text:
Le Vickers 6-Ton ou Vickers Mark E était un char de combat léger britannique mis au point par Vickers sur fonds propres (c'est-à-dire qu'il ne résultait pas d'un appel d'offres national). Il ne fut pas utilisé par la British Army mais exporté ou produit sous licence, en très grand nombre. Le T-26 soviétique est une amélioration du 6-Ton licencié. C'était le prédécesseur du 7TP dans l'armée polonaise. Au début de la Seconde Guerre mondiale, c'était le second char le plus répandu au monde après le char français Renault FT

Histoire
Le premier Mark E fut construit en 1928 par une équipe de spécialistes incluant notamment John Valentine Carden et Vyvian Loyd, des spécialistes reconnus de leurs contemporains. La coque était constituée de plaques de blindage rivetées ;  pour l'avant ainsi que la tourelle et de  pour le reste du char. Il était équipé d'un moteur Armstrong Siddeley Puma dont la puissance variait de 80 à  selon les versions, lui permettant ainsi d'atteindre  sur route, un bon résultat pour l'époque.

La suspension de véhicule était répartie sur deux axes, chacun d'entre eux portait un bogie à deux roues, reliés par une suspension de type ressorts à lames à un autre bogie identique. Le mouvement ascendant de l'un forçait l'autre à rester au sol et vice versa. Ceci fut considéré comme un bon système bien qu'il ne puisse pas rivaliser avec les suspensions Christie contemporaines. Les chenilles en acier haute résistance, lui assuraient  sans souci, ce qui était considérable à cette époque.

Le char fut construit en deux versions :

Type A avec deux tourelles armées chacune d'une mitrailleuse lourde Vickers.
Type B avec une tourelle deux places armée d'un canon de  court et d'une mitrailleuse Vickers coaxiale.

La conception expérimentale du Type B fut riche d'enseignements pour la conception des futurs chars d'assauts. Par exemple, une tourelle de deux places permet d'accroître considérablement la cadence de tir des deux armes. Cette configuration allait être reprise par la plupart des chars conçus après ce modèle. La British Army essaya le Mark E, mais le rejeta toutefois car elle craignait pour la fragilité des suspensions.

Suite du développement à l'étranger

Vickers alla donc proposer son char à d'autres pays comme l'URSS, la Grèce, la Pologne, la Bolivie, Siam, la Finlande, le Portugal, la Chine et la Bulgarie. Une commande de la Thaïlande fut passée mais réquisitionnée par la British Army au début de la Seconde Guerre mondiale. Vickers produisit pas moins de 153 Mark E.

L'expérience sur le terrain tendait à démontrer que le bloc moto-propulseur avait tendance à surchauffer rapidement en raison d'un refroidissement par air inefficace. On y remédia en augmentant les débits des arrivées d'air. Pour un appel d'offres belge, le 6-Ton fut modifié afin de pouvoir y installer le moteur Rolls-Royce Phantom II refroidi par eau. Trop imposant pour être placé en position arrière, il migra sur le côté gauche du char, déplaçant ainsi la tourelle sur la droite. Un prototype nommé Mark F fut testé par l'Armée belge mais fut finalement rejeté. Néanmoins la nouvelle coque, plus spacieuse, équipa les modèles vendus en Finlande et en Thaïlande.

Le Mark E fut aussi développé comme tracteur d'artillerie pour les canons de 60 pounders (127 mm). Ils furent dénommés Dragon, Medium Mark IV, 12 furent commandés par la British Army, 23 par la Chine et 18 par les Indes britanniques.

La Pologne fut enchantée par ce char et en commanda 50 et une licence pour une production locale. Ils agrandirent l'arrivée d'air, placèrent leur propre mitrailleuse et un moteur Diesel. Seuls 38 exemplaires furent finalement assemblés, les 12 autres servirent de pièces de rechange. 22 d'entre eux reçurent une nouvelle tourelle conservant le canon de .

Les Soviétiques, comme les Polonais, achetèrent une licence pour leur propre production. Après quelques adaptations, le T-26 était né.  exemplaires allaient être construits.

Dans un autre contexte, la Wehrmacht récupère quelques exemplaires du char, abandonnés par le Corps expéditionnaire britannique après la Bataille de France. En , l'équipe d'Alfred Becker se lance dans la conversion de six d'entre eux en un canon automoteur. Ajoutant une pièce d'artillerie (un 10,5-cm leichte Feldhaubitze 16), l'expédient ainsi obtenu reçoit le nom de 10,5-cm le.FH. 16 auf Geschützwagen Mk. VI (e). Ils équipent l'Artillerie-Regiment 227 de la 227. Infanterie-Division, et sont employés en Union soviétique, lors des combats autour du lac Ladoga et de Wolchow pendant le siège de Léningrad.

Au combat
Au cours de la guerre civile espagnole, l'URSS envoya des T-26 aux troupes républicaines. Les Italiens, après avoir souffert contre les T-26 à Guadalajara en 1937, capturèrent plusieurs chars qui servirent de modèle aux Fiat M13/40.

En 1939, durant la guerre d'Hiver, les forces blindées finlandaises étaient composées de 32 Renault FT, plusieurs Carden-Loyd Mk. IV et 26 6-Ton. Seuls 16 de ces derniers avaient été équipés d'un canon antichar de fabrication Finlandaise de 37 mm, les autres n'étant pas armés et donc non utilisables. les 16 chars armés formèrent la 4ème compagnie du bataillon Finlandais de chars.

Au cours de la bataille de Honkaniemi, le , les Finlandais employèrent leurs Vickers pour la première fois contre les blindés soviétiques. Le résultat fut une catastrophe. Sur les 13 chars envoyés au front (les trois restants ayant eu des problèmes de moteurs), seuls 6 purent prendre part aux combats, les moteurs des autres ne fonctionnant pas à cause de problème de gazole. La préparation d'artillerie a été mal réglée et l'infanterie d'accompagnement mal entrainée a laissé les chars seuls, plus grave les Finlandais n'avaient pas réalisé que les Soviétiques préparaient une attaque et tombèrent face à une infanterie ennemie abondante supportée par les canons et les chars de la  brigade légère de chars. Un premier Vikers fut tout de suite bloqué par une tranchée ennemie. Les cinq autres chars avancèrent encore quelques centaines de mètres avant de tomber nez-à-nez avec des dizaines de blindés soviétiques. Ils réussirent néanmoins à mettre hors de combat au moins un char russe, mais furent tous touchés par des tirs soviétiques, puis abandonnés sur place à l'exception d'un unique char. Un des chars abandonnés a été utilisé après la bataille comme bunker et a réussi à détruire deux chars russes avec son propre armement. La compagnie a été par la suite engagée dans deux combats de moindre ampleur au cours desquels elle perdit cependant trois autres chars non sans avoir détruit quatre T-28.

En 1941, les Finlandais réarmèrent leurs derniers Vickers avec des canons antichars russes de  capturés et les désignèrent T-26E. 26 Vickers furent ainsi transformés en T-26E et servirent jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale : pendant la guerre de Continuation puis la guerre de Laponie aux côtés de 75 T-26 capturés. Seulement sept furent détruits, portant à 19 le nombre de T-26E ayant survécu à la guerre dont deux actuellement préservés.

Versions

Pologne – Possédait depuis 1932 38 chars (16 Type A et 22 Type B) et produisirent sous licence, une amélioration appelée 7TP.

Finlande - les Finlandais commandèrent à fin de test en 1933 un Type B à canon de 37 mm  court et mitrailleuse, fabriqué en 1931. Les tests s'étant révélés positifs, cette commande fut suivie en 1936 par celle de 36 autres sans armement ni équipement de communication, optique ou même siège du tireur. Vickers n'a pas été en mesure de fournir les blindés entre 1937 et 1939 et seuls 26 furent acheminés entre 1938 et 1939 et l'imminence de la guerre fit stopper les livraisons suivantes. Les six derniers ne parviennent en Finlande qu'à l'issue de la guerre d'Hiver entre la Finlande et la Russie Soviétique. Ils étaient appelés simplement «Vickers» ou de façon familière «Viku». L'armement fourni par Vickers s'est révélé non satisfaisant, la faible vélocité du 47 mm court le privant d'une efficacité antichar suffisante.  Plusieurs autres configurations d'armement furent alors testées, comme des mitrailleuses refroidies par air ou des canons de 37mm récupérés sur des Renault FT. ces derniers ayant les mêmes limitations que les 47 mm court, il a finalement été décidé d'armer les chars d'un canon antichar Bofors de 37 mm construit sous licence en Finlande associé à une mitrailleuse de 7,62 mm de conception locale. Cependant, seuls 16 chars soit moins d'une compagnie purent être armés avant . Ils furent utilisés contre les Soviétiques au cours de la guerre Finno-Russe. À la suite de la guerre, les Finlandais réarmèrent leurs Viku en prélevant les canons antichars russes de  et leurs optiques sur des T-26 ou des BT de capture non réparables donnant ainsi naissance à 26 T-26E et restèrent en service jusqu'en 1959.
Chine - 20 Type B. Utilisés contre les Japonais au cours de la bataille de Shanghai en 1937.
Thaïlande - utilisa 30 Type B. Ils furent utilisés contre les Français en Indochine, entre  et .
URSS – Les premiers à commander des Mark E, 15 Type A. Achetèrent ensuite la licence et produisit une amélioration, l'appelant T-26 ( réalisés).
Bulgarie – Acheta 8 Type B, utilisés uniquement pour l'entraînement.
Royaume-Uni – 4 chars pour l'entraînement.
Bolivie – 1 Type A et 2 Type 2. Ces chars furent les premiers 6-Ton à voir le combat et les premiers chars à être engagés dans une guerre en Amérique du Sud, en 1933 durant la guerre du Chaco contre le Paraguay.
Grèce - 2 chars pour tests.
Portugal – 2 chars pour tests.
Espagne – 1 Type B bolivien et quelques copies T-26 soviétiques.
Allemagne - Exemplaires capturés, certains convertis en canons automoteurs.

Comparatif avec le T-26

Les principales différences entre le Vickers 6-Ton « d'origine » et son adaptation soviétique, le T-26, sont les suivantes :

Le 6-Ton possède deux tourelles, là où le T-26 n'en a qu'une.
Le 6-Ton dispose d'une mitrailleuse jumelée à côté de son canon, alors que son cousin soviétique doit se contenter de son seul canon de .
Les radios sont de modèles différents.

Les Soviétiques ont développé spécifiquement plusieurs variantes pour leurs T-26, dont une avec un obusier de  ou de  ou encore de  à la place du canon de .

Notes et références

Annexes

Liens externes

Histoire et utilisation du Vickers Mk.E

Char de l'Entre-deux-guerres
Char léger
Char britannique de la Seconde Guerre mondiale
6-Ton


text:
Ziaka Angeliki is an academic scholar on Islamic studies expertise on Byzantine studies, Ibadi Studies and Shia Studies.

Studies
Angeliki Ziaka born in Thessaloniki and studied in School of Theology of Aristotle University of Thessaloniki. She took her PhD from the Marc Bloch University of Strasbourg University of Strasbourg in 2002 with title La Recherche Grecque contemporaine et l'Islam. Angeliki Ziaka, also studied at the Institute of Arabic and Islamic Studies in Rome, the History Department of the Royal University of Amman, and she has conducted research in Iran and Oman since 2006.Her interests include early and medieval Islamic historiography and Kalam; Byzantine and post-Byzantine literature on Islam; religious historical narratives and the re-articulating of Muslim identities through religious discourse and political realities in the Middle East, inter-religious dialogue and Religious Education in religious and secular environments and institutions.

Career
Angeliki Ziaka is a Greek Associate Professor of Religion, at Theology School and the Scientific Head of the new Undergraduate Program on Islamic Studies at the School of Theology of Aristotle University of Thessaloniki. Also, Angeliki Ziaka was visiting Professor at the Schools of Political Science and Education of Aristotle University of Thessaloniki. Dr. Angeliki Ziaka was a Leiden University Centre for the Study of Islam and Society Fellow in 2014 and a  Middle East Institute at Columbia University Fellow  in New York in 2017.  Angelik Ziaka teaches graduate and post graduate courses  such as Shi'a and Sunna: Identity and Diversity in Islam, Aspects of conflict and dialogue with Islam from Byzantium until Today in the Greek Research, Islam in the Balkans and in the Middle East, Aristotle and the Greek Thought in the Arab-Islamic tradition, Religion as a factor of Peace or of Violence?, History of the Muslim World, Islam and Politics, The Great World Religions, Interreligious Dialogue, Primitive Tibetan Religion and Tibetan Buddhism. She is a member of the Greek Delegation to the International Holocaust Remembrance Alliance. Angeliki Ziaka belongs to the Scientific Committee of International Conference on Ibāḍī Studies.

Main works

 Ziaka, Angeliki, La Recherche Grecque contemporaine et l'Islam (Strasbourg 2002/Lille, 2004).
 Ziaka, Angeliki, Shia Islam. Social and Political Dimensions in the Middle East (Thessaloniki, 2004, in Greek).
 Ziaka, Angeliki, Between Polemics and Dialogue: Byzantine, Post Byzantine and Contemporary Greek Literature on Islam (Thessaloniki 2010, in Greek).
 Ziaka, Angeliki, Dialogue: The Meeting of Christianity with Islam (Thessaloniki 2010, in Greek).
 Ziaka, Angeliki, Early Islamic Apocalyptic and Messianic Movements: Mahdi the Eschatological Savior (Thessaloniki 2011, in Greek).
 Ziaka, Angeliki, Οn Ibadism (Hildesheim/N.Y., 2014).
 Ziaka, Angeliki, Kalam and the Islamic Trends of Thought (Thessaloniki 2016, in Greek).

Papers and lecturers related to Ibadism

 Ziaka, Angeliki: (2013) The South East European view [on Oman and Ibadism]. In: Hoffmann-Ruf and al-Salimi (eds.) 2013a, 481-491.*
 Ziaka, Angeliki: (2013) The roots of the Uṣūl al-Fiqh in the Ibāḍī Madhhab. A comparison between Abū Saʿīd al-Kudami and Ibn Baraka. A lecture delivered at: International conference: Ibāḍī Jurisprudence. Ibāḍī law in the post-Rustamid period.
 Ziaka, Angeliki: (2014) [A series of lectures for Leiden University Centre of Islamic Studies (LUCIS), 3, 7, 24, 28 Nov. 2014].
 Ziaka, Angeliki: (2014) Early Ibāḍī theological works as historical sources. A lecture delivered at: International Conference: today's perspectives on Ibāḍī history and the historical sources
 Ziaka, Angeliki: (2015) Redefining Ibadi identity through religious discourse in the time of the Nahḍa. A lecture delivered at: International conference: Sixth conference on Ibadism and Oman.

External links
Personal academic page

References

Living people
Academic staff of the Aristotle University of Thessaloniki
Islamic studies
Ibadi Islam
Byzantine studies
Shia Islam
Year of birth missing (living people)

redpajama_set_name: RedPajamaWikipedia


text:
ГЕС Кана-Брава () — гідроелектростанція в Бразилії у штаті Гояс. Знаходячись між ГЕС Serra da Mesa (вище за течією) та ГЕС Сан-Сальвадор, входить до складу каскаду на річці Токантінс, котра починається на Бразильському нагір'ї неподалік столиці країни Бразиліа та тече на північ до впадіння у річку Пара (правий рукав дельти Амазонки).

В межах проекту русло річки перекрили греблею із ущільненого котком бетону, тоді як бічні частини долини закривають кам'яно-накидні ділянки із глиняним ядром. Ця споруда має висоту 65 метрів та довжину 1150 метрів, крім того, існують дві земляні дамби, одна безпосередньо біля греблі, а інша у 4 км від неї. Разом вони утримують водосховище з площею поверхні 139 км2 та об'ємом 2,3 млрд м3.

Ресурс подається до пригреблевого машинного залу через три водоводи діаметром по 9 метрів. Вони живлять три турбіни типу Френсіс потужністю по 150 МВт, які при напорі у 43,1 метра забезпечують виробництво 2,4 млрд кВт-год електроенергії на рік.

Примітки

Кана-Брава
Гояс
Засновані у Бразилії 2002


text:
Семён Петро́вич Гудзе́нко (первоначальное имя Сарио; 5 марта 1922, Киев — 12 февраля 1953, Москва) — русский советский поэт и журналист, военный корреспондент.

Биография
Родился 5 марта 1922 года в еврейской семье, незадолго до его рождения переселившейся в Киев из Белой Церкви. Его отец, Пётр Константинович (Кунович) Гудзенко, был инженером; мать, Ольга Исаевна (Исааковна) Гудзенко, — учительницей. Семья жила в Киеве на улице Тарасовской в доме № 3. В 1939 году поступил в МИФЛИ и переехал в Москву.

В 1941 году добровольцем ушёл на фронт, стал пулемётчиком в Отдельной мотострелковой бригаде особого назначения (ОМСБОН). В 1942 году был тяжело ранен в живот осколком мины. После ранения был корреспондентом во фронтовой газете «Суворовский натиск», освещал осаду и штурм Будапешта, где и встретил День Победы. Первую книгу стихов выпустил в 1944 году. После окончания Великой Отечественной войны работал корреспондентом в военной газете.

Гудзенко открыл как поэта Илья Эренбург весной 1941-го: воспоминания о творческом пути поэта есть в 7-й главе 5-й книги цикла «Люди, годы, жизнь».

Настоящее имя Гудзенко — Сарио: итальянское имя ему дала мать. Когда его в 1943 году дружно опубликовали «Знамя» и «Смена», поэт писал матери: «…не пугайся, если встретишь стихи за подписью "Семён Гудзенко", — это я, так как Сарио не очень звучит в связи с Гудзенко. Надеюсь, ты не очень обидишься…»

После войны Семён Гудзенко работал журналистом. В 1950-е годы вышли его книги «Дальний гарнизон», «Новые края», «Перед атакой», «Могила пилота».

Ранение, полученное на фронте, постоянно давало о себе знать. Даже прикованный к больничной кровати, медленно и мучительно умирая, поэт продолжал оставаться романтиком и доброжелательным человеком; а когда потерял возможность писать самостоятельно, поэт продолжал сочинять стихотворения и диктовал их.

Сбылось написанное им в 1946 году: «Мы не от старости умрём, — от старых ран умрём...». Но сказалось не только ранение, но и тяжёлая травма головы, полученная в мае 1942 года в центре Москвы — поэта сбила машина около здания НКВД на Лубянке.

Семён Гудзенко умер 12 февраля 1953 года в Институте нейрохирургии имени Н. Н. Бурденко. Похоронен в Москве на Ваганьковском кладбище (17 уч.).

Евгений Евтушенко писал в антологии «В начале было Слово»: «…был киевлянин, украинский еврей, русский поэт Семён Гудзенко».

Семья и родственные связи
 Жена — Лариса Жадова (урождённая Жидова, 1927—1981), искусствовед, историк искусства и дизайна. Дочь военачальника, Героя Советского Союза Алексея Жадова; с 1957 года жена поэта Константина Симонова.
 Дочь — Екатерина Кирилловна Симонова-Гудзенко (урождённая Екатерина Семёновна Гудзенко, род. 1951), была удочерена Константином Симоновым и получила отчество по его паспортному имени Кирилл), историк-японист, с 2003 года заведующая кафедрой истории и культуры Японии Института стран Азии и Африки при МГУ.
 Двоюродный брат — Михаил Александрович Рогинский (1931—2004), советский и французский художник.

Библиография

Стихотворения
 «Однополчане» (М, Советский писатель,1944)
 «Стихи и баллады» (М., Молодая гвардия, 1945)
 «После марша» (М., Советский писатель,1947)
 «Курская тетрадь» (Курск, 1947)
 «Битва» (М., Молодая гвардия, 1948)
 «Закарпатские стихи» (М, Советский писатель,1948)
 «Поездка в Туву» (1949)
 «Дальний гарнизон» (М., Советский писатель, 1950. М., Воениздат,1950, 1951) поэма о буднях солдат на военной службе в Туркмении
 «Новые края» (1953)
 «Перед атакой» (1942)
 «Могила пилота» (1966)
 Мое поколение (Нас не нужно жалеть) (1945)

Мемуары

Стихи Гудзенко в театре
 В начале 1970-х годов режиссёр московского Театра на Таганке Юрий Любимов поставил спектакль «Павшие и живые». В этом спектакле Владимир Высоцкий, в частности, играл роли Гитлера и Семёна Гудзенко. В дальнейшем на своих выступлениях Высоцкий иногда читал стихи Гудзенко, также он давал достаточно высокие оценки военному творчеству поэта. Два стихотворения Семёна Гудзенко вошли в музыкально-поэтический цикл Высоцкого «Мой Гамлет», 1966—1978.
 В 2009 году в Малом зале Санкт-петербургской филармонии состоялась премьера кантаты на стихи поэтов-фронтовиков композитора Владиславы Малаховской. Кантата озаглавлена строчкой из «Моего поколения» Семёна Гудзенко — «Нас не нужно жалеть!». Два из шести номеров кантаты написаны на стихи Гудзенко — «Перед Атакой» и «Моё поколение».

Награды
 Орден Отечественной войны II степени — награждён 12 мая 1945 года.
 Орден Красной Звезды — награждён приказом 2-го Украинского фронта №: 128/н от: 14.05.1945 года за освещение штурма Будапешта в прессе.
 Медаль «За оборону Москвы»
 Медаль «За трудовую доблесть»
 Медаль «Партизану Отечественной войны»
 Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
 Медаль «За взятие Вены»
 Медаль «За взятие Будапешта»
 Медаль «За освобождение Праги»

Память

 Именем Семена Гудзенко названа улица в Харькове.
 В Киеве на фасаде дома по улице Тарасовская 3, где в 1922—1939 гг. жил поэт, установлена мемориальная доска.

В кино
В художественном фильме «Цыган» Будулай исполняет на гитаре песню, в которой звучат 3 четверостишия из «Моего поколения» Семёна Гудзенко.

В финале второго фильма документальной трилогии Леонида Парфенова «Русские евреи» звучит стихотворение Семена Гудзенко «Мое поколение» в исполнении Владимира Высоцкого.

Источники

Примечания

Ссылки
 Светлана Ярославцева. «Наша жизнь — всегда перед атакою!»
  Владимир Высоцкий рассказывает о спектакле «Павшие и живые», где он играет Семёна Гудзенко. 1974
  Владимир Высоцкий читает стихотворение «Перед атакой»
  Владимир Высоцкий читает стихотворение «Нас не нужно жалеть»
  Перевод на английский отдельных стихов С.Гудзенко — перевел Вальд В. В.
 группа MR.БЭНИШ «Перед атакой» — песня на стихи Семёна Гудзенко
 Слайд-композиция по поэме «Лирическая хроника»

Русские поэты
Писатели-соцреалисты
Члены Союза писателей СССР
Похороненные на Ваганьковском кладбище


text:
Yuriy Fedechko (; born 15 August 1992) is a Ukrainian modern pentathlete. He competed at the 2010 Summer Youth Olympics where he was 12th in individual competition. He is 2015 European champion in men's relay and 2018 European bronze medalist in men's team competition.

References

External links

1992 births
Living people
Ukrainian male modern pentathletes
Modern pentathletes at the 2010 Summer Youth Olympics
World Modern Pentathlon Championships medalists
21st-century Ukrainian people


text:
Чекановые тиранны () — род воробьиных птиц из семейства Тиранновые.

Список видов
 Сероспинный чекановый тиранн Ochthoeca cinnamomeiventris (Lafresnaye, 1843)
 Желтобрюхий чекановый тиранн Ochthoeca diadema (Hartlaub, 1843) → Silvicultrix diadema
 Бурошапочный чекановый тиранн Ochthoeca frontalis (Lafresnaye, 1847)
 Буроспинный чекановый тиранн Ochthoeca fumicolor P.L.Sclater, 1856
 Ochthoeca jelskii (Taczanowski, 1883) → Silvicultrix jelskii
 Белобровый чекановый тиранн Ochthoeca leucophrys (D'Orbigny et Lafresnaye, 1837)
 Скальный чекановый тиранн Ochthoeca oenanthoides (D'Orbigny et Lafresnaye, 1837)
 Пиурский чекановый тиранн Ochthoeca piurae Chapman, 1924
 Золотобровый чекановый тиранн Ochthoeca pulchella (P.L.Sclater et Salvin, 1876) → Silvicultrix pulchella
 Рыжегрудый чекановый тиранн Ochthoeca rufipectoralis (D'Orbigny et Lafresnaye, 1837)

Тиранновые
Роды птиц


text:
Пол Говард Дуглас (; *26 березня 1892, Сейлем (Массачусетс) — †24 вересня 1976, Вашингтон) — американський економіст і політик, один з авторів функції Кобба — Дугласа, сенатор США (1949—1967) зі штату Іллінойс від демократичної партії.

Біографія

Дитинство і юність
Пол Ховард Дуглас народився 26 березня 1892 року в місті Сейлем штату Массачусетс. Його матері, Енні Дуглас, не стало, коли хлопцю було чотири роки, а батько, Джеймс Ховард Дуглас, одружився знову. Стосунки в сім'ї були занадто напружені, і його мачуха, не маючи можливості розлучитися, залишила чоловіка і забрала Пола і його старшого брата до Онева, штат Мен в окрузі Піскатукіс.

Освіта та викладацька діяльність
Навчався Пол в державній школі міста Ньюпорт, штат Мен. У 1913 році закінчив Боудін-коледж, отримавши ступінь бакалавра. Потім він переїхав до Колумбійського університету, де отримав ступінь магістра в 1915 році і доктора економічних наук у 1921 році. У 1915—1916 роках навчався в Гарвардському університеті. Викладацьку діяльність почав в 1916—1917 роках в Іллінойському університеті і в  в 1917—1918 роках, потім в 1918—1919 роках працював в , а 1919—1920 роках викладав у Вашингтонському університеті. У 1920—1949 роках працює професором в університеті Чикаго, в 1939—1942 роках олдерменом Чиказької муніципальної ради, в 1942 році невдало висувався в сенат від партії демократів.
Пол Дуглас належав до числа до прихильників банківських реформ, запропонованих економістами Чиказького університету в 1933 році, які пізніше були названі . У 1939 році він співпрацював з п'ятьма іншими відомими економістами у проєкті . Чиказький план та Програма грошової реформи викликали великий інтерес і обговорення серед законодавців, але запропоновані реформи не призвели до нових законодавчих доповнень.

Політична діяльність
У 20-х роках ХХ ст. Пол Дуглас почав цікавитись політичною діяльністю. Спочатку він служив економічним радником губернатора республіканської партії  з Пенсільванії та демократичного губернатора Франкліна Рузвельта з Нью-Йорка. Працюючи із законодавчими органами штату, він брав участь в розробці законів, що регулюють комунальні послуги та встановлення пенсій і страхування на випадок безробіття. На початку 1930-х років він був віце-президентом , членом національного комітету . Невдовзі Дуглас зареєструвався як незалежний виборець, тому що вважав, що демократична партія є занадто корумпованою, а республіканська партія — занадто реакційна, ці погляди він висловив у книзі 1932 року «Пришестя нової партії», в якій він підтримував створення партії, подібної британській Лейбористській партії. У 1942 році Дуглас приєднався до демократичної партії і балотувався в Сенат Сполучених Штатів. Він мав підтримку кадрового складу лівих активістів, але більшість підтримала конгресмена .

Військова служба
За допомогою , Дуглас вступив у Корпус морської піхоти США як доброволець у віці 50 років, і став одним із найстаріших чоловіків в історії морської піхоти. Підвищений до капрала, а потім до сержанта, Дуглас перебував у США, писав навчальні посібники і натхненні виступи для військових. Йому казали, що він був «занадто старий, щоб поїхати за кордон». За допомогою Френка і його помічника Едлая Стівенса Дуглас був призначений офіцером, а згодом був відправлений на Тихоокеанський театр військових дій з першою дивізією морської піхоти.
На другий день , капітан Дуглас вперше побачив, як його підрозділ вступив у бій. Він отримав Бронзову Зірку за перенесення боєприпасів під ворожим вогнем до лінії фронту і заробив своє перше Пурпурне Серце, коли він був легко пораненим шрапнеллю, доставляючи боєприпаси до лінії фронту.

Через кілька місяців, під час битви за Окінаву, Дуглас заробив своє друге Пурпурне Серце. Як доброволець у піхотному взводі, він допомагав перевозити поранених з  вздовж лінії Наха — Сюрі до того моменту, коли вибух снаряду влучив йому у ліву руку, через що Пола госпіталізували.

Після тринадцятимісячного перебування в Національному військово-морському медичному центрі в Бетесді, штат Меріленд, Дугласа було звільнено в запас з присвоєнням йому почесного звання підполковника з повною виплатою по інвалідності.

Сімейне життя
Першою дружиною Пола Дугласа в 1915 році стала доктор філософії Колумбійського університету Дороті Вольф. У шлюбі з нею народилося четверо дітей. Другий шлюб в 1931 році він уклав з  — троюрідною сестрою президента США Вільяма Тафта, феміністкою і конгресменом-демократом від штату Іллінойс в 1945—1947 роках. У 1933 році народилась дочка Пола і Емілі — Джейн Тафт Дуглас.

Вшанування пам'яті
На будівлі  встановлено меморіальну дошку на вшанування пам'яті Пола Дугласа.

З 1986 по 1997 рік Міністерство освіти США призначало іменну стипендію Пола Дугласа, що призначалася вчителям.

У 1992 році університет штату Іллінойс, Інститут державних і громадських зв'язків, заснував премію Пола Дугласа за правопорядність в уряді в рамках святкування 100-річчя сенатора і визнання його добросовісного служіння державі.

Нагороди

{| class="wikitable"
|-
|Бронзова Зірка 5-ї степені
|Пурпурне Серце з Золотою Зіркою
|Президентська відзнака частині з 1-ю зіркою
|-
|Медаль «За Американську кампанію»
|Медаль Азійської-тихоокеанської кампанії з 2-ма зірками
|Медаль Перемоги у Другій світовій війні
|-
|}

Основні праці
 Douglas P.H. Real Wages in the United States, 1930
 Douglas P.H. The Theory of Wages, 1934
 Douglas P.H. Economy in the National Government, 1952
 Douglas P.H. Comments on the Cobb-Douglas Production Function//The Theory and Empirical Analysis of Production/edr. M.Brown — 1967, pp.15-22
 Cobb C. W., Douglas P.H. A Theory of Production// American Economic Review, 1928, vol. 18, № 1, pp. 139—165.

Примітки

Література
 Biles, Roger. Crusading Liberal: Paul H. Douglas of Illinois (2002), the standard scholarly biography
 Biles, Roger. «Paul H Douglas, McCarthyism and the Senatorial Election of 1954,» Journal of the Illinois State Historical Society 95#1 2002. pp 52+.
 Douglas, Paul H. (1972). In the Fullness of Time;: The Memoirs of Paul H. Douglas. Harcourt Brace Jovanovich. ISBN 0-15-144376-9.
 Sledge, Eugene B. (1990). With the Old Breed: At Peleliu and Okinawa. Oxford University Press. ISBN 0-19-506714-2.
 Hartley, Robert E. Battleground 1948: Truman, Stevenson, Douglas, and the Most Surprising Election in Illinois History (Southern Illinois University Press; 2013)

Посилання
 Американский экономист Пол Ховард Дуглас
 Дуглас Пол X. Douglas Paul Н. (1892—1976)
 Дуглас Пол Говард
 Пол Ховард Дуглас (1892—1976)
 Дуглас Пол Говард

Американські квакери
Джорджисти
Дійсні члени Економетричного товариства


text:
La velina è una showgirl valletta della trasmissione televisiva Striscia la notizia.

Storia
Il termine "velina" nasce nel 1988 per nominare ironicamente le ragazze che a Striscia la notizia portano ai conduttori le veline, le notizie in gergo giornalistico.
Le veline, una mora e una bionda (a partire dalla stagione 1994-95), inizialmente erano le "addette" alla consegna delle notizie. Il loro nome ha un'origine ben precisa ed è attestato fin dalla primissima puntata di Striscia la notizia, il cui esordio fu contemporaneo e strettamente legato alla coeva trasmissione Odiens. Dovendo chiamare in qualche modo le vallette incaricate di portare le notizie ai conduttori, la scelta è immediatamente caduta sul nome di veline, come a voler prendere in giro le vere veline, cioè i famosi dispacci del Ministero della cultura popolare, tramite i quali il regime fascista diramava agli organi di stampa e di informazione le notizie da rendere note o meno all'opinione pubblica: nell'intenzione degli autori, dunque, un modo sicuramente efficace quanto non comune di far presente al pubblico l'inviolabile diritto alla libertà di stampa e di informazione, anche al di fuori dei canali ufficiali.
Con il passare degli anni è cambiata la modalità con cui le veline entrano in studio: si è passati dagli scivoli degli inizi, ai pattini a rotelle, fino agli odierni "stacchetti". Tra le veline più popolari del programma si ricordano Elisabetta Canalis, Roberta Lanfranchi, Laura Freddi, Giorgia Palmas e Melissa Satta.

La nascita della trasmissione Veline

Per la stagione 2002-2003, le veline sono state scelte per la prima volta tramite un apposito concorso dal titolo Veline, condotto da Teo Mammucari nell'estate del 2002 sempre nella fascia dell'access prime time di Canale 5. Il successo del programma ha portato Antonio Ricci a creare, nel 2003, "Velone", versione rivolta a donne over 65 che a colpi di stacchetti e sketch si sono potute sfidare come le giovani colleghe di "Veline". La trasmissione è stata riproposta per altre 3 edizioni nelle estati del 2004, 2008 e 2012. Le ultime due stagioni hanno visto subentrare alla conduzione Ezio Greggio, storico volto del telegiornale satirico. Negli anni successivi la scelta delle veline è stata invece nuovamente eseguita tramite casting interni.

Il velinismo e le polemiche
Il termine velina è ormai talmente in uso nel linguaggio comune che è stato introdotto anche nei principali dizionari italiani per indicare le vallette televisive che si esibiscono in appositi stacchetti musicali e in qualche altro intervento di contorno. Nella primavera 2011 (durante le polemiche legate al Rubygate, scandalo in cui era coinvolto Silvio Berlusconi ma non Antonio Ricci) il programma Veline venne accusato dal Gruppo Editoriale L'Espresso di essere "il capofila ed emblema del sistema mediatico che lederebbe la dignità delle donne", quindi Antonio Ricci decise di annullarlo proponendo però, in modo provocatorio, un patto con la Rai che consisteva nel rinunciare alla successiva edizione di Miss Italia e al Gruppo Editoriale L'Espresso di rimuovere i settimanali D e Velvet, che secondo Ricci erano "il capofila ed emblema del presunto sistema mediatico che lederebbe la dignità delle donne". In caso contrario, la presenza a Striscia della bionda Costanza Caracciolo e della mora Federica Nargi sarebbe stata confermata anche per la stagione 2011-2012 di Striscia la notizia, cosa poi accaduta, visto che la Rai e il Gruppo Editoriale L'Espresso avevano respinto il patto. Inoltre, nell'autunno 2011 le veline furono ribattezzate provvisoriamente "carline" come forma di ringraziamento provocatorio nei confronti di Carlo De Benedetti, che, mantenendo D e Velvet aveva fatto rinnovare il contratto delle Veline.

Nel 2013 il termine velina è stato usato dalla Presidente della Camera Laura Boldrini in varie conferenze stampa ufficiali per indicare in senso dispregiativo o sminuitorio le funzioni svolte da soubrette e showgirl in ruoli per i quali, secondo i critici, non sarebbero necessari grandi meriti artistici o professionali. Particolari polemiche ha destato il "Tapiro d'Oro" che Striscia ha attribuito a Boldrini a causa della sua partecipazione, come assistente di produzione, ad un programma RAI in onda alla fine degli anni 80 in cui erano presenti delle ragazze in abiti molto succinti, quindi Striscia sostiene che Boldrini sia incoerente.

I velini
L'edizione 2013/2014 di Striscia vede per la prima volta la presenza ufficiale di due velini maschi, il biondo Elia Fongaro e il moro Pierpaolo Pretelli, che sostituiscono le solite veline femmine per tre settimane. Il programma, quell'anno, iniziava con una conduzione tutta al femminile, da qui la scelta di introdurre due valletti maschi. Il primo velino nella storia di Striscia è stato però il muscoloso Edo Soldo, presente saltuariamente per buona parte degli anni '90 in brevi stacchetti e gag. Nel 2004 invece, in occasione della conduzione del programma da parte di Anna Maria Barbera, venne indetto un concorso per eleggere un velino che prendesse parte al programma. A vincere e presenziare per alcune puntate fu Luca Maria Todini. Il 15 novembre 2021, il 1° e il 3 dicembre 2022, a prendere il posto delle veline Mikaela Neaze Silva e Cosmary Fasanelli, assenti rispettivamente per problemi di lavoro e salute, il conduttore in carica Sergio Friscia ricopre il ruolo di "Velino Jolly".

Record puntate
La coppia più longeva del programma per quanto concerne il numero di puntate a cui ha preso parte è quella formata da Shaila Gatta e Mikaela Neaze Silva con all'attivo rispettivamente ben 930 e 929 puntate in 5 edizioni. Le prime 4 edizioni da veline "ufficiali" dal 25 settembre 2017 al 12 giugno 2021, in più le quattro settimane dall'8 novembre al 4 dicembre 2021 e il 28 febbraio, 1º e 2 marzo 2022 come "sostitute" delle veline in carica, assenti poiché in quarantena preventiva, dopo essere entrate in contatto con chi era affetto dal COVID-19, ed in seguito per problemi di salute. Al secondo posto la coppia formata da Costanza Caracciolo e Federica Nargi con un totale di 885 puntate in 4 edizioni, comprese tra il 22 settembre 2008 ed il 9 giugno 2012. Medaglia di bronzo al duo composto da Ludovica Frasca ed Irene Cioni con all'attivo 866 puntate e 4 edizioni, comprese tra il 14 ottobre 2013 ed il 10 giugno 2017. Quarto posto per la coppia formata da Elisabetta Canalis e Maddalena Corvaglia presenti in 661 puntate e 3 edizioni, comprese dal 27 settembre 1999 al 8 giugno 2002.

Elenco delle veline

Altre Veline "speciali"

Loredana e Raffaella Lecciso: veline speciali dal 6 all'11 dicembre 2004
 Emanuela Aurizi: velina "extralarge" dal 5 aprile all'11 giugno 2005

Elenco dei velini

Note

Voci correlate
 Letterine
 Valletta (spettacolo)
 Soubrette

Collegamenti esterni

Personaggi televisivi italiani
Striscia la notizia
Veline


text:
Histoire d'Albert est une « littérature en estampes » de Rodolphe Töpffer. Elle a été dessinée en 1844, autographiée et publiée en 1845.

Synopsis

Liens externes

Rodolphe Töpffer
Album de bande dessinée sorti en 1845


text:
Wallace Davenport est un trompettiste et chef d'orchestre américain de jazz. Musicien reconnu à La Nouvelle-Orléans, bien qu'une période de sa carrière soit orientée swing et bebop, il reste principalement associé au jazz traditionnel.

Biographie
À 7 ans sa mère lui offre sa première trompette et débute avec son instrument à 13 ans dans le Young Tuxedo Brass Band. En 1941, il joue dans l'orchestre du trompettiste Papa Celestin puis quitte La Nouvelle-Orléans pour s'engager dans le corps des Marines. Après la Seconde Guerre mondiale, Davenport retourne dans sa ville natale, y forme son propre groupe, jouant du swing et du bebop avec différents groupes. En 1947, il enregistre avec le chanteur Roy Brown. Dans les années 1950, il effectue plusieurs tournées aux États-Unis et en Europe, notamment avec le vibraphoniste Lionel Hampton et participe également à des enregistrements du clarinettiste Mezz Mezzrow à Paris.

De 1964 à 1966, Davenport est l'un des membres de l'orchestre de Count Basie avec lequel il effectue quelques enregistrements. Il participe aussi aux tournées des chanteurs Lloyd Price (1954 puis 1957 - 1960) et Ray Charles (1960 -1962). En 1967 il accompagne le pianiste Fats Domino. En 1969, il s'installe à nouveau à La Nouvelle-Orléans, crée son propre groupe et revient au jazz traditionnel faisant paraître ses enregistrements sur son propre label My Jazz (1971 - 1976). Dans la même période, il effectue des tournées en Europe, enregistrant notamment avec George Wein en 1974, Panama Francis, Arnett Cobb et d'autres musiciens. Il retrouve également Hampton en 1976 et enregistre à nouveau avec le pianiste Earl Hines. Dans les années 1980 il joue principalement au sein de groupes de jazz traditionnel mais aussi des chanteurs de gospel dans la région de La Nouvelle-Orléans

Style
Il s'est illustré par un remarquable éclectisme, passant du swing au bop, tout en conservant des attaches au gospel et au R&B. Il entame sa carrière dans l'orchestre de son école et s'est étalée sur presque 70 ans.
Icône culturelle de La Nouvelle-Orléans, Davenport a joué fréquemment au New Orleans Jazz & Heritage Festival et au Festival du Quartier Français. Il a reçu de nombreuses récompenses pour sa contribution musicale de la part des autorités locales et d'associations culturelles.

Notes et références

Notes

Références

Liens externes

  Wallace Davenport - A gentleman all the way, un entretien de Wallace Davenport, jazzprofessional.com. Consulté en .

Naissance en juin 1925
Trompettiste américain de jazz
Musicien afro-américain
Décès en mars 2004
Décès à 78 ans


text:
Francisco Javier Rojas Bravo (Coltauco, 1835 - Santiago, 1906). Agricultor y político conservador chileno. Hijo de José Antonio Rojas Bravo y Teresa Bravo de Naveda Zúñiga.

Estudió en un colegio de Coltauco y se dedicó a la agricultura en el fundo de su padre. Se desempeñó en el área comercial, haciendo negocios con los productos agrícolas, para lo que se trasladó a Santiago, donde ingresó a la política.

Miembro del Partido Conservador.

Diputado por Copiapó, Chañaral y Freirina (1891-1894). Participó de la comisión permanente de Agricultura y Colonización.

Referencias

Bibliografía

Nacidos en Coltauco
Fallecidos en Santiago de Chile
Diputados de Chile
Agricultores de Chile
Conservadores de Chile


text:
Тора̀но Нуо̀во () е село и община в Южна Италия, провинция Терамо, регион Абруцо. Разположено е на 237 m надморска височина. Населението на общината е 1692 души (към 2010 г.).

Източници

Външни препратки
 Уебсайт на общината

Терамо (провинция)


text:
Экоду́к (от экология и  — веду) — мост или тоннель, служащий для обеспечения безопасного перехода животных через дороги, предназначенные для движения механических транспортных средств, например через автотрассы.

Экодуки помогают сохранить единство среды обитания животных и снижают вероятность появления последних на дороге, которое могло бы привести к дорожно-транспортному происшествию.

История
Первые экодуки были построены во Франции в 1950-х годах. Затем они появились в других государствах, включая Нидерланды, Швейцарию и Германию. В этих странах используют различные конструкции переходов, в том числе подземные, для защиты представителей дикой природы, таких как амфибии, барсуки, копытные и другие млекопитающие, беспозвоночные и прочие.

Общество защиты животных Соединённых Штатов сообщало, что более 600 туннелей, проложенных под основными и второстепенными дорогами в Нидерландах, помогли значительно увеличить численность европейского барсука, находящегося под угрозой исчезновения. Самая длинная эстакада «экологического коридора», Natuurbrug Zanderij Crailoo, в Нидерландах, проходит на 800 метров (2600 футов) и охватывает шоссе, железную дорогу и поле для гольфа.

Экодуки становятся все более распространенными в Канаде и Соединённых Штатах. Они обустроены в национальном парке Банф в Альберте, где эстакады обеспечивают медведям, лосям, оленям, волкам и представителям многих других видов безопасный переход через Трансканадское шоссе. В этом нацпарке 24 перехода для диких животных были построены в рамках проекта улучшения дороги в 1978 г. В Соединённых Штатах за последние 30 лет были построены тысячи переходов для диких животных, включая водопропускные трубы, мосты и путепроводы. Они использовались для защиты горных козлов в Монтане, пятнистых саламандр в Массачусетсе, снежных баранов в Колорадо, пустынных черепах в Калифорнии и находящихся под угрозой исчезновения пум во Флориде (флоридская пума — самый редкий подвид пумы).

Первый переход в канадской провинции Онтарио был построен в 2010 году вдоль шоссе Онтарио 69 между Садбери и Килларни в рамках продолжающегося преобразования автострады.

В России
Первый в России экодук должен был быть построен под Переславлем-Залесским в Ярославской области при реконструкции участка 115-й — 135-й километр трассы  «Холмогоры» (Москва — Архангельск): начало строительства ожидалось в 2013 году, но строительство так и не началось.

В сентябре 2016 года первый экодук в России был открыт на 170-м километре трассы  «Украина».

Согласно сайту «Автодора», после принятия ГОСТа на строительство экодуков к 2022 году в России построено 257 подобных сооружений (включая подземные переходы для животных).

Влияние на среду
Исследования воздействия экодуков на окружающую среду показали, что их использование в значительной мере способствует соединению мест обитания животных. Безопасные переходы используют не только крупные животные, но  и мелкие, в том числе беспозвоночные, в частности бабочки, жуки и пауки. По данным исследования, проведённого Государственным агентством лесного хозяйства города Эберсвальде с мая 2005 по апрель 2006 года, почти 2300 животных воспользовались экомостом через автобан А11 в Бранденбурге.

Подобное же исследование, проведённое в 2008—2009 годах в Нидеркрюхтене, показало, что за год на экомосту было найдено 1368 следов животных, из них 690 косуль, около 180 кабанов, 130 кроликов и зайцев, 42 лисы, 37 барсуков и 18 куньих. Методика контроля перемещения животных по мосту не давала возможности отследить перемещение мелких животных.

В ходе испытания хорватского экодука на трассе между Карловацем и Риекой перемещения животных были зафиксированы инфракрасными датчиками, при этом учитывались животные размером от лисицы. В течение года удалось зафиксировать около 6 тысяч перемещений по экодуку. В основном мостом пользовались медведи, лисы и рыси.

Масштабное исследование, проведённое в канадском национальном парке Банф, показало, что в январе 2007 года 10 видов крупных млекопитающих (в том числе гризли, койот, лось, медведь, вапити, пума, волк и т. д.) прошли в общей сложностм 84 тысячи раз по 24 экодукам Банфа.

См. также

 Нарвинский автодорожный тоннель
 Виадук
 Акведук

Примечания

Лесное хозяйство
Экологическое строительство
Типы тоннелей
Типы мостов


text:
This is a list of airlines which have an air operator's certificate issued by the Federal Aviation Administration of the United States.

Note: Destinations in bold indicate primary hubs, those in italic indicate secondary hubs, and those with regular font indicate focus cities. For legacy carriers American, Delta, and United, the most strategic/well connected hubs are shown as Primary Hubs.

Passenger airlines

Mainline

Regional

Commuter

Charter

Cargo airlines

Air ambulances

State-run airlines

See also
 Lists of airlines
 List of airlines of Puerto Rico
 List of airports in the United States
 List of largest airlines in North America
 List of defunct airlines of the United States
 Major airlines of the United States
 Proposed airlines of the United States

References

United States

United States aviation-related lists


text:
Mushtum (fist in Uzbek) is an Uzbek satire and humor magazine published since 1923. It was founded by Abdulla Qodiriy. In 1927, the magazine began to cooperate with the Krokodil, a similar Russian magazine. Mushtum has been a starting point and an aegis of many Uzbek authors, including Abdulla Qahhor, Erkin Vohidov, Gʻafur Gʻulom, Said Ahmad, Asqad Muxtor and Mirmuhsin.

During the Soviet era, Mushtum was published by printing house of the Central Committee. Since the Soviet dissolution, the magazine has been published by Sharq Publishing House.

References

External links
 Sharq's Mushtum page

Humor magazines
Magazines established in 1923
Mass media in Tashkent
Magazines published in Uzbekistan
1923 establishments in the Soviet Union
Magazines published in the Soviet Union


text:
Rear-Admiral John Ambrose (ca. 1705 – 26 March 1771) was an officer of the Royal Navy. He was promoted to post-captain in March 1734, and appointed to , in which ship he was employed in the Channel and Mediterranean until September 1740, when he was transferred to the 60-gun . In this ship he continued for the next eighteen months, carrying out successful cruises against the enemy's privateers on the north coast of Spain, and on the coast of Portugal. He was then sent out to join the Mediterranean Fleet, and was present in the Battle of Toulon on 11 February 1744.

Captain Ambrose was afterwards charged before a court-martial with having neglected his duty on that occasion; with firing and continuing to fire on the enemy whilst altogether out of range, with not having assisted  when in extreme danger, with not having covered and protected the fire-ship when he might and should have done so, and finally with 'disobedience to His Majesty's instructions and the signals and commands of the admiral, neglect of naval discipline, and being one of the principal causes of the miscarriage of His Majesty's fleet.' The court held these charges to be proved in the principal part; but considering that he had always borne the character of a vigilant and diligent officer, and that his failure in the action was apparently due to a mistake in judgement, his judges sentenced him to be only cashiered during His Majesty's pleasure and to be fined one year's pay, to be given to the chest at Chatham. In 1748 he was restored to his rank and half-pay, and in April 1750 was advanced to be a rear-admiral on the retired list. He died on 26 March 1771.

References

Royal Navy rear admirals
Royal Navy personnel of the War of the Austrian Succession
1700s births
1771 deaths
Year of birth uncertain


text:
Thyrgis militta is a moth of the subfamily Arctiinae. It was described by Caspar Stoll in 1781. It is found in Bolivia, Suriname, Venezuela and Peru.

References

External links

Arctiinae
Moths described in 1781


text:
La ville de  est située dans le comté de Campbell, dans l'État du Kentucky, aux États-Unis. Sa population s'élevait à  lors du recensement , estimée à  .

Démographie

Source

Liens externes

Ville au Kentucky
Localité dans le comté de Campbell (Kentucky)


text:
Echinohelea longirostris är en tvåvingeart som beskrevs av Debenham 1970. Echinohelea longirostris ingår i släktet Echinohelea och familjen svidknott. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

Källor

Svidknott
longirostris


text:
Эдуард Викторович Барышев () — советский и российский футболист, крайний защитник, тренер.

Биография
Воспитанник футбольной школы г. Юрга. Во взрослом футболе дебютировал после прохождения военной службы, в 21-летнем возрасте в составе клуба «Шахтёр» (позднее — «Заря») из Ленинска-Кузнецкого. В составе клуба выступал во второй низшей лиге СССР и первой лиге России и за девять неполных сезонов сыграл более 200 матчей.

В 1998—1999 годах играл во втором дивизионе за «Кузбасс-Динамо» (Кемерово).

С 2000 года выступал в первом дивизионе за «Томь», за пять сезонов сыграл более 100 матчей. В 2002 и 2003 годах становился бронзовым призёром первого дивизиона. В 2004 году, когда «Томь» стала серебряным призёром и завоевала право на выход в премьер-лигу, сыграл только 8 матчей. По окончании сезона-2004 завершил игровую карьеру.

Всего на профессиональном уровне в первенствах СССР и России сыграл 367 матчей, в том числе в первом дивизионе — 266 матчей. В Кубках России сыграл 15 матчей, неоднократно участвовал на стадии 1/16 и 1/8 финала, в том числе в розыгрыше Кубка 1996/97 со своим клубом одержал выездную победу над ЦСКА.

С 2005 года несколько лет работал тренером, затем — главным тренером молодёжного состава «Томи». С 2008 года работает детским тренером в центре подготовки футболистов «Томи». Имеет тренерскую лицензию «В». Выступает в соревнованиях ветеранов.

Достижения
 Серебряный призёр первого дивизиона России: 2004
 Бронзовый призёр первого дивизиона России: 2002, 2003

Личная жизнь

Отец, Виктор Васильевич (1943—2007) тоже был футболистом, в середине 1960-х годов выступал за «Томь». Мать, Нина Григорьевна.

Женат на Ирине Барышевой (1969), две дочери — Дарья (1992) и Полина (2002).

Примечания

Ссылки

 Эдуард Барышев, тренер ЦПФ «Томь»: «Вне игры я себя не представляю»

Футболисты СССР
Футболисты России
Игроки ФК «Заря» Ленинск-Кузнецкий
Игроки ФК «Кузбасс» Кемерово
Игроки ФК «Томь»
Футбольные тренеры России


text:
Endophragmiella boewei är en svampart som först beskrevs av J.L. Crane, och fick sitt nu gällande namn av S. Hughes 1979. Endophragmiella boewei ingår i släktet Endophragmiella och familjen Helminthosphaeriaceae.   Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

Källor

Sporsäcksvampar
boewei


text:
De term Mariaverering heeft betrekking op de actieve verering die de meerderheid van de christenen (katholieken, anglicanen, kopten en orthodoxen) heeft voor Maria, moeder van Jezus Christus.

Deze verering komt tot uitdrukking in gebeden en gezangen tijdens kerkdiensten en door de aanwezigheid van beelden, schilderijen en iconen in kerken en in eigen huis. Mariaverering moet evenals heiligenverering niet verward worden met aanbidding. Een gebruikelijke aanduiding van deze verering is "bidden tot" Maria of een andere heilige. Hiermee wordt volgens de leer van de hiervoor genoemde kerken echter niet gezegd dat Maria wordt aanbeden; aanbidden kan men immers alleen God. Het betekent het bidden tot God via Maria (of de betreffende heilige). Maria is 'slechts' de middelares/voorbidster tussen God en mens.

Vormen
De verering van Maria kent vele vormen en gebruiken. In het westen is de rozenkrans een veelgebruikt gebed. Daarnaast bestaan er nog vele andere gebeden tot Maria, of ter ere van haar, zoals litanieën, het angelus en het memorare. Overal ter wereld bestaan bedevaartplaatsen waar jaarlijks velen haar voorspraak komen vragen. In België zijn bijvoorbeeld Scherpenheuvel, Banneux en Beauraing populair. In Nederland trekken in het zuiden de Zoete Moeder van 's-Hertogenbosch en de Sterre der Zee in Maastricht vele pelgrims. In het noorden zijn 'Onze Lieve Vrouw van Renkum', Onze-Lieve-Vrouwe ter Nood in Heiloo en Onze Lieve Vrouwe van de Besloten Tuin in Warfhuizen populair. Mei en oktober zijn in de katholieke kalender bijzonder toegewijd aan Maria. Verschillende bloemen en planten dragen haar naam, of een naam die met haar verering in verband wordt gebracht. Zo worden madeliefjes in het zuiden algemeen aangeduid als meizoentjes ter ere van Maria. Ook lievevrouwebedstro en onzelievevrouweglazekes zijn naar haar genoemd.

Afwijzing door de reformatie
Mariaverering is in de ogen van christenen uit de reformatie een vorm van afgodendienst. Zo werd dit vooral gezien door Calvijn en in navolging van hem door de meeste protestantse kerken. Deze kennen Maria geen speciale voorbiddersrol toe en verwerpen de Mariaverering dan ook uitdrukkelijk.

Zie ook
 Maria Moeder van God

Heiligenverering in de katholieke kerk
Maria


text:
Отто Эрнст Шмидт (; ) — немецкий  и , писавший под псевдонимом Отто Эрнст.

Биография
Родился в семье рабочего с сигарной фабрики и вырос в нищете, должен был сделаться ремесленником, но под влиянием своего учителя стал готовиться к педагогической деятельности. Получив образование, с 1883 года работал учителем в ряде гамбургских начальных школ и затем в женской школе.

В 1887 году женился на своей коллеге, в браке с ней имел пять детей. В 1891 году вступил в Гамбургское литературное общество.

В 1893 году совместно с Лео Бергом и Константином Бруннером основал литературно-критический журнал Der Zuschauer.

В 1903 году вместе с семьёй переехал в Гроcc Флоттбек.

Его стихотворения, вышедшие в 1889 году, доставили ему Шиллеровскую премию; затем он обратился к литературным очеркам («Offenes Visier», 1890, и «Buch der Hoffnung», 1897) и маленьким юмористическим рассказам и фельетонам, имевшим успех и собранным под заглавиями:
 «Aus verborgenen Tiefen» (1891);
 «Narrenfest» (1895);
 «Kartäuser Geschichten» (1896);
 «Hamborger Schippergeschichten» (1890);
 «Ein frohes Farbenspiel» (1900).
Большой успех имела также его комедия «Jugend von heute».

Драма «Die grösste Sünde» (1895), встретившая живое одобрение знатоков, не могла быть поставлена на сцене вследствие её противоцерковного содержания.

Примечания

Литература

Похороненные в Гамбурге


text:
Génération de 36, en , et également appelée «  » — promotion de 1936 —, est la dénomination attribuée, dans l'histoire de la littérature espagnole, à un mouvement littéraire espagnol par des écrivains, poètes et dramaturges de l'époque de la guerre civile espagnole qui eut lieu entre 1936 et 1939.

Histoire et définition
Ils souffrent des conséquences de la dure Espagne de l'autarcie : de la forte division entre les vainqueurs et les vaincus, de la censure, des pénuries et des misères morales et matérielles. Ce sont les années fortes de l'existentialisme en Occident.

La division du peuple espagnol se fit sentir également chez les poètes, qui publiaient dans des revues dont l'affinité politique n'était pas un secret : , de la faction républicaine, et , de la faction phalangiste, étant les plus importantes et représentatives.

Ainsi, le contexte de la guerre en fit la thématique principale de cette génération, et le style allait de pair, avec un système métrique régulier et un langage simple. Elle amenait les poètes à revenir vers les fondamentaux et sur la responsabilité de chacun : c'est ainsi que la poésie devint plus humaine, exaltait la vie familiale, touchait aux thèmes religieux, et que le terrain fut propice à l'émergence et la domination de l'existentialisme dans la littérature espagnole.
Un excellent exemple est cet extrait d'un texte de Antonio Machado, même s'il n'est pas associé à cette génération, qu'il publia dans la revue  :

Les poètes de cette génération sont généralement divisés en plusieurs groupes : , également appelée , et . Tous appartenaient à ce que l'on a appelé par la suite le Postisme, qui englobe tous les mouvements et génération précédent les années 1950.

Membres de la génération de 36
 fit la liste des auteurs liés à cette promotion, qu'il connaissait bien de première main, étant donné qu'il figurait parmi ses critiques et prosateurs. Les critères générationnels qu'il suivait n'étaient pas rigides, mais nous offraient la liste la plus complète. Il prenait en compte simultanément l'âge, le travail effectué et en cours dans la littérature en 1936, date désignée comme celle définissant cette génération, les relations de l'auteur avec les autres auteurs, la publication dans les mêmes revues, collections littéraires, journaux ou autres, et enfin la participation aux expériences de l'époque depuis les mêmes cercles d'action.

Poètes
Les poètes de la génération, selon cette norme, auraient été :

 d'une certaine manière,  (1904-1994)

Penseurs
Parmi les penseurs et critiques auraient figuré:

Narrateurs
Les principaux représentants auraient été :

 Camilo José Cela
 Gonzalo Torrente Ballester
 Miguel Delibes
Carmen Laforet

Dramaturges

 Antonio Buero Vallejo

À ce noyau central de la génération de 36, il faudrait ajouter les noms de ceux qui s'y incorporèrent pendant la guerre civile, ou immédiatement après que celle-ci fut finie. Ainsi auraient rejoint la génération de 36 et ceux du Garcilasisme les auteurs Dionisio Ridruejo, , , , Juan López Morillas, , Julián Marías, , , , , Jorge Campos et José Manuel Blecua Teijeiro.

On distingue également, parmi les personnalités de ce mouvement, les écrivaines Alfonsa de la Torre et Ángela Figuera.

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

 .
 .

 .
 .
 .
 .

Articles connexes
 Guerre civile espagnole
 Art et culture du franquisme
 Génération de 98 - Génération de 14 - Génération de 27 - Génération de 50

Liens externes


text:
Antoine Pinay (Saint-Symphorien-sur-Coise, 30 december 1891 - 13 december 1994) was een Frans conservatief-liberaal politicus.

Biografie
Antoine Pinay was leerfabrikant. Tijdens de Eerste Wereldoorlog raakte hij gewond en zijn rechterarm was sindsdien verlamd. Van 1929 tot 1977 was hij burgemeester van Saint-Chamond (departement Loire).

Antoine Pinay werd bij de parlementsverkiezingen van 1936 voor de gematigd conservatieve Alliance Démocratique (Democratische Alliantie) in de Kamer van Afgevaardigden (Chambre des Députés) gekozen. In 1938 werd hij in de Senaat (Sénat) gekozen. Op 10 juli 1940, na de Franse nederlaag tegen nazi-Duitsland, stemde Pinay voor het verlenen van uitgebreide bevoegdheden aan maarschalk Philippe Pétain. Gedurende de Tweede Wereldoorlog kon hij gewoon aanblijven als burgemeester van Saint-Chamond. In 1941 werd hij lid van de Conseil Nationale de Vichy (Nationale Raad van Vichy) en werd hij onderscheiden met de Ordre de la Francisque, een hoge onderscheiding in Vichy-Frankrijk. Direct na de oorlog werd het hem aanvankelijk niet toegestaan om zich kandidaat te stellen voor de parlementsverkiezingen van 1945, maar toen later bleek dat hij zich als burgemeester van Saint-Chamond voldoende had verzet tegen de Duitsers, werden de beperkingen tegen hem opgeheven. Bij de parlementsverkiezingen van juni 1946 werd hij in de Franse Nationale Vergadering gekozen.

Premierschap
Antoine Pinay werd een van de populairste leiders van de centrum-rechtse Centre National des Indépendants et Paysans (CNIP, Nationaal Centrum van Onafhankelijken en Boeren) en was van 1948 tot 1949 staatssecretaris van Economische Zaken, van 1950 tot 1952 minister van Openbare Werken, Transport en Toerisme. Toen het kabinet-Faure viel over een voorstel over belastingverhoging, werd Pinay, na mislukte pogingen van Paul Reynaud en René Pleven, door president Vincent Auriol belast met de formatie van een nieuw kabinet (februari 1952). Op 8 maart 1952 werd Pinay premier (Président du Conseil) van een kabinet bestaande uit Pinays eigen CNIP, de liberale Parti Radical-Socialiste (PRS), de christendemocratische Mouvement Républicain Populaire (MRP) en de liberale Union Démocratique et Socialiste de la Résistance (UDSR). De socialistische SFIO en de Gaullistische Rassemblement du Peuple Français (RPF) maakten geen deel uit van het kabinet, ofschoon 27 RPF-dissidenten het kabinet steunden. Na zijn aantreden als premier verkreeg hij van de Europese Betalings Unie (EBU) een krediet van 100 miljoen dollar. Antoine Pinay, de eerste centrum-rechtse premier van de Vierde Franse Republiek, bood in december 1952 zijn ontslag aan van zijn regering daar de MRP steun weigerde aan een voorstel inzake uitbreiding van de gezinstoeslag.

In 1953 was Pinay kandidaat voor het presidentschap. Zijn collega René Coty (CNIP) werd echter tot president gekozen.

Van 23 februari 1955 tot 1 februari 1956 was hij minister van Buitenlandse Zaken in het kabinet onder premier Edgar Faure. In die functie bereidde hij de onafhankelijkheid van de Franse protectoraten Marokko en Tunesië voor.

Tijdens de Algerije-crisis van mei 1958 steunde hij de terugkeer van generaal Charles de Gaulle in de politiek. Hierna was hij minister van Financiën en Economische Zaken (1 juni 1958 - 13 januari 1960), eerst onder premier De Gaulle, en daarna onder diens opvolger premier Debré. Hij regelde opnieuw een grote lening voor Frankrijk en voerde een nieuwe franc in. In januari 1960 diende hij, uit onvrede over het Algerije-beleid van De Gaulle, zijn ontslag in.

Van 1973 tot 1974 was hij de eerste nationale ombudsman (Médiateur de la République).

Overlijden
De "wijze van Saint-Chamond" (Le sage de Saint-Chamond) overleed eind 1994 op 102-jarige leeftijd. Hij was de langstlevende premier van Frankrijk.

Trivia
 Antoine Pinay was lid van Opus Dei.

Ministersposten
 Staatssecretaris van Financiën en Economische Zaken — 11 september 1948 - 28 oktober 1949
 Minister van Openbare Werken, Transport en Toerisme — 12 juli 1950 - 8 maart 1952
 Premier (Président du Conseil), minister van Financiën en Economische Zaken — 8 maart 1952 - 8 januari 1953
 Minister van Buitenlandse Zaken — 23 februari 1955 - 1 februari 1956
 Minister van Financiën — 1 juni - 23 juli 1958
 Minister van Openbare Werken, Transport en Toerisme — 3-9 juni 1958
 Interim-minister van Landbouw — 3-9 juni 1958
 Minister van Financiën en Economische Zaken — 13 juli 1958 - 13 januari 1960

Zie ook
 Lijst van premiers van Frankrijk
 Lijst van ministers van Buitenlandse Zaken van Frankrijk
 Kabinet-Pinay
 Lijst van bekende honderdplussers

Verwijzing

Frans burgemeester
Frans parlementslid
Premier van Frankrijk
Frans minister van Buitenlandse Zaken
Frans minister van Financiën
Staatssecretaris
Alliance Démocratique
CNIP
Ombudspersoon


text:
The 2016–17 season was Akhisarspor's 5th consecutive season in the Süper Lig.

Squad
Players who made at least one appearance in the league or cup during the season.

Competitions

Süper Lig

Table

Results summary

Results by round

Turkish Cup

References

Akhisarspor
Akhisarspor seasons


text:
Bosna i Hercegovina zauzima položaj između jadranske obale i unutrašnjosti (Panonske nizini, i Moravskoga bazena). Stoga su i glavni putni pravci u tim smjerovima. Glavna teškoća zemlje je njen vrlo izražen planinski karakter i teška neprohodnost, što je znatno doprinijelo sporom razvoju prometa u zemlji.

Postoje cestovni, željeznički, riječni (riječna luka Bosanski Brod) te zračni promet. U BiH cestovni promet loše je razvijen zbog nepristupačnog reljefa u njezinom središnjem dijelu. Neke željezničke pruge napravljene su za vrijeme Austro-Ugarske, dok se danas koriste tek povremeno zbog toga što su u ratu uništene. Zračne luke nalaze se u Mostaru, Tuzli, Sarajevu te Banjoj Luci. Trenutno se gradi suvremena autocesta Koridor 5c.

Željeznički promet

Ukupna dužina željezničke mreže u Bosni i Hercegovini je 1,021 km (1995. godine), od toga 795 km elektrificirano (2002. godine). Ovo se odnosi na pruge standardne širine kolosijeka, jer u zemlji postoji i niz nekada korištenih pruga uskog kolosijeka još iz razdobljaAustro-Ugarske. U državi dominiraju dva željeznička pravca s glavnim križanjem u Doboju. Ti pravci su:
 Tuzla–Doboj–Banja Luka–Bosanski Novi–Bihać–granica s Hrvatskom
 Šamac (granica s Hrvatskom)–Doboj–Sarajevo–Mostar–granica s Hrvatskom

Pored njih u Zvorniku i Bijeljini postoje priključci na željezničku mrežu Srbije. Jedini grad s tramvajskim prijevozom je Sarajevo.

U Bosni i Hercegovini rade dva željeznička poduzeća. U Republici Srpskoj rade Željeznice Republike Srpske, dok na području Federacije rade Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine.

Cestovni promet

Ukupna dužina cesta u Bosni i Hercegovini je 21,846 km (2005. godina), dok je i 11,425 km s čvrstom podlogom (betonski, asfaltni). Dužina autoputeva trenutno je neznatna i iznosi svega 30-40 km i to su ulazne magistrale u dva najveća grada u državi, Sarajevo i Banja Luku.

Kroz Bosnu i Hercegovinu prolaze sljedeći europski koridori i njihovi nastavci:
  Autocesta E-65 – vrlo kratka dionica preko hercegovačkog primorja (Neum) - Republika Hrvatska započela je izgradnju mosta do Pelješca čime bi ova europska autocesta zaobišla teritorij BIH-a.
  Autocesta E-73 – Bosanski Brod (granica s Hrvatskom) - Doboj - Zenica - Sarajevo - Mostar - Čapljina (granica s Hrvatskom) - Ovo je najvažniji cestovni put u zemlji, a predstavlja alternativnu trasu autocesti E-65.
  Autocesta E-661
  Autocesta E-761 - dionica Bihać - Jajce - Donji Vakuf - Zenica - Sarajevo - Pale - Višegrad (granica sa Srbijom).
  Autocesta E-762 - dionica Sarajevo - Foča (granica s Crnom Gorom).

Vodeni promet
Bosna i Hercegovina ima vrlokratku morsku obalu kod Neuma i nema pristup međunarodnim vodama, pa stoga nema pomorskih luka. Od luka drugih država najveći značaj za njeno gospodastvo ima luk Ploče u Hrvatskoj, koja je najbliža Sarajevu i upravo razvijena zahvaljujući bosanskom zaleđu. Riječni promet je bolje razvijen, ali ni izbliza iskorišten prema mogućnostima. Teškoća je njen pogranični karakter. Glavni plovni put je rijeka Sava, koja kao pritoka Dunava povezuje državu s drugim državama Srednje Europe. Važne luke na Savi su Brčko, Bosanski Šamac i Bosanski Brod.

Plinovodi i naftovodi
Plinovod: Dužina je 90 km (1992. godine) uz napomenu da će se u budućnosti mreža razvijati.

Naftovod: Dužina je 174 km (1992. godine).

Zračni promet

U Bosni i Hercegovini postoji 27 službeno upisanih zračnih luka (Dodatak:Popis zračnih luka Bosne i Hercegovine), ali samo je 4 od njih uvršteno na popis zračnih lukasa IATA kodom (IATA Airport Code):
 Zračna luka "Mahovljani" Banja luka - BNX
 Zračna luka Mostar - OMO
 Zračna luka "Butmir" Sarajevo - SJJ
 Zračna luka Tuzla - TZL

Najveća i najvažnija zračna luka je u Sarajevu.

U Bosni i Hercegovini službeno su upisana i 4 heliodroma (1999. godine).


text:
Yuliya Ippolitovna Solntseva () (nascida Yuliya Ippolitovna Peresvetova, Moscou, 7 de agosto de 1901 – 28 de outubro de 1989) foi uma cineasta e atriz russa.

Foi a primeira mulher a ganhar um prêmio de Melhor Diretor no Festival de Cannes, em 1961 e a primeira mulher a ganhar um prêmio em qualquer festival de cinema europeu pelo longa Chronicle of Flaming Years, um drama de guerra sobre a resistência soviética ao nazismo em 1941. A segunda mulher a ganhar um prêmio de Melhor Direção em Cannes foi Sofia Coppola, por The Beguiled em 2017.

Biografia
Yuliya nasceu em Moscou, ainda no Império Russo, em 1901. Estudou filosofia na Universidade de Moscou e Drama pelo Instituto Estatal de Música e Drama de Moscou. Yuliya começou a atuar no cinema mudo e foi a principal atriz do cinema mudo russo entre as décadas de 1920 e 1930. No filme Aelita (1924), de Yakov Protazanov, interpretou a protagonista, a rainha de Marte, no primeiro filme de ficção científica da Rússia.

Ao trabalhar com Aleksandr Dovzhenko os dois se apaixonaram e se casaram em 1929, tendo sido grandes colaboradores por décadas. Pelo filme Michurin (1949), Yuliya recebeu o Prêmio Stalin, a mais alta condecoração civil do país na época. Entre 1939 e 1979, Yuliya dirigiu cerca de 14 filmes.

Quando Dovzhenko morreu devido a um infarto em 1956, ele vinha trabalhando em uma trilogia sobre uma vila ucraniana, tendo já começado a produção de Poem of an Inland Sea. Yuliya assumiu o trabalho do marido e acabou recebendo o Prêmio Lenin pelo filme. Ela então se dedicou a terminar os trabalhos não finalizados de Dovzhenko. Entre eles estava The Chronicle of Flaming Years, longa pelo qual ela recebeu o prêmio de Melhor Diretor do Festival de Cannes, tendo sido a primeira mulher a conseguir o feito e também a primeira em todo o território europeu.

Morte
Yuliya morreu em Moscou, em 28 de outubro de 1989, aos 79 anos.

Legado
Por seu trabalho para a valorização do cinema russa, ela foi eleita Artista do Povo da URSS após sua morte.

Filmografia selecionada

 Aelita (1924)
 The Cigarette Girl from Mosselprom (1924)
 Earth (1930)
 Ivan (1932)
 Shchors (1939)
 Ukraine in Flames (1943)
 Poem of the Sea (1958)
 Chronicle of Flaming Years (1961)
 The Enchanted Desna (1964)

Naturais de Moscou
Prêmio Stalin
Cineastas da Rússia
Atrizes da Rússia
Prêmio Lenin


text:
Krystatuzaur (Cristatusaurus lapparenti) – dinozaur z rodziny spinozaurów (Spinosauridae).

Żył w epoce wczesnej kredy (ok. 121-112 mln lat temu) na terenach Afryki. Długość ciała ok. 10 m, wysokość ok. 4 m, masa ok. 1,5 t. Jego szczątki znaleziono w Nigrze.

Opisany na podstawie fragmentu żuchwy. Szczegółowa klasyfikacja – dyskusyjna.

Spinozaury
Dinozaury Afryki
Dinozaury kredy
Gatunki i podgatunki zwierząt nazwane w 1998 roku


text:
Sutan Amrull (14 de junio de 1974), también conocido como Raja y Raja Gemini, es un drag estadounidense y un artista del maquillaje. Mejor conocido como la ganadora de la temporada 3 de RuPaul's Drag Race, y también por su participación en el show de realidad America's Next Top Model. Entre los clientes conocidos de Amrull's se encuentran incluidos Tyra Banks, Dita Von Teese, Pamela Anderson, Paulina Porizkova, Iman, Iggy Azalea, RuPaul, y Twiggy.

Biografía
Amrull nació en Baldwin Park, California, Estados Unidos. A la edad de tres años su familia se mudó a Indonesia (de donde son sus padres) y se quedaron ahí por seis años antes de regresar a Estados Unidos.

Carrera
Amrull fue el artista de maquillaje principal de Tyra Banks en America's Next Top Model, programa en el que trabajo desde el ciclo 4 hasta el 12. Su clientela ha incluido a celebridades como Pamela Anderson, Tyra Banks, Dita Von Teese, Paulina Porizkova, Iman y Twiggy. Desde 2009, Amrull ha sido el artista de maquillaje del cantante Adam Lambert para los medios impresos, apariciones en vivo en EEUU y en la gira internacional del 2010, llamado Glam Nation Tour, del cantante.

Referencias

Participantes de RuPaul's Drag Race
Drag queens de Estados Unidos
Ganadoras de Drag Race
Participantes de RuPaul's Drag Race: All Stars
Personas LGBT de Estados Unidos


text:
Se denomina Monumento Histórico Nacional (MHN) a un conjunto de bienes inmateriales y materiales de carácter significativo y valioso para las generaciones actuales y las que vendrán. Estos bienes históricos tanto artísticos, como  escultóricos, arquitectónicos, arqueológicos, paleontológico, bibliográfico, naturales que merezcan la conservación y protección.

Uruguay, desde 1971 cuenta con un conjunto de políticas y normas, hacia la protección, acervo y difusión de lugares relacionados con la historia nacional, como también al ecosistema.

Legislación
El Estado, con la Constitución y la ley, es el garante, custodio y protector de la riqueza cultural de la nación. La nación es el fundamento del Estado. La protección patrimonial está amparada por la Constitución de la República, Art. 34: "Toda la riqueza artística o histórica del país, sea quien fuere su dueño, constituye el tesoro cultural de la Nación; estará bajo la salvaguardia del Estado y la ley establecerá lo que estime oportuno para su defensa". Se la vincula con la Ley N° 14040, el Decreto Reglamentario 536/972 y sus modificaciones, que creó la Comisión de Patrimonio Histórico, Artístico y Cultural de la Nación y, le dio herramientas para la protección y difusión patrimonial, así como la declaración - o adquisición - de lugares, artículos, elementos o sitios a proteger. Desde entonces, la Comisión de Patrimonio Cultural de la Nación, Unidad Ejecutora del Ministerio de Educación y Cultura (CPCN/MEC), es quien le solicita y le señala al Poder Ejecutivo, los lugares y sitios a declarar como "Monumento Histórico Nacional" (MHN). La naturaleza del objeto de la "declaración", goza de la protección del Estado por su rico valor, independiente de si es público o privado, y que amerita su conservación, en referencia al mantenimiento de su destinación.

Dicha ley, en su articulo 5 establece:

Podrán ser declarados monumentos-históricos, a los efectos de esta
ley, los bienes muebles o inmuebles vinculados a acontecimientos
relevantes, a la evolución histórica nacional, a personajes notables de
la vida del país o a lo que sea representativo de la cultura de una época
nacional.Y también establece en su articulo 8
Los bienes inmuebles que sean declarados monumentos históricos, quedan afectados por las servidumbres que en cada caso resulten impuestas
por la calidad, características y finalidades del bien.

Estas servidumbres serán:

1.o La prohibición de realizar cualquier modificación arquitectónica que altere las líneas, el carácter o la finalidad del edificio.

2.o La prohibición de destinar el monumento histórico a usos  incompatibles con las finalidades de la presente ley.

3.o La obligación de proveer a la conservación del inmueble y de efectuar  las reparaciones necesarias para ese fin. La Comisión fiscalizará la realización de tales obras y podrá  contribuir, cuando las circunstancias lo aconsejen, con hasta el 50  o/o (cincuenta por ciento) del valor de las mismas.

4.o La obligación de permitir las inspecciones que disponga la Comisión  a los fines de la comprobación del estado de conservación del bien del fiel cumplimiento de las obligaciones y prohibiciones consagradas por la presente ley.

Normativa Departamental
Los gobiernos departamentales también tienen organismos encargados de difundir y proteger sitios o lugares históricos en el departamento, mediante la declaración de Bien de Interés Patrimonial departamental  o municipal.

Día del Patrimonio

Es una iniciativa que se celebra un fin de semana al año, desde 1995 para difundir el patrimonio histórico nacional.

Monumentos
Listado declarados: Monumento Histórico Nacional. Uruguay

Inmuebles
 Palacio Legislativo
 Cementerio Central
 Hospital Maciel y Capilla de la Caridad
 Estadio Centenario
 Auditorio Nacional Adela Reta

Flora
 Phytolacca dioica
 Ficus Macrophylia - Árbol de la Cultura

Sitios
 Cerrito de los Indios
 Calle de los Suspiros
 Piedra Alta

Instituciones
 Servicio Oficial de Difusión, Representaciones y Espectáculos

Referencias

Monumento Histórico Nacional de Uruguay
Comisión del Patrimonio Cultural de la Nación
Registros de patrimonio de América Latina


text:
Feldmoching  est la station terminus nord de la ligne U2 du métro de Munich. Elle est située dans le quartier , sur le secteur Feldmoching-Hasenbergl de Munich en Allemagne.

Mise en service en 1996, elle est desservie par les rames de la ligne U2 et est en correspondance directe avec la gare de Munich-Feldmoching de la S-Bahn de Munich.

Situation sur le réseau

Établie en souterrain, Feldmoching est la station terminus nord de la ligne U2 du métro de Munich. Elle est située avant la station Hasenbergl, en direction du terminus est Messestadt Ost.

Elle dispose d'un quai central encadré par les deux voies de la ligne U2. Les deux voies se poursuivent en voie de garage sur une courte distance vers l'ouest.

Histoire
La station terminus Feldmoching est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de la ligne U2 de Dülferstraße à Feldmoching. La station est conçue par l'architecte Peter Lanz, en collaboration avec le Métro de Munich. La décoration murale, faite de trente deux panneaux sérigraphiés évoquant la vie rurale du village, est due à Florian Heine,  et Marc Sigl, et l'éclairage de Werner Lampl un bureau d'ingénierie. Son emplacement a été choisi pour permettre des correspondances avec la gare de Feldmoching située à côté en surface, mais c'est seulement en 2009 qu'un escalier permet un lien direct entre le quai du métro et celui de la gare ce lien étant déjà réalisé par un ascenseur.

Services aux voyageurs

Accès et accueil

Desserte

Intermodalité

À proximité

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes
 Métro de Munich
 Ligne U2 du métro de Munich

Liens externes
 .
 .
 .

Station de la ligne U2 du métro de Munich
Station de métro mise en service en 1996
Terminus d'une ligne du métro de Munich


text:
Kunduz Terminal är en flygplats i Afghanistan.   Den ligger i provinsen Kondoz, i den nordöstra delen av landet,  kilometer norr om huvudstaden Kabul. Kunduz Terminal ligger  meter över havet.

Terrängen runt Kunduz Terminal är platt. Den högsta punkten i närheten är  meter över havet,  kilometer sydväst om Kunduz Terminal. Runt Kunduz Terminal är det tätbefolkat, med  invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Kunduz,  kilometer nordväst om Kunduz Terminal.

Trakten runt Kunduz Terminal består till största delen av jordbruksmark.  Ett kallt stäppklimat råder i trakten. Årsmedeltemperaturen i trakten är  °C. Den varmaste månaden är juli, då medeltemperaturen är  °C, och den kallaste är januari, med  °C. Genomsnittlig årsnederbörd är  millimeter. Den regnigaste månaden är februari, med i genomsnitt  mm nederbörd, och den torraste är juli, med  mm nederbörd.

Kommentarer

Källor

Flygplatser i Kondoz (provins)


text:
Eutreta apicata är en tvåvingeart som beskrevs av Erich Martin Hering 1935. Eutreta apicata ingår i släktet Eutreta och familjen borrflugor. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

Källor

Borrflugor
apicata


text:
Mount Caubvick (known as Mont D'Iberville in Quebec) is a mountain located in Canada on the border between Labrador and Quebec in the Selamiut Range of the Torngat Mountains. It is the highest point in mainland Canada east of the Rockies. The mountain contains a massive peak that rises sharply from nearby sea level. Craggy ridges, steep cirques and glaciers are prominent features of the peak.

The alp was named Mont D'Iberville by the Quebec government in 1971. It remained nameless on the Labrador side for several years; it became known unofficially as L1, L for Labrador and 1 for highest. In 1981, at the suggestion of Dr. Peter Neary, the provincial government named the mountain after Caubvick, one of the five Inuit who accompanied George Cartwright to England in 1772.

Mount Caubvick also hosts the highest point in both the province of Newfoundland and Labrador and Quebec, although the summit itself lies about  northeast of the Quebec provincial border and is entirely within Labrador.

Climbing
Due to difficult access (either via bush plane or boat) and unpredictable, snowy weather at any time of the year, there is no easy way to the top. The summit can be gained from the east by the Minaret Ridge or to the west by the Koroc Ridge. The final sections on both routes become technical in nature.

American climbers Michael Adler and Christopher Goetze were the first to scale the peak in 1973. The first Canadian party climbed the mountain on August 14, 1978.  In that party were Ray Chipeniuk, Ron Parker, and Erik Sheer.

In August 2003, two climbers from Mississauga, Ontario perished during their descent from the summit. A search was initiated in late August when they failed to meet a plane at a pre-arranged location. The approaching winter weather forced an early end to the search in 2003. In August 2004, their bodies were discovered high up on the mountain. The most plausible scenario appears to be that one of the climbers became injured and was unable to continue the descent. The other climber  made an attempt to seek help, taking an alternate route down and apparently fell about 150 feet down a steep headwall.

See also
List of highest points of Canadian provinces and territories
List of mountain peaks of North America
Mountain peaks of Canada

References

External links

 Climbing Mount Caubvick and Mont D'Iberville
 Mount Caubvick in the Canadian Mountain Encyclopedia
 Peakbagger.com page

Labrador
Caubvick
Landforms of Nord-du-Québec
Caubvick
Borders of Quebec
Borders of Newfoundland and Labrador


text:
Staro Nagoričane (en macedonio: Старо Нагоричане) es un pueblo de Macedonia del Norte y la capital de la municipalidad de Staro Nagoričane, principalmente conocida por su iglesia del siglo XIII San Jorge, construida por el rey serbio Milutin.

Referencias
  www.opstinastaronagoricane.gov.mk Званична страница општине Старо Нагоричано
  O Цркви светог Ђорђа

Localidades de Macedonia del Norte


text:
Die Verwaltungsgemeinschaft Ohlstadt liegt im oberbayerischen Landkreis Garmisch-Partenkirchen und wird von folgenden Gemeinden gebildet:

 Eschenlohe,  Einwohner,  km²
 Großweil,  Einwohner,  km²
 Ohlstadt,  Einwohner,  km²
 Schwaigen,  Einwohner,  km²

Sitz der Verwaltungsgemeinschaft ist Ohlstadt.

Einzelnachweise

Ohlstadt
Organisation (Landkreis Garmisch-Partenkirchen)
Ohlstadt


text:
Marianne Gaarden (* 4. Februar 1964 in Brønderslev) ist eine dänische lutherische Theologin. Seit 2017 amtiert sie als Bischöfin im Bistum Lolland-Falster in der Dänischen Volkskirche.

Leben
Nachdem sie 1990 eine Ausbildung an einer Kunstschule in Barcelona abgeschlossen hatte, studierte Gaarden Evangelische Theologie an der Universität Kopenhagen und legte 2005 das Kandidatenexamen ab. Sie unterrichtete dann am Pastoralseminar der Dänischen Volkskirche, bis sie 2006 Gemeindepfarrerin in Hillerød wurde. 2007 wechselte sie in gleicher Funktion nach Præstø-Skibinge. 2011 übernahm sie eine Stelle am Ausbildungsinstitut der Dänischen Volkskirche in Løgumkloster, auf der sie gleichzeitig an einer Dissertation zu einem Thema der Homiletik arbeiten konnte. Nach Abschluss der Promotion an der Universität Aarhus im Jahr 2014 wurde sie im nächsten Jahr theologische Beraterin im Bistum Helsingør. Daneben hatte sie von 2014 bis 2017 einen Lehrauftrag an der Vanderbilt University.

Nach dem Amtsverzicht von Steen Skovsgaard setzte sie sich im Juni 2017 im zweiten Wahlgang der Bischofswahl knapp gegen die Gegenkandidatin Christina Rygaard Kristiansen durch. Sie übernahm das Bischofsamt zum 1. September 2017 und wurde am 10. September 2017 im Dom zu Maribo in ihr Amt eingeführt.

Gaarden ist verwitwet und hat zwei erwachsene Söhne. In zweiter Ehe ist sie mit dem Theologen und Pädagogen Michael Schelde verheiratet.

Schriften (Auswahl)
 Den emergente prædiken. En kvalitativ undersøgelse af mødet mellem prædikantens ord og den situerede kirkegænger i gudstjenesten. Dissertation Aarhus 2014.
 Prædikenen som det tredje rum. Anis, Frederiksberg 2015.
 The Third Room of Preaching. The Sermon, the Listener, and the Creation of Meaning (= The Westminster Homiletics Monograph Series). Westminster John Knox Press, Louisville 2017.

Weblinks
 Lebenslauf auf der Website des Bistums Lolland-Falster
 persönliche Website

Einzelnachweise

Lutherischer Bischof (21. Jahrhundert)
Bischof von Lolland-Falster
Lutherischer Theologe (21. Jahrhundert)
Praktischer Theologe
Däne
Geboren 1964
Frau


text:
Bahmanabad (, also Romanized as Bahmanābād) is a village in Qaleh-ye Khvajeh Rural District, in the Central District of Andika County, Khuzestan Province, Iran. At the 2006 census, its population was 329, in 61 families.

References

Populated places in Andika County


text:
Abū'l-Muẓaffar Yusuf ibn Muhammad al-Muqtafi (arabiska:أبو محمد حسن بن يوسف المستنجد;; även känd i väst med stavningen Al-Mustanjid bi'llah), född 1124, död 18 december 1170, var en abbasidisk kalif 1160–1170.

Källor

Abbasider
Födda 1124
Avlidna 1170
män
Personer från Bagdad


text:
Anita Spanner (født d. 22. december 1960) er en østrigsk sangerinde, som repræsenterede Østrig ved Eurovision Song Contest 1984 med sangen "Einfach weg". Sangen fik en sidsteplads ud af de 19 deltagende lande, men blev et gigantisk hit hjemme i Østrig.

Sangere fra Østrig
Deltagere ved Eurovision Song Contest 1984
Østrigs Eurovision Song Contest-deltagere


text:
Indians in Spain form one of the smaller populations of the Indian diaspora. According to the statistics of India's Ministry of External Affairs, they number only 35,000, or 0.07% of the population of Spain. 2009 statistics of Spain's Instituto Nacional de Estadística showed 35,686 Indian citizens in Spain; this figure does not include persons of Indian origin holding other citizenships. Most Indians originally migrated to Spain from Africa, while others came from India and even Japan and Southeast Asia. The overwhelming majority of Indians in Spain live in the Barcelona area (over 26,000 as of 2019).  According to data from 2021, Indians in Spain number more than 57,000 (0.12% of the total population).

Migration history
Sindhi traders and shopkeepers thrived in the free ports of the Spanish Canary Islands of Las Palmas and Tenerife following the imposition of import and foreign exchange restrictions in Spain after World War II. They conducted a brisk trade with the North African continent from Las Palmas. When Ceuta and Melilla, parts of Spanish Morocco, were also declared as free ports, Indian businessmen set up trading houses and retail shops catering to the tourist trade.

The next wave of Indians to go to Spain were descendants of Indian labourers from former Spanish colony of Equatorial Guinea. By the mid-seventies, there were over 200 Indian trading houses in Ceuta and Melilla. With the liberalisation in import policies introduced in the eighties, business activity shifted to the port cities of Malaga and Barcelona. Madrid also attracted many Indian businessmen.

Religion
Sindhis and Sikhs form the majority of the Indian community. Spain has recognised three entities of Hinduism. The community celebrates various Indian festivals. Rath Yatras are also taken out by members of the Hare Rama Hare Krishna movement with the enthusiastic support of the Indian community. There are temples in Valencia, Ceuta, and Canary Islands.

Business
The Indian community in Spain enjoys a good reputation. Indians are considered hard working, non-political and peaceful. The Indian community has integrated well with Spanish society. There are many Indian restaurants in the island of Mallorca.
The majority of Indian people living in Spain have their own business such as stores, restaurants, call centres, grocery stores, clothes store, construction firm, telecommunication shops, bar, dance and Bhangra groups etc.

Currently, the largest Hindu community in Spain is in the Canary Islands, especially on the island of Tenerife.

Several electronics and camera stores owned by Indians in the Canary Islands have been accused of being a fraud. In 2016 the Danish TV program "Svindlerjagt" (Eng: Swindler Hunt), went to Gran Canaria to expose several electronics stores which scammed Danish customers.

Spanish people of Indian descent
 Sagar Prakash Khatnani, born in Tenerife, is a prolific writer of novels.
 Robert Masih Nahar, member of the Spanish senate
 Ma Anand Yashu, flutist
 Vashi Domínguez, entrepreneur
 Raimon Panikkar, priest and advocate of interfaith dialogue
 Prakash Sunderdas, economist and member of Ciudadanos.

See also

 Hinduism in Spain
 Romani people in Spain
 India–Spain relations

References

Notes

Sources

Ethnic groups in Spain
Asian diaspora in Spain
Spain
Spain


text:
Hector Craig (1775January 31, 1842) was an American manufacturer and politician from New York. He served two non-consecutive terms in the  U.S. House of Representatives from 1823 to 1825, and from 1829 to 1830.

Life
Born in Paisley, Scotland in the Kingdom of Great Britain, he was the son of James Craig. Craig came to the United States in 1790 and settled with his family in Orange County, NY. James Craig founded the hamlet of Craigville in the Town of Blooming Grove, and built a paper mill. Hector Craig later built a grist mill and a saw mill.

In 1797, he married Sarah Chandler, and their daughter was Sarah Agnes Craig who married in 1828 William F. Havemeyer, later three times Mayor of New York City.

Congress
Hector Craig was elected as a Jacksonian Democratic-Republican to the 18th United States Congress, holding office from March 4, 1823, to March 3, 1825.

He was elected again as a Jacksonian to the 21st United States Congress, holding office from March 4, 1829, to July 12, 1830, when he resigned.

Later career and death
On March 22, 1831, he was appointed by Secretary of the Treasury Samuel D. Ingham as one of three Commissioners of Insolvency for the Southern District of New York He was Surveyor of the Port of New York from 1833 to 1839, appointed by President Andrew Jackson.

He was buried at a private cemetery on the Caldwell estate in Blooming Grove.

Notes

References

An Outline History of Orange County by Samuel Watkins Eager (page 546)
The American Almanac and Repository of Useful Knowledge for the Year of 1833 (page 102)

External links

1775 births
1842 deaths
People from Blooming Grove, New York
Politicians from Paisley, Renfrewshire
Democratic-Republican Party members of the United States House of Representatives from New York (state)
Jacksonian members of the United States House of Representatives from New York (state)
19th-century American politicians
Members of the United States House of Representatives from New York (state)


text:
Euzkadiella is een geslacht van vliesvleugeligen uit de familie Encyrtidae. De wetenschappelijke naam van dit geslacht is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1922 door Mercet.

Soorten
Het geslacht Euzkadiella is monotypisch en omvat slechts de volgende soort:
 Euzkadiella errata Boucek, 1977

Encyrtidae


text:
"Мейбишиуил" (, от May be she will) са пост-рок група от Лестър, Великобритания, чиято музика е характеризирана с използването на електронни елементи заедно с китари, бас и барабани.

През групата са минали много музиканти, но основни членове, които са с групата от първия им аблум и турне, са Робин Саутбай, Джон Хелпс и Джеймс Колинс.

История
"Мейбишиуил" е създадена от китаристите Робин Саутбай и Джон Хелпс докато двамата учат в университета през 2005. Те издават първото си EP Japanese Spy Transcript чрез собственият лейбъл на групата Robot Needs Home през 2006 като на бас свири Таня Барн, а на барабани е Лори Малън. EP-то бива прието добре от медиите и привлича вниманието на лейбъла Field Records, който издава "The Paris Hilton Sex Tape" като част от сплита с Ann Arbor по-късно същата година. През август 2006 бива издадена в Япония ремастърна версия на Japanese Spy Transcript. Малко след издаването на албума групата се разпада временно.

През май 2007, Джон и Робин започват работа с барабаниста Джеймс Колинс (бивш член на Fight Fire With Water и басиста Андрю Джаксън, както и с много други гост вокали и музиканти върху албума Not for Want of Trying. Албума бива издаден на 12 май 2008 от Field Records, и бива избран от DJ-я на радио BBC като албум на седмицата.

13 месеца по-късно на 7 юни 2009, групата издава вторият си албум Sing the Word Hope in Four-Part Harmony чрез Field Records, като Виктория Стука заема мястото на Андрю Джаксън на бас китара. Албума е тежък като групата се опитва да избяга от стила пост-рок, който най-често бива слаган на групата. Макар и да приет добре от пресата и феновете, те биват критикувани, защото се отдалечават от затвърдения стил на групата.
След издаването на последния албум през 2009 година, мястото на басист бива заето от Джейми Уорд, а през 2011 година към групата се присъединява Матю Дали на клавири.

През май 2011 година групата издава третият си аблум I Was Here For A Moment Then I Was Gone. Според медиите, бандата е подходила към албума все едно е техен първи – пренебрегвайки всякаква критика към предишните им творения и дистанцирайки се от всякакви очаквания. Продуциран от Джейми Уорд аблумът за първи път е правен в традиционно студио и затова и има по изчистен звук от предишните им албуми. Албумът получава положителни ревюта от музикалните медии, като печели два пъти наградата на Rock Sound "Band of the Week".

Мейбишиуил прави турнета редовно в Великобритания, Европа и Азия с групи като Long Distance Calling, And So I Watch You From Afar, Cats & Cats & Cats и много други.

Robot Needs Home
Още от самото начало Мейбишиуил контролира бизнес елементите на групата под името Robot Needs Home. Този лейбъл създаден от китариста Джон Хелпс освен че управлява групата, също работи в подкрепа на музиката среда, в която е групата. Освен като лейбъл, Robot Needs Home предоставя и организация и мениджмънт на други групи и промотиране на концерти в Лестър. Лейбъла е издал повечето от по-малите и дигитални издания на групата, както и тяхното дебютно EP Japanese Spy Trancscript.

Музикален Стил
Групата описва техният стил като "инструментален рок с електронни елементи". Също много често биват сравнявани с Sigur Ros  и 65daysofstatic. Техните песни често включват извадки от филми – "Not for Want of Trying" съдържа диалог от филма Network, а Sing The Word Hope in Four Part Harmony има семпъл от телевизионния оператор Edward R. Murrow.

Членове на групата

Настоящи членове
 Джеймс Колинс (Drums)
 Матю Дали (Keyboards)
 Джон Хелпс (Guitar)
 Робин Саутбай (Guitar)
 Джейми Уорд (Bass)

Бивщи членове
 Виктория Стука (bass)
 Анди Джаксън (bass)
 Дейв Вос (drums)
 Лори Малън (drums)
 Таня Бърн (bass)
 Крис Тиърс (drums)
 Скот Уест (guitar)

Дискография

Албуми
 Not For Want of Trying (Field Records UK & EU, XTAL JP) (May 2008)
 Sing the Word Hope in Four-Part Harmony (Field Records UK & EU, XTAL JP) (June 2009)
 I Was Here For a Moment, Then I Was Gone (Function Records UK & EU, XTAL JP) (May 2011)
Fair Youth (2014)
No Feeling Is Final (2021)

EP-та
 Japanese Spy Transcript (EP) (XTAL JP) (August 2006)

Сингли
 Ann Arbor / Maybeshewill Split (7" Single) (Field Records) (July 2006)
 Seraphim & Cherubim / Heartflusters (CD-R Single) (Robot Needs Home) (September 2007)
 Anti-Semantics: The Remixes Vol. 1 (CD-R EP) (Robot Needs Home) (May 2008)
 Amateur Grammatics: The Remixes Vol. 2 (CD-R EP) (Robot Needs Home) (October 2008)
 Maybeshewill / Her Name is Calla Split (12" Single) (Field Records) (November 2008)
 "The Remixes 2005 – 2010" (CD-R Album) (Robot Needs Home) (April 2010)
 To The Skies From A Hillside (7" Single) (Field Records) (October 2010)
 Critical Distance (7" Single) (Function Records) (March 2011)
 "Red Paper Lanterns" (7" Single) (Function Records) (March 2012)

Компилации
 Kill All Humans (CD-R Compilation) (Robot Needs Home) (September 2007)
 Notes 1 (Mini CD-R and Art Compilation) (Notes) (Unknown 2009)
 Tellison – Contact! Contact! Remixed (Remix Compilation) (Drums Don't Kill Records) (January 2009)
 White Noise One (CD-R Compilation) (Robot Needs Home) (May 2009)
 "Truck 12" (Compilation) (June 2009)
 Not For Want of Trying + 4 (Field Records UK & EU) (October 2009)
 "White Noise Two" (CD-R Compilation) (Robot Needs Home) (December 2009)
 "Off The Cuff" (Compilation) (Big Scary Monsters) (August 2010)
 "Exports01" (Compilation) (Robot Needs Home) (June 2011)

Бележки

Външни препратки
 Официален сайт

 Официална Facebook Страница
 Студио Robot Needs Home
 Twitter на групата

Английски рок групи
Лестър


text:
3283 Skorina è un asteroide della fascia principale del diametro medio di circa 12,65 km. Scoperto nel 1979, presenta un'orbita caratterizzata da un semiasse maggiore pari a 2,3962466 UA e da un'eccentricità di 0,1007451, inclinata di 6,89375° rispetto all'eclittica.

Collegamenti esterni

Corpi celesti scoperti nel 1979
Skorina