3) in case of shortage of or damage to the cargo -the consignee or consignor, provided that a bill of lading and a loss and damage claim or a relevant document drawn up in accordance with the rules applicable in the foreign port are presented;
3) у разі нестачі або пошкодження вантажу - одержувач або відправник за умови подання коносамента, а також комерційного акта або відповідного документа, складеного за правилами, що існують в іноземному порту;