การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ประกาศเปิดใช้งานอุโมงค์ลอดทางรถไฟ สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงจตุจักร เชื่อมต่อถนนกำแพงเพชร 6 จากวัดเสมียนนารี พระอารามหลวง ไปยังสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ ปูนซิเมนต์ไทย และถนนเทอดดำริ ไปถนนสวรรคโลกและแยกยมราช ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ย. 2565 เป็นต้นไป เพื่ออำนวยความสะดวกและแก้ไขปัญหาการจราจรของประชาชนในพื้นที่ แล้วนะคะ และเจ้าหน้าที่ได้ร่วมกันพัฒนาทำความสะอาด เก็บเศษวัสดุต่างๆ เพื่อสร้างความสะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย
อยากให้ช่วยติดตามงานสร้างถนนอุโมงค์ลอดทางรถไฟสายใต้ช่วง กม.11 ...ถนนรถไฟ1 เชื่อมต่อ ถนนกำแพงเพชร2 ทำค้างไว้และหยุด  มันมีปัญหาที่ใด... เพราะถ้างานนี้เสร็จจะสามารถระบายรถจากแยกประชานุกูล//ประชาชื่น //รวมถึงถนนวิภาวดี ก็จะได้อานิสงส์ ได้มากมาย ช่วยแบ่งเบาการจราจรช่วงน้ำมันแพงด้วยครับ
ในส่วนของถนนและอุโมงค์ ดีมากครับได้ใช้บริการแล้ว ต้องขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องทุกท่าน ส่วนตัวได้พบปัญหาเพิ่มเติมคือไฟจราจรแยกวัดเสมียนนารี ก็ทราบถึงใจเขาใจเรา แต่ส่วนตัวผมถ้าไม่แก้ไขคงไม่อยากใช้บริการผ่านเส้นทางนี้ และไม่ได้ใช้ถนนลอดอุโมงค์นี้ จะกลับไปใช้วิภาวดีเหมือนเดิมดีกว่าแม้จะไกลกว่าแต่เร็วกว่า... จะเล่าให้ฟังช่วงเย็นเลิกงานใช้ กำแพงเพชร 6 ขาเข้าจากหลักสี่มุ่งหน้าเทอดดำริ มาเสียเวลาติดไฟแดงแยกวัดเสมียนนารี จากเวลาประมาณ16.58น. 2 รอบไฟแดง รอบละ 10 นาที โดยปลายรอบสอง ต้องฝ่าไฟแดง เพราะไม่อยากรอไฟแดงรอบ3อีกสิบนาที หลุดแยกตอน 17.22 น  ก็ต้องเข้าใจว่าต้องแก้ปัญหาจุดนี้ด้วยการเก็บสถิติปริมาณรถแยกนี้ทุกช่วงเวลาสัก 1 เดือน สนับสนุนให้ กทม. ควบคุมสัญญาณไฟจราจรแทนตำรวจอีกเสียงครับ สุดท้ายคือ AI