การปล่อยรถสำหรับการกลับรถ น่าจะมีปัญหาเพราะว่าผู้ปล่อยรถไม่มีความสามารถในการบริหารจัดการให้มีประสิทธิภาพ รอกลับรถมาร่วม 20 นาทีแล้วยังไม่มีการปล่อยสัญญาณไฟ แต่ทางตรงมีการปล่อยมากกว่าสามรอบแล้ว
ควรอบรมเจ้าพนักงานที่ทำการปล่อยสัญญาณไฟให้มีประสิทธิภาพมากกว่านี้ หรือนำข้อมูลมาวิเคราะห์และหาวิธีจัดการให้ดีกว่านี้ 
ไม่ควรปล่อยโดยที่คิดว่าจะระบายรถทางตรงเพียงอย่างเดียว เป็นการสร้างความเดือดร้อนเพราะให้บริการไม่ทั่วถึง