. Ambos elevan el estilo por encima de la sustancia" Otro más: "Emulando la calidad de los interiores palaciegos, en una expresión de riqueza para la corriente principal, en el Burj Al Arab se crea un teatro de la opulencia... El resultado es un efecto barroco".

Calificación siete estrellas
Este hotel es oficialmente de cinco estrellas con lujo. Sin embargo, es frecuentemente descrito como «el único hotel de siete estrellas en el mundo», aunque la administración del hotel dice nunca haberlo denominado así. En las palabras del portavoz de Jumeirah Group:

El origen de esta noción proviene de la crítica de una reportera británica, la cual, en la pre apertura del hotel, describió al Burj Al Arab como «por encima y más allá de lo que ella había visto jamás».

El hotel Burj Al Arab está considerado como el único hotel de 7 estrellas en el mundo, catalogado por expertos como el mejor hotel del planeta y eso sí el más costoso.

Galería

Referencias

Bibliografía

Enlaces externos

 Página web oficial del hotel Burj al-Arab
 Fotos del interior y exterior del Burj Al Arab, Panorámicas 360º... patrimoniosdelmundo.es
 Vista tridimensional del Burj al-Arab
 Burj Al Arab en Lugares insólitos para visitar
 Restaurantes del Burj Al Arab
 Burj Al Arab en CTBUH
 Burj Al Arab en Skyscraperpage

Hoteles de Dubái
Rascacielos de los Emiratos Árabes Unidos
Rascacielos de Dubái
Rascacielos entre 300 y 349 metros
Edificios y estructuras terminadas en 1999


text:
Olympische Symbole sind Embleme, die vom Internationalen Olympischen Komitee besonders im Zusammenhang mit den Olympischen Spielen gebraucht werden. Ihre Verwendung unterliegt besonderen rechtlichen Bestimmungen. Zu den olympischen Symbolen zählen im Besonderen:

 Olympische Ringe
 Olympisches Feuer
 Olympische Flagge
 Olympische Hymne
 Olympischer Gruß
 Olympischer Eid

Seit den Winterspielen 1968 gibt es zu Promotionszwecken offizielle olympische Maskottchen, welche im weitesten Sinne ebenfalls zu den olympischen Symbolen gezählt werden können.

Siehe auch
 Olympischer Friede
 Olympischer Orden
 Pierre-de-Coubertin-Medaille

Weblinks
 Olympiaschutzgesetz

Olympische Spiele