อยากให้พิจารณาเจาะช่องเดินรถ จากคู่ขนาน ออกทางหลัก จากรถที่ลงมาจากสะพานยูเทิรน์ 

เพื่อบรรเทาสภาพการจราจรแบบคอขวด บริเวณตอหม้อทางด่วนบูรพาวิถี

เนื่องจากตำแหน่ง และสภาพพื้นที่ สามารถดำเนินการได้ และควรวางเสาบังคับเลน เพื่อความปลอดภัยตามความเหมาะสม