สำนักงานเขตภาษีเจริญขอเรียนให้ทราบว่า คลองภาษีเจริญได้ขึ้นทะเบียนไว้กับกรมศิลปากร สำนักงานเขตภาษีเจริญ จึงได้มีหนังสือประสานกรมศิลปากร เพื่อให้กรมศิลปากรพิจารณารูปแบบการก่อสร้างสะพานดังกล่าว ต่อมาสำนักงานเขตภาษีเจริญได้รับการประสานจากกรมศิลปากร ซึ่งกรมศิลปากร ได้พิจารณาแล้ว อนุญาตให้ดำเนินการก่อสร้างสะพานตามแนวสะพานและทางเดินที่มีอยู่ปัจจุบัน (สะพานทางเดิน ค.ส.ล. เดิม ซึ่งมีความกว้างประมาณ 1.50 เมตร) และกำหนดให้ความสูงจากท้องสะพานถึงระดับผิวน้ำ ให้มีความสูงที่ 1.50 เมตร โดยขอให้สำนักงานเขตภาษีเจริญ ปรับลดความกว้างของสะพานและแนวเขื่อน ค.ส.ล. ที่ทางสำนักงานเขตภาษีเจริญได้ออกแบบใหม่ และไม่ให้ยื่นล้ำออกจากแนวสะพานทางเดิน ค.ส.ล.ของเดิม รวมทั้งปรับรายละเอียดรูปแบบราวกันตกของสะพาน และเพิ่มป้ายชื่อคลองบริเวณราวกันตกของสะพาน   ตามหนังสือที่กรมศิลปากรแจ้งมานั้น สำนักงานเขตภาษีเจริญจึงไม่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบสะพานให้มีความกว้าง และปรับระดับให้เสมอกับทางเดิน ค.ส.ล. ของเดิมได้ ซึ่งหากจะของบประมาณ เข้าดำเนินการปรับปรุง จึงจำเป็นต้องยึดรูปแบบของสะพานทางเดินของเดิม ซึ่งมีความกว้าง 1.50 ม. เท่านั้น
สะพานข้ามคลอง ไม้พัง พื้นแยก เศษห่าง โยกเยก
ซอยเพชรเกษม 39 ขับมาตามทางสุดซอย เลี้ยวขวา ก็จะเจอสะพานแล้วค่ะ