text:
Die Ethniki Odos 8a/Εθνική Οδός 8a (griechisch für 'Nationalstraße 8a') ist eine Fernverkehrsstraße in Griechenland zwischen Athen mit der Hafenstadt Patras im Nordwesten des Peloponnes verlaufend. In ihrem Verlauf stellt sie die Europastraßen E 94, E 65, E 55 dar. Sie wird seit Beginn des 21. Jahrhunderts durch die Autobahn 8 schrittweise ersetzt.

Verlauf

Die Nationalstraße 8a (E 94, E 65, E 55) verbindet Athen mit der Hafenstadt Patras im Nordwesten des Peloponnes. Dabei ersetzt die E.O. 8a als erste Erweiterungsstufe die Nationalstraße 8 (E.O. 8) mit de facto identischem Strecken- und Trassenverlauf.

Die Nationalstraße 8a verlässt in westlicher Richtung Athen in Höhe der Dafni-Kloster und verläuft entlang der Küste zunächst nach Elefsina, passiert die Stadt in ihrem Norden (küstenabseits), und trifft anschließend auf die Autobahn 6 (A6, Attiki Odos) im Westen von Elefsina. Der weitere Streckenverlauf entlang der Küste führt die E.O. 8a bzw. A8 zunächst über Nea Peramos nach Megara, welches im Süden küstennah umgangen wird. Zwischen Megara und Kineta passiert die E.O. 8a bzw. A8 den Steilküstenabschnitt von Kakia Skala, wo im Rahmen des Ausbaus zur A8 zwei Tunnelröhren angelegt wurden. Nach der Passage von Kakia Skala verläuft die E.O. 8a bzw. A8 weiter an der Küste des Saronischen Golfs bis nach Loutraki an der Ostzufahrt des Kanals von Korinth.

Der Kanal von Korinth wird in einer Brücke überquert, wobei die E.O. 8a bzw. A8 bereits auf Korinth am Golf von Korinth zuläuft. Korinth wird im Süden der Stadt in einem Bogen umgangen. Im Westen von Korinth in der Nähe des antiken Korinths zweigt von der E.O. 8a bzw. A8 die Autobahn 7 nach Tripoli und Kalamata ab. Nach diesem Abzweig (Autobahndreieck) endet der Ausbaustatus als Autobahn 8 (A8).

Die GR-EO8a orientiert sich ab dem Westen Korinths an der Südküste des Golf von Korinth nach Westen in Richtung Patras. Im weiteren Verlauf folgt die E.O. 8a immer der Küste bis zur Straße von Rio (-Andirrio). Im Gegensatz zur alten Trasse der E.O. 8 verläuft die E.O. 8a geradliniger und durchquert bis nach Vernadaikia keine Ortschaften innerorts.

Ab Vernadaikia ist die E.O. 8a wieder als Autobahn 8 ausgelegt und hat einen Knotenpunkt mit der E.O. 5 (E 55), die über die Rio-Andirrio-Brücke die Westküste Griechenlands am Ionischen Meer erschließt. Nach der Rio-Andirrio-Brücke verläuft die E.O. 8a in südwestlicher Richtung direkt auf den Osten der Stadt Patras zu. Als E.O. 8 und E.O. 8a führt die Straße direkt nach Patras in das Stadtzentrum; als Autobahn 8 wird Patras in einem Bogen von Nordost nach Südwest bis zum Auftreffen auf Nationalstraße 9 (E.O. 9) umgangen, womit die Westküste des Peloponnes erreicht ist.

Die E.O. 8a (E 94, E 65, E 55) passiert und tangiert folgende Städte und Ballungszentren:

 Athen
 Megara
 Korinth
 Egio
 Patras

Deckung mit Europastraßen
Folgende Abschnitte der E.O. 8a sind Europastraßen:
 E 94: Athen–Korinth
 E 65: Korinth—Rio
 E 55: Rio—Patras

Ausbaustand
Große Abschnitte der E.O. 8a sind mittlerweile zur Autobahn 8 (A8) aufgewertet worden. Diese sind:
 Athen (Dafni-Kloster)–Elefsina–Megara–Korinth
 Vernadaikia (Rio-Andirrio-Brücke)–Patras (Umgehung Patras)
Diese Abschnitte sind mit 2 Richtungsfahrbahnen ausgebaut (jede Richtungsfahrbahn mit mindestens 2 Fahrspuren und einem Standstreifen). Zwischen Athen und Elefsina hat jede Richtungsfahrbahn 3 Fahrspuren und 1 Standstreifen.

In den verbleibenden Streckenabschnitten (ausgenommen Athen) ist die E.O. 8a als 2-spurige Straße mit Gegenverkehr und jeweils 1 Standstreifen pro Fahrspur ausgebaut. Die Anschlussstellen sind kreuzungsfrei ausgeführt, zumeist sogar mit 2 Richtungsfahrbahnen und Mittelstreifen autobahnähnlich gehalten.

Vernetzung Straße
Folgende Straßenverbindungen werden von der E.O. 8a gekreuzt:
 A1 / E.O. 1 – Athen–Larisa–Thessaloniki–Evzoni (mazedonische Grenze)
 A7 / E.O. 7 – Korinth–Tripoli–Nafplio
 A5 / E.O. 48 – Rio-Andirrio-Brücke–Naupaktos–Amfissa–Lamia
 A5 / E.O. 5 – Rio-Andirrio-Brücke–Arta–Preveza–Ioannina–Igoumenitsa

Vernetzung Luftverkehr
Folgende internationale Flughäfen Griechenlands liegen an der E.O. 8a:
 Athen (via A6)
 Araxos (Flughafen Patras) via E.O. 9

Weblinks
 Ministerium für Umwelt, Raumplanung und Öffentliche Bauten, Griechenland (in griechisch)

08a
Verkehr (Attika)
Verkehr (Mittelgriechenland)
Verkehr (Westgriechenland)
Ethniki Odos 008a


text:
NGC 7816 è una galassia a spirale (Sbc) situata nei Pesci. Possiede una declinazione di +07° 28' 42" e un'ascensione retta di 00 ore, 03 minuti e 49,0 secondi.

NGC 7816 fu scoperta nel 1785 da William Herschel.

Voci correlate
Oggetti non stellari nella costellazione dei Pesci

Altri progetti

Collegamenti esterni

Galassie a spirale
7816

redpajama_set_name: RedPajamaWikipedia


text:
Entodon macropodus är en bladmossart som beskrevs av C. Müller 1845. Entodon macropodus ingår i släktet Entodon och familjen Entodontaceae. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

Källor

Externa länkar

Egentliga bladmossor
macropodus


text:
A maji csata (馬邑之戰) a Han-dinasztia és a hsziungnuk közötti hosszan elhúzódó háború keretei között alakult ki és a Han udvar jellegzetes, offenzív hadi politikáját alapozta meg. Kr. e. 133-ban , a hűbéres ügyek minisztere tanácsát követték, akinek ott voltak a tábornokai, hogy csapdát állítsanak . A terv mögött egy nagy hatalmú helyi nemes ember, -i  állt, akit megtévesztően követeltek, hogy ajánlja fel a várost a hunoknak, miután megölte a megyei elöljárót. A tervüknek el kellett csalnia a közelítő   keresztül annyira, hogy a Han erők, amiket elrejtettek a város körül, lesből támadhassák őket. A terv megbukott, amikor egy katona, akit elfogtak a hunok, felfedte az egész tervet , aki aztán gyorsan visszavonult, mielőtt a Han erők cselekedhettek volna. Ez vetett véget a békének a Hanok és Hsziungnuk között, és ezen hadi vállalkozás miatt állandó csatározások folytak a határokon.

Források
 Ban Gu et al, Hanshu. Beijing: Zhonghua Shuju, 1962.
 Sima Guang, szerk. Zizhi Tongjian. Beijing: Zhonghua Shuju, 1956.

Hsziungnuk
Az ókori Kína csatái
I. e. 130-as évek


text:
Ribnik vára () egy várhely Horvátországban, Likában, a Gospić melletti Lički Ribnik területén.

Fekvése
A vár a falu határának keleti részén, a Lika kanyarulata által körülölelt Crikvina nevű szigetszerű területen állt.

Története
Likának ez a része ahova Ribnik is tartozik a középkorban a Mogorović család birtoka volt. Birtokaik túlnyomórészt ennek a területnek a nyugati és középső részét foglalták magukban. Ribnik már ekkor is ugyanott feküdt ahol ma, a Lika folyó kanyarulatában, így három oldalról is védte a folyó. A település központjában a folyó partján a régi plébániatemplom állt északi oldalról egy a folyó által jól védett kis sziget előtt. Ezen a szigeten építette fel a Mogorović család itteni várát, melyet 1439-ben említenek először. A várat a 15. század második felében a Frangepánok megerősítették. A várat és vele a települést 1527-ben szállta meg a török. 1551-ben martalócokat, török szolgálatában álló keresztény zsoldosokat telepítettek ide a határ őrizetére. Ribnik vára török szandzsák központja, a likai bég székhelye lett. 1584-ben károlyvárosi és zenggi végvári vitézek megrohanták és lerombolták a várat, de a török újjáépítette. 1620-ban Ribnik várának mintegy ötven fős helyőrsége volt, a vár előtti településen pedig mintegy száz ház állt. 1689. június 15-én Stojan Janković végvári katonaságból és felkelőkből álló serege visszafoglalta Novi várát, majd a közeli Bilaj és Ribnik is újra horvát kézre került. A visszafoglalás után 1691-ben romként említik, ebből az időből ismerjük alaprajzát is. Hollenstein császári hadmérnök készítette.

A vár mai állapota
A bécsi hadilevéltárban őrzött rajz alapján, a vár alakja négyszögletes volt, egy lakótoronnyal az egyik sarkában. A Lika kanyarulatán át egy hídon lehetett a vár bejáratához jutni. A vár négyszögletes, bokrokkal sűrűn benőtt maradványai a Lika folyó kanyarulatában elhelyezkedő, félszigetszerű földnyelv közepén találhatók. A felszínen falmaradványok nem láthatók, de nyoma sincs a folyót összekötő ároknak, s az árkot védő falnak sem. Az árkot az intenzív földművelés miatt, a terület hasznosítása érdekében, teljesen feltöltötték.

Források
Ribnik a Varak.hu oldalán
Branko Nadilo: A likai térség várai
 Gjuro Szabo: Középkori várak Horvátországban és Szlavóniában
Lako.com.hr:Lički Ribnik

Horvátország várai
Horvátország elpusztult építményei
Horvátország 15. századi építményei
Lika-Zengg megye


text:
Ozark Air Lines () — американская региональная авиакомпания, основанная в 1950 году и имевшая штаб-квартиру в Сент-Луисе (Миссури). Преимущественно обслуживала маршруты на Среднем Западе, пока в 1986 году не была приобретена и поглощена компанией Trans World Airlines.

В 2000 году была предпринята попытка возродить Ozark в Колумбии (Миссури), однако уже в 2001 году данная компания оказалась закрыта.

История
С середины 1940-х годов в США стали появляться местные («фидерные») авиакомпании, которые обслуживали короткие маршруты между соседними городами, порой в пределах только одного штата. Для устранения конкуренции между этими перевозчиками, Совет по гражданской авиации (CAB) при выдаче сертификата местной авиакомпании закреплял за ней и определённые маршруты, которые могла обслуживать только она. Помимо этого, для развития сети авиаперевозок в стране, в том числе и между небольшими городами, местные авиаперевозчики получали субсидии, а основу их воздушного флота на первых порах и вовсе составляли переделанные из военных в гражданские Douglas DC-3, которые после окончания Второй мировой оказались в военном излишке, а потому стоившие достаточно дёшево.

1 сентября 1943 года в Спрингфилде (Миссури) появилось предприятие под названием Ozark Air Lines, которое с 1945 года стало выполнять чартерные рейсы из Спрингфилда в Сент-Луис; самолётами сперва были , которых через несколько лет сменили Cessna Bobcat. Как понятно из названия, компания хотела получить сертификат местной авиакомпании для обслуживания маршрутов на Среднем Западе, однако в итоге данный сертификат достался другому — расположенному в Сен-Луисе авиаперевозчику ; Ozark оказался не у дел и был прикрыт, но не закрыт окончательно.

Тем временем у Parks Air Lines довольно скоро начались трудности, а в 1949 году она даже продала компании  часть маршрутов общей протяжённостью 4000 миль. Но Parks всё-таки планировала начать полёты по оставшемуся у неё прибыльному маршруту «Чикаго —  — Декейтер — Спрингфилд — Сент-Луис — Ист-Сент-Луис», о чём свидетельствовали уже напечатанные расписания. Однако до того, как эти полёты были начаты, в 1950 году у Parks её сертификат авиакомпании успела перекупить Ozark Air Lines, благодаря чему последняя стала полноценной авиакомпанией. 26 сентября того же года по указанному выше маршруту начал выполнять полёты Douglas DC-3 борт NC12989, который ранее принадлежал Parks, но теперь его владельцем стала Ozark. С расписанием последняя также обошлась заимствованием у Parks, перепечатав под своим названием так и не использованное расписание. Компания быстро расширялась и к 1 июля 1952 года, согласно расписанию, выполняла полёты в 25 городов в штатах Айова, Иллинойс, Индиана, Канзас, Миссури, Оклахома и Теннесси; основным аэропортом был  в Сент-Луисе. В 1955 году полёты выполнялись уже в 35 городов, а флот состоял из 13 самолётов DC-3.

В середине 1950-х региональные авиакомпании США столкнулись с тем, что используемый в их флотах DC-3 уже устарел и нуждался в замене на более современные самолёты. Выбор у них был из следующих вариантов:
 Новые Fairchild F-27, которые имели турбовинтовые силовые установки, а потому выполняли полёты с гораздо большими скоростями.
 Поршневые Martin 2-0-2/4-0-4 со вторичного рынка, которые хоть и уступали F-27 в скорости, но были дешевле.
 Поршневые Convair CV-240/340/440 также со вторичного рынка (отдельные авиакомпании позже модернизировали их до модели CV-580 с турбовинтовыми двигателями).
Уникальность Ozark в данном случае заключалась в том, что в отличие от других региональных перевозчиков он эксплуатировал все три самолёта. Прежде всего были приобретены F-27, которые начали эксплуатироваться на маршрутах с 4 января 1960 года, выполняя рейсы в 11 городов. В том же году впервые появляется новый логотип — три ласточки — отсылка к легенде о горных ласточках из Сан-Хуан-Капистрано (Калифорния), которые возвращаются с зимовки всегда в День святого Иосифа Труженика (19 марта). К маю 1961 года сеть маршрутов простиралась от Миннеаполиса до Нашвилла и от Су-Сити до Луисвилла, включая 43 города. В 1962 году Ozark приобрела поддержанные Convair CV-240, которые эксплуатировала на маршруте от Сент-Луиса до Чикаго. В 1964 году компания , во флоте которой на тот момент эксплуатировались  и , сумела договориться с Ozark, передавая ей самолёты Martin в обмен на Convair, что позволяло ей уменьшить разнообразие своего флота; в том же 1964 году Ozark начала эксплуатировать  на маршруте из Сент-Луиса в Милуоки. В июле 1966 года в воздушный флот поступил первый реактивный авиалайнер — Douglas DC-9-10, который обслуживал 7 городов, а в декабре того же года начали поступать первые Fairchild Hiller FH-227B — удлинённая версия Fairchild F-27. Новые авиалайнеры стали быстро заменять  (эксплуатация прекратилась в 1967 году), Douglas DC-3 (эксплуатация прекратилась в октябре 1968 года), а также F-27.

20 сентября 1966 года , которая испытывала финансовые проблемы, подала петицию в CAB о слиянии с Ozark; образовавшаяся бы в результате слияния компания должна была носить название Ozark и была бы одним из крупнейших в стране региональных перевозчиков. Однако 9 ноября того же года по неназванным причинам переговоры были завершены; в 1967 году Central Airlines была приобретена . Примечательно также, что в 1960-х в рекламных роликах Ozark снялся уже популярный комик Джордж Карлин.

Стоит отдельно отметить, что конец 1960-х отметился в американской авиации переходом к перекрёстному субсидированию. Дело в том, что региональные авиакомпании обслуживали короткие маршруты, выполняя полёты в небольшие города, поэтому пассажиропоток, а следовательно и прибыль, были небольшими, в отличие от магистральных рейсов между крупными городами, которые однако отдавались уже крупным авиаперевозчикам. По этой причине государство и субсидировало такие маршруты. Но в 1960-х годах флот регионалов уже состоял из турбовинтовых и даже турбореактивных лайнеров, которые имели достаточную практическую дальность полётов для выполнения рейсов средней протяжённости. Тогда некоторым таким компаниям стали выдавать разрешение выполнять беспосадочные рейсы на выгодных маршрутах, что позволяло за счёт отсутствия промежуточных остановок иметь на них больше прибыли, а следовательно можно было и уменьшить размер субсидии. Так с 27 октября 1968 года Ozark стала выполнять беспосадочные рейсы из Сент-Луиса в Чикаго, а в ноябре в её расписании было уже 7 беспосадочных рейсов. В 1970 году компанией было получено право выполнять рейсы уже в Даллас, Денвер, Вашингтон и Нью-Йорк. 12 марта 1972 года Ozark, как и некоторые аналогичные перевозчики, начала использовать малую авиацию — Twin Otter; данный самолёт выполнял местные рейсы по маршруту «Спрингфилд — Чикаго», при этом для промежуточных посадок использовались малые аэропорты, что позволяло сэкономить на оплате обслуживания. Примечательно, что выполняя такие рейсы Ozark была конкурентом местной , но примерно через год прекратила данные полёты.

Когда в 1973 году произошёл нефтяной кризис, в результате которого значительно выросли цены на авиакеросин, у региональных компаний прибыль заметно снизилась, но удар был не настолько сильным, по сравнению с магистральными, которые к тому времени эксплуатировали потребляющие много топлива широкофюзеляжные самолёты. Куда более серьёзную роль в индустрии региональных авиаперевозок сыграл Закон о дерегулировании авиакомпаний 1978 года, который ввёл в американскую авиацию свободный рынок и устранил целый ряд ограничений, в том числе закрепление маршрута только за одним перевозчиком и регулирование тарифов, благодаря чему авиакомпании сами решали, куда им летать и сколько будут стоить билеты. Поэтому уже в декабре 1978 года Ozark ввела в расписание 4 новых направления в популярные курортные города Флориды. Благодаря снижению тарифов, приведших к повышению числа пассажиров, многие перевозчики в этот период стали приобретать вместительные Boeing 727; Ozark не стала исключением, заказав два 727-200 с доставкой в конце 1979 года, однако несколько раз откладывала получение и в итоге вовсе от них оказалась (оба эти лайнера позже были переданы Pan American World Airways).

В 1980-х авиация в США стала переходить на узловую систему, когда пассажиры при полётах на дальние расстояния сперва на малых самолётах (например, DC-9) прибывают в основной аэропорт авиакомпании, а там пересаживаются уже на более крупные дальнемагистральные (например, DC-10). И тут магистральные перевозчики столкнулись с проблемой, что у них не было региональных авиалайнеров, чтобы доставлять пассажиров в их (авиакомпаний) главные аэропорты, тогда как высокая конкуренция требовала скорейшего решения этого вопроса. Тогда магистральные операторы стали приобретать региональных, чтобы получить их флот и маршруты. Непосредственно «Озарком» в данном случае прежде всего заинтересовалась Trans World Airlines (TWA), так как у этих двух компаний была дуополия в Сент-Луисе, причём на долю первой приходилось 26,3 % посадочных мест в Ламберге, тогда как на долю второй — 56,6 %.

1 марта 1986 года TWA начала вести переговоры с Ozark о приобретении последней за 242 миллиона долларов. Летом акционеры сумели урегулировать все вопросы, а 12 сентября слияние одобрило и Министерство транспорта США. 27 октября 1986 года Ozark, флот которой на тот момент состоял только из реактивных McDonnell Douglas DC-9/MD-82 (всего 50 самолётов), была полностью поглощена TWA.

Ozark Air Lines (II)

В 1998 году права на название приобрёл Уильям Э. Стрикер () — бизнесмен из Колумбии (Миссури), который был поклонником «Трёх ласточек» и даже имел небольшую коллекцию самолётов. 11 февраля 2000 года новая Ozark Air Lines получила сертификат, а с 20 февраля стала выполнять пассажирские рейсы на Dornier 328-300JET (борты  N410Z и N430Z) из Колумбии в Чикаго и Даллас/Форт-Уэрт. Директором компании был назначен 60-летний Джон Эллис (), а уже с первых месяцев появился рост объёмов перевозок.

Однако конкуренция и различные финансовые проблемы привели к тому, что уже в 2001 году Ozark Air Lines объявила о банкротстве. Все её активы, в том числе эксплуатационный сертификат, были приобретены только появившейся компанией , которая базировалась в Талсе (Оклахома); сама Great Plains однако уже в 2004 году также была признана банкротом.

Происшествия
 27 марта 1968 года — Douglas DC-9-15 борт N970Z выполнял рейс 965 по маршруту «Чикаго — Пеория — Сент-Луис», когда при заходе на посадку в Сент-Луисе столкнулся в воздухе с учебной Cessna 150F. В результате происшествия небольшой самолёт полностью разрушился, а все два человека в нём погибли; авиалайнер получил небольшие повреждения и сумел совершить безопасную посадку в аэропорту.
 27 декабря 1968 года — Douglas DC-9-15 борт N974Z выполнял рейс 982 по маршруту «Су-Фолс — Су-Сити — Чикаго», когда при вылете из Су-Сити почти сразу после отрыва потерял управление, упал на землю и разрушился. Из находившихся на борту 64 пассажиров и 4 членов экипажа были ранены 13 человек, но никто не погиб; самолёт с остаточной стоимостью 3 миллиона долларов был списан — первая потеря воздушного судна в истории авиакомпании.
 23 июля 1973 года — Fairchild Hiller FH-227B борт N4215 завершал рейс 809, когда при посадке в Сент-Луисе в условиях грозы потерял высоту и врезался в деревья. Погибли 37 пассажиров и стюардесса, то есть всего 38 человек. 4 пассажира и оба пилота выжили.
 20 декабря 1983 года — Douglas DC-9-31 борт N994Z выполнял рейс 650 по маршруту «Су-Сити — Су-Фолс», когда при посадке в Су-Фолс в условиях метели врезался крылом в снегоуборочную машину. В результате происшествия погиб водитель снегоуборщика, тогда как из находившихся на борту авиалайнера 81 пассажира и 5 членов экипажа были ранены две стюардессы; самолёт впоследствии был восстановлен.

Примечания

Ссылки

История Сент-Луиса
1950 год в Миссури
1986 год в Миссури
Появились в 1950 году в США
Исчезли в 1986 году в США
Упразднённые региональные авиакомпании США


text:
A kurjangó (Nyctidromus albicollis) a lappantyúalakúak (Caprimulgiformes)  rendjébe, a lappantyúfélék (Caprimulgidae) családjába tartozó faj.

Elterjedése, élőhelye
Az Amerikai Egyesült Államok, Mexikó, Belize, Costa Rica, Salvador, Francia Guyana, Guatemala, Guyana, Honduras, Nicaragua, Suriname, Trinidad és Tobago, Panama, Argentína, Bolívia, Brazília, Ecuador, Kolumbia, Paraguay, Peru, Uruguay és Venezuela területén honos. Erdők és nyílt bokrosok lakója.

Alfajai
Nyctidromus albicollis albicollis
Nyctidromus albicollis derbyanus
Nyctidromus albicollis gilvus
Nyctidromus albicollis insularis
Nyctidromus albicollis intercedens
Nyctidromus albicollis merrilli
Nyctidromus albicollis yucatanensis

Megjelenése
Testhossza 22-28 centiméter. A madár sötétbarna színű, világosbarna mintázatú tollazata miatt beleolvad a barnás növényzetbe; amíg nem mozdul meg, nagyon nehéz észrevenni.

Életmódja
Nappal a talajon rejtőzködik, éjszaka talajközelben vadászik bogarakból, lepkékből és szentjánosbogarakból álló táplálékára.

Szaporodása
Növényzet között, sekély gödörbe készíti fészkét.

Források

Birding.hu - magyar név

További információk
Képek az interneten a fajról
Ibc.lynxeds.com - videók a fajról
Xeno-canto.org - a faj hangja és elterjedési területe

Nyctidromus
Madárfajok
Az Amerikai Egyesült Államok madarai
Mexikó madarai
Belize madarai
Costa Rica madarai
Salvador madarai
Guatemala madarai
Honduras madarai
Nicaragua madarai
Suriname madarai
Trinidad és Tobago madarai
Panama madarai
Argentína madarai
Bolívia madarai
Brazília madarai
Ecuador madarai
Francia Guyana madarai
Guyana madarai
Kolumbia madarai
Paraguay madarai
Peru madarai
Uruguay madarai
Venezuela madarai


text:
Булатниковский сельский округ — упразднённая административно-территориальная единица, существовавшая на территории Ленинского района Московской области в 1994—2006 годах.

Булатниковский сельсовет был образован в первые годы советской власти. По данным 1919 года он входил в состав Сухановской волости Подольского уезда Московской губернии.

В 1925 году к Булатниковскому с/с был присоединён Спасский с/с.

В 1926 году Булатниковский с/с включал село Булатниково и деревню Спасское.

В 1929 году Булатниковский с/с был отнесён к Ленинскому Московского округа Московской области.

14 июня 1954 года к Булатниковскому с/с был присоединён Жабкинский с/с.

22 июля 1958 года Булатниковский с/с был упразднён, а его территория объединена с Новоникольским с/с в новый Лопатинский с/с.

18 августа 1960 года Ленинский район был упразднён, а на части его территории был образован Ульяновский район, в составе которого путём преобразования Лопатинского с/с был восстановлен Булатниковский с/с.

17 декабря 1960 года из Булатниковского с/с в административное подчинение дачному посёлку Бутово была передана территория подсобного хозяйства «Бутово».

1 февраля 1963 года Ульяновский район был упразднён и Булатниковский с/с вошёл в Ленинский сельский район. 11 января 1965 года Булатниковский с/с был возвращён в восстановленный Ленинский район.

25 октября 1984 года из упразднённого Михайловского с/с в Булатниковский были переданы посёлок Дубровский, часть селения Битца, территория гарнизона «Остафьево» и часть бывшего рабочего посёлка Бутово.

5 марта 1987 года из Булатниковского с/с в административное подчинение городу Щербинка был передан посёлок гарнизона «Остафьево».

3 февраля 1994 года Булатниковский с/с был преобразован в Булатниковский сельский округ.

17 февраля 1999 года в Булатниковском с/о был образован посёлок Новодрожжино.

В ходе муниципальной реформы 2004—2005 годов Булатниковский сельский округ прекратил своё существование как муниципальная единица. При этом деревня Спасское была передана в городское поселение Видное, а остальные населённые пункты — в сельское поселение Булатниковское.

29 ноября 2006 года Булатниковский сельский округ исключён из учётных данных административно-территориальных и территориальных единиц Московской области.

Примечания

Упразднённые сельские округа Ленинского района Московской области


text:
Un arxivador de fitxers és un programa informàtic que combina un nombre de fitxers en un únic fitxer arxiu, o una sèrie de fitxers arxiu, per a un transport o emmagatzematge més fàcil. Molts arxivadors de fitxers poden realitzar una compressió sense pèrdua de dades per reduir la mida del fitxer arxiu. Aquesta compressió s'aconsegueix mitjançant una sèrie d'algoritmes que permeten que les dades contingudes en un fitxer ocupin menys grandària sense que es perdi la informació.

La majoria dels arxivadors bàsics simplement agafen una llista de fitxers i concatenen seu contingut seqüencialment a l'arxiu. A més, l'arxiu ha de contenir també alguna informació sobre almenys els noms i longituds dels originals, perquè sigui possible una bona reconstrucció. La majoria dels arxivadors també emmagatzemen les metadades dels fitxers que proporciona el sistema operatiu, com marques temporals, propietari i control d'accés.

El procés de creació d'un fitxer arxiu es diu arxivatge o empaquetatge. La reconstrucció dels fitxers originals a partir de l'arxiu es denomina desarxivatge, desempaquetatge o extracció.

En els sistemes operatius Unix i de tipus Unix hi ha el format d'arxiu tar (tape archive). Originalment pensat per transferir fitxers a i des de cintes, encara s'usa en emmagatzematge basat en discos per combinar fitxers abans de comprimir-los. Altres formats originats en Unix són ar i shar. En les plataformes Windows, els formats d'arxiu més àmpliament utilitzats són el ZIP i el RAR, mentre que en ordinadors Apple Macintosh, Stuffit està entre els més comuns.

Sistemes de fitxers
Compressió de dades


text:
El Bronx és un comtat de l'estat de Nova York, i un dels cinc districtes metropolitans (borough) de la ciutat de Nova York. Comtat i districte tenen els mateixos límits geogràfics. És el districte situat més al nord i és l'únic dels cinc que no està en una illa sinó en terra ferma. L'any 2006 la població era d'1.361.473 habitants.

Història
La primera colònia d'europeus s'hi va establir quan la Companyia Holandesa de les Índies Occidentals va comprar la zona en 1639. Aquest mateix any, l'immigrant suec Jonas Bronck, en l'honor del qual es va batejar la colònia, va construir la primera granja.

Fins a la dècada de 1890, no va ser més que una zona de granges i petites colònies, però l'arribada dels tramvies i el metro elevat va accelerar el ja ràpid creixement de la zona, que va passar a ser un comtat de la ciutat.

Originàriament, era una zona residencial amb nombrosos edificis d'apartaments. Desenvolupa una mínima activitat industrial, comparada amb la que es realitza al conjunt de la ciutat, principalment a la secció meridional, on existeixen establiments de sectors com l'alimentari i el de la confecció de roba, entre altres. Els magatzems, instal·lacions navals i comercials es troben en la riba nord-oriental.

Algunes zones del Bronx, sobretot les del sud-est, han aconseguit un alt nivell de deterioració. Tot el contrari del que succeeix a Riverdale, situat al costat del riu Hudson, que presenta un paisatge d'habitatges unifamiliars amb jardins. Les línies de metro i les carreteres elevades fan possible la comunicació ràpida amb qualsevol part de Nova York. A Manhattan es pot arribar per carretera a través dels deu ponts que creuen el riu Harlem.

Atraccions
Les atraccions del Bronx inclouen l'Estadi "Yankee", llar dels New York Yankees, el Zoològic del Bronx, el Jardí Botànic de Nova York. Inclou també dos dels parcs més grans de Nova York, el "Pelham Bay" i el "Van Cortlandt".

Diverses universitats se situen en el Bronx:
 Universitat de Fordham
 Manhattan College
 Lehman College
 Monroe College
 College of Mount Saint Vincent

El Bronx té la distinció de ser el lloc de naixement del Hip Hop.

En el seu cementiri es troben les tombes de Duke Ellington, Miles Davis o Herman Melville, entre altres personatges històrics. En l'entrada, es pot sol·licitar un mapa amb dites sepultures assenyalades.

Govern
El territori que actualment forma el comtat del Bronx pertanyia al Comtat de Westchester.

El 1874, la part occidental del que és l'actual comtat del Bronx va ser transferit al comtat de Nova York i el 1895 es transferí la resta oriental. El 1914, aquelles parts transferides es van separar del comtat de Nova York i van formar l'actual comtat del Bronx.

Igual que els altres comtats de la ciutat de Nova York, al Bronx no hi ha govern comtal, però sí que existeixen les corts de comtat i altres autoritats com el fiscal. Cada districte metropolità a Nova York tria un President però de fet aquest càrrec no té molt poder.

L'oficina del President de Districte (Borough President) va ser creada amb la consolidació dels cinc comtats, per a equilibrar la balança d'aquests, respecte del govern municipal central. Cada president de districte tenia un rol important, que es derivava del fet de tenir un vot en el New York City Board of Estimate, el cos responsable de crear i aprovar els pressupostos municipals i realitzar les propostes per a l'ordenació del territori. El 1989, la Cort Suprema dels Estats Units va declarar que aquesta Junta era inconstitucional, per donar-se el fet que Brooklyn, el comtat més poblat del municipi, no tenia més vot sobre el terreny que Staten Island, el comtat menys poblat de la ciutat, el que es va considerar una violació de la Clàusula de Protecció Igual de la Décimocuarta Esmena de la Constitució dels Estats Units, emesa el 1964, sota la premissa dun home, un vot.

Les competències del Board of Estimate van ser transferides a la Junta de Regidors (City Council, amb 51 membres, encarregat del poder legislatiu a la ciutat), augmentant així el poder centralitzat en el municipi novaiorquès.

Des de 1990, el President de Districte actua com a defensor dels interessos del comtat davant les agències de l'ajuntament, les regidories municipals, el govern estatal de Nova York i les corporacions. El president del Districte del Bronx és Adolfo Carrión, Jr., el dotzè d'ells, des que el Bronx pertany a la ciutat de Nova York.

El Fiscal del Districte de Bronx (conegut com a District Attorney o simplement D.A., en l'original anglès) és Robert T. Johnson i ocupa el càrrec des de l'1 de gener de 1989, el que el fa el fiscal de districte que va exercir el càrrec durant més temps en la història del Bronx.

També té 12 districtes administratius, cadascun d'ells servit per una Junta de Comunitat local (Community Board). Aquestes Juntes són els cossos representatius que recullen les queixes ciutadanes i serveixen com defensors dels residents de la seva àrea, davant l'Ajuntament.

Anecdòticament, el nom oficial del "borough" és The Bronx, mentre que el nom del comtat és Bronx County (sense l'article).

Geografia
El Bronx no té altres subdivisions, està situat als 40° 42′ 15″ latitud nord i els 73° 55′ 5″ longitud oest.

La comuna té una àrea de 148,7 quilòmetres quadrats. 108,9 km² formats per terra i 39,9 km² d'aigua que constitueix un 26,82% del total.

Molts dels carrers del Bronx estan numerats, però a diferència de la numeración a Brooklyn i Queens, el seu sistema de numeració és una continuació del sistema de Manhattan, a causa del fet que originalment pertanyia al comtat de Nova York, per la qual cosa la numeració comença al carrer 132 est.

Demografia
Cap a 1840 van començar a arribar al Bronx immigrants alemanys i irlandesos per treballar a les obres del ferrocarril; aviat altres immigrants van prendre el relleu, com els italians, polonesos i grecs. Després de la II Guerra Mundial la població del Bronx es va incrementar amb l'arribada de nombroses famílies de classe mitjana i de moltes persones procedents de Puerto Rico, i en conseqüència va variar la composició de la població. En l'actualitat és el districte més poblat i amb la major diversitat ètnica de tot el país.

La seva població actual és d'1.361.473 persones, de les quals:

 El 51,0% són llatins o hispans.
 El 33,1% són d'ètnia negra.
 El 12,9% són blancs (europeus o descendents d'europeus).
 El 3,4% són d'origen asiàtic.
 La resta la conformen persones d'altres ètnies.

La població d'origen llatí / hispà és la de més ràpid creixement, a causa de l'alta taxa de fecunditat de les dones llatines residents als Estats Units, i també a causa de la immigració legal i il·legal provinent d'Amèrica Llatina i El Carib.

Llengua
Segons el cens de l'any 2000 al Bronx hi ha parlants de 77 llengües diferents. Les majoritàries són l'anglès, amb un 47,3% de parlants, i el castellà, amb un 42,7%, mentre que la resta de parlants d'altres llengües no arriba al 2%.

Vegeu també
 Wave Hill

Enllaços externs

 Oficina del President de Districte del Bronx (en anglès)  Notes de premsa de l'Oficina (en castellà)
 Llistat de Community Boards o Juntes de Comunitat del districte metropolità de Bronx (en anglès)
 Oficina del Fiscal del Districte de Bronx (en anglès)
 Jo amo al Bronx (en anglès)
 Wave Hill  (en anglès)
 Arthur Avenue  (en anglès)


text:
British Geological Survey, BGS, är en statlig myndighet i Storbritannien och har ansvar för frågor som rör jord, berg och grundvatten. Myndighetens huvudkontor ligger i Keyworth i Nottinghamshire, men har filialer i Edinburgh, Wallingford, Cardiff, Exeter och London.

Historik och tidigare namn
BGS grundades som Ordnance Geological Survey av Henry De la Beche år 1835 och är med det världens äldsta nationella geologiska instans. År 1965 slogs man samman med museet Geological Museum och Overseas Geological Surveys varvid man fick namnet Institute of Geological Sciences. 1 januari 1984 fick man så det namn som myndigheten ännu bär.

Ansvarsområden
BGS utgör den brittiska statens remiss- och rådgivningsinstans i allt vad avser geovetenskap, men tillhandahåller även information till allmänheten, utbildningsväsendet och industrin. BGS är en del av Natural Environment Research Council, vilket är ett forskningsråd för grundläggande, strategisk och tillämpad forskning och bevakning inom natur- och miljöfrågor. BGS producerar bland annat geologisk, geofysisk, geokemisk och hydrologisk information, till exempel kartor, beskrivningar och databaser. En av myndighetens största projekt för det kommande årtiondet är att skapa tredimensionella modeller av tvådimensionellt kartmaterial. BGS årliga budget är ca 57 miljoner pund, varav hälften kommer från statsbudgeten. Den andra halvan kommer från uppdragsforskning från den offentliga och privata sektorn.

Generaldirektör (2008) är Dr. John Ludden. BGS har ca 800 anställda.

Externa länkar
 Officiell webbplats

Brittiska statliga myndigheter
Organisationer bildade 1835
Geologiska undersökningar


text:
Carriera

Circuito indipendente (2005–presente)
Martin Scurll ha fatto il suo debutto in PWG a Battle Of Los Angeles 2015, dove ha battuto Rich Swann nel primo turno, Trevor Lee nei quarti di finale e perso contro Zack Sabre Jr. in semifinale. Ha poi subito una serie di sconfitte in singolo perdendo contro Ricochet a All Star Weekend 11 Night One e Timothy Thatcher a Night Two. A Prince, vinse un match contro Mark Andrews, ed a Thirteen ottenne una vittoria battendo Sami Callihan.  A settembre, Scurll ha partecipato a Battle Of Los Angeles 2016, battendo Pentagón Jr. al primo turno, Cody Rhodes nei quarti di finale, Mark Haskins in semifinale, e sia Osprey che Trevor Lee in un match a tre in finale.

Ring of Honor (2016–2020)
Il 22 agosto 2016 è stato annunciato che Scurll aveva firmato con la Ring of Honor. Ha fatto il suo debutto durante il tour inglese della federazione, durante il quale sconfisse Will Osprey in un match valevole per il ROH World Television Championship. Difese poi il titolo a ROH Final Battle in un tiple threat contro Osprey e Dragon Lee.

L'inizio del 2017 ha visto Marty Scurll difendere con successo il titolo contro Juice Robinson, Donovan Dijak, Sonjay Dutt, Lio Rush e Adam Cole.
Il 29 aprile 2017 a ROH Masters Of The Craft, Scurll ha mantenuto il ROH World Television Championship contro Ken Anderson.
Durante il tour giapponese War Of The Worlds co-prodotto da NJPW e ROH, Scurll entrò a far parte del Bullet Club, ma perse il titolo contro Kushida a causa di una distrazione causata dell'ex membro Adam Cole

New Japan Pro-Wrestling (2017–2020)
Nel 2017, la New Japan Pro-Wrestling ha annunciato che Scurll avrebbe preso parte al torneo Best of the Super Juniors 2017. Concluse il torneo vincendo 4 match e perdendone 3, non riuscendo ad accedere alla finale. Il 5 novembre a Power Struggle ha sconfitto Will Osprey in un match valevole per il IWGP Junior Heavyweight Championship. Il 4 gennaio 2018 perse il titolo in un match a 4 che comprendeva Hiromu Takahashi, Kushida e Will Ospreay con quest'ultimo che riconquistò il titolo.

National Wrestling Alliance (2019–2020)

Personaggio

Mosse finali
Crossface chickenwing
Swinging double underhook suplex

Soprannomi
"El Villainisto"
"The Villain"

Musiche d'ingresso
 Warp dei Bloody Beetroots
 One True Villain degli Hot Tag
 Machine Gun dei Portishead
Pretty Fly degli Offspring

Titoli e riconoscimenti

Danish Pro Wrestling
DPW Light Heavyweight Championship (1)
Dramatic Dream Team
DDT Ironman Heavymetalweight Championship (1)
Federacion Universitaria de Lucha Libre
FULL National Championship (1)
Fight! Nation Wrestling
FNW British Championship (1)
International Pro Wrestling
IPW British Cruiserweight Championship (1)
IPW Unified British Tag Team Championship (2) – con Zack Sabre Jr.
National Wrestling Alliance
NWA British Championship (1)
New Japan Pro-Wrestling
IWGP Junior Heavyweight Championship (1)
NEVER Openweight Six-Man Tag Team Championship (1) – con The Young Bucks
Pro Wrestling Illustrated
 31º tra i 500 migliori wrestler singoli nella PWI 500 (2017)
Progress Wrestling
Progress World Championship (2)
Revolution Pro Wrestling
RPW British Heavyweight Championship (1)
RPW British Cruiserweight Championship (1)
Ring of Honor
ROH World Television Championship (1)
ROH World Six Man Tag Team Championship – con Brody King e PCO
Southside Wrestling Entertainment
SWE Speed King Championship (1)
Swiss Wrestling Entertainment
SWE Tag Team Championship (1) – con Maik Tuga
Ultimate Pro Wrestling
UPW Heavyweight Championship (1)
Unlimited Wrestling
Unlimited Championship (1)
What Culture Pro-Wrestling
WCPW Championship (1)
Westside Xtreme Wrestling
wXw Unified World Wrestling Championship (1)
World Series Wrestling
WSW World Heavyweight Championship (1)
WSW Tag Team Championship (1) – con Brody King

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni


text:
La Pierre de la Croterie, appelé également le Chevanou est un menhir situé à Chauvé, à environ  au nord-ouest du centre de la commune, dans le hameau de la Croterie.

Historique

Le menhir est inscrit au titre des monuments historiques en 1989.

Description

Le menhir est constitué d'un bloc de grès de  de hauteur,  de largeur  à la base pour une épaisseur d'environ .

.

Notes et références

Annexes

Bibliographie

Articles connexes
 Sites mégalithiques de la Loire-Atlantique

Liens externes

La Croterie
Monument historique inscrit en 1989


text:
Bourreria es un género de plantas con flores perteneciente a la familia Boraginaceae. Comprende 97 especies descritas y de estas, solo 56 aceptadas. Se encuentra en América tropical, con 11 spp. en Mesoamérica.

Descripción
Son árboles o arbustos. Hojas alternas o fasciculadas, caducas o perennes, pecioladas, los pecíolos en general adaxialmente acanalados. Inflorescencias terminales, rara vez axilares, tirsoides, ocasionalmente con pocas flores; brácteas y bractéolas frecuentes, foliosas o inconspicuas. Flores bisexuales, frecuentemente fragantes; cáliz persistente, 3-5lobado, la dehiscencia regular o irregular, los lobos valvares; corola tubular a infundibuliforme, predominantemente membranácea, blanca a amarilla o rara vez roja o azul, los lobos 5, imbricados (quincunciales), patentes o reflexos; estambres 5, muy exertos o incluidos, los filamentos adnatos al tubo de la corola, las anteras angostamente elípticas u oblanceoladas; ovario entero, 4-locular, el disco generalmente bien desarrollado, cilíndrico, el estilo una vez bífido o entero, los estigmas 2 o rara vez 1. Frutos en drupas con el cáliz persistente, con 4 semillas e indehiscente, o en esquizocarpos secos, el exocarpo delgado o extenso, el mesocarpo suculento o seco, el endocarpo separándose en 4 pirenos, cada uno generalmente con lamelas conspicuas en la superficie abaxial, encerrando una semilla y una cámara estéril adicional, unida por una fibra apical (carpóforo, que se origina de la traza vascular ventral) en la ginobase (columela) en los frutos esquizocárpicos, el endosperma copioso.

Taxonomía
El género fue descrito por Patrick Browne y publicado en The Civil and Natural History of Jamaica in Three Parts 168–169, pl. 15, f. 2. 1756. La especie tipo es: Bourreria succulenta Jacq.
Etimología
Bourreria: nombre genérico que fue otorgado en honor del farmacéutico alemán; Johann Ambrosius Beurer.

Especies seleccionadas

 Bourreria baccata Raf. - árbol del burro o ajete de costa
 Bourreria calophylla (A.Rich.) Griseb. roble amarillo de Cuba, denominada en Cuba agalla o jagüilla
 Bourreria cassinifolia (A.Rich.) Griseb.
 Bourreria cumanensis (Loefl.) Gürke - guatacare de Cumaná
 Bourreria divaricata G.Don - hierro de costa
 Bourreria huanita (Lex.) Hemsl. - izquixochitl
 Bourreria ovata Miers
 Bourreria pulchra Millsp.
 Bourreria radula (Poir.) G.Don
 Bourreria revoluta Kunth
 Bourreria succulenta Jacq.
 Bourreria velutina (DC.) Gurke
 Bourreria virgata (Sw.) G.Don – roble de Guayo o guazumillo de Cuba
Bourreria oxiphila

Referencias

Enlaces externos


text:
Kerprich-lès-Dieuze est une ancienne commune française du département de la Moselle. Elle a fusionné en 1973 avec Guénestroff pour former la nouvelle commune de Val-de-Bride.

Géographie

Histoire
Le fief de Kerprich relevait de la châtellenie de Dieuze dans le bailliage d'Allemagne ; il fut érigé en baronnie en 1726.

Le , la commune de Kerprich-lès-Dieuze est rattachée à celle de Guénestroff qui devient Val-de-Bride.

Démographie

Lieux et monuments

Notes et références

Liens externes

Ancienne commune en Moselle
Commune disparue au XXe siècle
Bailliage d'Allemagne de Lorraine


text:
Le championnat de France de football 1944-1945 est le dernier championnat dit "de guerre".

Le système des équipes régionales du régime de Vichy est abandonné avec la Libération et les clubs professionnels retrouvent leurs joueurs et leur statut pro. La confusion de la saison de la Libération et l'impossibilité pour les clubs de l'Est d'y prendre part (combats obligent) expliquent le reclassement de cette compétition comme le dernier des championnats « de guerre ». Même dans les zones libérées, les transports sont très difficiles, car les réseaux ferroviaires et routiers sont très endommagés. Il y aura tout de même une finale remportée par FC Rouen. La vraie compétition reprendra la saison suivante.

Les 24 participants

Classement final

Groupe Nord

Groupe Sud

Finale

Meilleurs buteurs
 Les sources d'époque signalent que Simonyi (Red Star) est le meilleur buteur de la saison avec 30 buts.
 Les sources modernes placent Simonyi au troisième rang des meilleurs buteurs avec seulement 29 buts derrière Bihel (Lille) et Sinibaldi (Reims), 30 buts chacun.

Résumé de la saison
 Le groupe Nord entame la compétition en novembre, mais le groupe Sud ne retrouve le chemin des stades qu'en janvier. En plus de ces retards, le calendrier est encore perturbé par un hiver particulièrement rigoureux. Avec tous ces ennuis de calendrier, c'est presque un exploit que d'assister à la finale du championnat le .
 Autre problème posé par cette saison, la pluie de réclamations! Les clubs multiplient en effet les recours et les résultats ne sont pas officialisés à l'heure de la finale... Ainsi, cette dernière ne peut être considérée comme "officielle". La gabegie est telle, que l'almanach du football 1946 de Ce Soir Sprint présente des classements qui ne tiennent pas compte des différentes réclamations, toujours pas traitées... Ce sont ces résultats "du terrain" plus les décisions prises durant la saison qui figurent aujourd'hui dans les différents guides du football. Notons ici à titre d'exemple un point déduit sur tapis vert au RC Paris pour avoir aligné un joueur non qualifié.
 Rouen est la grande équipe de cette saison. Les Diables Rouges survolent la compétition du groupe Nord en restant leader du début à la fin de la saison avant d'écarter facilement Lyon en finale. Derrière Rouen, seuls le Red Star et Lille résistèrent ; on parle alors de "guerre à trois". La formation alignée par Rouen est le plus fréquemment la suivante : Dambach, Duhamel, Rivière, Blondel, Besse, Magnin, Feller, Turpin, Mandaluniz, Rio et Jacques. Lille et le Red Star s'effondrent en fin de saison, laissant même la deuxième place du groupe à Lens.
 La déception de la saison est le RC Lens. Cette formation fut l'une des plus brillantes depuis 1940, mais les "gueules noires" sous la direction de l'entraîneur Beaucourt sont moins efficaces cette saison. Battus une seule fois à domicile par Rouen, c'est en déplacement que les Lensois perdent pied. Seulement 7èmes début février, les Lensois finissent la saison en boulet de canon et terminent deuxièmes à cinq points de Rouen.
 Le groupe Sud est plus disputé et Lyon est un vainqueur surprise. C'est seulement au bénéfice de la différence de buts que les Lyonnais accèdent en finale, laissant les Bordelais en rade. Les Girondins profitèrent pourtant de la mansuétude de la Commission du championnat qui lui accorda deux victoires sur tapis vert face à Clermont et à Cannes, mais ces points gagnés dans la coulisse ne compensèrent pas les résultats en dents de scie de l'équipe favorite dans la zone Sud.

Notes et références

1944-1945
1944-1945
Football 1944-1945
France D1
France D1
Sport en France en 1944
Sport en France en 1945
Football en 1944
Football en 1945


text:
Blenheim – town w Stanach Zjednoczonych, w stanie Nowy Jork, w hrabstwie Schoharie.

Powierzchnia town wynosi 34,39 mi² (około 89 km²). Według stanu na 2010 rok jego populacja wynosi 337 osób, a liczba gospodarstw domowych: 361. W 2000 roku zamieszkiwało je 330 osób, a w 1990 mieszkańców było 332.

Przypisy

Towns stanu Nowy Jork


text:
Füger ist der Name von

 Heinrich Friedrich Füger (1751–1818), deutscher Maler
 Karl Füger (1752–1830), deutscher Jurist und badischer Beamter

 Wilhelm Füger (1936–2017), deutscher Anglist und Literaturwissenschaftler


text:
Die Pfarrkirche Linz-St. Severin steht in der Linzer Lederergasse in Oberösterreich. Die römisch-katholische Pfarrkirche St. Severin gehört zum Dekanat Linz-Mitte in der Diözese Linz. Die Kirche steht unter .

Geschichte
Die Kirche wurde als Ersatz für die ursprünglich zum Abriss vorgesehene alte Severinkirche in der Posthofstraße (heute serbisch-orthodoxe Kirche) im Jahr 1963 nach Plänen von Franz Wiesmayr errichtet und 1968 durch Bischof Franz Zauner geweiht. Seit 1969 ist die Kirche selbständige Pfarre. Der Stahlbetonbau hat einen ovalen Grundriss. Die Kirche besitzt keinen Glockenturm.

Der Altarraum wurde von Peter Dimmel gestaltet. Die Orgel stammt von Orgelbauer Bruno Riedl aus dem Jahr 1982.

Literatur
 Die Kunstdenkmäler Österreichs. Dehio Linz 2009. Linzer Außenbereiche zwischen Donau und Traun, Sakralbauten, Pfarrkirche St. Severin, S. 356–358.

Weblinks

 Webpräsenz der Pfarre Linz-St. Severin

Pfarrkirche in der Diözese Linz
Kirchengebäude in Linz
Dekanat Linz-Mitte
Linz
Erbaut in den 1960er Jahren
Baudenkmal (Oberösterreich)
Kulturdenkmal (Linz)
Linz


text:
Jonathan Winibyker López Mejicanos (n 10 de mayo de 1988, San Pablo, San Marcos) es un futbolista guatemalteco, juega como volante, actualmente juega para el Santos de la Primera División de Costa Rica.

Biografía
Jonathan nació en el Municipio de San Pablo, Departamento de San Marcos, en donde unos años después viajó a la cabecera de dicho Departamento para incorporarse a las inferiores de Deportivo Marquense.

Clubes

Enlaces externos

Nacidos en San Pablo (Guatemala)
Futbolistas de Guatemala
Futbolistas de la selección de fútbol de Guatemala en los años 2010
Futbolistas del Club Deportivo Marquense
Futbolistas del Club Social y Deportivo Municipal en los años 2010
Futbolistas del Antigua Guatemala Fútbol Club
Futbolistas del Xelajú Mario Camposeco
Futbolistas del Deportivo Malacateco
Futbolistas del Deportivo San Pedro


text:
La communauté de communes est une ancienne communauté de communes française, située dans le département du Puy-de-Dôme en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Historique
La communauté de communes de la Montagne Thiernoise a été créée à partir d'une association loi 1901, créée en 1993, avec les communes d'Arconsat, de Chabreloche et de Viscomtat.

Ses présidents sont :

Le projet de schéma départemental de coopération intercommunale (SDCI) du Puy-de-Dôme, dévoilé en , proposait la fusion avec les communautés de communes de Thiers, Entre Allier et Bois Noirs et le Pays de Courpière en 2017 afin de . La nouvelle communauté de communes comptera trente communes, dont vingt-quatre en zone de montagne.

Adopté en , le SDCI ne modifie pas ce périmètre.

Un arrêté préfectoral du  prononce la fusion de ces quatre communautés de communes ; la nouvelle structure intercommunale prend le nom de « communauté de communes Thiers Dore et Montagne ».

Territoire communautaire

Géographie
La communauté de communes de la Montagne Thiernoise se situe au sein du parc naturel régional Livradois-Forez, au nord-est du département du Puy-de-Dôme. Sans , elle est .

Elle jouxte les communautés de communes du Pays de Courpière au sud, Thiers communauté à l'ouest, Entre Allier et Bois Noirs au nord-ouest, Montagne bourbonnaise (dans l'Allier) au nord et le Pays d'Urfé (dans la Loire) à l'est-nord-est.

Le territoire communautaire bénéficie d'un accès autoroutier, entre La Monnerie-le-Montel et Celles-sur-Durolle, par l'autoroute A89 effectuant la liaison de Bordeaux et Clermont-Ferrand à Lyon (échangeur ), relié à la route départementale 2089 (ancienne route nationale 89) par la route départementale 2189. Les autres axes routiers secondaires sont :
 la  reliant Palladuc au pays de Courpière par la commune siège de l'intercommunalité ;
 la  reliant Palladuc à Vollore-Montagne et au-delà vers Augerolles et Ambert ;
 la  reliant Thiers à Palladuc et au-delà vers la Montagne bourbonnaise (Ferrières-sur-Sichon) ;
 la  assure la liaison de Courpière à Noirétable en passant par Vollore-Montagne dans le territoire communautaire ;
 la  reliant Viscomtat au département limitrophe de la Loire (vers Noirétable, Chalmazel et Montbrison) ;
 la  reliant Chabreloche au département de la Loire en direction de Saint-Just-en-Chevalet et de Roanne.

Composition
Elle regroupe neuf communes :

Démographie

Pyramides des âges en 2013 en pourcentage (source INSEE)

Économie
La communauté de communes possède trois zones d'activités : la zone de la Racine entre La Monnerie et Palladuc, à la sortie de l'autoroute, la zone de la Poste à Celles-sur-Durolle et la zone de Chabreloche.

Administration

Siège
La communauté de communes siège à Celles-sur-Durolle, au lieu-dit « Pont-de-Celles ».

Les élus

La communauté de communes est gérée par un conseil communautaire composé de trente membres représentant chacune des communes membres.

Ils sont répartis comme suit :
 six membres pour Celles-sur-Durolle et La Monnerie-le-Montel ;
 quatre membres pour Chabreloche ;
 trois membres pour Arconsat et Viscomtat ;
 deux membres pour Palladuc, Sainte-Agathe, Saint-Victor-Montvianeix et Vollore-Montagne.

Présidence
Le conseil communautaire du  a élu son président, Olivier Chambon (chargé de la politique sanitaire et sociale et maire de Celles-sur-Durolle), et désigné ses cinq vice-présidents qui sont :
 Christian Genest (maire de Chabreloche) : économie, commerce, artisanat, finances et personnel ;
 Pierre Itournel (maire d'Arconsat) : tourisme et environnement ;
 Jean-François Delaire (maire de Vollore-Montagne) : enfance-jeunesse ;
 Serge Perche (maire de Palladuc) : habitat, assainissement et agriculture ;
 Serge Fayet (maire de Saint-Victor-Montvianeix) : culture et patrimoine.

Compétences
Toute communauté de communes possède les deux compétences obligatoires suivantes :
 le développement économique :
 l'établissement d'un schéma d'implantation des services et des activités économiques,
 la création ou l'extension, l'aménagement, la gestion, la promotion et la commercialisation des zones d'activités d'intérêt communautaire (toutes les zones d'activités existantes ou à créer),
 les actions visant à , à , le soutien à la demande de l'énergie ;
 l'aménagement de l'espace communautaire :
 la mise en œuvre de la politique de pays,
 l'élaboration, la révision et le suivi du schéma de cohérence territoriale ainsi que le schéma de secteur,
 l'aménagement rural,
 l'établissement d'un schéma de desserte agricole et forestière.
La communauté de communes de la Montagne Thiernoise a choisi quatre compétences optionnelles :
 la voirie d'intérêt communautaire ;
 la protection et la mise en valeur de l'environnement ;
 la  ;
 la politique sociale, avec la création d'un centre intercommunal d'action sociale, dans le domaine de l'enfance et de la jeunesse, d'un pôle spécialisé, ainsi que la gestion d'un point emploi.
Elle a aussi fait le choix de deux compétences facultatives :
 politique culturelle : gestion du centre intercommunal de création artistique ou encore une animation de projets artistiques ;
 autres interventions : subventions aux associations et aux personnes privées.

Régime fiscal et budget
La communauté de communes est soumise au régime de la fiscalité professionnelle unique.

Projets et réalisations
 Pôle enfance-jeunesse
 EHPAD Les Chatilles, remplaçant le foyer-logement André-Pérufel de La Monnerie-le-Montel
 Commerce de Palladuc, inauguré début 2011
 Accueil de loisirs « La Source », à Arconsat

Notes et références

Site officiel

Autres sources

Voir aussi

Articles connexes
 Liste des intercommunalités du Puy-de-Dôme

Liens externes
 Site officiel
 Zone d'activités de Racine

Sources
 « CC de la Montagne Thiernoise » dans la base BANATIC (consulté le 5 décembre 2015).

Montagne Thiernoise


text:
Scrobipalpa occulta is a moth in the family Gelechiidae. It was described by Povolný in 2002. It is found in Turkey, the Altai Mountains and the southern Ural mountains.

References

Scrobipalpa
Moths described in 2002


text:
Benita Fitzgerald Mosley (predhodno Benita Fitzgerald-Brown), ameriška atletinja, * 6. julij 1961, Warrenton, Virginija, ZDA.

Nastopila je na poletnih olimpijskih igrah leta 1984, kjer je osvojila naslov olimpijske prvakinje v teku na 100 m z ovirami.

Sklici

Zunanje povezave

Ameriški atleti
Olimpijski tekmovalci za ZDA
Prejemniki zlatih olimpijskih medalj za ZDA
Atleti Poletnih olimpijskih iger 1984


text:
Brody – wieś w Polsce położona w województwie łódzkim, w powiecie łaskim, w gminie Sędziejowice nad Grabią.

Dobra ziemskie w Brodach (172,6 ha) w 1. poł. XIX w. przeszły w ręce przybyłej z Litwy rodziny Kałkusów. Ostatnią właścicielką była Józefa Zabłocka (1861-1956), z domu Kałkus, która jako wdowa przejęła połowę pierwotnego areału w wyniku podziału majątku po zmarłym bezpotomnie bracie Hipolicie. W odziedziczonej przez nią części znajdował się dwór usytuowany na godz. 11.00 oraz zabudowania gospodarcze folwarku. Dwór był zbudowany z cegły, na miejscu starszego drewnianego, był budynkiem parterowym, dwutraktowym o krytym gontem naczółkowym dachu. Z frontu stał ganek, przeszklony kolorowymi szybkami. Wizytówką dworu był otoczony szpalerem drzew podjazd z zataczającą krąg aleją wjazdową. Z drugiej strony dworu był mały park z usytuowaną na osi dworu aleją wysadzaną świerkami. Jesienią 1939 r. Brody znalazły się w obrębie ziem polskich włączonych do Rzeszy Niemieckiej. W grudniu Niemcy zajęli folwark ustanawiając zarządcę, później osadzając niemieckiego chłopa. Ten spalił książki i obrazy i spowodował wysiedlenie właścicielki. W 1945 r. folwark rozparcelowano. W dworze zainstalowano mechaniczny młyn i biura spółdzielni. Dewastowany, nie remontowany popadł w ruinę, którą rozebrano.

W latach 1975–1998 miejscowość należała administracyjnie do województwa sieradzkiego.

Przypisy

Bibliografia
 Kuczyński J., Dwór i folwark w Brodach, [w:] "Na sieradzkich szlakach", nr1/13/1989, s.10-14, (3 plany).

Sędziejowice (gmina)


text:
Jean Libert, né à Bruxelles en 1913 et mort le , est un auteur belge de romans d'espionnage et de science-fiction.

Il partage avec Gaston Vandenpanhuyse les pseudonymes Paul Kenny, Jean-Gaston Vandel, Graham Livandert, Rudy Martay et Jack Murray.

Il est le père de l'actrice Anne Libert.

Notes et références

Liens externes

Naissance à Bruxelles au XXe siècle
Naissance en avril 1913
Écrivain belge de science-fiction
Auteur belge de roman d'espionnage
Coplan
Auteur de la collection Spécial Police
Personnalité utilisant un pseudonyme
Décès en décembre 1995
Décès à Bruxelles
Décès à 82 ans


text:
De Abdij van Heylissem was een norbertijnerabdij in Haspengouw in Opheylissem in de Belgische gemeente Hélécine (provincie Waals-Brabant). De abdij lag aan de Kleine Gete en werd in 1129 gesticht op een terrein dat door de heer van Zittert aan de Abdij van Floreffe werd geschonken. Oorspronkelijk was Heylissem een dubbelklooster. Vanaf 1142 verhuisden de norbertinessen echter naar de boerderij van Stocquoy in Geldenaken.

Van 1768 tot 1780 vond een complete herbouw van de abdij plaats onder leiding van de bekende architect Laurent-Benoît Dewez. Vrijwel alle gebouwen die men tegenwoordig nog ziet, zijn in deze periode tot stand gekomen. Het paleis van de abt heeft een 47 meter lange neoclassicistische façade met in het midden de hoge koepel van de abdijkerk, die in 1780 werd ingewijd.

De abdij werd door de Franse revolutionairen in 1796 opgeheven en het jaar daarna verkocht. Na 1800 werd een deel van de gebouwen omgedoopt tot weverij en werden meerdere kloostergebouwen afgebroken. Het voormalige paleis van de abt werd ingericht als prelatuur en woning van de prefect, en ontkwam zo aan de slopershamer, evenals een deel van de kerk. In 1870 verbouwde de architect Alphonse Balat de gebouwen en het park.

De restanten van de abdij liggen momenteel in het uitgestrekte landgoed Provinciaal domein van Hélécine.

Zie ook
 Lijst van kastelen in België
 Lijst van kastelen in Waals-Brabant

Literatuur
Milo Koyen, "Abbaye de Heylissem", in: Monasticon belge, vol. IV-3, 1969, p. 74 e.v.
Georges Despy, "Le temporel de l'abbaye d'Hélecine au XIIe siècle: un piège pour les Norbertins", in: Revue du Nord, nr. 287, 1990, p. 429-441.
Victor-Gaston Martiny, L'Abbaye d'Heylissem. Domaine provincial d'Hélécine. Étude historique et architecturale, 1994, 48 p. ISBN 9782930466279
Joseph Tordoir (ed.), Heylissem. Histoire d'une abbaye de l'ordre de Prémontré, Wavre, Cercle d'Histoire, de Généalogie et d'Archéologie de Wavre et du Brabant Wallon, 2012, 222 p. ill.

Externe link
 Website met foto's van de abdij van Heylissem

Heylissem
Heylissem
Voormalig klooster in Wallonië
Neoclassicistisch bouwwerk
Architectuur in België uit de 18e eeuw
Bouwwerk van Alphonse Balat
Hélécine
Beschermd erfgoed in Wallonië


text:
Xenortholitha är ett släkte av fjärilar. Xenortholitha ingår i familjen mätare.

Kladogram enligt Catalogue of Life:

Bildgalleri

Källor

Externa länkar

Mätare
Xenortholitha


text:
Madhuca sessilis är en tvåhjärtbladig växtart som först beskrevs av George King och James Sykes Gamble, och fick sitt nu gällande namn av Charles Baehni. Madhuca sessilis ingår i släktet Madhuca och familjen Sapotaceae. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

Källor

Ljungordningen
sessilis


text:
Валерія Ніхаус (), (11 жовтня 1974, Емсдеттен, ФРН) — німецька акторка.

Телебачення
 Шпигун (2013)
 Дві родини під пальмами (2015)

Примітки

Німецькі акторки


text:
Rosen Method Bodywork (or Rosen Method) is a type of Complementary and alternative medicine. This bodywork, described as 'psychosomatic', claims to help integrate one's bodily and emotional/mental experience. In the tradition of sensory awareness methods, Rosen Method Bodywork focuses clients' attention onto internal sensations and emotions that arise as areas for the body are gently contacted with a 'listening' touch. This means that the practitioner's goal is not to manipulate or fix clients but rather to notice areas of tension and stillness. The practitioner uses words to help clients become aware of these held places in the body and encourages clients to describe what they are feeling.

Clients felt experiences can arise directly from the held places or from life events, both present and past.  This nonjudgmental noticing and listening by the practitioner helps clients to identify unconscious patterns of muscular holdings, feelings, and learned behavioral responses. Rosen Method Bodywork, therefore, is presumed to help clients have greater access to their interoception, their ability to feel the inner condition of the body.  Research studies show that higher levels of interception are connected to greater resilience, improved immune function, and the reduction of stress, anxiety, and depression.

The main theory underpinning this method is that a person protects themselves from past painful experiences through tightening muscles in the body that are involved in emotional expression and suppression, especially in the diaphragm, the prime muscle of breathing.  Chronic, unconscious muscular tightening suppresses interoception and therefor separates one from one's true self, since many interoceptive sensations, feelings and emotional responses have not been able to be felt in the body, and thus cannot be known, acted upon or modulated in the present. This alleged protection against feeling and knowing how past difficult experiences are underlying one's perceptions, beliefs and experience of living is said to be experienced most frequently as chronic musculoskeletal pain and tension.

This tension and resulting pain can purportedly be observed by the bodywork practitioners as restricted patterns of movement and posture, muscular tension, or shortness of breath. Rosen Method Bodywork practitioners address these patterns by using words to build client awareness while clients lie comfortably on a massage table.  In this state of possible relaxation, many muscles do not fully relax, including the diaphragm.  Rosen Method Bodywork practitioners contact this tension with a non-intrusive, listening and responsive touch along with words that reflect shifts in the body's muscles and breath. As muscles relax and breathing deepens, feelings and memories of what has been held out of conscious awareness by chronic tension becomes conscious. The diaphragm muscle is exquisitely sensitive to the part of the nervous system that regulates a person's internal assessment of threat or safety, so a sense of safety, both in the relationship with the practitioner and within the self, is what allows the diaphragm to release fully.

Through the relaxation which "unlocks" these unconscious patterns, Rosen Method Bodywork purports to integrate the body, mind, emotions and spirit. As in many other spiritual methods which seek to free the breath, the breath is viewed as a "gateway to awareness". The diapragm muscle relaxes and the breath is less constrained when one feels safe, or solves a problem, or has a true insight that brings more understanding of the self and the world.  The naturally full breath of a released diaphragm is one of the elements of spiritual or transcendent experience, in which one's personal boundaries become more expansive and permeable, and one feels connected to something greater than oneself, connected to all that there is in the universe.

Quackwatch categorized Rosen Method Bodywork as an "unnaturalistic method." Although several small studies have shown client benefit, these studies do not meet the requirements of large, randomized and controlled population samples.

Rosen Method bodywork has developed through its founder Marion Rosen's physical therapy practice and work with Lucy Heyer, a student of Elsa Gindler. Under Rosen's guidance in 1980, the Rosen Institute (RI) was formed as the governing international organization that protects and sustains the quality and standards of Rosen Method.  The Rosen Institute has affiliate training centers in 16 countries and has certified 1150 bodywork practitioners and 150 movement teachers.

References

Manual therapy
Mind–body interventions
Alternative medicine


text:
Saab 37 Viggen — шведський одномісний багатоцільовий винищувач з одним двигуном. Експлуатувався у ВПС Швеції протягом 1970 — 2000-х років. Кілька варіантів були перероблені для виконання ролі всепогодного винищувача-перехоплювача, штурмовиків та літаків аерофоторозвідки, а також як спарка. Розроблявся і вироблявся шведською компанією Saab AB.

Модифікації
AJ 37 Перша серійна модифікація. Одномісний штурмовик (AJ: Attack-Jakt) з можливістю застосування в ролі винищувача. Двигун RM8A, радар PS 37A. Перші поставки у середині 1971 року, випущено 108 літаків (серійні номери 37001-37108).48 екземплярів модернізовано до AJS 37. Частково зняті з озброєння у 1998 році.
SK 37 Навчально-тренувальний літак (Sk: Skol). Конструктивно відрізняється від AJ 37 наявністю кабіни інструктора, обладнаної на місці прибраного переднього паливного бака, і відсутністю радара. Перший політ — 2 липня 1970 року. Випущено 17 літаків, перша поставку у червні 1972 року, серійні номери 37801-37817. Зняті з озброєння у 2003 році, 10 літаків конвертовано у SK 37E.
SF 37 Всепогодний фоторозвідник (SF: Spaning Foto), з заміною радара в носовій частині батареєю камер, та з можливістю встановлення додаткового розвідувального обладнання. Перший політ - 21 травня 1973 року. Побудовано 28 літаків (серійні номери 37950-37977), поставки з квітня 1977 року. 25 екземплярів модернізовано до AJSF 37. Частково зняті з озброєння у 1998 році.
SH 37 Всепогодний розвідувальний літак (SH: Spaning Hav), призначений для ведення розвідки над морем, оснащений радаром PS-371A. З 1975 по 1979 роки випущено 27 літаків (серійні номери 37900-37927). 25 екземплярів модернізовано до AJSH 37. Частково зняті з озброєння у 1998 році.
Saab 37E Eurofighter Проект заміни F-104 Starfighter для НАТО у 1975 році. Скасовано.
Saab 37X Проект експортної модифікації для Норвегії що розроблявся у 1967–1968 роках. Скасовано.
JA 37 Одномісний всепогодний винищувач-перехоплювач з можливістю використання у ролі штурмовика. Радар PS 46A LD/SD. Перший політ — 27 вересня 1974 року. Поставки почалися у 1979 році серійні номери (37301-37449). Частково зняті з озброєння у 1998 році, декілька модернізовано до JA 37D.
AJS 37 Модернізація 28 літаків AJ 37, проведена в період з 1993 по 1997 роки. Перебували на озброєнні до березня 2000 року.
AJSH 37 Модернізація 25 літаків SH 37, проведена в період з 1993 по 1997 роки. Зняті з озброєння у 2005 році.
AJSF 37 Модернізація 25 літаків SF 37, проведена в період з 1993 по 1997 роки. Зняті з озброєння у 2005 році.
JA 37C Модернізація авіоніки та програмного забезпечення застарілих JA 37.
JA 37D Модернізація авіоніки та програмного забезпечення 35 застарілих JA 37 між 1993 та 1998 роками.
JA 37DI Модифікація авіоніки та програмного забезпечення JA 37D для міжнародних місій. Прилади марковані англійською мовою з футами/вузлами. Модифіковано 20 екземплярів.
SK 37E Навчальний літак РЕБ. Конверсія 10 застарілих SK 37 проведена з 1998 по 2000 роки. Серійні номери 37807-37811 та 37813-37817, зняті з озброєння у 2007 році.

Тактико-технічні характеристики
 Модифікація: AJ.37
 Розмах крила, м: 10.60
 Довжина літака, м: 16.40
 Висота літака, м: 5.90
 Площа крила, м2: 52.20
 Маса, кг
 порожнього: 9000
 нормальна злітна: 15480
 максимальна злітна: 20450
 внутрішнього палива: 4750
 Тип двигуна: 1 ТРДД Volvo Flygmotor RM-8A
 Тяга, кН
 нефорсована: 1 х 65.70
 форсована: 1 х 115.52
 Максимальна швидкість, км/рік:
 біля землі: 1350 (М=1.1)
 на висоті: 2195 (М=2.1)
 Перегінна дальність, км: 3000
 Практична дальність, км
 на оптимальній висоті: 2150
 біля землі: 930
 Бойовий радіус дії, км: 500-1000
 Швидкопідйомність біля землі, м/с: 192
 Практична стеля, м: 15500
 Макс. експлуатаційне перевантаження: 7.5
 Екіпаж, чол: 1
 Озброєння: Немає вбудованого гарматного озброєння
 Бойове навантаження: 5000 кг на 7 підвісках
 На центральній підвісці: Контейнер з двома або однією 30-мм гарматою М/55 (Aden)
 На 2 підфюзеляжних: 2 ПУ 6х135 НУР Bofors
 На 2 внутрішніх елеронах: 2 ПУ 6х135 НУР Bofors або 2 ПКР Rb.04E (RBS-15) або 2 УР повітря-поверхня Rb.05 (Rb.75)
 На 2 зовнішніх елеронах: до 16 легких бомб

Див. також

Джерела
Виноски

Примітки

Література

Посилання

Військові літаки Швеції
Літаки Saab
Реактивні винищувачі
Одномоторні реактивні літаки


text:
Rodolfo Rodríguez Bezares fue un actor mexicano, hermano del actor y conductor Mario Rodríguez Bezares.

Rodolfo perteneció al equipo de escritores y dio vida al personaje de "Calixto" en el exitoso programa de televisión "¡¡Cachún Cachún Ra Ra!!", serie que se transmitió por el canal 2 de Televisa, durante los años de 1981 a 1987, bajo la producción de Luis de Llano Macedo, durante la barra de comedia.

En 1987 el público mexicano tuvo que despedirse de los Cachunes, pero para los actores que hicieron de este programa un éxito y un fenómeno en la década de los 80's no fue tan fácil deshacerse de sus personajes. Rodolfo Rodríguez posteriormente se dedicó al teatro, logrando llegar a ser "Director de Escena" y a escribir 33 obras, pero falleció el 6 de septiembre de 1994 a los 41 años, oficialmente de cáncer, se rumoraba que de sida.

Varios Cachunes han tenido que lidiar con la dolorosa pérdida de sus compañeros que se han adelantado en el camino: Viridiana Alatriste "Viri", José De Mara "Tito",  Rodolfo Rodríguez "Calixto", José Flores "Jagger", Adrián Ramos "Pepe Celaya", Alejandra Espejo "prof.ª Espejo" Manuel Gurría "Inspector Romualdo Tenorio". Las extrañas circunstancias que rodearon la muerte de muchos de ellos y la temprana edad en la que la mayoría perdieron la vida, degeneraron en una leyenda que habla sobre una supuesta maldición que rodea al elenco.

Trayectoria

Películas
 Vigilante nocturno (1993)
 Violación (1989)
 ¡¡Cachún cachún ra-ra!! (Una loca, loca, preparatoria) (1984) …. Calixto
 Sexo vs. sexo (1983)
 El sexo sentido (1981) …. Pedrito
 Vivir para amar (1980) …. Bombín

Telenovelas
 Gabriel y Gabriela (1982) …. Fermín

Series de televisión
 ¡Anabel! (1988-1996) .... Invitado y escritor de unos capítulos
 ¡¡Cachún Cachún Ra Ra!! (1981-1987) .... Calixto (1981-1984)
 Chespirito (serie de televisión) (1980-1985) Varios Personajes
 El Chapulín Colorado (1973) Varios Personajes

Escritor
 Papito querido (1991)
 Ambiciones que matan (1991)
 Un macho en la tortería (1989)
 ¡¡Cachún cachún ra-ra!! (Una loca, loca, preparatoria) (1984)

Teatro
 Los chicos de la banda (1982) Teatro de la Ciudadela
 Títere (1984-1985) -Pinocho Televiteatros
 ¡¡Cachún cachún ra ra!! (1983) -Calixto Teatro San Rafael y los Televiteatros (hoy Centro Cultural Telmex)
 Vacachunes (1985) -Calixto Teatro de los Insurgentes

Crítica
Se ha especulado mucho sobre la pérdida de varios de los integrantes de ¡¡Cachún Cachún Ra Ra!!, con una supuesta maldición, pero, estos trágicos decesos son cosas del destino, cosas que pasan, de tiempos, de situaciones, pero en realidad no hay nada de maldición.

Enlaces externos
 ESTO "La generación ¡Cachún!" por Jorge Almazán R. 31-5-2009
 YouTube "¡¡Cachún Cachún Ra Ra¡¡ (1982) Televisa
 YouTube "Historias Engarzadas ¡¡Cachún Cachún Ra Ra!! (2007) TV Azteca
 IMDb "¡¡Cachún cachún ra ra!!" (TV Series 1981)
 IMDb "¡¡Cachún cachún ra-ra!! (Una loca, loca, preparatoria)" (Película 1984)

Referencias

Actores de México
Actores de televisión de México


text:
Richard Aldrich is a Brooklyn-based painter who exhibited in the 2010 Whitney Biennial.

Early life and education
Aldrich received his BFA degree from the Ohio State University in 1998.

Career and work
Although mostly abstract and casual, Aldrich's paintings also betray a distinctly literary sensibility, even as he targets what he has called the essential "unwordliness of experience." Snippets of text and random words-UFO, the numeral 4-appear as decals or pencil scrawls, while lines incised with the back of a brush suggest writing once removed. Taciturn pictures carry evocative and ungainly verbal appendages in the form of elliptical press releases or titles like Large Obsessed with Hector Guimard, 2008, a nod to the architect of Paris's Art Nouveau metro stations, or If I Paint Crowned I've Had It, Got Me, 2008, a telling paraphrase of Cézanne explaining he would be ruined if he tried to paint the "crowned" effect of a still life rather than the thing itself.

Selected bibliography

Book appearances
 Biesenbach, K. Greater New York 2005 (2005)
 Fyfe, J. 2006 Artist in Residence Biennial (2006)
 Nicklas, B. Painting Abstraction: New Elements in Abstract Painting (2009)
 Bonami, F. and Carrion, Murayari, G. Whitney Biennial 2010 (2010)
 Navarro, M. Abstraction Racional (2011)
 Bazzini, M. and Ferri, D. The Inevitable Figuration: The Painting Scene Today (2013)
 Hoptman, L. The Forever Now: Contemporary Painting in an Atemporal World (2014)
 Hudson, S. Painting Now (2015)
 Barliant, C. Richard Aldrich: MDD (2017)

Article appearances
 Bellini, A. "Paranorma Pittura," Flash Art Italia (2004)
 Saltz, J. "Dire Diary," The Village Voice (2005)
 Smith, R. "Menace, Glitter and Rock in Visions of Dystopia," The New York Times (2006)
 Klein, J. "Bunch Alliance and Dissolve," Art Papers (2007)
 Butler, C. "Looking Back: Emerging Artists," frieze (2008)
 Rothkopf, S. "Openings: Richard Aldrich," Artforum (2009)
 Fiduccia, J. & Holte, M.N. "New Abstract Painting," Kaleidoscope
 Kitamura, K. "Time Again," Art Monthly (2011)
 Nagoya, S. "September," Flash Art (2012)
 Moore, T. & Coley, B. "Bull Tongue," Arthur (2013)
 Eastham, B. "Painting is a Painting is a Painting," Elephant (2014)
 Caws, M.A. "Seeing it Now," The Brooklyn Rail (2015)
 Sutherland, C. "Richard Aldrich on the plurality of painting," The Japan Times (2016)
 Haddad, N. "Richard Aldrich's Elliptical Paths Through Language," Hyperallergic (2018)
 Tanaka, Y. "Abstraction: Aspects of Contemporary Art," The Japan Times (2019)

References

External links
Frieze Magazine
Richard Aldrich exhibitions
Saatchi Gallery
Bortolami Gallery

20th-century American painters
20th-century American male artists
American male painters
21st-century American painters
21st-century American male artists
1975 births
Living people


text:
El HMS Devastation fue el primero de los dos acorazados de la clase Devastation construidos para la Royal Navy británica. Fue el primero de sus buques capitales oceánicos que no portaba velas, y en el que la totalidad de su armamento principal, estaba montado sobre el casco, en lugar de dentro de él. Durante sus primeros quince años de servicio, estuvieron considerados como los buques más potentes del mundo.

Historial
El Devastation fue construido en la década de 1870, en un momento, en el cual, la propulsión a vapor, se había establecido entre las principales potencies navales del mundo. Aunque muchos de los buques de su época, no solo estaban equipados con máquinas de vapor, sino que además, montaban un aparejo de mástiles y velas como propulsión auxiliar. La presencia de estos mástiles, obligaba a que las torres de armamento, estuvieran colocadas en las bandas. El Devastation, diseñado por Sir Edward J. Reed, representaba un cambio de este patrón, sin mástiles y con dos torres sobre el casco en la línea de crujía, cada una de ellas armada con dos cañones de 305 mm de avancarga, y cada una de ellas con un arco de fuego de 280.º.

El buque, podía alcanzar una velocidad de 13,84 nudos (25,6 km/h) con una autonomía máxima de 5500 millas náuticas (8850 km), lo cual, se consideraban buenos registros en su época. En 1891, las piezas de 305 mm de avancarga, fueron reemplazadas por otras de 254 mm de retrocarga, a la vez que se le dotaba de nuevas máquinas.

Fue desplegado al servicio del Reino Unido en aguas del Mediterráneo. Posteriormente, fue modernizado de nuevo, se le asignó a la primera flota de reserva, con base en Escocia. Fue desguazado en 1908.

Bibliografía

Referencias

Devastation


text:
Bult ist eine französische Gemeinde im Département Vosges in der Region Grand Est (bis 2015 Lothringen). Sie gehört zum Arrondissement Épinal und zum Kanton Charmes.

Geografie
Bult liegt etwa fünf Kilometer südwestlich von Rambervillers.

Bevölkerungsentwicklung

Sehenswürdigkeiten
 Kirche Nativité-de-Notre-Dame von 1832

Weblinks

Ort in Grand Est


text:
Katayama Toshiichi (jap. ; * 5. Juni 1913; † unbekannt) war ein japanischer Eiskunstläufer, der im Einzellauf startete.

Katayama wurde in den Jahren 1933 bis 1935 und 1937 bis 1938 japanischer Meister. Auf internationaler Ebene trat er nur im olympischen Jahr 1936 in Erscheinung. Bei der Europameisterschaft, bei der Nicht-Europäer noch zugelassen waren, wurde er Siebter. Bei der Weltmeisterschaft belegte er den 13. Platz und bei den Olympischen Spielen in Garmisch-Partenkirchen den 15. Platz.

Ergebnisse

Weblinks

Eiskunstläufer (Japan)
Teilnehmer der Olympischen Winterspiele 1936
Olympiateilnehmer (Japan)
Japanischer Meister (Eiskunstlauf)
Japaner
Geboren 1913
Gestorben im 20. oder 21. Jahrhundert
Mann


text:
"I Can Love You Like That" is a song written by Steve Diamond, Jennifer Kimball and Maribeth Derry, and recorded by American country music singer John Michael Montgomery.  It was released in February 1995 as the first single from his self-titled CD.  The song reached the top of the Billboard Hot Country Singles & Tracks (now Hot Country Songs) chart.

Music video
The accompanying music video was directed by Marc Ball and premiered in early 1995. The video features a wedding, with John Michael Montgomery singing.

Chart performance
The song debuted at number 59 on the Hot Country Singles & Tracks chart dated March 4, 1995. It charted for twenty weeks and went to Number One on the chart dated April 22, 1995, and stayed there for one week before being replaced by Brooks & Dunn's "Little Miss Honky Tonk" the next week. However, it did go back to Number One on the chart dated May 6, 1995, where it stayed for two more weeks.

Charts

Weekly charts

Year-end charts

All-4-One version

Two months after Montgomery's version hit number one, American male R&B and pop group All-4-One released their version, and it reached a peak of number five on the US Billboard Hot 100 in 1995. It was produced by David Foster, selling 600,000 copies domestically and being certified gold by the RIAA. Despite a live performance on the BBC's long-running music programme Top of the Pops, it only peaked at number 33 on the UK Singles Chart, becoming the band's last top 40 entry there.

Critical reception
Steve Baltin from Cash Box wrote, "All-4-One had one of the biggest hits of last year with the chart-topping "I Swear". The first single from their forthcoming And The Music Speaks album continues the remarkably middle-of-the-road sound they put forth last year. As a result, similar chart success is likely. Though appeal of the same magnitude might be harder to achieve. Simple and Wonder Bread white, "I Can Love You Like That" is a huge ballad."

Track listing
 CD single – Europe (1995)
 "I Can Love You Like That" (Edit) – 3:51
 "All-4-1" (Non-LP Bonus Track) – 5:24
 "I Can Love You Like That" (LP Version) – 4:23

Charts

Weekly charts

Year-end charts

References

1995 singles
1995 songs
John Michael Montgomery songs
All-4-One songs
Songs written by Maribeth Derry
Songs written by Steve Diamond (songwriter)
Songs written by Jennifer Kimball
Song recordings produced by Scott Hendricks
Atlantic Records singles
Country ballads
Pop ballads
Contemporary R&B ballads
Song recordings produced by David Foster


text:
Het bisdom Ikot Ekpene (Latijn: Dioecesis Ikotekpenensis) is een rooms-katholiek bisdom met als zetel de stad Ikot Ekpene in Nigeria. Het bisdom is suffragaan aan het aartsbisdom Calabar.

Geschiedenis
Het bisdom werd opgericht op 1 maart 1963, uit het bisdom Calabar.

Parochies
In 2019 telde het bisdom 53 parochies. Het bisdom had in 2019 een oppervlakte van 2.263 km2 en telde 1.126.460	 inwoners waarvan 5,3% rooms-katholiek was.

Bisschoppen
 Dominic Ignatius Ekandem (1 maart 1963 - 19 juni 1989)
 Camillus Archibong Etokudoh (1 september 1989 - 4 mei 2009)
 Camillus Raymond Umoh (16 juli 2010 - heden)

Ikot Ekpene


text:
553-тя гренадерська дивізія (Третій Рейх) () — гренадерська піхотна дивізія Вермахту, що входила до складу німецьких сухопутних військ за часів Другої світової війни.

Історія
553-тя гренадерська дивізія була створена 11 липня 1944 року в ході 29-ї хвилі мобілізації на навчальному центрі Мюнзінген () в 5-му військовому окрузі. У вересні 1944 року дивізія була перекинута в Лотарингію в район на південь від Меца, де увійшла до XIII корпусу СС. З 15 по 23 вересня вела оборонні бої, в результаті чого всі атаки на ділянці дивізії були відбиті. Однак через небезпеку прориву противника на лівому фланзі XIII корпусу СС, формуванням дивізії довелося відступати на південь, а потім далі відступити з Нансі. Командир дивізії, полковник Лер, був засуджений військовим трибуналом до двох років ув'язнення за самовільне полишення Нансі.

23 вересня дивізія захищала позиції на широкому фронті від Ландремона до Фо на південь від Меца. На початку жовтня дивізія вела бої під Момені-Шенікур. 9 жовтня 1944 року дивізія була перейменована в 553-ю фольксгренадерську дивізію.

Райони бойових дій
 Німеччина, Франція (липень — жовтень 1944).

Командування

Командири
 оберст Лер () (11 липня — 30 вересня 1944)
 генерал-майор Ганс Брюн () (30 вересня — 9 жовтня 1944)

Підпорядкованість

Склад

Нагороджені дивізії
 Нагороджені дивізії

Див. також
 Навчальний центр Ван
 Армійська група «Грассер»
 Фельджандармерія
 1-й Східний запасний полк «Центр»
 Козачий єгерський дивізіон Бем (Третій Рейх)

Примітки
Виноски

Джерела

Посилання

Література
 Georg Tessin: Verbände und Truppen der deutschen Wehrmacht und Waffen-SS im Zweiten Weltkrieg 1939—1945. Band 7. Die Landstreitkräfte 131—200. 2. Auflage. Biblio-Verlag, Bissendorf 1979, ISBN 3-7648-1173-0, S. 294f.
 Samuel W. Mitcham. German Order of Battle, 291st 999th Infantry Divisions, Named Infantry Divisions, and Special Divisions in WWII  — Paderborn: Stackpole Books, 2007. — Vol. 2. — 400 p. — (Stackpole military history series). — ISBN 0-8117-3416-1.

Піхотні дивізії Третього Рейху
Військові формування, засновані 1944
Військові формування, розформовані 1944


text:
Esta é a lista de finais masculinas em simples do Torneio de Roland Garros.

O período 1891–1967 refere-se à era amadora. Disputado apenas por membros do clube francês, a fase nacional, até 1924, é chamada de French National Championship. O torneio se internacionaliza no ano seguinte, tornando-se o French Championships.

O French Open, a partir de 1968, refere-se à era profissional ou aberta.

Por ano
{|class="wikitable sortable nowrap" style=font-size:90%
|-
! Ano
! width=200 | Campeão
! width=200 | Vice-campeão
! width=100 | Resultado
|-
| 2022 ||   Rafael Nadal ||  Casper Ruud || 6–3, 6–3, 6–0
|-
| 2021 ||  Novak Djokovic ||  Stefanos Tsitsipas || 66–7, 2–6, 6–3, 6–2, 6–4
|-
| 2020 ||  Rafael Nadal ||  Novak Djokovic || 6–0, 6–2, 7–5
|-
| 2019 ||  Rafael Nadal ||  Dominic Thiem || 6–3, 5–7, 6–1, 6–1
|-
| 2018 ||  Rafael Nadal ||  Dominic Thiem || 6–4, 6–3, 6–2
|-
| 2017 ||  Rafael Nadal ||  Stan Wawrinka || 6–2, 6–3, 6–1
|-
| 2016 ||  Novak Djokovic ||  Andy Murray || 3–6, 6–1, 6–2, 6–4
|-
| 2015 ||  Stan Wawrinka ||  Novak Djokovic || 4–6, 6–4, 6–3, 6–4
|-
| 2014 ||  Rafael Nadal ||  Novak Djokovic || 3–6, 7–5, 6–2, 6–4
|-
| 2013 ||  Rafael Nadal ||  David Ferrer || 6–3, 6–2, 6–3
|-
| 2012 ||  Rafael Nadal ||  Novak Djokovic || 6–4, 6–3, 2–6, 7–5
|-
| 2011 ||  Rafael Nadal ||  Roger Federer || 7–5, 7–6, 5–7, 6–1
|-
| 2010 ||  Rafael Nadal ||  Robin Soderling || 6–4, 6–2, 6–4
|-
| 2009 ||  Roger Federer ||  Robin Soderling || 6–1, 7–61, 6–4
|-
| 2008 ||  Rafael Nadal ||  Roger Federer || 6–1, 6–3, 6–0
|-
| 2007 ||  Rafael Nadal ||  Roger Federer || 6–3, 4–6, 6–4, 6–4
|-
| 2006 ||  Rafael Nadal ||  Roger Federer || 1–6, 6–1, 6–4, 7–64
|-
| 2005 ||  Rafael Nadal ||  Mariano Puerta  || 66–7, 6–3, 6–1, 7–5
|-
| 2004 ||  Gastón Gaudio ||  Guillermo Coria || 0–6, 3–6, 6–4, 6–1, 8–6
|-
| 2003 ||  Juan Carlos Ferrero ||  Martin Verkerk || 6–1, 6–3, 6–2
|-
| 2002 ||  Albert Costa ||  Juan Carlos Ferrero || 6–1, 6–0, 4–6, 6–3
|-
| 2001 ||  Gustavo Kuerten ||  Alex Corretja || 36–7, 7–5, 6–2, 6–0
|-
| 2000 ||  Gustavo Kuerten ||  Magnus Norman || 6–2, 6–3, 2–6, 7–66
|-
| 1999 ||  Andre Agassi ||  Andrei Medvedev || 1–6, 2–6, 6–4, 6–3, 6–4
|-
| 1998 ||  Carlos Moyá ||  Alex Corretja || 6–3, 7–5, 6–3
|-
| 1997 ||  Gustavo Kuerten ||  Sergi Bruguera || 6–3, 6–4, 6–2
|-
| 1996 ||  Evgeni Kafelnikov||  Michael Stich || 7–6, 7–5, 7–6
|-
| 1995 ||  Thomas Muster ||  Michael Chang || 7–5, 6–2, 6–4
|-
| 1994 ||  Sergi Bruguera ||  Alberto Berasategui || 6–3, 7–5, 2–6, 6–1
|-
| 1993 ||  Sergi Bruguera ||  Jim Courier || 6–4, 2–6, 6–2, 3–6, 6–3
|-
| 1992 ||  Jim Courier ||  Petr Korda || 7–5, 6–2, 6–1
|-
| 1991 ||  Jim Courier ||  Andre Agassi || 3–6, 6–4, 2–6, 6–1, 6–4
|-
| 1990 ||  Andrés Gómez ||  Andre Agassi || 6–3, 2–6, 6–4, 6–4
|-
| 1989 ||  Michael Chang ||  Stefan Edberg || 6–1, 3–6, 4–6, 6–4, 6–2
|-
| 1988 ||  Mats Wilander ||  Henri Leconte || 7–5, 6–2, 6–1
|-
| 1987 ||  Ivan Lendl ||  Mats Wilander || 7–5, 6–2, 3–6, 7–6
|-
| 1986 ||  Ivan Lendl ||  Mikael Pernfors || 6–3, 6–2, 6–4
|-
| 1985 ||  Mats Wilander ||  Ivan Lendl || 3–6, 6–4, 6–2, 6–2
|-
| 1984 ||  Ivan Lendl ||  John McEnroe || 3–6, 2–6, 6–4, 7–5, 7–5
|-
| 1983 ||  Yannick Noah ||  Mats Wilander || 6–2, 7–5, 7–6
|-
| 1982 ||  Mats Wilander ||  Guillermo Vilas || 1–6, 7–6, 6–0, 6–4
|-
| 1981 ||  Björn Borg ||  Ivan Lendl || 6–1, 4–6, 6–2, 3–6, 6–1
|-
| 1980 ||  Björn Borg ||  Vitas Gerulaitis || 6–4, 6–1, 6–2
|-
| 1979 ||  Björn Borg ||  Víctor Pecci || 6–3, 6–1, 6–7, 6–4
|-
| 1978 ||  Björn Borg ||  Guillermo Vilas || 6–1, 6–1, 6–3
|-
| 1977 ||  Guillermo Vilas ||  Brian Gottfried || 6–0, 6–3, 6–0
|-
| 1976 ||  Adriano Panatta ||  Harold Solomon || 6–1, 6–4, 4–6, 7–6
|-
| 1975 ||  Björn Borg ||  Guillermo Vilas || 6–2, 6–3, 6–4
|-
| 1974 ||  Björn Borg ||  Manuel Orantes || 6–7, 6–0, 6–1, 6–1
|-
| 1973 ||  Ilie Năstase ||  Niki Pilic || 6–3, 6–3, 6–0
|-
| 1972 ||  Andrés Gimeno ||  Patrick Proisy || 4–6, 6–3, 6–1, 6–1
|-
| 1971 ||  Jan Kodeš ||  Ilie Năstase || 8–6, 6–2, 2–6, 7–5
|-
| 1970 ||  Jan Kodeš ||  Zeljko Franulovic || 6–2, 6–4, 6–0
|-
| 1969 ||  Rod Laver ||  Ken Rosewall || 6–4, 6–3, 6–4
|-
| 1968 ||  Ken Rosewall ||  Rod Laver || 6–3, 6–1, 2–6, 6–2
|-
| 1967 ||  Roy Emerson ||  Tony Roche || 6–1, 6–4, 2–6, 6–2
|-
| 1966 ||  Tony Roche ||  István Gulyás || 6–1, 6–4, 7–5
|-
| 1965 ||  Fred Stolle ||  Tony Roche || 3–6, 6–0, 6–2, 6–3
|-
| 1964 ||  Manuel Santana ||  Nicola Pietrangeli || 6–3, 6–1, 4–6, 7–5
|-
| 1963 ||  Roy Emerson ||  Pierre Darmon || 3–6, 6–1, 6–4, 6–4
|-
| 1962 ||  Rod Laver ||  Roy Emerson || 3–6, 2–6, 6–3, 9–7, 6–2
|-
| 1961 ||  Manuel Santana ||  Nicola Pietrangeli || 4–6, 6–1, 3–6, 6–0, 6–2
|-
| 1960 ||  Nicola Pietrangeli ||  Luis Ayala || 3–6, 6–3, 6–4, 4–6, 6–3
|-
| 1959 ||  Nicola Pietrangeli ||  Ian Vermaak || 3–6, 6–3, 6–4, 6–1
|-
| 1958 ||  Mervyn Rose ||  Luis Ayala || 6–3, 6–4, 6–4
|-
| 1957 ||  Sven Davidson ||  Herbert Flam || 6–3, 6–4, 6–4
|-
| 1956 ||  Lew Hoad ||  Sven Davidson || 6–4, 8–6, 6–3
|-
| 1955 ||  Tony Trabert ||  Sven Davidson || 2–6, 6–1, 6–4, 6–2
|-
| 1954 ||  Tony Trabert ||  Art Larsen || 6–4, 7–5, 6–1
|-
| 1953 ||  Ken Rosewall ||  Vic Seixas || 6–3, 6–4, 1–6, 6–2
|-
| 1952 ||  Jaroslav Drobný ||  Frank Sedgman || 6–2, 6–0, 3–6, 6–4
|-
| 1951 ||  Jaroslav Drobný ||  Eric Sturgess || 6–3, 6–3, 6–3
|-
| 1950 ||  Budge Patty ||  Jaroslav Drobný || 6–1, 6–2, 3–6, 5–7, 7–5
|-
| 1949 ||  Frank Parker ||  Budge Patty || 6–3, 1–6, 6–1, 6–4
|-
| 1948 ||  Frank Parker ||  Jaroslav Drobný || 6–4, 7–5, 5–7, 8–6
|-
| 1947 ||  József Asbóth ||  Eric Sturgess || 8–6, 7–5, 6–4
|-
| 1946 ||  Marcel Bernard ||  Jaroslav Drobný || 3–6, 2–6, 6–1, 6–4, 6–3
|-
| data-sort-value="1945" colspan=4 align=center style=background:#cfcfcf | Torneio não realizado entre 1945 e 1940 devido à Segunda Guerra Mundial. Entre 1945 e 1941, sob ocupação nazista, foi realizado um torneio não reconhecido pelas autoridades. Para mais, veja Tornoi de France
|-
| 1939 ||  Don McNeill ||  Bobby Riggs || 7–5, 6–0, 6–3
|-
| 1938 ||  Don Budge ||  Roderich Menzel || 6–3, 6–2, 6–4
|-
| 1937 ||  Henner Henkel ||  Henry Austin || 6–1, 6–4, 6–3
|-
| 1936 ||  Gottfried von Cramm ||  Fred Perry || 6–0, 2–6, 6–2, 2–6, 6–0
|-
| 1935 ||  Fred Perry ||  Gottfried von Cramm || 6–3, 3–6, 6–1, 6–3
|-
| 1934 ||  Gottfried von Cramm ||  Jack Crawford || 6–4, 7–9, 3–6, 7–5, 6–3
|-
| 1933 ||  Jack Crawford ||  Henri Cochet || 8–6, 6–1, 6–3
|-
| 1932 ||  Henri Cochet ||  Giorgio de Stefani || 6–0, 6–4, 4–6, 6–3
|-
| 1931 ||  Jean Borotra ||  Christian Boussus || 2–6, 6–4, 7–5, 6–4
|-
| 1930 ||  Henri Cochet ||  Bill Tilden || 3–6, 8–6, 6–3, 6–1
|-
| 1929 ||  René Lacoste ||  Jean Borotra || 6–3, 2–6, 6–0, 2–6, 8–6
|-
| 1928 ||  Henri Cochet ||  René Lacoste || 5–7, 6–3, 6–1, 6–3
|-
| 1927 ||  René Lacoste ||  Bill Tilden || 6–4, 4–6, 5–7, 6–3, 11–9
|-
| 1926 ||  Henri Cochet ||  René Lacoste || 6–2, 6–4, 6–3
|-
| 1925 ||  René Lacoste ||  Jean Borotra || 7–5, 6–1, 6–4
|-
| 1924 ||  Jean Borotra ||  René Lacoste || 7–5, 6–4, 0–6, 5–7, 6–2
|-
| 1923 ||  François Blanchy ||  Max Decugis || 1–6, 6–2, 6–0, 6–2
|-
| 1922 ||  Henri Cochet ||  Jean Samazeuilh || 8–6, 6–3, 7–5
|-
| 1921 ||  Jean Samazeuilh ||  André Gobert || 6–3, 6–3, 2–6, 7–5
|-
| 1920 ||  André Gobert ||  Max Decugis || 6–3, 3–6, 1–6, 6–2, 6–3
|-
| data-sort-value="1919" colspan=4 align=center style=background:#cfcfcf | Torneio não realizado entre 1919 e 1915 devido à Primeira Guerra Mundial
|-
| 1914 ||  Max Decugis ||  Jean Samazeuilh || 3–6, 6–1, 6–4, 6–4
|-
| 1913 ||  Max Decugis ||  Georges Gault || align=center| —
|-
| 1912 ||  Max Decugis ||  André Gobert || align=center| —
|-
| 1911 ||  André Gobert ||  Maurice Germot || 6–1, 8–6, 7–5
|-
| 1910 ||  Maurice Germot ||  François Blanchy || 6–1, 6–3, 4–6, 6–3
|-
| 1909 ||  Max Decugis ||  Maurice Germot || 3–6, 2–6, 6–4, 6–4, 6–4
|-
| 1908 ||  Max Decugis ||  Maurice Germot || 6–2, 6–1, 3–6, 10–8
|-
| 1907 ||  Max Decugis ||  Robert Wallet || align=center| —
|-
| 1906 ||  Maurice Germot ||  Max Decugis || 5–7, 6–3, 6–4, 1–6, 6–3
|-
| 1905 ||  Maurice Germot ||  André Vacherot || align=center| —
|-
| 1904 ||  Max Decugis ||  André Vacherot || 6–1, 9–7, 6–8, 6–1
|-
| 1903 ||  Max Decugis ||  André Vacherot || 6–3, 6–2
|-
| 1902 ||  Michel Vacherot ||  Max Decugis || 6–4, 6–2
|-
| 1901 ||  André Vacherot ||  Paul Lebreton || align=center| —
|-
| 1900 ||  Paul Aymé ||  André Prévost || 6–3, 6–0
|-
| 1899 ||  Paul Aymé ||  Paul Lebreton || 9–7, 3–6, 6–3
|-
| 1898 ||  Paul Aymé ||  Paul Lebreton || 5–7, 6–1, 6–2
|-
| 1897 ||  Paul Aymé ||  Franck N. Wardan || 4–6, 6–4, 6–2
|-
| 1896 ||  André Vacherot ||  Gérard Brosselin || 6–1, 7–5
|-
| 1895 ||  André Vacherot ||  Laurent Riboulet || 9–7, 6–2
|-
| 1894 ||  André Vacherot ||  Gérard Brosselin || 1–6, 6–3, 6–3
|-
| 1893 ||  Laurent Riboulet ||  Jean Schopfer || 6–3, 6–3
|-
| 1892 ||  Jean Schopfer ||  Francis Louis Fassitt || 6–2, 1–6, 6–2
|-
| 1891 ||  H. Briggs ||  P. Baigneres || 6–3, 6–4
|}

Estatísticas
CampeõesObs: Edições anteriores a 1925 eram reservada a jogadores franceses ou residentes em França. Não reconhecido como Torneio do Grand Slam pela Federação Internacional de Ténis.

Campeões por país

Ver tambémOutras competições do Torneio de Roland GarrosLista de finais femininas em simples do Torneio de Roland Garros
Lista de finais masculinas em duplas do Torneio de Roland Garros
Lista de finais femininas em duplas do Torneio de Roland Garros
Lista de finais em duplas mistas do Torneio de Roland Garros
Lista de finais masculinas juvenis em simples do Torneio de Roland Garros
Lista de finais femininas juvenis em simples do Torneio de Roland Garros
Lista de finais masculinas juvenis em duplas do Torneio de Roland Garros
Lista de finais femininas juvenis em duplas do Torneio de Roland Garros
Lista de finais para cadeirantes do Torneio de Roland GarrosFinais masculinas em simples de Grand Slam'''
Lista de finais masculinas em simples do Australian Open
Lista de finais masculinas em simples do Torneio de Wimbledon
Lista de finais masculinas em simples do US Open

Torneio de Roland Garros
!
!