某天因為工作需要，我開公司車到了不好停車的街上，工作完成離開現場時跟一輛計程車發生小碰撞，沒人受傷，計程車左前方葉子板凹陷，我為右前方，因為我違規停車，所以不管怎樣我肇事責任一定比較大，公司有保險，所以車禍發生後除了報警，也跟了保險公司聯絡，公司說有保險，叫我放心繼續工作，但是有可能會負擔部分計程車的營業損失，我過了2天後想去了解一下狀況，我打給公司當初幫我善後的大哥，他一直叫我不要擔心，不要管這件事，可是我怕那計程車一直故意不修車，也不上班，想要我來付這幾天的營業損失，結果事故第六天我受不了，打了電話給運將大哥，結果他說他車子還沒修，我問他有沒有上班，他說他也沒上班，我覺得奇怪了，我問他原因為何不能上班，他說前葉子板凹陷開車門會有奇怪的聲音，他說怕會越來越嚴重，所以不敢開車上班，那我問他為何不去修車，他說保險業務會在跟他聯絡，然後就沒消息了，我叫打給保險專業務，業務說沒叫他不去修車，只跟他說估好價後叫toyota專員跟他聯絡，後來我又打給運將大哥，他又說原廠toyota說如果肇事才決沒下來，修車會有糾紛，要明天在去toyota那邊問問看，問題來了，公司跟保險員又不去跟運將大哥連絡，又叫我不要擔心營業損失的部分，又可能要我付營業損失的費用，又叫我不要管，那如果運將他一直不去修車也不上班，然後進廠那幾天，全部的營業損失算在我頭上，這樣合理嗎??因為發生車禍誰也不想，營業損失我也願意負責，但是要合理的狀態下，前葉子板凹陷又不去上班也不修車，難道真的要等到肇事比例出來嗎??那我該怎樣自保??
對方主張營業損失，那麼這個營業損失應該要與車禍有因果關係，且受損情形嚴重，達無法營業之程度。依你所述，是否達到這麼嚴重的程度？並非毫無疑問。一般而言，發生車禍之後，雙方如果能夠早點和解，達成解決，是最快速而且最有利於雙方、節省社會資源的方法，但是其中一方受害情形較嚴重者，往往回去之後會去問親朋好友的意見，而親友團常常會建議受害人能夠要求的盡量全部去要求，而使兩造一直處於官司纏訟的苦海之中。交通事故之發生，大多都屬過失或意外，顯有故意造成者，但是，肇事者的事後處理態度往往會造成雙方心頭難解之結；所以建議你，本件受損情形輕微，故先將案件送調解委員會，主動提出解決方案，以免事後糾纏
處理的過程及方式，除了犯罪後處罰得因犯後態度良好酌減刑度外，屬於情感的滿足與否的問題，不是侵權行為(民事責任)及過失傷害罪(刑事責任)的法律構成要件。事實上，(民事)侵權行為的賠償金額的多寡，及是否構成犯罪，在傷害行為完成的那個時點就已經確認了(如果傷害後肇事逃逸，那又是另一個犯罪行為，在逃逸行為發生時，就確認了犯罪的構成與否)。綜上，在談判過程，最好能在和諧的氣氛下進行，方能使受害人能夠心平氣和的接受侵權人提出的條件。反之，雙方為了過程而吵成一團，不但受氣，往往還無法和解，而造成雙輸的結果。以上，如有任何問題，歡迎到本所法律諮詢版留言，本所網址：asfreeagain.blogspot.tw