พระราชบัญญัติรักษาความสะอาด และความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535  มาตรา 17 ห้ามมิให้ผู้ใด  (1) กระท าด้วยประการใด ๆ ให้ทางเท้าช ารุดเสียหาย  (2) จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือล้อเลื่อน บนทางเท้า เว้นแต่เป็นการจอดหรือขับขี่เพื่อเข้าไปใน อาคารหรือมีประกาศของเจ้าพนักงานจราจรผ่อนผันให้จอดหรือขับขี่ได้  มาตรา 45 เมื่อมีการกระท าความผิดตามพระราชบัญญัตินี้เกิดขึ้นในท้องที่ใดและพนักงานเจ้าหน้าที่ไม่อาจทราบ ตัวผู้กระท าผิด ให้พนักงานเจ้าหน้าที่ของท้องถิ่นนั้นทุกคนร่วมกันขจัดหรือแก้ไขไม่ให้สิ่งที่ผิดกฎหมาย ปรากฏอยู่ในที่สาธารณะ หรือสถานสาธารณะอีกต่อไป  มาตรา 56 ผู้ใดฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามมาตรา 10 วรรคหนึ่ง มาตรา 12 มาตรา 16 วรรคหนึ่ง มาตรา 17  หรือมาตรา 18 ต้องระวางโทษปรับไม่เกินห้าพันบาท  https://yangtalad.go.th/fileupload/9820575360.pdf  **ตามกฎหมายฉบับนี้ มิได้ให้อำนาจล็อคล้อ
เสนอแนะสำนักเทศกิจ กำหนดแนวทางการเปรียบเทียบปรับรถที่จอดบนทางเท้า และที่ขับขี่บนทางเท้าโดยใช้การติดตามบังคับตามกฎหมายให้จ่ายจริงให้เต็มที่ ดีกว่าการขนรถไปเก็บตามแต่ละสำนักงานเขต จะดีกว่าไหมครับ เพราะการนำขึ้นรถกระบะ ของเทศกิจ ก็อาจจะไปทำให้รถเขาเสียหาย เช่น สีถลอก และท้ายรถก็ไม่ใช่แบบมีลิฟท์ยกทั้งหมด ทางเจ้าหน้าที่อาจบาดเจ็บจากการทำงานได้ หรือจอดอยู่ที่สำนักงานเขต แล้วเกิดชิ้นส่วนรถอะไรหายไปหรือเกิดเหตุเสียหาย ภายหลัง ดังนั้นจึงเรียนเสนอแนะว่าแค่จดหมายเลขทะเบียน ถ่ายภาพบันทึกประกอบการเปรียบเทียบปรับดีกว่าไหมครับ หรือแค่ Lock ล้อ แบบตำรวจ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาความเสียหายที่จะฟ้องร้องดำเนินคดีกันไปมาระหว่างเจ้าของรถกับเจ้าหน้าที่ดีไหมครับ
ตอบมาอย่างนี้ ถือเป็นการให้ความกระจ่างถูกต้องตามข้อชี้แนะครับ