ถนนราชพฤกษ์อยู่ในความดูแลรับผิดชอบของ กรมทางหลวงชนบท
ช่วยศึกษาปัญหาจราจรช่วงคอขวดสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ขาออกกรุงเทพ ถนนราชพฤกษ์ใหม่ได้ไหมครับ ถนนราชพฤกษ์ที่ไม่มีแม้แต่ไฟแดงเดียว แต่ รถติดสะสมทุกวัน ยาวเหยียด เกือบ 40 นาที เพราะแค่สะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ จุดเชื่อม กรุงเทพ-นนท์ ปัญหามาจาก 1. การที่เลนข้างนอกหาย ทำให้รถที่วิ่งอยู่เลนนอก เข้ามาทางหลัก เพื่อข้ามสะพาน (คอขวด) บวกกับ 2. เวลาขับตรงสะพาน รถจะชลอตัว ทำให้ชลอเรื่อยๆ จนถึงจุดหยุดนิ่ง และจากนั้นเริ่มติดสะสมยาวครับ   วิธีแก้ปัญหาแนะนำ 1. ปิดทางเข้าทางหลักตรงถนนสวนผัก แต่ต้องเวนคืนที่เพื่อสร้างสะพานข้ามคลองของเลนนอก จะทำให้ไม่เกิดคอขวด 2. อาจทดลอง บีบทางหลักเหลือ 2 เลน (แต่ต้องให้ระยะทางวิ่งเยอะพอสมควรเพื่อให้รถทางหลักเตรียมตัวเปลี้ยนช่องจราจรแบบไม่ทำให้รถติด) เพื่อให้รถที่เบี่ยงเข้ามาเลนหลักตรงก่อนถึงสวนผักไม่ต้องตัดกระแสรถทางหลัก
และทำไมไม่ช่วยส่งเรื่องไปให้หล่ะครับ?