They are developed based on the rational combination of territorial and sectoral planning, creating interconnected balanced indicators, taking into account socio-economic and environmental conditions of a particular region, economic losses due to the death or injury (trauma) of people resulting from traffic accidents, the level of road network development, traffic accident rate and other indicators of the unified system of state road record.
Розробка їх здійснюється на основі раціонального поєднання територіального та галузевого планування, формування взаємопов'язаних збалансованих показників з урахуванням соціально-економічних і екологічних умов конкретного регіону, економічних втрат у зв'язку із загибеллю або пораненням (травмуванням) людей внаслідок дорожньо-транспортних пригод, рівня розвитку дорожньої мережі, стану аварійності та інших показників єдиної системи державного обліку дорожнього руху.