为物流浪费写一篇详细的介绍
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物流浪费是生产过程浪费中的一种，从整个管理体系来看，节能管理和物流管理应该属于精益管理和生产的一部分。#### 物流浪费的类型

物流方面的浪费主要有：#### 库存浪费

不必要的库存主要包括呆滞库存、过量生产产生的库存、提前到货产生的库存、生产线上多余的在制品库存、多余的安全库存、无效库存耗损而引起的成本。“库存是万恶的根源”，库存会造成下列的浪费：
1．直接浪费
(1)产生不必要的搬运、堆积、放置、防护处理、找寻等浪费。当库存增加时，搬运量将增加，需要增加堆积和放置的场所，需要增加防护措施，日常管理和领用时需要增加额外时间等，甚至盘点的时间都要增加，这些都是浪费。
(2)使先进先出的作业困难。当库存增加时，新入库的物资压在原来的物品上，先入库的要想优先使用，就必须进行额外的搬运。而如果为省事，先使用新人库的物品，则原来的物品就会因为长期放置而带来有关质量等一系列问题的发生。
(3)损失利息及管理费用。当库存增加时，用于生产经营活动的资金会大量沉淀在库存上，不仅造成资金总额增大，还会增加利息和库房的管理费用。而这些常常是隐含在公司的管理费用中的，只有专门列出，才能发现存在问题的严重性。
(4)物品的价值会减低，变成呆滞品。当库存增加时，库存量会大于使用量，甚至会造成长期积压，特别是当产品换型时，这种问题可能会显得更加严重。例如，某公司在国产化和C型机向G型机转换过程中，就因为原来库存过多而造成大量物资积压，而且为盘活这些积压物资，又需要进行额外的投入。此外由于放置的时间较长，原来图便宜批量买进的物资，现在六折就可能买到新型号的，从而造成实际价值降低，成本升高，利润减少。
(5)占用厂房空间、造成多余的工场、仓库建设投资的浪费。当库存增加时，就需要额外增加放置场所。新增加了投资，却带不来效益。
2．间接浪费
因库存所造成的间接浪费绝不亚于上述的直接浪费，会造成以下后果。
(1)没有管理的紧张感，阻碍改进。库存量一多，因机械故障、不良产品所带来的不利后果不能马上显现出来，因而在管理业不能及时作出应对的决策。
(2)设备能力及人员需求的误判。由于过量库存的存在，设备能力不平衡时也看不出来，而且库存越多，越不容易看出来；人员是否过剩，也无法了解。
保有库存，最大的理由是“怕出问题”：机器故障、不良品产生、生产准备时间太长，这会影响整条生产线的生产。为了不使影响扩大，库存便成了必需，众多的问题也被隐藏了起来，发现问题、解决问题的步调自然变慢了。#### 运输浪费

在各个环节和企业间运输，产品有受损的风险，并增加了成本和时间。但是，运输是物流必要的活动，运输成本是物流成本中最大的单项成本，占物流总成本的一半以上。同时，产品在运输过程中所耗费的时间也是订货提前期的一个主要部分，是订货提前期波动的一个主要原因。
运输浪费是指除对货物有效空间位移不可缺少的最小数量的资源投入以外的任何东西。在运输过程中确实存在许多属于“浪费”的支出。运输能力浪费主要包括重复的运输路线、非经济的运输规模、运输等待和运输事故引起的成本。
按照上述定义，运输浪费包括以下几个方面。
(1)伴随实际货物位移的多余的载体运输能力；
(2)货物在空间位移过程中的等待时间；
(3)由于不合理安排造成的实际上的多余运输；
(4)运输交接过程中的货物的库存积压；
(5)运输中不产生绩效的多余的业务程序；
(6)运输中多余的运作环节等。#### 仓储设施浪费

仓储是物流的主要核心功能之一，仓储设施必不可少，仓储成本也占物流总成本的30％左右，很多企业投巨资建立了现代化的仓储设施，但利用率却不高，造成了仓储设施的浪费。
仓储设施浪费主要表现在：物流资源闲置浪费，仓库利用率过低。仓库利用率一般用面积利用率和空间利用率来衡量。现在许多企业的物资部门仓库，一方面“库房紧张”，而另一方面现有的仓库利用率低。例如，某公司对所属的100多个仓库(不包括产成品库)作了一次抽样调查，结果发现，专业性仓库实用货位面积平均占仓库使用面积的47．5％，综合性仓库实用货位面积平均占仓库使用面积的32％，而实际堆放物资的面积都大大小于货位面积，有的实际堆放物资的面积仅占仓库使用面积的20％。许多仓库的空间利用率都相当低，库房内的高度一般是五米左右，不少仓库地面上只摆放着半米高的货物，空间利用率仅10％。#### 包装浪费

包装是物流的功能要素之一，包装影响生产、仓储、运输和销售。在物流过程中，包装起到保护商品、方便物流过程、促进销售和方便消费的作用。
包装对物流生产力和效率都会造成影响。所有物流活动，从卡车装载、仓库分拣的生产率到运输工具和存储空间的利用率均受到包装的影响。在所有作业环节中，包装设计、单元化和信息交流特性都直接影响物料处理的效率。
包装对仓库中产品的堆积高度有影响，因此会影响到仓库的利用程度和成本。同时，包装也会在运输过程中影响运输工具的利用率。包装规格可能影响公司使用托盘、货架及不同的物料搬运设备的能力。对于仓库和运输承运人的有效使用来说，许多公司设计的包装不是太宽就是太高。所以，将包装与仓储和运输协同十分重要。劣质的包装也导致较高的搬运费用，如果货物损坏了将导致未来销量的减少。
此外，包装浪费还表现在以下两个方面。
1．包装过度
过多的、不必要的包装以及一次性包装的过度使用会导致物流成本上升、环节污染，造成浪费。
2．包装规格过多
体积和重量最小化对电子商务是一种挑战。由于通过电子商务购买的产品品种规格过多，包装规格过多，降低了物流作业的效率。因此，为了提高采购和作业效率，这些作业往往会选择标准化包装，其结果导致包装尺寸过大，需要一些额外的填充材料，这就增加了运输成本。由于产品具有不同的特性，并且电子商务的产品品种很多，这就需要对一个订单的多个产品进行组合包装。这种包装方式导致了发货和直接配送的成本的增加，造成消费者不满；同时，也导致包装的回收处理问题。
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