The transmission system operator may propose different within day obligations for distinct categories of entry or exit points with the aim to provide better incentives for different categories of network users in order to avoid cross subsidies.
Оператор газотранспортної системи може запропонувати різні зобов'язання щодо балансування протягом доби для різних категорій точок входу/виходу з метою забезпечення кращого стимулювання різних категорій замовників послуг транспортування та уникнення перехресного субсидіювання.