จากเหตุการณ์คานสะพานถล่มที่ลาดกะบัง ทำให้ผมนึกขึ้นได้ว่า มีการจัดการซ่อมแซมเสาตอมอใต้ทางด่วนดินแดง แทบจะทุกเสาเลย ด้วยการใช้แผ่นเหล็กหนาไปเชื่อมและเจาะรูยึดน็อตติดกับเสาเดิมไว้ ไม่ทราบว่าวิธีการนี้มันซ่อมได้จริงหรือและจะปลอดภัยไหม มันอยู่ใต้ทางด่วนดินแดงเลยและซ่อมเสร็จมาหลายเดือนแล้วนะ อาจจะเกือบปีแล้วครับ ผมผ่านมาก็บ่อยสังเกตุมานานแล้ว เสาบางต้นทรุดตัวลงไม่มาก แต่บางต้นทรุดตัวลง10-20ซม.เลย แค่เหล็กเจาะรูยึดน้อตไว้สามารถรับน้ำหนักทางด่วนที่มีรถวิ่งผ่านวันละเป็นแสนคันได้อีกนานแค่ไหนครับ ลองไปตรวจสอบดูครับ เข้าจากใต้ทางด่วนตรงแยกสามเหลี่ยมดินแดง วิ่งลอดใต้ทางด่วนไปจนออกถนนจตุรทิศเลยครับ มีการซ่อมเสาแบบนี้แทบจะทุกต้นครับ อยากให้ทีมงานผู้ว่าชัชชาติส่งคนไปดูหน่อยครับ

ขอบพระคุณครับ
นิธิวัชร์